ОШИБКА ПТС в 6 отд.МРЭО ЦАО
 

6 отделение МРЭО ЦАО г.Москвы поставило неправильную мощьность двигателя 218л.с. вместо 192.В графе:"Наименование организации, выдавшей паспорт" написанно 6 отделение МРЭО ЦАО г.Москвы.

Я проживаю в другом городе,в нашем ГАИ,говорят меняй там где получен паспорт.Как поменять лошадиные силы?МРЭО Москвы поменяет мне силы в ПТС?
ИЛи придется на таможню ехать.На какую таможню?

Обратитесь с этим Вопросом и своими бумагами в Гаи, там и объяснят, что делать. А при чём здесь таможня?

а откуда они взяли 218?

Узнавал уже.Отослали туда где выдавлся ПТС.ПТС на таможне же сначала выдается.

вот и непонятно самому откуда они записали 160 кВт.

1. Исправляет ПТС тот кто его выдал
2. таможня исправляет ПТС в течении * часов
3. при истечении * часов таможня исправления НЕ делает, а выпускает НОВЫЙ ПТС ( а это гемор)
4. если авто на учете, то вопрос решается через получение справки НАМИ о ТТХ авто и на основании этой справки ГАИ делает корректировку

1.ГАИ в таможенный ПТС ничего вносить не будет.
2.В ПТС не вносят исправления если авто не поменяло собственника-только замена.
см.Положение о выдаче ПТС:
23. При первичной выдаче паспортов внесение в них исправлений не допускается. При ошибочном заполнении паспортов они подлежат замене.
При ошибочном заполнении реквизитов паспорта, когда в соответствующие разделы паспорта ранее внесены записи об изменении права собственности на транспортное средство, необходимые изменения и дополнения вносятся в раздел "Особые отметки" паспорта только организациями и предпринимателями, таможенными органами и подразделениями Госавтоинспекции, производящими оформление указанных паспортов в части касающейся.
Каждое изменение (исправление) и дополнение должно быть заверено подписью должностного лица и оттиском печати соответствующей организации (предпринимателя, органа, подразделения.

что значит таможенный птс?
у меня не таможенный птс и собственников уже много было.
но все равно говорят кто выдавал птс тот пусть и исправления делает.и что деперь за 1000 км в Москву ехать исправлять ПТС.Еще и не факт что там не пошлют.

в каком гаи делать корректировку,если оно отсылает туда где выдали птс.

ГАИ отсылает поскольку это НЕ их касяк ошибки править.
Таможня Вас НЕ примет, поскольку ТОЖЕ срок изменений прошел, а выдавать новый ПТС эрекции у нее нет.

как предлагаемый итог "Внесение изменений в ПТС в ГАИ на основании справки из НАМИ, а не упорство на слове Ошибка-и-Опечатка"

В особых отметках вносят изменения, заверяют такой-же печатью какая и в ПТС.(соответственно гаи).Таможня не в коем случае не внесёт изменения в документ другого (ГАИ) ведомства (в данном случае ПТС).
Ваши действия:
1.пишите заявление в гаи (кот.выдавал ПТС), прикладываете оригинал ПТС и заключение (экспертиза) по мощности двигателя,отправляете все заказным с уведомлением с объявленной 2.ценностью.
Либо, если не хотите по почте-идёте в своё гаи ,где а/м стоит на учёте,пишите заявление об утере ПТС-получаете дубликат.Ну а потом в своё ГАИ - о внесении изменений-по п.1.

:)

ГАИ не выдает ПТСы на ввезенные авто, и следовательно их (ПТСы) НЕ меняет ;)

а у таможни 2 или 3 дня по нормам на внесение изменений, а дальше исправления через ЗАМЕНУ ПТСа, а на это таможня идет ооочень не охотно.

Про нормы тока через внесение изменений после выпуска т.е. по большому кругу.

