Несоответствие веса заявленному
 

Друзья, помогите советом. Отгрузили продукцию из евросоюза, она уже на подходе к таможенному посту в России, т.е. пересекла границу. Только сейчас мы выяснили, что реальный вес продукции на 2,5 тонны превышает заявленный в инвойсе, упаковочном, CMR, TIR, экспортной. Кто сталкивался? Как поступить и чем чревато?

Сдавайтесь да подачи. Исправляйте письмами отправителя и подавайтесь нормально или играйте в русскую рулетку.

Уже подготовили письмо от отправителя, что ошиблись с весом, считать правильным вот такой вес нетто, вот такой вес брутто. Насколько поможет?
И что будет если сразу не показывать?

Шо за продукт?
Ошибка техническая ничем не грозит, если перевоз успел "сделать ноги", при заявлении достоверных сведений.

1. Дело на перевозчика.
2. КТС.

интересно вот еще - что за товар, и повлияло ли это на платежи?

Откуда КТС при достоверной ДТ?

Продукт - сокосодержащие напитки. Количество мест, цена и сумма сделки не изменились, соответственно платежи те же. Только с весом накосячили.

экспортная и прочие документы на меньшее количество товара.

"имеются признаки, указывающие на возможную недостоверность заявленных сведений..." далее по тексту.

Была бы бутылка, то есть зацепка...

Изменился ИТС.

При заявлении реального веса, ИТС у Вас упадет. Понимаете мою мысль?

Что предпринимать? Или осталось только ждать решения таможни?

Даже если и снизится - не повод для КТС и АП.
Бесспорно, эрекция может последовать, но не факт, что произойдет оплодотворение.

Вероятность высока.

Откуда Вы узнали о превышении веса? И сколько всего весит партия?

да нифига не делать, так будет 100% досмотр и возможно перевоза обуют.
а так - ну побурчат немного если досмотр будет

1. Не допускаете, что груз могут взвесить при помещении на СВХ?
2. Если в ходе досмотра - КТС как минимум.

Поставка не первая, обычно вес брутто примерно 20600 кг. Я всегда тщательно проверяю все цифры (отправители и транспортники мне присылают сканы на проверку). В этот раз не доглядел и поставили вес брутто 17900. Заметил уже когда собирали пакет документов с брокерами. Брокеры ниче внятного посоветовать не могут. Отправители признают ошибку но от этого не легче. Хочу предусмотреть возможные риски.

При помещении на СВХ взвесят и оформят по 17900, а потом когда выпускать будут уже 20600 нарисуется.:)

Сколько получаешь денег? В месяц.

Письмо о тех.ошибке, как Тибет посоветовал + (если выгрузка на СВХ) пусть акт составят что вес больше заявленного. С этими бамажками и подаваться. Перевозу ничего не будет, а Вам досмотр, да и то вряд ли

Весы волшебные? Из помидорного ларька перестроечных времен?

Вариант первый: никому об этом не говорить. Может, и прокатит. Если поймают - ай-яй-яй перевозчику, Вам - КТС. Брутто у Вас вырастет на 14%, а это не мало. если выявят по ДО-1 и ДО-2 разницу веса - СВХ железно получит 16.15. Подставятся они конкретно.

Вариант второй: СВХ рисует правильный вес, осмотр до подачи ДТ, в ДТ - правильный вес, и письмо от иностранцев. Минус - перевозчику могут дать по ушам. А могут и нет. Зависит от ситуации с выполнением показателя по ДАП, отношений с таможней и атмосферного давления.

Наш человек.

Как жесток ваш мир капитализма! И добрых эльфов совсем нет!

Коммерч. тайна.:)
Просто я веду управление полным циклом движения этого продукта начиная от импорта, заканчивая продажами. За всем не уследишь.

Конечно, был бы идеальный вариант.

Этот косяк - с твоего кармана будет улажен. Ты не против?

Весы европейские.Точнее польские.
Не хотелось бы скрывать косяк, склоняюсь к мнению, что надо сразу сдаться и выйти с наименьшими потерями, чем если сами найдут.

Что имеешь ввиду?

Это противоречит Женевской конвенции и заветам Карла Маркса!

ЕСПЧ тебя осудит!

Отлично. Я вижу вопрос улажен. Всем шампанского, за счет Кила.

Пока что не улажен.
Завтра надеюсь будет решение

И трюфелей! в смЯтане!

Была несколько раз подобная ситуация. До подачи декларации производил осмотр со взвешиванием. Вместе со складом делали акт о взвешивании. Кладовщики правили ДО-1 по фактическому весу и исправленные варианты меняли в таможне. При подаче ДТ никаких писем не писали и не прикладывали, только акт о взвешивании.
В итоге все счастливы, плачут от радости. Занавес опускается...

А перевозчик?

А что перевозчик? Его след к тому времени уже пропал...
Да и кого было наказывать: морскую линию, таможенного перевозчика или склад, который при приемке груза не удосужился его взвесить?

Руководство к действию!

• если предварительная ДТ еще не подана:

1. груз по приходу поместить на свх
2. подписать разрешение на предварительные операции с товаром
3. взвесить товар (можно воспользоваться расчетным весом исходя из предыдущего опыта, но не факт что во время таможенного оформления при досмотре он совпадет)
4. составить акт о проделанных операциях и если количество и др.характеристики товара совпадают, то подавать ДТ с фактическим весом на основе составленного акта.

• если предварительная ДТ уже подана: то выход один -СРОЧНО ОТЗЫВАЙТЕ!!!

на шампанское с трюфялями подтянулися?:D

И мне трюфялей с шумпанским!

ну всё - шпугнул топикстартера...а такая простава была бы..с трюфялями....

з.ы. а мне все равно - КАПАРАТИВ у миня нынче!!!:drinks:

В четверг? :bad: