ретро из РБ
 

Господа,
есть вариант пригнать авто 70х из белки. Ввезен ещё лет 6-7 назад из россии :D.
хозяин говорит что старше 30 лет евро 4 не нужен. Так ли это?
Спасибо!

да,так.

но ПТС дадут с ЕВРО-0,
а с таким ПТСом в ГАИ обычно посылают.

А разве птс выдадут? Даже с ЕВРО-0?

Ну чтобы точно-точно-точно, то НЕ скажу.

Но в Мск ЦАТ до Нового Года на свыше 30 лет из США давал ПТС с ЕВРО-0 (есссно, тоже не просто так)

С уважением.

тогда лучше искать в пиндосии, везти как КЦ и получать ПТС на него через умельцев за деньги, т.к. стоимость авто в белке соизмерима с ценой в сша с доставкой...

А потом постановка в МРЭО на учет, естественно тоже не просто так, да?:D

Я лично не проворачивал,
но мне доподленно известно как минимум 2-3 случая за прошлый год.
(есссно да, так...)

Всем доброс!!!! Лично оформлял додж 46г, получал ЭВРО-0, ноу проблем!!!!;)

т.е. вам после получения евро 0 выдали ПТС?

Думаю да, так как клиент с вопросами не обращался!!!!:)

А клиент на учет потом поставил?

Ко мне потом не обращался!!! Ставить на учет знаю точно собирался, так как нашли при оформлении нашли ошибку!! Да ПТС изначально оговаривался!!!!

А оформляли как КЦ? Считали по полной от объема?

подпишусь

.

1. оформлял не я, но документы видел
2. "культурная ценность" - ушла в нибытие, т.к. НЕТ органа который это может установить
3. пошлина нулевая, оформление НЕ нулевое.
4. требуется куча бумажек об оригинальности и прочее (не так все просто, причем бумаги эти нужны ДО ввоза, а орган их выдающий должен увидеть авто)

Пролистав эту ветку, как я понял, что ПТС на КЦ без пошлин так никто и не получил, только не дочитал до конца , какими аргументами обоснован отказ в выдаче ПТС в настоящее время?

а как же минкультуры - какие нибудь представительства?
оригинальность подтверждать нужно для получения ПТС или ввоза?

чет все запутано как то...

p-30,скинь координты тех, кто оформлял в личку, плиз. Спасибо.

Оформлял, по полной от объёма!!!

Оформлял, по полной от объёма,а ПТС-0? А если как КЦ то тоже ПТС-0

Может можно поинтересоваться, как человек все поставил с евро 0. Я думаю, что он провел сертификацию или установил катализатор в специализированной фирме, типа НАМИ. Вполне легальное основание для евро 4.

На самом деле ГАИ не имеет право отказать в первичной регистрации при наличии ПТС-евро0, если авто старше 30 лет и в оригинальном состоянии. Это техрегламент!!! Отказ не что иное как развод! Единственное тоже могут потребовать - справку об оригинальности и экспертизу по этому поводу назначить...

Звонил в НАМИ по поводу ЕВРО-4.Ответ; на КЦ ЕВРО-4 не выдают и катализатор тут не поможет,ЕВРО-4 выдают в зависимости от года выпуска .

Сам обращался в НАМИ с доджем 46г были доки англицкие на переоборудование под евро4 от фирмы. Просто ПОСЛАЛИ!!!!:rolleyes:

Тоже так считаю. ГАИ пытается брать на себя функции, которые ей не принадлежат. Согласно техрегламенту допуск к эксплуатации производится путем выдачи ПТС. А ПТС выдает таможня, ГАИ же к выдаче ПТС не имеет никакого отношения. Контролировать действия таможни они тоже не имеют право, для этого есть прокуратура.
Уверен, что справку об оригинальности ГАИ тоже не имеет право требовать. У них там в приказе №1001 такого документа точно не сыскать.

Давайте внесу ясность, поскольку уже неоднократно привозил и лично ставил на учет авто старше 30 лет.
Поставить на учет авто с Евро-0 не никаких проблем. Пытались мне пропеть песню, что первичная регистрация с евро-0 запрещена и ссылались на какое-то письмо (сейчас не помню его номер), но после моего письменного обращения с просьбой прокоментировать сложившуюся ситуацию (по интернету на сайт ГИБДД России и Москвы) поднялся такой кипешь, что уже не возникало никаких отказов в постановке на учет (хотя письменного отказа мне с самого начала не дали).
Что касается авто из РБ, то его можно привезти и получить ПТС на таможне, если:
1) Старше авто 30 лет;
2) ввезено было до введения РБ для своих граждан льгоной таможни (сейчас не помню точной даты, но до 2010 года);
3) есть заключение об индентификации авто (т.е. заключение эксперта, что авто не подвергалось переделке и находится, грубо говоря, в оригинальном исполнении). Совет: узнайте у своей таможни, кто для них является авторитетом для такого заключения (обычно НАМИ) и вперед.
Кстати, если будете таможить как КЦ, то ПТС ВООБЩЕ НЕ ВЫДАЕТСЯ!
Удачи!