Блин, вообще полный бред:
1.как это ГАИ не выдаёт ПТС-Смотри тему-"ОШИБКА ПТС в 6 отд.МРЭО ЦАО
6 отделение МРЭО ЦАО г.Москвы поставило неправильную мощьность двигателя 218л.с. вместо 192.В графе:"Наименование организации, выдавшей паспорт" написанно 6 отделение МРЭО ЦАО г.Москвы."
Гаи не выдаёт первичный ПТС )или таможня или завод)
2. Что значит "на это таможня идет ооочень не охотно"?Она не то, что не идет , она даже стоит оочень неохотно ВСЕГДА (искл.уголвно-наказуемые деяния)
Никаких 2-3 дней НЕТ, пишешь заявление отдаёшь,ждешь 30 дней ,если отрицательный результат-в транспортную прокуратуру.Искл.когда внесение изменений влияет на полноту уплаты таможденных платежей (в нашем случае если оформлялось по ГТД-мощность=акциз ), в таком случае легче (дешевле)смириться с такой мощностью, чем исправлять.

Почитайте Положение о выдаче ПТС
23.При первичной выдаче паспортов внесение в них исправлений не допускается. При ошибочном заполнении паспортов они подлежат замене.
При ошибочном заполнении реквизитов паспорта, когда в соответствующие разделы паспорта ранее внесены записи об изменении права собственности на транспортное средство, необходимые изменения и дополнения вносятся в раздел "Особые отметки" паспорта только организациями и предпринимателями, таможенными органами и подразделениями Госавтоинспекции, производящими оформление указанных паспортов в части касающейся.
Каждое изменение (исправление) и дополнение должно быть заверено подписью должностного лица и оттиском печати соответствующей организации (предпринимателя, органа, подразделения.

:)
вопрос был в том, что Таможня выдала ПТС с НЕ теми силами (что хочит автор), а топикстартер просит об внесении изменений в ГАИ (а ГАИ шлет его на все 4 стороны)

:)

Ваши предложения...

В прокуратуру на полицию накатать за бездействия.

вот помотрите как бывает.НЕ МОЁ
поделюсь опытом
у меня ситуация следующая:
в японии с аукциона был куплен двухлитровый субару легаси вагон (не турбовый, 137 кобыл). декларант допустил ошибку: в декларации прописал 260 кобыл (как в твинтурбовой версии - бывает и такая). было это в октябре 2008.

коротко: если ошибку допустила таможня Владивостока, то там исправлять и должны.

подробно (уже 3 месяца скитаний):

машина в новосибирске с середины ноября.
машину брал через дилера (из этических соображений название конторы не сообщаю - машину оформлять на себя не стал - так на дилере и "висит", и он не отказывается "возиться" с моей машиной, то есть исправлять косяк который произошёл в дилерской цепочке).

до сих пор процесс идёт... его можно назвать игрой в теннис, где мячик - это я, а ракетки - это владивостокская таможня, новосибирское МРЭО, ГИБДД (Штельмах С.В), новосибирская таможня, сибирское таможенное управление, торговая промышленная палата, облсовет депутатов, МВД России (г. Москва), судебная экспертиза и т.д.

0. 18.10.2008г. машина наконец-то в Энске, едем в МРЭО, делаем постановку со снятием и тут я вижу в ПТС, что в графе "мозность" стоит не 137 кобыл, а 260. быстренько прикидываю на калькуляторе годовой налог. получается 29250 рублей вместо 1370р. смотрим под капот (на котором, кстати, нет "щели для писем") - там добротный субаровский атмосферный оппозитник мощностью в 137 японских пони. 3.14пец, я понимаю, что это попадалово, но не отчаиваюсь. надо действовать.
обращаемся в МРЭО. есть там кажется 9-ое окошко, где решают проблеммные вопросы. там говорят, что надо во Владик обращаться ............ принимается решение отправить документы во владивосток.
.....
дилер говорит мне, что отправил документы во владивосток посредством DHL. через месяц сообщает мне, что "владик отказал", при этом никаких официальных бумаг у него нет. то ли там во владивостоке не пытались обращаться письмоенно, то ли никто никуда ничего не посылал - я доподлинно не имею информации.

