Лудонка-Виентули МАПП -- какие конкретно ограничения на размер/вес машины?
 

Есть такой пункт пропуска Виентули (Латвия) --> Лудонка (Россия). Через него не пускают фуры (говорят что какой-то мост не выдержит). Знатоки, подскажите, пожалуйста -- а как узнать, какие конкретно ограничения на транспортные средства на этом МАПП? Ограничения на ось, или на общий вес грузовика, или на длину? Легковой автомобиль категории B с прицепом под TIR они пропустят? А микроавтобус вроде Ford Transit под TIR они пропустят? А с прицепом? А более тяжёлый грузовик, но меньший чем фура -- пропустят? Каким нормативным документом установлены эти ограничения? Заранее спасибо.

Доброе время суток. На данном переходе можно только пешеходам, легковым а/м, микроавтобусам до 3 тонн и автобусам. Никаких машин с грузом в адрес юр. лиц, пока Латвия не построит у себя современный переход!!!

Спасибо за ответ. Подскажите, пожалуйста, а каким нормативно-законодательным актом это определяется? Предположим, перевозчик везёт в адрес московского ООО партию микросхем в 200 кг в прицепе к легковой машине категории B. Прицеп со шнуром и пломбой, под TIR (такие бывают). Или в микроавтобусе до 3 тонн под TIR (и такие бывают). Какие последствия наступят? Латыши не пропустят машину в нейтралку? Или русские не откроют ВТТ до внутреннего таможенного поста?

Ведь приказ РосГраницы от 6 сентября 2010 г. N 400-ОД об открытии Лудонки говорит "Открыть автомобильный грузо-пассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации "Лудонка" Псковской области".



И приказ ФТС от 20 июля 2009 г. N 1317 "О создании таможенного поста МАПП Лудонка Псковской таможни" даёт ему вполне обычные полномочия:

7. Таможенному посту МАПП Лудонка Псковской таможни осуществлять свою деятельность на основании Общего положения о таможенном посте, утвержденного Приказом ФТС России от 13 августа 2007 г. N 965.


И в распоряжении Правительства РФ от 20 ноября 2008 г. N 1724-р в списке пунктов пропуска написано: " 81. Лудонка, Псковская область: грузо-пассажирский, постоянный, многосторонний"


Каким же нормативно-законодательным актом запрещено везти грузы в адрес юрлиц через этот переход? Каким актом установлены ограничения в грузоподъёмности?

Заранее спасибо.

Вопрос закрытый на законодательном уровне... Но,при открытие данного МАПП "как отметил начальник Северо-Западного Таможенного управления Назип Галикеев, пока через "Лудонку" будут проходить только легковые автомобили и автобусы. Грузовой поток двинется лишь после того, как латвийская сторона отстроит аналогичный пропускной пункт. Пока же мощности соседей не позволяют этого сделать".

Прошу прощения, я всё-таки не понял. Предположим, я еду через пункт пропуска Виентули-Лудонка на лековом автомобиле Volkswagen Caddy. У этого автомобиля есть модификация, в которой грузовой отсек замкнутый (отделён глухой перегородкой от водителя, нет стёкол). Машина категории B, но сзади есть петли, её можно под TIR ставить. Везу в такой машине коммерческий груз -- микросхемы на один из таможенных постов в Московской области. Спрашивается, какие последствия будут у такого шага? Меня латыши развернут? Или латыши пропустят, но русские не откроют ВТТ до внутренней таможни?

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...olf1-Caddy.jpg

Вроде бы сегодня или завтра открывается для грузовых до 9 тонн(полная масса). Не хило там еще оказываются и за наши деньги http://rus.delfi.lv/news/daily/latvi....d?id=36578987

Отложили открытие до февраля, латыши не успели переехать в новые здания к обозначенной дате :D

Теперь может быстрее откроют и подготовят квалифицированных работников из за дифицита которых, говорят и задерживается открытие погранперехода:)

От должности освобожден глава латвийской таможни
http://www.delfi.lv/biznes/finances/....d?id=47127175

Так и нет определенности по дате? Говорят латыши выслали приглашение на открытие самому БАЮ.

От нас,т.к. МАПП есть, пока документы на мост т.к. Платоша не хочет делиться:):
"Производится корректировка проектной документации на строительство мостового перехода через реку Кухва в Пыталовском районе."

http://businesspskov.ru/itransp/111785.html

7-го ждут вертолет с главой, на торжественное открытие а грузовые поедут скорее всего только с мая.:)

С остановкой на ТЛТ Лудонский, везут с собой обслугу свою:eek:, круто завернули;)

Что то долго открывали?http://www.customs.ru/index.php?opti...ticle&id=23057 Прилетал на ТЛТ "Лудонский" в 11.20 и сразу на микроавтобусах с красными номерами уехали на рубеж а улетел в 18.25, охраняли ТЛТ люди в камуфляже и брониках!

