Круглый стол «Саморегулирование транспортно-экспедиционной деятельности»
 

Обсуждение материала Круглый стол «Саморегулирование транспортно-экспедиционной деятельности»

Дирекцией Гильдии совместно с руководством комитета по транспорту Гильдии организовано деловое обсуждение предпринимательской инициативы по введению саморегулирования в сфере транспортно-экспедиционной деятельности.
В мероприятии приняли участие представители 21 транспортно-экспедиторской компании. Информационная поддержка мероприятия осуществлялась журналом «Таможенные новости» и информационным порталом TKS.RU

Нет произволу стихийной конкуренции!
 

Нет произволу стихийной конкуренции!

Рынок услуг транспортной экспедиции - не место для конкуренции!

Все - в саморегулируемую организацию!

Всех отСтРОим!

а что такое СРО ? как это расшнуровывается ?

СРО = Само Регулируемая Организация.

только это скорее зашнуровывается.
Очередной шаг по выдавливанию малого бизнеса и из этой сферы.

Брокер/экспедитор несет ответственность своей репутацией. Выбирать брокера/экспедитора, который профессионально работает десятки лет и 1 месяц это личное дело каждого.

Кроме того, не понятен механизм ответственности. Вот, например, затонуло судно с контейнерами - линия за это платить точно не будет. Страховая тоже.

Весь этот бред с компенсационными фондами только нанесет ущерб в виде:
1. Выросших ставок на перевозки (кто-то же должен будет платить за весь этот цирк)
2. Появлению кучи всяких схем по уходу от ответственности и демпинговыми ценами, что неизбежно оборачивается потерями бизнеса - ведь у нас эффективные менеджеры плевать хотели на риски

Налицо очередная грубая попытка монополизировать рынок, на котором сейчас действует настоящая конкуренция. Того же мнения по поводу затей со всякими гильдиями участников ВЭД.

Для дальнейшего освЯщения продвижения проекта... бгг
Мировой опыт, блин. Где они нашли такой мировой опыт? Мировой опыт говорит о том что все подобные организации предоставляют своим членам дополнительные преимущества, но вовсе не ограничивают ПРАВО остальных работать самостоятельно.

А как вы относитесь к "псевдоэкспдиторам" с доступом в интернет, телефоном и счетом в банке...? Такую бизнесмодель нужно преподавать в университетах... называется : прими заявку / кинь заявку / получи счет / перевыстави счет / иди прибыль сними....

Ну дык не заключай договор с "псевдоэкспедитором",
веди дела с таким экспедитором, который тебя устраивает и по цене, и по качеству оказываемых услуг!

Выходит, что СРО - попытка заморозить развитие в секторе экспедиторских услуг, все только для себя, любимых
А остальные - пошли вон!

Сами проговорились - никакой стихийной конкуренции, все только под нашим контролем

Прям чувствую неподдельные переживания всех участников круглого стола за непрофессионализм псевдоэкспедиторов.

Асмаповско-михалковские преференции многим спать не дают. Ведь какое розовое будущее вырисовывается - все идут к тебе с челобитной, начнут эскпедиторы сначала слезы вытирать, потом перевозчики приползут, а куда они денутся, потом грузовладельцы робко в дверь постучат, вообщем рай наступит как в Совфрахте совкого периода. Но СРО не первое в таких начинаниях, так что лучше не тратить попусту ни средств ни времени.

Голимые экспедиторы, от кого клиенты бегут как от огня, решили создать СРО, уму не постижим уровень двуличия господ из 21 (кстати !!) неизвестных ТЭК. Огласите весь список присутствующих на этом круглом столе, а вот мы и посмотрим,кто есть кто.Конкуренция-это единсвенный и непредвзятый регулятор рынка!

Теперь конкретно смотрим
по тексту статьи :
"В конечном итоге это негативно сказывается:

- на экономике, в виде ухода от налогов или занижения налогов от ТЭД;"- это вопрос правоохранительных органов, никакое СРО не в праве подменить деятельность таковых.

- на незащищенности клиента (владельца товара);-клиент такой балбес,что выбрал стремную компанию для перевозки своего груза- смешно и стыдно за коллег,которые позволяют себе такое,что бы их клиент был незащищен.

- на качестве оказания услуг;-пара-тройка косяков, и клиент сказал Досвидос !-вот единственный и неотвратимый фактор регулирования рынка ТЭ услуг.

- на снижении имиджа и уровня доверия со стороны иностранных партнеров."-сами знаем-что есть имидж....

Не буксуй, первоклассный экспедитор! Пришли те, кто краем уха прослышал и хотел в деталях об этой идее узнать. Все 21 были гостями, а не организаторами и инициаторами.
Резон в этом всём есть. Главное что бы в реализации участвовали настоящие экспедиторы с профессиональным подходом. А вот если сидеть и тролить на форумах, то потом придётся вступать в СРО, которую без тебя организовали :cool: И как ты понимаешь, уважаемый, про твои интересы там забудут :eek:
Не знаю чем это закончится, но жду запуска сайта (обещали 31 августа ...), на котором можно будет уже предметно обсудить всю затею.

Прежде всего спасибо за пост, правда мне он немного напомнил старый,давно не используемый, пиарный ход,поэтому надеюсь Ваше мнение есть Ваше лично мнение, а не продиктовано кем то из т.н. инициаторов ;).Ради такого случая,зашел на сайт т.н. Гильдии,чтобы посмотреть ее членов, увидел знакомые и весьма уважаемые компании, однако не увидел не одного "гранда" нашего рынка. Подозреваю затея ( именно затея, а не идея-ибо идее СРО не один десяток лет) без них,будет просто очень ограниченный междусобойчик , без какого либо влияния и собственно смысла. Давайте подождем сайт,почитаем ,что там будет и решим,надо ли на это тратить деньги, а главное время. Хотя вынужден повторить-за нас решает заказчик,классные мы или нет, нужен ему подрядчик,чтобы он был дейсвительным членом какого либо СРО или может быть партии или объединения ну и конечно все требования законодательства РФ , все остальное русский человек называет- "мутить воду", там где она нужна прозрачная:rolleyes:.

Ну да!
Типа, мы сами не местные, зашли послушать, чтобы быть в тренде.

Если на мероприятии не был дан отпор идее обязательного СРО в экспедирование, то завтра инициаторы идеи будут на всех углах кричать, что нашли полную поддержку и понимание необходимости введения института СРО.

Типа, бизнес-сообщество полностью одобряет и поддерживает!

Дальше, в Минтранс и Гос. Думу с проектом закона, - и вот уже готов хомут для экспедиторов.

Круглый стол не промог, срочно меняют на квадратный...:D

Исключительно личное мнение :cool:
Это мнение я там уже высказывал. Посмотрим, как к нему отнесутся :confused:
И заказчика необходимо будет привлекать. Необходимо понимать насколько им это интересно ;)

Пока ещё нечего поддерживать или давать отпор. Гильдия пригласила тех с кем знакома для обсуждения необходимости СРО. Экспедиторы дали понять, что без более детальной конкретики и участия основных игроков рынка (экспедиторы, клиенты, поставщики транспортных услуг), диалог бесполезен.
По крайней мере, я именно так понял то, что услышал :D
Может организаторы сделали свои выводы. В любом случае дальше увидим.