экспортная декларация
 

Привет всем! Вчера пришел груз из Италии на условиях CIP Ростов-на-Дону, в экспортной декларации какая должна быть указана стоимость товара (EXW или CIP)?? Имеет ли вес правильность заполнения экспортной декларации для таможни?

В ЭКД при ЕХW, FCA и прочих группах, в которых покупатель/получатель учавствует в доставке, довольно часто указывают так называемую "статистическую стоимость", которая чуть выше номинальной (инвойсной).
В Вашем случае - инвойсная цена должна быть твёрдой (копейка в копейку).

омг.. у нас в COMUNITA EUROPEA (это же экспортная?) стоимость товара ниже на 13000 евро от инвойсной стоимости. Что теперь делать??

COMUNITA EUROPEA - http://it.wikipedia.org/wiki/Comunit%C3%A0_europea - пущай итальяновский изучают.

Ничего не делать.
Возникнут вопросы с таможни - покажите ЭКД со словами:
- Да, там это стоит дешевле. Мы принимаем здесь с учетом доставки. Привет БАЮну.

Корректировать таможенную стоимость в меньшую сторону. Денег сЪэкономите!

Вариант №1. Если Вы работаете с посредником, т.е. отправитель и контрагент по контракту разные лица - не удивительно. В этом случае 13000 евро за вычетом доставки до Ростова есть маржа купца.

Вариант №2. Особенности местного законодательства, когда стоимость в экспортной приводится к условиям FOB (DAF-граница, EXW). В этом случае представить в таможню перевод экспортной декларации. Дать пояснения к графам по особенностям их заполнения. Пусть отправитель даст пояснения какую цифру и почему он занес в ту или иную графу.

Именно это.
Худо бедно за 10 лет, ни одной экспортной (CPT, CIP, DDU, DAP) из Италии со стоимостью равной цене ни разу не было. Всегда чуть меньше.
И кстати ни разу таких тупых вопросов зелёные на задавали.

Общая стоимость товара по инвойсу ~40000 евро, посчитал по прайсу стоимость всех артикулов в контракте получилось ~34500 евро, с чего у Итальянцев в экспортной ~27000 - непонятно, будем запрашивать в понедельник. Надеюсь с таможней проблем не будет из-за этого.

Не показывайте её на посту и всё. Или вы ниже риска подаетесь и ТС подтверждаете?

надеюсь, что не ниже. профилей рисков у нас, к сожалению нет.

тут вот еще что, Итальянцы накосячили с инвойсом, мы заказали товар на сумму 40800 евро, они сделали нам скидку 2%, контракт заключили на сумму с учетом скидки, т.е. ~40000 евро, а вот инвойс с машиной пришел без учета скидки, то бишь на сумму 40800. Наши действия? Если Итальянцы напишут письмо на оригинальном бланке - в связи с технической ошибкой была неправильно указана стоимость в инвойсе, правильной считать 40000 - таможню это устроит? потребуют ли оригинал? по DHL будет дня два-три идти, а это простой...

Здесь Вам со 100% точностью никто не скажет пройдёт ли это на Вашей таможне.
Могут и пропустить, а могут и доп.проверку провести.
Проплата по контракту была? Контракт разовый?

разовый, предоплата 100%

Если разовый и предоплата была, то может и пройдёт. Письмом и инвойсом запасайтесь пока. Может и без оригинала обойдётесь. Конечно, тут уж как инспектор и нач.отдела или поста к этому отнесутся.

подскажите, пожалуйста, почему в экспортной декларации от немцев нет стоимости товара? и еще вопрос, товар поставляется одновременно, шестью частями из разных мест, соответственно имеем шесть экспортных, оформленных по шести транспортным инвойсам с номерами 1,2,3,4,5,6. Подаем одной декларацией. Можем ли мы декларировать его по одному коммерческому инвойсу № 7 или по шести транспортным ?

А отправитель-то один? Или тоже шесть?

1. в немецкой распечатке EX не будет вам стоимостей ;)
2. шесть инвойсов ... а накладных сколько ...

отправитель один. каких накладных ?

Транспортных.
Ежели один - можете одну ДТ сделать.

Транспортных, есс-но...

:) тыдыщ!

Накладных шесть(как я понял). ДТ можно одну, если отправитель один.

Я думаю, и в ДТ можно только общий инвойс указать (в 44-ой имею в виду). А "транспортые" инвойсы - в опись.

Единственное не понимаю - какой в этом смысл? Или оплата по общему прошла?