На авто, ввезенное как культурная ценность можно получить ПТС через умельцев. Тут есть инфа http://ur-forum.ru/showthread.php?t=4057

Самостоятельно вряд ли получится.

Подскажите, если я везу авто возрастом 30+ лет, то в РФ она получает ПТС-0 после уплаты пошлины по объёму. Вопрос - кто определяет объём? Я сомневаюсь что ВИН-коды таких древних машин бьются по современным электронным базам. Визуально тоже ведь не определишь объём. Как и кто будет определять что у моего мустанга под капотом? 2,8л или 4,7л? Думаю понятно к чему я клоню. Есть тут какие-либо варианты по снижению растаможки?

[ Как и кто будет определять что у моего мустанга под капотом? 2,8л или 4,7л? Думаю понятно к чему я клоню. Есть тут какие-либо варианты по снижению растаможки?[/QUOTE]
Для определения всех техн. данных авто Вам придется в НАМИ к справке об оригинальности делать бумажку и на самой таможне техническую экспертизу делать.Не переживайте, они найдут Вам все данные на Ваш авто.

Не катит, согласно положению о выдаче ПТС -ПТС выдаётся на....полнокомплектные автомобили,классифицированные в позиции 8703, если декларировать как культурную ценность - код тнвэд другой, если как 8703-плати пошлину...

Что-то я не помню чтобы в "гаишном" постановлении о выдаче ПТС (а все ПТС выдаются именно по этому постановлению) где либо упоминался список ТН ВЭД кодов...

Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации, Министерства промышленности и энергетики Российской Федерации и Министерства экономического развития и торговли Российской Федерации от 23 июня 2005 г. N 496/192/134 г. Москва
Об утверждении Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств

Особенности оформления паспортов таможенными органами

55. Паспорта транспортных средств выдаются таможенными органами на полнокомплектные транспортные средства, классифицируемые в следующих позициях Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Российской Федерации1:

из 8701 20 - седельные тягачи, имеющие опорно-сцепной механизм ("седло") и предназначенные для буксировки полуприцепов;

8702 - автомобили, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя;

из 8703 - автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки людей (кроме автомобилей товарной позиции 8702), включая грузопассажирские автомобили-фургоны, за исключением гоночных автомобилей;

из 8704 - автомобили грузовые;

8705 - автомобили специального назначения, кроме используемых для перевозки пассажиров или грузов (например, автомобили грузовые для аварийного ремонта, автокраны, пожарные автомобили, автобетономешалки, автомобили для уборки дорог, поливомоечные машины, автомастерские, автомобили с рентгеновскими установками);

из 8711 - мотоциклы с колясками или без них и другие мототранспортные средства, соответствующие пункту 2 настоящего Положения;

из 8716 - прицепы и полуприцепы,, а также на прицепы и полуприцепы, классификация которых в конкретные позиции ТН ВЭД России определяется в соответствии с оборудованием или устройствами, смонтированными на них.

Учите мат.часть

Спасибо! это место как то на глаза не попадалось, ибо по линии ГАИ оно не нужно...

Ещё бы, лично учавствовал в разборке по этому поводу (ИЛС,Тр.прок-ра, суд) правда тогда был за зелёных.Вообще интересных случаев много было, на пенсии, наверно, напишу..

Это моё первое сообщение, подскажите, пожалуйста. Хочу купить в Украине Волгу 72-го года выпуска. Там машина стоит 2 тыс. долл. Хочу здесь её в России отреставрировать и ездить, однако растаможка встаёт в 15 тыс. долл. Ясное дело с такой ценой пропадает смысл покупки. С Украиной и с Волгой всё так же как и с другой заграницей, надо оформлять её как КЦ?

Волга 72 года это ГАЗ-24, таких Волг под реставрацию и в России уйму за копейки продают... Какой смысл везти её из-за границы?! Если вы хотите 21-ю Волгу, то её сняли с производства в 1970 году и 72 года она никак быть не может!

Да, это 21-я Волга, с годом напутал... 62-го

62-го