катамаран Новосибирск-Кернс,Австралия
Здравствуйте, уважаемый форумчане. Для меня эта сфера темный лес, наверное как для вас дизассемблирование или настройка SAMBA с LDAP под SUSE.
Стоит задача переслать груз весом 1114кг, объемом 5.5м3, максимальной длинной не более 3.9м из Новосибирска,Россия в Кернс,Австралия.
Разбивая на подзадачи:
1. Выслать из России чем и как лучше?(при условии, что до конца мая–начала июня нужно растаможить и иметь).
2. Тут, в Австралии, таможенный брокер описал следующую схему уплаты денег в дыру: 5% от стоимости груза(хзчо)+10% от стоимости груза(хзчо)+10% от 5% от стоимости груза(налог)+10% от стоимости транспортировки+10% от стоимости страховки если она есть+Х его услуги. При этом он подсказал, что лучше воспользоваться CARNET и тогда заплатим КАРНЕТовцам в РФ и тут за его услуги+какие–т копейки в дыру. Связавшись с РФ нам сказали что это нереально сделать в короткие сроки. Формирую подзадачу — что это за КАРНЭТ(гугление не юзал, каюс)? Каков порядок вступления с ними в сношения? Почему они вообще существуют?
3. Ну и может пару подсказок, уловок как работать с таможней в таких ситуациях. Т.е. использовать ли брокера али самому?
4. Брокер нас попросил предоставить документы: чек о стоимости груза, чек об оказании услуг перевозки, транспортную накладную и страховка, если есть. Как делается перевод, как проверяется подлинность бумаг и вообще. Было бы здорово узнать алгоритм от взял груз у изготовителя, до уплыл на катамаране в Россию.
Если я написал это не в ту ветвь форума, прошу не карать. Для физических лиц думал, но решил что тут лучше - вопросы, вроде как, ощие. Услуги тоже, вроде как, не нужны - пока нужно разобраться в теории в общих чертах. Компания которая повезет уже выбрана и если будет ну уж совсем невероятная разница, то выбор изменим.
Спасибо.
|
