Разбивка стоимости доставки по товарам в ДТ не по весам
 

Подскажите, пож-ста, можно ли разбивать стоимость доставки по товарам в ДТ не по весам брутто, а по стоимости или вообще произвольно (я знаю что по правилам надо по весам брутто, но одни правила нарушаешь и таможня смотрит сквозь пальцы, а другие нарушаешь - и АП).Заранее спасибо.

С какого варианта больше платежей получится - тот и прокатит;)

Косяк упороли, да?:D
Если платежи уменьшились - плохо дело.

ИТС подогнать нужно наверное:rolleyes:

Основной вопрос в попадании в риск(увеличить стоимость 1 товара за счет стоимости перевозки,на которую снизисть стоимость другого товара, который и так гораздо выше риска) . Т.е.,в контейнере 2 товара А и Б, товар А пошлина 0% весит 19 тонн, товар Б пошлина 5% весит 1 тонну, фрахт общий 5000долларов, если мы раскидаем стоимость перевозки на товар А 250 долларов, а на товар Б-4750 долларов, то вообще никаких проблем- ка к и в случае если раскидаем наоборот по-правильному?

Это же не проста правила. Это РКТС № 376 от 20.09.10 (в последней редакции разумеется):
Графа 17.
...Если ДТС-1 заполняется на товары нескольких наименований, то расходы на перевозку (транспортировку) товаров распределяются между товарами различных наименований пропорционально их весу брутто.

А решение комиссии это закон:
Статья 3 ТК ТС:
Таможенное законодательство таможенного союза
....3) решений Комиссии таможенного союза, регулирующих таможенные правоотношения в таможенном союзе, принимаемых в соответствии с настоящим Кодексом и международными договорами государств-членов таможенного союза.

А какие последствия нарушения этого закона? Видел ДТ, где стоимость перевозки распределялась между товарами вообще в произвольном порядке(во всяком случае не по весу и не по стоимости). Или инспектор просто скачивает электронную версию к себе в программу, ему там показывает какие пошлины должны быть при правильном распределении стоимости доставки по весам, если они не выше, чем пошлины в ДТ декларанта, то он и не смотрит разбивку по весам, если ниже, то КТС?

еще ни разу таможня сама не пересчитывала, тем более платежи в +

Ну неправда. Видел-не видел - инШпектор (особенно-дотошный) пересчитает. На бумажке. И если увидит, что при правильном пересчёте платежи увеличатся - КТС /дел ни разу не заводили/. А если не изменятся или уменьшатся - то, скорее всего, просто глаза закроет.

А в его программе автоматом не считается пропорционально весу-если он в нее скопирует электронную копию ДТ?

Вряд ли. В ЭД уже прописаны фиксированные значения ТС по каждому товару, а не принцип их получения.

Хотя... Как работает нынешняя версия Аиста - ХЗ...
Ну, тут ещё - какие условия контракта. К примеру, если ДАП, а транспорт отдельной строкой - то нигде (ни в ДТ, ни в ДСТ) сумма транспорта фигурировать не будет. Только готовые значения ТС. Знач, проге самой автоматом и рассчитывать нечего будет, только иншпектор глазами увидит

Не ну это уже на удачу. По одному товару недобор, по другому перебор. В арбитраже по этому поводу мнения разные. Там одни считают, что надо сравнивать платежи по всей ДТ, другие считают, что по каждому товару. В нашей стране сегодня не заводят дела, а через годик ветер поменяется и пойдет добор в бюджет с делами об АП. Так что на Ваше усмотрение всё это;)

Не ругайся, Маня, ты мне молодого человека испортишь. (с):D

Верю я, будет нам удача - по святому делу пошли, друга из беды вызволять.
(c) "Эра милосердия"
:D

Практикуем такое частенько, чтоб из риска выбраться, официально конечно низя, но когда ставки пошлин одинаковые или больще, то чтож не прибавить, всем приятно. Ни разу никто не встрепенулся :D

А у нас инспектора за этим жёстко следят. Пробовали так сделать, чтобы из риска вылезти (на все товары была 0% пошлина) - так инспектор посчитал, погрозил пальчиком, и отправил пересчитывать, чтобы усё правильно, по закону было... :D

Неа, только следите, имейте ввиду, что при пересчете на новый курс, все тоже прахом, и надо от руки вновь

Так если пошлина 0, так и КТС не страшна :D