15 vs 5 процентов
 

Привет всем!
вопрос глупый, но тем не менее имею товар (не важно какой), который "исторически" подавался из 5 % ЭУПТ в 15 % по факту (не знаю кем придуманному). Было всего прау раз в прошлом году.
Сейчас хочу подать под 5 % - брокеры говорят, что таможня отказывает т.к ранее подавали под 15%, соответсвенно вопрос - я же "декларант", декларирую я и код заявляю я - ну лоханулись ранее, далее - имеют ли право так вести себя "зеленые" (уверен, что скорее всего брокеры ленятся)
не вопрос пусть берут пробы для ЦЭКТУ.
из SOEXа подтверждение кода не катит т.к. груз прибывает на днях

Хоть вы и "декларант", но если брокер в 54-й графе, то за заявленный код он несет полную ответственность, поэтому Вам трудно будет брокера заставить декларировать товар по 5%-му коду. Предложите, как вариант, подать данную ДТ за своей печатью. Получиться - хорошо, нет - значит нет.

Предложил (я больше верю своим технологам).
Готов подать под своей печатью- что далее ЦЭКТУ, или как?

Брок, подтверждение кода можешь сделать быстро и не дорого? дай контакты

чем подтверждаете 5%-ый код? ответ типа "мой технолог сказал" не катит

да тот же самый соэкс.
не катит что ль?

да и потом ЦЭКТУ - пару раз потеряли документы между местом оформления и ими, но это же не показатель

что за товар?

подаете под своей печатью, таможня не имеет права отказать в приеме только из-за смены кода, ежели код им не нравится и сами опровергнуть не могут, они делают направление в отдел номенклатуры, вы при этом обязаны предоставить всю имеющуюся информацию по товару. при необходимости могут назначить экспертизу. лично в моей практике такая смена кода была и до сих пор работаем с этим товаром

Наименование, назначение, описание товара будет???

Это если на бумаге.
А в ЭД будут тупо с пустым протоколом ФЛК отправлять пока не напрягут на подачу с 15% кодом сразу.

наоборот, динамить бумагу гораздо проще:(
сомневаюсь что у стартера есть своя эцп, ежели работал под брокером

Далее ситуация будет развиваться 2-мя способами (случай когда таможня принимает код не рассматриваем):

1. Либо отказ в принятии (что наиболее вероятно)
2. Либо регистрация и последующая корректировка (далее суд и возврат платежей)

Поэтому, если есть время, подавайте на классрешение (хотя не факт, что оно будет в Вашу пользу). Если времени нет, решайте вопрос с ОТН. Если уверены, что Ваш код верен, не исключено, что пойдут навстречу.

а смысл? надо?
дело ведь не в товаре

Правильно, смысл в правильном определении кода ТН ВЭД :)

спасибо - утешил.
если "дело" то нафиг - надо что бы груз пришел и вышел
классрешение - правильно, но не факт, что я этот товар еще повезу

Дело не возбудят, если, конечно в 31-й графе все правильно напишешь. Попытка не пытка.

да мне по большому пусть и дело заводят - я уверен в коде
просто не ясно как уйти от этих 15 процентов

Очень просто. Заявляй 5% и жди реакции.

Гениально! (ц):D