Таможенная стоимость и лизинговый платеж
 

Уважаемые коллеги! Подскажите пожалуйста, сейчас пытаемся перевести грузовики, которые ввезены по ПП 147 (временный ввоз, платили только таможенные сборы) в ИМ 40. Акцизная таможня требует внести корректировку в таможенную стоимость с учетом лизинговых платежей. Правомочны ли требования акцизной таможни?

По общему правилу - не правомерны.

ТК ТС:

Статья 64. Общие положения о таможенной стоимости

1. Таможенная стоимость товаров, ввозимых на таможенную территорию таможенного союза, определяется в соответствии с международным договором государств-членов таможенного союза, регулирующим вопросы определения таможенной стоимости товаров, перемещаемых через таможенную границу.

2. <...> При изменении таможенной процедуры таможенной стоимостью товаров является таможенная стоимость товаров, определенная в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи на день принятия таможенным органом таможенной декларации при их первом помещении под таможенную процедуру после фактического пересечения ими таможенной границы, если иное не установлено таможенным законодательством таможенного союза.

В случае временного ввоза "иное не установлено".

А на основании каких документов определялась таможенная стоимость товаров при заявлении ВВ?

по началу ввели органы в заблуждение - "забыли" ПРОЛИЗИНГ упредить :rolleyes:

Соглпшение от 25.01.08 "Об определении ТС товаров..."
ст.4
2. Ценой, фактически уплаченной или подлежащей уплате за ввозимые товары, является общая сумма всех платежей за эти товары, осуществленных или подлежащих осуществлению покупателем непосредственно продавцу или в пользу продавца. При этом платежи могут быть осуществлены прямо или косвенно в любой форме, не запрещенной законодательством государства соответствующей Стороны.

Товар ввозился по договору лизинга. Там. платежи по процедуре ВВ рассчитаны на основании инвойса за единицу ввозимого товара.

.

:confused:

Гм... Вполне возможно, что договор был невнятный. Но уж точно слово "лизинг" звучало, а стало быть, и будущие платежи должны были учесть для определения ТС. А таможня промухала.

Я бы на месте автора не стала бы корректироваться. Пусть таможня сама, если хочет, КТС рисует. А потом и обжаловать можно, как раз на основании ст.64 ТК ТС.

можно. если стартер не уплотил фактурной больше, чем заявил. а там глядишь и АП... :rolleyes:
Тине валюту до подачи ДТ надо четко срастить

Обострять не стоит.
Включать, как мы все понимаем надо. Бывает только известная проблема с определением суммы лизинговых платежей. Если ее нет, то надо включать. Ведь таможня может вернутся к ТС при временном ввозе и в рамках таможенного контроля после выпуска, а это чревато. МогуТ сказать что есть факт недостоверного декларирования ( нарушена структура ТС ) и АП

Cогласна. В этом случе, на мой взгляд, нужно сначала откорректировать ТС в декларации на временный ввоз. Платежей нет, ущерба не будет.

с учетом "А таможня промухала" ей видать так и предложили.

Самим " возвращаться" может быть и не стоит к ВВ. Типа джентельменское негласное соглашение.
Если обратился, то как бы возникает вопрос почему не включили. Таможня понятно не виновата как бы кому этого и не хотелось, лоханулся просто инспектор. Так что тихонько так включить при подаче в ИМ и все.

Чего-то да, не туда. Слова перепутал... Сорри :o

Просто так включить, без КТС? Не получится. "Биться" с ВВ не будет. А это чревато - все на поверхности. Надо бы это донести до сознания господ акцЫзных чиновников.

вижу так - ВВ не трогать, оставить как есть
допник типа выкупного платежа
ДТ по полной фактурной и таможенной

однако за время пути собака могла подрасти (с)

Ох! Спасибо всем огромное за советы! Сейчас будем думать, как бы все-таки из сложившейся ситуации поаккуратнее вывернуться... ;)

Товарищи, Высший арбитраж решил, что лизинговые платежи не включаются в таможенную стоимость - http://kad.arbitr.ru/PdfDocument/e94...anovlenija.pdf

С первых инстанций читала/наблюдала за этим делом... так всё-таки нюансы кое-какие... :rolleyes:

Нюансы всегда есть. И ведь не спится Вам ночью :) Читаете...

Неее... не ночью -в дорогах/переездах всяких...
Но не довникала пока - то, что там временный ввоз предмета лизинга был, без возможности обратного вывоза (но и без выкупа, если я правильно поняла) - влияет каким-то боком на суть дела и применимость этого ВАСовского постановления в широком масштабе... :o

какое интересное решение! интересно вот если грузовики так же в лизинг и без обратного возврата (в ИМ-40) и по остаточной стоимости 100 долл.оформить как таможня будет выкручиваться теперь......

Не передергивайте.

Но попробуйте, а мы посмотрим :cool:

да понятно конечно, там маленький нюансик есть - "арендодатель обязуется приобрести в собственность указанное арендатором имущество у определенного им продавца и предоставить арендатору это имущество за плату во временное владение и пользование для предпринимательских целей"