А конкретной даты так и нет, когда поедет первый грузовой, что то про месяц май говорят и все:confused:

ФОТО: В Россию можно выехать через реконструированный пункт пропуска

http://www.delfi.lv/biznes/bnews/fot....d?id=47290429

в новостях пишут что открыли
http://www.delfi.lv/biznes/bnews/fot....d?id=47290429

пока грузовой трансопрт только до 9тн, кивают на состояние дорого на РФ стороне

вы повторили мою ссылку но ладно:) на российской стороне приказа об оформление грузовых нет! а кивание на состояние дорог в РФ так они и от Виентули по Латвии не лучше, неделю назад родственник с Риги приезжал и сказал в приграничье одинаково а с Вышгородок(20 км., от Виентули/Лудонка) на Остров и далее в РФ нормальная дорога;) Про мост в Савинцах(7 км.,от Виентули/Лудонка) так же отмазка т.к. в 90-х там ехало все и выдерживало , пусть пускают грузовые и одновременно мост ремонтируют, пустив по временному на время реконструкции как происходит сейчас на трассе Вышгородок-Остров в Тележники!

Поделился товарищ инфо от знакомых с Латвии по этому рандеву БАЮ.

"Латвия подняла тему о договоренности что пока они реконструировали свой переход, Россия должна была отремонтировать мост и привести дороги в порядок пригодный для движения грузовых авто. Кто то из наших ответил что денег нет а латыши на это, больше 20 лет "собираете"(смягчил) деньги около Убылинка а денег все нету? Обсуждали 2-3 часа тему и не дав вразумительных ответов, российская сторона ушла гулять по Риге."
Итог, латыши готовы начать работу по пропуску грузовых авто с товаром, хоть сегодня а Россия не готова и неизвестно когда будет готова.

Видимо за "свой счет" вся эта экскурсия в Латвию, с поводом на "открытие пригласили". Обд.. в очередной раз государство!

А где деньги Платона?

Из группы в контакте "Государственный комитет по транспорту" https://vk.com/transportpskov

Вопрос:
25 окт в 8:57
Добрый день. Скажите, запланирован ли в 2017 г., ремонт моста через р.Кухва, в д.Савинцы Пыталовского района? Если нет то есть ли вообще какие то планы в ближайшие годы, по его ремонту. Дело в том что из за непригодности(грузоподьемности) данного моста невозможно открыть движение грузового транспорта через МАПП Лудонка,/Виентули, на что ссылается латвийская сторона и данный МАПП не используется по своему основному предназначению а на других МАПП Псковской области очереди из грузовых авто. Заранее спасибо за ответ.

Ответ:
.... Государственный комитет Псковской области по транспорту в курсе сложившейся ситуации с неудовлетворительным техническим состоянием моста через реку Кухва на км 115+894 автомобильной дороги Печоры – Качаново – Пыталово – Вышгородок в Пыталовском районе Псковской области.
Комитетом было дано указание ООО «ДорСтройСервис», занимающейся содержанием указанной дороги, о проведении постоянного мониторинга за состоянием мостового сооружения.
В наличии у Комитета имеется проектная документация на «Строительство мостового перехода через реку Кухва на автомобильной дороге Печоры-Качаново-Пыталово-Вышгородок в Пыталовском районе Псковской области», откорректированная в 2016 году.
В рамках данного проекта предусматривается устройство нового моста в обход дер. Савинцы с участком подъездной дороги к мосту длиной порядка 2,9 км.
Предполагаемая реализация проекта намечена на 2017-2018 гг. Однако, в связи со значительной стоимостью проекта, его реализация возможна исключительно при условии оказания финансовой помощи из федерального бюджета.

Комментарий к ответу:
Два автомобильных моста в районе д. Савинцы и один ж/д , через эту реку, значит быть третьему автомобильному, видимо теперь по середине.

В следующем году на пунктах таможенного контроля в Виентули и Терехово будет завершена установка грузовых сканеров. Затраты на этот проект составляют 6,53 млн евро.

http://rus.delfi.lv/news/daily/latvi....d?id=48173001

Представители Министерства сообщения Латвии находятся с рабочим визитом в Псковской области, сообщили агентству BNS в Министерстве сообщения.

В начале недели заместитель госсекретаря Министерства сообщения Улдис Рейманис и директор департамента транзитной политики Андрис Малдупс прибыли с рабочим визитом в Псковскую область.

Цель визита - обсудить с заместителем губернатора Псковской области Сергеем Перниковым вопросы сотрудничества в сфере развития транспортного коридора «Восток-Запад» и синхронного развития мест пересечения границы «Виентули» и «Лудонка». Сегодня в рамках визита латвийские должностные лица посетили специальную экономическую зону промышленно-производственного типа «Моглино», где ознакомились с ее деятельностью и планами развития.

Сотрудничество в сфере развития мест пересечения российско-латвийской границы обсуждалось на проходившем в августе заседании латвийско-российской межправительственной комиссии и заседании рабочей группы этой комиссии по вопросам транспорта, а также на заседании рабочей группы комиссии по вопросам регионального сотрудничества, состоявшемся в мае этого года. Было принято решение о синхронном развитии мест пересечения границы и сотрудничестве в сфере развития транспортных коридоров.