ДТС: как разделить стоимость транспорта
 

Всем здравствуйте!

Подготовили ДТ, в который включили товары по двум транспортным накладным, так как они идут по одному контракту, от одного поставщика и тд.
Перевозчик (ДХЛ) выпустил два инвойса, отдельно по каждой накладной.
Как в этом случае разбить стоимость перевозки в ДТС?
Суммировать стоимости по двум инвойсам и разбить по весу брутто по всем товарам? Или же соотнести стоимости по каждому инвойсу строго по своим накладным?

Попробуй оба варианта, где платежей больше получается - тот и правильный.

Я не заморачиваюсь обычно, делаю первым способом. Замечаний не поступало :cool:

ДТС
 

Правильно будет соотнести каждый счет за транспортировку соответствующей CMR, и разбить прямо-пропорционально весу брутто.

Это и так понятно. У стартера ситуация сложнее, в одну декларацию хочет все запихнуть.

тут надо на товары бы посмотреть, если одно и тоже, то суммировать и разбить,
если разнородные и в одной 31-й, товар по разным накладным, надо считать,
на каждый товар отдельно, в ДТС суммировать, для таможни сделать расчет

мы делаем так, берем счет в транспорте, делим на общий вес брутто за вычетом паллет, по всем инвойсам, и умножаем на вес брутто каждого товара. у нас по три четыре смрки и столько же онвойсов в одной машине идет.

В данном ДТ у нас всего два товара и в каждом только один артикул. Каждый артикул поставляется по отдельной накладной, то есть в данном случае я могу просто отнести каждый инвойс за перевозку к соответствующему товару. Получается, что так.
А если же в будущем будем декларировать в одном ДТ несколько накладных, в которых будет куча артикулов и, соответственно, в ДТ будет множество товаров, то тогда придется... Наверное, тогда лучше будет сделать две отдельные ДТ

хе, два товар, два артикула, даже и спрашивать нечего:rolleyes:

Это беспроигрышный вариант. Чувствуются слова брокера :D.
Опять-таки и клиенту можно все грамотно разъяснить :)

Кхе-кхе... "... и клиента можно грамотно развести"...:sarcastic:

Да не брокер я

не верим;)

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как поступить в аналогичной ситуации : будет 2 авианакладных (одна на три товара, и еще одна на один товар)-контракт один, инвойс один, счёт за транспортировку по двум накладным тоже будет один. Нормально ли воспримут в таможне такой вариант (один счёт по двум авианакладным)? Декларация на товары, естественно, тоже будет одна, и транспортные расходы разделятся пропорционально по общему весу брутто.

Спасибо!

Если один счет по двум накладным, то просто распределяете стоимость перевозки по весу брутто товаров.
А если на каждую накладную отдельный счет, то стоимость перевозки по счету А распределяется пропорционально весу брутто товаров в накладной А, по счету Б - пропорционально весу брутто товаров в накладной Б. И т.д.

В расходы по транспортировке ставите сумму всех счетов от ДХЛ за перевозку. Распределяете пропорц. весу брутто в тамож стоимость.

Если хотите более гимморно, то-
ДХЛ если выставляет инвойс(счёт) на транспортировку, то указывает к какой накладной. Т е в ДТ в гр 44 указываете под товаром ту накладную по которой груз приехал. Подставляете, переписываете ТС. Переходите к другой накладной к другому инвойсу. Итак далее. После всего ручками проставляете фактурную и таможенную. Далее Проверяете 12 графу ДТ и "А" ДТС, сумму по транспорту вносите в ДТ и ДТС и всё! (но лучше, конечно первым методом):D

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, существует ли какой-то нормативный документ, по которому декларант обязан делить транспортные расходы между разными кодами в одной ДТ пропорционально весу-брутто или это какая-та сложившаяся практика в таможне?

ПОРЯДОК ДЕКЛАРИРОВАНИЯ ТАМОЖЕННОЙ СТОИМОСТИ ТОВАРОВ
Р КТС 376 от 20.09.2010

спасибо!
И еще вопрос в тему. В случае если неправильно распределил стоимость доставки между разными кодами. и получилось занижение на таможенных платежей. От какой суммы начинается реальная административная ответственность, а когда просто могут сказать ""ай-яй-яй!"?

