В одной ДТ оформили товар по двум контрактам
 

Прошу помощи знатоков таможенного дела. Ситуация сложилась дурная в силу невнимательности как декларанта так и инспектора. По одной ДТ оформили товары по двум контрактам. Соответственно фактурная стоимость стоит по товарам из двух контрактов, ПС на один контракт, бухгалтерия не может перевести деньги за товар ни одному из поставщиков. Но самое печальное что товар уже ушел на завод и смонтирован, при чем в зоне действия другой таможни. Таможня предлагает по КТС 255 сделать корректировку сведений в ДТ и отменить выпуск одного товара. Затем данный товар снова декларировать, но при этом нужно получить разрешение на создание ВЗТК по месту монтажа товара. И все бы ничего если бы место где смонтирован товар было бы у нас в аренде, по этому по 715 на землю и здания ничего предоставить не можем. Получился замкнутый круг -таможня оформления готова принять новую ДТ но при наличии Приказа на ВЗТК и осмотра/наблюдения, а таможня по месту нахождения товара не дает разрешение на ВЗТК - нет документов на право пользования землей / зданием где смонтирован товар. Подскажите что делать.

Не пойму я, нафига таможне ВЗТК???

Отзывайте старую ДТ и подавайте новые в тот же там.орган, который первую (неправильную) выпустил.
Если по ней уже был досмотр - так он уже был. А если не было - с чего бы он ещё раз нарисуется?

А вообще - да, "я смотрю, вы тут все... молодцы..."(с) Косяпурщики... :)

Так она считает, товар снова иностранным.

И что?

А по 97 ТК ТС хочет видеть товар в зоне таможенного контроля

ОК. Это понятно, что "хочет".

А если бы этот товар после "выпуска" сгорел нафиг? Косяк-то исправлять всё равно надо. Причем 50% косяка - за зелёными.

Да обе таможни уперлись на своих требованиях, вот только я немогу ни где найти( по смыслу то ясно что если внесли изменения и вывели один товар из числа оформленных то вроде он иностранный) нормативку (ТК ТС, наш ФЗ или КТС, приказ) где описан данный случай перехода статуса от выпущенного товара к иностранному.

ТАМОЖНИ В РЕГИОНЕ ДЕЙСТВИЯ ОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ?

Нет ЦТУ и ПТУ

Жисть та гораздо богаче чем весь свод нормативки в комплексе, проблемы с принятием решений в таможне только усугубились. А что мешает скорректировать выпущенную ДТ и одним днем зарегистрировать и выпустить вторую ДТ с последующим возвратом излишне уплаченных средств? Разве это за панацея поместить уже выпущенный товар в ЗТК? Что это изменит? Это выглядит как месть таможни за ошибку декларанта, как в том фильме: "... а я наказываю, жестоко наказываю!":eek:

Если Вы вносите изменения в ДТ и убираете из нее часть товара, то эта часть фактически станет неоформленной (нерастаможенной). Т.е. она у Вас оказалась как бы незаконно. Ввиду этого Вам ее и надо вернуть в ЗТК. Создать ВЗТК в том месте, где она теперь находится, наверное, предложила таможня как раз для того, чтобы хоть как-то исправить и свой косяк.

если оперировать только домыслами, а нормативной базы которая может регламентировать такой случай конечно нет и не будет (мало ли казусов подбрасывает декларант), выход можно искать (если они войдут в положение) в проведении доп.переговоров с контрагентами и банком (это может оказаться проще чем официально "пробивать" таможню, но конечно и не совсем в рамках норма.базы о вал.контрле), т.к.если товар покинул ЗТК и тем более не было досмотра, да если еще и сериынйх номеров нет, таможня не сможет идентифицировать части оборудование.

что уже самому в это не верится, но как вариант

к примеру провенному по ДТ продавцу перечислить сумму только по его инвойсу, в банк предоставить от него же инвойс за тем же номером и датой и суммой которые были по второму контракту, а в допнике к контракту прописать второго продавца как отправителя с правом выставления инвойсов. потом составить рекламационный акт (если в контракте не оговорена рекламация, сделать допник) по качеству и оплатить только его инвойс. а по второму контракту (который не таможню) сделать услуги. жесть конечно неоцинкованная

И что же указать в гр.30 ДТ?
Или, к примеру, сработает досмотр - что тогда?

Дело осложняется тем что ДТ майская, и как я у же писал оборудование смонтировано, а в новой ДТ нужно заполнять графу с указанием место нахождения товара (СВХ или ВЗТК)

Какие таможни завязаны?
И в зоне деятельности какой из таможен находится товар?

Там есть такая фраза по гр.30 "Графа не заполняется, если выпуск товаров произведен до подачи ДТ.". Фактически товар был выпущен до подачи вновь заполняемой и подаваемой ДТ. Понятно, что речь там идет о совсем другой технологии и все дела, но по-моему, это единственная зацепка, которая может тут сыграть... Ведь если применяется выпуск до подачи, товар также не помещается потом обратно на СВХ. Т.е. теоретически такой подход допустим.
Здесь - небольшой законодательный форс-мажор, по причине небольшого раздолбизма сторон:). Не предусмотрена такая ситуация законодательно. Кроме этого, есть решение о выпуске по первой ДТ, которое по-хорошему надо отменять в рамках ведомственного контроля, а не просто вносить изменения в декларацию.
Попробуйте обратиться в правовой отдел таможня и провести с юристами и ОТПиТК таможни консультацию именно по возможности незаполнения в данном конкретном случае гр.30 ДТ. Да, будет ошибка на ФЛК, или тех. ошибка. Ее возможно допустимо подкрепить письменным заявлением с изложением ситуации.