1. Владивостокская таможня открестилась от этоц ПТС-ки, сославшись на 59-й приказ гибдд, п. 27 (мол, раз в Энске была постановка со снятием, мы уже не имеем к этой птс-ке никакого отношения). "ПРИКАЗ МВД РФ от 27_01_2003 N 59".
сам звоню в правовой отдел Вл. Таможни.
говорят, что несколько дел таких уже выиграли, мол, даже не пытайтесь к нам обращаться.
1.1 рекомендовали обратиться в Торгово-промышленную палату
1.2 рекомендовали обратиться в своё ГИБДД

2. торгово-промышленная палата Энска развела руками.

3. МРЭО послало в Энскую таможню, сославшись на письмо Энской налоговой ("ПИСЬМО УМНС РФ ПО НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 02_12_2003 N ВГ-1").

4. Энская таможня посмеялась, сказали, что письмами не руководствуются, идите в МРЭО (приказ №59 п.27)

5. Энская налоговая: а мы тут причём?

6. официальное обращение заявление в МРЭО с просьбой изменить мощность в ПТС (автоэкспертиза прилагалась).

5. пишу письмо в МВД России (г. Москва) с просьбой объяснить, куда же мне обращаться с этой проблемой. на дворе 25 декабря 2008

6. 15 января. официальный отказ МРЭО. (совместный приказ N 496 от 23 июня 2005г)

7. заявление в суд.

8. пишу в обл. совет депутатов с просьбой помочь.

9. обл совет откликнулся быстро, через пару-тройку дней, сказали прийти к ним.

10. визит к Штельмаху Сергею Викторовичу (начальник ГИБДД Области). говорит, пишите заявление - рассмотрим.

11. отдаём заявление в кабинет №26 на Владимировской 2ж

12. визит в обл. совет. и последующий ответ, что надо явиться к Штельмаху.

13. звонит МВД России, интересуется как дела - рассказываю, обещают через день перезвонить (после визита к Штельмаху).

14. визит к главе Гибдд НСО. обещает помочь.

15. звонит Москва - говорю, что проблема решена на 80% благодаря Штельмаху С.В. - это с его слов.

16. повторный визит к Штельмаху. он говорит, что надо явиться в Сибирское Таможенное Управление (время, место, контактное лицо).

17. получаем официальный отказ от Управления ГИБДД НСО (основания те же, что и в МРЭО + сообщили, что 59-й приказ утратил силу в январе 2009).

УРАААА! вот, оно счастье!!!! но! мама в своё время меня учила не говорить "ГОП", пока не перепрыгнешь!
господа, МАМА ВСЕГДА ПРАВА.

18. 16 февраля. Сиб. Там. Упралвение (СТУ) нам культурно объясняют, что в новосибирская таможня и тем более СТУ ничего в моей ПТС-ке менять не будет.

19. пишем официальное заявление в новосибирскую таможню (хватит устных отказов - шутки в сторону - уже 3 месяца прошло). с последующим принятием в самой таможне.

20. готовится официальное письмо в таможню Владивостока с последующей отправкой.

21. суд, где судья выясняет истинные цели заявителя, там же в суде звоню во владивост. таможн. узнаю их почтовый адрес, судья обещает прикрепить к делу Владивост. таможню. след. судебное разбирательсво в конце апреля, надеюсь, вопрос к тому времени разрешится...

на самом деле, пунктов гораздо больше, некоторые я пропустил.

выводы: обращаться надо сразу туда, откуда у проблемы ноги выросли.
и не устно, а чтобы были официальные запросы и официальные ответы (вещественные доказательства того, что вы не жевали сопли, а действовали, потом, если что, можно будет иск на компенсацию подать в суд, если надо будет).

такие дела, мужики.
так что езжу пока что на своей старенькой но верной мне "ваз 21033".
и надеюсь (предпринимаю усилия, пинаю дилера) на успешный исход по легасю - его не брошу, потому что 1. он хороший 2. просто красавец 3. фиг я уже куплю такую за те деньги по новым пошлинам и новому курсу рубля к доллару/евро.

