о ЦТО для нескольких СВХ
 

Народ кто что слышал о проекте создания центров таможенного оформления у которых будет разорвана пуповина с СВХ и которые будут удалены от СВХ? Давно пора. Может приурочат ко времени когда будет 100% электронное декларирование? Надоел экстаз зеленых с СВХ.

ЦЭДы (центры электронного декларирования) уже второй год как действуют. Можете без проблем закрывать доставку ,например, в Смоленске, подаваться в Москве.

а мне СВХа надоели:rolleyes:

среди СВХ конкуренция повысится может цены начнут снижать:cool:

Интересно, как это конкуренция повысится, если у Вас груз идет из Германии, внутренние СВХ(рядом с Вами ликвидировали), а вместо внутренних постов создали кучку ЦТО. Раньше Вы выбирали в радиусе 50 км СВХ с постом(коих было примерно 30) и делали маркетинг, а теперь по Вашей логистики из Германии их всего 5 на границе и все РОСТЭКовские. Скажут 50000 за фуру, или везите фуру через Выборг или Ростов - там 25000. Крутая конкуренция!

Такая логистика тянет в прошлую жизнь. При чем здесь кучка ЦТО? Это сейчас кучка СВХ со своими таможенниками! СВХ со своими брокерами! А остальные побоку. А вообще я спрашивал о том кто что слышал о планах про создание ЦТО/ЦЭД? 2014 год не за горами.

Со своими брокерами, созданными владельцами СВХ.

"Брокеров", созданных "владельцами СВХ", и щас пруд пруди. Мутатис мутандис.;)

И что после 2014 года? Побоку СВХ с импортным грузом??? Или Вы думаете, что после 2014 года они бесплатно будут работать? Представил. Поржал.

Конечно, СВХовским брокерам будет сложнее, т.к. попадут на общее поле взаимоотношений таможня-брокер. А это будет на пользу прежде всего остальным брокерам, которых всегда сегодня "на повороте обгоняют" (быстрее оформляют, дешевле хранение и т.д.). Разве не так?

Ему о Фоме - он о Ереме. Повторяю для непонятливых. Что Вы будете делать при ценнике СВХ(стоянка) 50000 рублей без услуг брокера! Але, теперь понятно, что я имел в ввиду? (Видно у чувака раз в год импортная поставка и ему приходиться пользоваться услугами брокера СВХ(а стоянку в прайсе он не видит). Да, тяжелый случай.

два варианта событий: 1. товары пойдут на другой СВХ; 2.при такой ценовой политике появятся желающие (с возможностями) открыть новые СВХ.

а вот например в КНР нет СВХ, поэтому эти склады лишнее звено
в цепочке таможенного оформления грузов, которое необходимо исключить.

а так, куда хотите туда и визите,
сейчас вам кто запрещает на другой СВХ везти?:confused:

там тоже СВХ со своим брокером и своими таможенниками...(про что и тема?)

и что? непреодолимая стена? без брокеров СВХовских не подать ДТ?

Я о чем и говорю - у клиента раз в год импортная поставка, он хочет ничего не делать и все за копейку. Зацепился за ЦТО - думает халява. Так он мало, что приграничному ТЛТ немерено бабла отдаст за размещение своего импортного груза, так и еще или сам накатается туда при риске(досмотр) или наймет человека ТЛТ с доверенностью для осуществления досмотра(опять денюжка). Он еще 100 раз вспомнит прекрасные времена, когда СВХ с постом и брокером был под боком и все проблемы решались за 5 секунд.