юр отделы таможен вообще никакие
я думаю автору темы они и предложили ВЗТК открыть

Самое смешное что таможня официально письмом на нашу организацию признала что выпуск ДТ с товаром по двум контрактам произведен с полным соблюдением 195 ТК ТС, но с нарушением положений РКТС 257 в части заполнения ДТ, и по этому вообще не понятно что делать.

жалобу в прокуратуру, а они в порядке надзора, предпишут таможне
исправить нарушения

Если строго следовать букве закона, то в порядке ведомственного контроля таможня должна отменить решение поста о приёме ДТ. Соответственно после этого должны быть поданы декларации на каждую партию товара. Поэтому я думаю надо обратиться по этому поводу для начала в соответствующие управления, а когда те откажутся что-то предпринимать, уже в ФТС. Ситуация нигде конкретно не прописана, поэтому кому-то из таможенников придется принимать волевое решение. В противном случае, только суд может отменить решение по выпущенной ДТ и обязать таможенниов принять ДТ отдельно на каждую партию товаров

декларасту руки отрубить, инспектора сжечь!:cool:

Жа-а-алко:( Пусть живут!

ситуации разные бывают, декларанта может принудили с чужих слов заполнять ДТ :D

тут верно подметили выше:
официальное обращение в таможенный орган, а это как известно ТАМОЖНЯ, они пишут какой либо отказ, и с этим уже в суд за признанием юридического факта не действительным.
но услуги грамотного практикующего судебного, в области таможенного права, юриста ой как не дешевы, а главное их мало

но можно самим, если не интересует результат :D

Инспектору АИСТ не просимафорил, что под одним кодом в ДТ заявлены разные документы (контракты), хотя разработчики могли бы и ввести такую возможность... Если инспектор будет в ДТ под 700 товаров сличать совпадение всех реквизитов контрактов в каждой 44-ой графе между собою - он такую ДТ выпустит к пенсии... нафига, спрашивается, все эти информационные технологии???
А декларасту не надо руку отрубать.. что ж вы кровожадные такие?
...достаточно отрубить палец и приложить его к письму, примерно следующего содержания: "Менеджер Петров в подтверждение осуждения своего поступка направляет Вам палец, которым было осуществлено нажатие на Enter при заполнении ДТ на разные контракты, о чем он очень-очень сожалеет... Впредь, менеджер Петров сможет допустить такую ошибку максимум еще 9 раз... С Уважением, ООО "Якудза Inc."

Если бы сгорел, то и обязанности по помещению его в ЗТК не возникло бы.

Я плакал :D

Ничто не мешает сделать так, что он какбэ "сгорел". Да?;)

так тогда получается, что инспектор лишнее звено в этой цепочке, зачем он тогда вообще нужен? Сжечь! :mad:
:D

А совесть и правосознание?:eek:

Ну, это само собой.

Я чисто теоретически хочу рассмотреть. (на практике - тьху-тьху-тьху - не было такого).
Ведь в такой (аналогичной) ситуации могло случиться, что после выпуска "кривой" ДТ товар исчез (сгорел, воры скрали, ...).
ДТ менять надо? Надо. Но на досмотр предъявить физически нечего. Допустим, по честному - нечего.
И как быть?
Моё мнение - декларировать по-новой всё равно надо, а зелёным - мозг включить, и требования на досмотр не выставлять. И про ВЗТК лапшу на уши не вешать. Косяки надо закрывать.

так они "закроют"-в ЦБ напишут о нарушении вал.закон-ва, а штрафы там так же малые

Угу. Да вот беда - на документе, узаконившем, тыскыть, это нарушение, ихняя личка с выпуском стоят... Это уж не говоря про нарушение РКТС 257-379-617-39-сколькотамихещёпридумаютвэтомгоду...

По решению суда принимать ДТ, заполненную с нарушением инструкции? Вопрос, как я понимаю, возник по необходимости придавать товару опять статус находящегося на ВХ и помещать его в ЗТК/СВХ? Это, насколько понимаю, нереально...

Истинно так!:)

Суд должен оценить ситуацию в комплексе. В том числе и невозможность создания ЗТК. На то он и суд

В принципе, в практике были похожие ситуации...не скажу, что 1 в 1...
именно так в итоге и делали.

Собственно об этом я и говорил,что простые технические вопросы- не проблема и 30 гр можно указать склад получателя, да и вывалившийся досмотр можно закрыть решением начальника поста, объясните зачем создавать зону таможенного контроля для товара, который прошел таможенную очистку и тем более который уже смонтировали, лять насколько нужно быть долбанутым теоретиком чтобы родить такое решение, которое по сути не является решением а лишь отговоркой. В конце концов если начальник поста ссыт, то есть начальник таможни, если и тот просто мимо проходил и пришел туда заниматься бизнесом, то есть начальник управления...Неужели без соответствующей котлеты данный косяк исправить нельзя???

Тоже так думаю... да и если досмотр не выпал при первой ДТ, то навряд ли он выпадет при последующей. Решение такое принять вполне допустимо. Да и дергать по таким пустякам начальника управления... вопрос-то по сути - технический.

С сожалением могу заметить, что зелёные (не все, но очень многие) в случае ситуации, хоть немного отличающейся от стандартной, не умеют думать. И впадают в ступор.

Есть такое дело... Аналогичное можно сказать и про отдельных специалистов декларантов. Иначе этого форума не было бы)))
Да и времени у них чуть больше для анализа ситуации, чем у инспектора. Да и ситуаций у них поменьше будет...
В общем, неоднозначно как-то все в этой жизни... спорно...;)