Добрый день!

Одна ДТ-
два инвойса, одна CMR,
один счёт на транспорт, в котором указана стоимость до границы, а стоимость погрузка/разгрузка расписана на каждый инвойс отдельно.
Вопрос: погрузку/разгрузку фиксировать отдельно по каждому инвойсу, или сложить и пропорционально веса брутто раскидать?


Спасибо

ст.80 п.4 ТК ТС
"Если размер неуплаченный суммы таможенных пошлин, налогов не превышает сумму, эквивалентную 5 (пяти) евро по курсу валют ..."

ох спасибо. на душе стало легче...

М-м-м. Не хочу каркать, но административная ответственность по 16.2 и статья 80 ТК ТС между собой не слишком связаны. Могут и за 10 руб. наказать.

А если с повинной?
Письмо ФТС России №18-12/21021 от 30.04.2015
В случае добровольного представления декларантом и (или) таможенным представителем в таможенный орган, осуществивший выпуск товаров, обращения о внесении изменений и (или) дополнений в таможенную декларацию после выпуска товаров с приложением документов, предусмотренных таможенным законодательством Таможенного союза, лицо, совершившее административное правонарушение, установленное частью 2 настоящей статьи, освобождается от административной ответственности за указанное правонарушение, если на дату, предшествующую дате регистрации обращения о внесении изменений и (или) дополнений в таможенную декларацию, соблюдены в совокупности следующие условия:
1) таможенный орган не выявил административное правонарушение в соответствии с законодательством об административных правонарушениях, предметом которого являются товары, указанные в обращении;
2) таможенный орган не уведомил декларанта, таможенного представителя либо лицо, обладающее полномочиями в отношении товаров после их выпуска, или его представителя о проведении таможенного контроля после выпуска товаров, если такое уведомление предусмотрено таможенным законодательством Таможенного союза и (или) законодательством Российской Федерации о таможенном деле, либо не начал его проведение без уведомления, если такое уведомление не требуется;
3) у декларанта, таможенного представителя отсутствует задолженность по уплате таможенных пошлин, налогов, пеней, не оплаченная после истечения сроков, установленных требованием об уплате таможенных платежей.

Я не знаю, как работает это письмо на практике. Вполне возможно, что таможенные органы "выявляют" нарушение буквально за минуту до "повинной" декларанта:rolleyes:

Пропорционально брутто по каждому инвойсу отдельно.

Из вопроса не понятно до выпуска косяк выяснился или после. Если после, то работает письмо нормально.

Подскажите, после выпуска,
документ формализован без учёта погрузки (а в бумаге погрузка есть),
платежи рассчитаны без учёта погрузки.
Это попадает под 16.2.2 и под 16.2.3 ?
В этом случае будет ли действовать поправка? Спасибо.

Обращайтесь с заявлением о внесении изменений на пост. Дела об АП не будет.

я Вам больше скажу, существует документ, о котором таможня не знает, называется Конституция Российской федерации, а в ней есть ст. 57, где написано, что каждый обязан платить законно установленные налоги и сборы. До 2005 года таможенная пошлина в налоговом кодексе числилась федеральным налогом, теперь не числится. Что с этим делать?:rolleyes:

Знает.
В должностном регламенте у каждого таможенника прописано: "Обязан знать ... Конституцию Российской Федерации, ...".;)

А, по-моему, связаны.
Нет обязанности - нет ответственности.

А что Вы скажете на то, когда начальник поста в суде заявляет, что Конституцию они не знают, не понимают и применять не могут. И суду такой ответ нравится!!!

а коллегии?

Декларант обязан заявлять достоверные сведения о таможенной стоимости. И именно за это несёт ответственность.
Обязанность уплаты таможенных платежей немножко из другой оперы, ИМХО.

ты что их в уме чтоли делишь, или мухлевал чё?