Таможенный режим переработки
 

Всем,, здравствуйте!!!
Очень волнует следующий вопрос?
Таможня пресует, в связи с тем, что мой знакомый осуществил покраску бизнес самолета, оформленного в режиме - временный ввоз. Таможня утверждает, что было совершено правонарушение. Якобы должен был заявляться режим переработки....
Проконсультируйте, если возможно??????

Есть следующие ограничения при временном ввозе:
"Статья 279 ТК ТС. Ограничения по пользованию и распоряжению временно ввезенными товарами
1. Товары, помещенные под таможенную процедуру временного ввоза (допуска) (далее - временно ввезенные товары), должны оставаться в неизменном состоянии, кроме изменений вследствие естественного износа или естественной убыли при нормальных условиях перевозки (транспортировки), хранения и (или) использования (эксплуатации).
Допускается совершение с временно ввезенными товарами операций, необходимых для обеспечения их сохранности, включая ремонтные операции (за исключением капитального ремонта и модернизации), техническое обслуживание и другие операции, необходимые для поддержания товаров в нормальном состоянии, при условии обеспечения идентификации товаров таможенным органом при их реэкспорте.
Допускается проведение испытаний, исследований, тестирования, проверки, проведения опытов или экспериментов с временно ввезенными товарами либо использовать их в ходе испытаний, исследований, тестирования, проверки, проведения опытов или экспериментов.
2. Временно ввезенные товары должны находиться в фактическом владении и пользовании декларанта. ..."
Вопрос в том, можно ли операцию по покраске самолёта считать капитальным ремонтом или модернизацией? По моему мнению - сомнительно. О какой модернизации или капитальном ремонте может идти речь в данном случае?

Полагаю отбиться можно, на основании ТК ТС. Надо только срочно документами обзавестись. Например составить дефектную ведомость на состояние покраски. Может еще какие документы принято в отрасли составлять при дефектах возникших при эксплуатации.


Статья 279. Ограничения по пользованию и распоряжению временно ввезенными товарами
1. Товары, помещенные под таможенную процедуру временного ввоза (допуска) (далее – временно ввезенные товары), должны оставаться в неизменном состоянии, кроме изменений вследствие естественного износа или естественной убыли при нормальных условиях перевозки (транспортировки), хранения и (или) использования (эксплуатации).
Допускается совершение операций, необходимых для обеспечения их сохранности, включая ремонтные операции (за исключением капитального ремонта и модернизации), техническое обслуживание и другие операции, необходимые для поддержания товаров в нормальном состоянии, при условии обеспечения идентификации товаров таможенным органом при их реэкспорте

Я вообще считаю, что это не режим переработки))) На что это влияет!!!Какие тут изменения. Х.З.

Об этом и речь. В данном случае я вижу только операцию по поддержанию временно ввезенного товара в неизменном состоянии и не более того. Главное, чтобы и таможня это поняла.

А кто красил? Сам красил или передавал третьей фирме?

Наверное, сам. Малярным валиком прям по иллюминаторам.:D

А я понял. Он его в камуфляж перекрасил. И был он, к примеру, 8802400011, а стал 8802400019. Переработался в военно-транспортный.

:sarcastic:

16.19-2 хотите сказать? эт навряд ли

Это я к тому, что скорее всего никакого акта о необходимости ремонта не было, а ремонт был. Значит нарушен п.3 ст.279 ТК ТС

Она родная. Можно в принципе попытаться. Я бы на месте таможенников попробовал.

Да ну, ерунда... Фик с самолётом, а вот, к примеру, если я во врем.ввоз грузовик взял, а у него колесо пробилось - зачем мне какой-то акт составлять? Куплю новое да поставлю. Разве нет?

А тут краска облупилась - и подновил.
Хотя оно, конешно, самолёт - не грузовик. Нормы авиабезопасности, наверняка, и тыпы...

Да, но это не входит ни в какое противоречие с подпунктом 1 пункта 3 статьи 279 ТК ТС. Разрешения таможенного органа здесь не требуется. (Эх, а если бы это был бы не ТК ТС, а ТК РФ образца 1993 года. Вот тогда бы 279-я была бы наполнена иным содержанием.:rolleyes:)

А что нарушено из этого пункта? Там не указано, что ремонт должен производится только в случаях, когда его необходимость подтверждается документально.

Бессмысленно. Заранее гиблое дело.

Да, но вот у стартера уже возбУдились...

А ты никак всё ещё в "войнушку" не наигрался, милитарист несчастный?:D

Тогда другие статьи за ответственность были... И таможня конфисковывала товары, и, впридачу, транспортные средства :)

Хде, чет я не увидел? :confused:
В правовом али в жизненном смысле?

Пугают пока.

Я тоже так считаю. Привлекать не за что. Условия временного ввоза (допуска) не нарушались. Опять-таки исходя из пп. 1 п.3 ст. 279 ТК ТС.

Ага. Вот и я про тоже.:cool:

Да тыж представь скоко с учвэда можно снять. Сам же верно заметил не грузовик чай. Ситуация - мечта честного:D таможенника

Ну, "пресует". Готовится, знач, к чему-то нехорошему. Замышляет.

Или Герда права - пугают. Только смысла "пугания" не вижу. Ну, боится он уже - и дальше что? :confused:

Ну, а дальше от него ждут волшебную фразу типа: "А может, чё-как решим без АП?" И т.д. и т.п.

Кровь попить. Вампиры-оборотни... ;)

А тут он им в ответ: "Нет уж, давайте всё по чесноку. АП так АП." :sarcastic:

"Вогняйте... вогняйте меня в долги" (с)

Я думаю именно это и ждут. А потом подскажут про документальное обоснование ремонта и т.п. и все будут счастливы

И немая сцена. Как в "Ревизоре" Гоголя.:D

Я в этом нисколько не сомневаюсь, коллега. "Плавали! Знаем!"(с):)

Занавес. Аплодисменты.:D

И все пошли пить холодное пиво или белый сухарик... ;)

Эх, Чу! Совратил таки моего старинного товарища. Негодяй!:mad::D:D

Виноват, каюсь...:o

Ну это логичное завершение дела :)