Какого года?:confused:

Может не в тему-Рассказ "О сутяжествах, жалобах и внесении изменений в ПТС" с хеппи ендом.
Автор и исполнитель одной из главных ролей - ваш покорный слуга.
Случилось это во времена дойч марок (или только начала ойро), улыбчивых людей на улицах,транзитом немецких авто через Украину и оформлении автомобилей в количествах 50 ед.за день 4-мя таможенниками.
Житель южной провинции, насобирав после уборки урожая определённую сумму задумался о приобретении себе в помощь - помошника-чуда немецкого автопрома работающего на жидкости для трактора, а конкретнее грузовой цельнометалический фургон-Мерседес Спринтер. Было принято решение брать наиболле свежего, что редкость для тех времен.По прибытию в Россию (а быть может ещё и за её пределами) -по совету "знающих людей"до таможенного оформления счастливый владелец иномарки с целью экономии решил сделать проём-окно в кузове напротив сдвижной боковой двери (сэкономив на пошлине порядка 1,5 тыс. валюты).Т.к.в данном случае пошлина берётся от объёма, а не 30% (в те времена)от "бешеной" стоимости (даже по кауфертрагу)ну очень свежего Мерседеса.
Прибыв на таможню и сдав документы на оформление-в те времена молодой и решительный испектор, разобравшись в ситуации, принял решение в соответствии с законом (т.к.авто имеющее проем в цельнометалическом кузове не может классифицироваться как грузовой )-оформлять авто как 8703 (легковой,для перевозки пассажиров).Что привело в невероятный восторг счастливого обладателя.Могло всё б на этом и закончится,и так наверное думал владелец Мерседеса, но инспектор при заполнении ПТС столкнулся с одной проблемкой:
мест в спринтёре 3, а полная масса-свыше 3,5 тонн.
Обращу внимание, в те времена автомобиль оформлялся от 15 до 30 минут,и чтоб не потерять место на оформлении (возле окошка,кондиционера и пр.)))и перебраться в архив для сшивания папок необходимо безотлагательно принимать решения, а вопросы к "старшим товарищам" и начальнику отдела свидетельствуют о личной некомпетенции и неготовностью занимать место.
В итоге собственнику спринтёра был выдан ПТС на легковой дизельный мерседес категории С.И он счастливый не зная что его ждёт поехал домой.
Через месяц в таможню пришла жалоба на действие инспектора, т.к.местный ОТОР ГИБДД отказал в постановке на учёт вашеуказанного автомобиля.Прошла очередная служебная проверка, взяты пояснения, характеристика и пр.,выводом которой стало,что действия таможенного поста правомерны.
По истечению 3-х лет (уже суд к ОТОР ГИБДД прошёл и владельцем проигран)опять "всплыл" этот Спринтёр-была подана жалоба в региональное таможенное управление, запросили материалы проверки, пояснения и характеристика (хорошо сохранены на компьютере-поменяв только даты).Результат - действия тамож.поста правомерны.
Ещё через 2 года в момент образования института "представителя президента в федеральных округах"-ему жалоба. Опять ксерокопии, отписки,характеристика (уже не инспектора,а зам.нач.там.поста-время то идёт).Результат вырисовывается опять нулевой и руководство таможни(генерал) в резкой форме,т.е.настоятельно даёт "устный" приказ покончить с этой проблемой раз и навсегда.Но как?
Чуть поразмыслив, звоню начальнику ОТОРа уездного южного города, описывать проблему было не к чему:5 лет назад,будучи инпектором он отказывал в регистрации этого спринтёра и также как и я заинтересован в решении этого вопроса. К тому же владелец Мерседеса является его соседом и передвижение грузовичка с немецкими транзитами (просроченными 5 лет) дискридитирует его ведомство.
Я предложил :"Тарас, поставишь на учёт, если в ПТС в графу 3.Наименование (тип ТС) внесу изменения на ГРУЗОПАССАЖИРСКИЙ?" Хотя такого типа не существует (в соот.со всеми нормат. док-ми: Венской ковенции,положения о выдаче, самой программы по заполнению ПТС и пр.)Отвечает -"Давай".
-Приезжает даже не собственник-а ГАИшник с ПТСом-пишу в особых отметках ГРУЗОПАССАЖИРСКИЙ-нахожу печать пятилетней давности-заверяю надпись.
До сих пор катается по нашему краю этот авто с несуществующим типом ТС, и по всем базам являющийся легковым категории С, однако с российскими номерами.
Главное-человек съэкономил...

Выводы делайте сами, главное человеческие отношения закреплённые на бумаге...