Участники ВЭД не разделяют инициативы ФТС
 

Обсуждение материала Участники ВЭД не разделяют инициативы ФТС

В Государственную думу поступил проект федерального закона, запрещающего аффилированному с ФТС ФГУП "Ростэк" заниматься околотаможенной деятельностью. На днях законопроект будет вынесен на рассмотрение комитета по бюджету и налогам Государственной думы. По сведениям источников "Ъ", представители ФТС попытаются всячески воспрепятствовать согласованию законопроекта — или хотя бы добиться отложения его рассмотрения на неопределенный срок. В то же время в ряде регионов таможенники уже начали предпринимать попытки сохранить бизнес на тех же площадках, на которых сейчас работает "Ростэк": так, в Петербурге на арендованный "Ростэком" склад переводят Акцизный пост и там же открывают Центр электронного декларирования

"... оформление одного автомобиля берут с юрлица 3700 рублей, а с физлица — 2600." У нас на Калининградском акцизном таможенном посту в период с 23.08.2012 по 01.09.2012 после вступления в ВТО и до вступления в силу утилизационного сбора Таможня вымогала по 1500 евро с декларации на седельные тягачи старше 3-х лет. Мотивируя это тем, что технику по "старым ставкам" 10% и 15% вы можете оформить только в эти 9 дней без заградительного утилизационного сбора. Народ платил. По некоторой информации оформилось около 1000 ДТ. Так что 3700 р или 2600 р - это ещё по божески.

Президент Северо-Западной ассоциации транспортно-логистических комплексов Андрей Белоногов называет решение ФТС о размещении ЦЭД на терминале "Руслан" и планы по перемещению туда же Акцизного поста не иначе как "попыткой руководства СЗТУ сохранить кормушку": "Центр электронного декларирования предназначен для всех участников ВЭД — тем более что к 2014 году все декларации в Таможенном союзе должны будут подаваться в электронной форме, а в Петербурге нынешний ЦЭД — единственный. Соответственно, терминал, на котором он расположен, получит ничем не обоснованное конкурентное преимущество плюс большая вероятность всевозможных коррупционных схем


Г-н Белоногов видно большой специалист по технологии удаленного выпуска и ЦЭДам.

Только вот одно забыл, на ЦЭД т/с с грузами не прибывают, они прибывают на СВХ, которые могут быть расположены на расстоянии сотен и тысяч километров от ЦЭДа.
В штатной структуре ЦЭДа нет ни отдела досмотра, ни отдела доставки.

Что за необоснованное конкурентное преимущество получает терминал совершенно не понятно.

на большинстве постов ФТС, по сведениям участников рынка, существует неформальная "такса", которую необходимо заплатить сотруднику терминала за то, чтобы таможенники приняли к рассмотрению твою ГТД и присвоили ей номер: так, например, на упоминавшемся уже Северо-Западном акцизном посту за оформление одного автомобиля берут с юрлица 3700 рублей, а с физлица — 2600. —"Ъ"


В ЦЭД декларация подаётся по интернету. Терминал никак не может реально повлиять на подачу ДТ.

"В ЦЭД декларация подаётся по интернету. Терминал никак не может реально повлиять на подачу ДТ."
На посту инспектор может " отщелкивать" ТД под разными предлогами от запроса всех документов в формализированном виде , до запроса других документов , для уточнения разных данных.... ,

А терминал-то тут причём?

Да уж! Их мочат, а они сопротивляются! Хотя каков смысл с учетом указанных в статье законодательных инициатив. Более того известно, что в Питере уже созданы фирмы-преемники, которые официально ни связаны ни с государством ни с ФГУПом, ну а человеческое участие это уж и не подкапаешься!

Шушары — логистический центр Петербурга

:)

ну видимо притом, что хоть и ЦЭД, а если ДТ прилипнет, то куда пойдет коммерс, наверное на терминал, на чьей территории ЦЭД и сидит! А тут его уже ждут с распростертыми руками и готовым коммерческим предложением! Ведь все гениальное просто!

С этим согласен. Речь уже не идёт о РОСТЭКе как таковом. Ничего нового в данной статье не прозвучало. Всё всем давно известно...
Осталось только выяснить, кто станет владельцем данного терминала, после отрешения РОСТЭКа от ВЭДа.;)

А почему на фото Галикеев генерал-майор. Он уже подрос до генерал-лейтенанта. Не к добру это. Видимо скоро он к себе домой восвояси поедет.

В статье все правильно написано и Белоногов тоже прав,когда говорил о кормушке. А за Акцизный пост "РОСТЭК" зацепился не случайно, только после прихода нового начальника акцизного поста Осинова, они нашли общие интересы в денежном эквиваленте. До прихода на таможенный пост Осинова можно было подать документы на оформление напрямую в таможню, и если с документами все было хорошо, оформляли быстро и без взяток, сейчас только через "РОСТЭК" . Так, что платить приходиться, или будещь стоять со своим товаром до упора. Заниматься надо не только РОСТЭКОМ но и теми, кто им в этом ПОМОГАЕТ...

Гость 10009200 Сегодня 10:39
"... оформление одного автомобиля берут с юрлица 3700 рублей, а с физлица — 2600." У нас на Калининградском акцизном таможенном посту в период с 23.08.2012 по 01.09.2012 после вступления в ВТО и до вступления в силу утилизационного сбора Таможня вымогала по 1500 евро с декларации на седельные тягачи старше 3-х лет. Мотивируя это тем, что технику по "старым ставкам" 10% и 15% вы можете оформить только в эти 9 дней без заградительного утилизационного сбора. Народ платил. По некоторой информации оформилось около 1000 ДТ. Так что 3700 р или 2600 р - это ещё по божески.

Такие деньги на СЗАТ С-Пб ( 3700 и 2600 рублей) платят в РОСТЭК если с документами все хорошо. Жаловаться идти к начальнику поста бесполезно, накажут рублем еще больше.

Так а что уж тут теперь выяснять: как только начнется процедура ликвидации СВХ ростэка и включения в реестр нового юрлица они же сразу и проявятся! Ведь договора то надо будет заключать по новому! Вот все и станет очевидным!

По сведениям источников "Ъ", близких к одному из членов комитета, представители ФТС фактически саботируют рассмотрение законопроекта, стремясь максимально оттянуть дату согласования. "Они говорят, что в случае принятия закона бизнес лишится такого инструмента обеспечения уплаты таможенных платежей, как поручительство", — говорит источник "Ъ". Дело в том что в соответствии с ч. 1 пункта 4 ст. 146 ФЗ поручительство (как альтернатива другим мерам обеспечения уплаты таможенных платежей, а именно: резервированию денег на депозите таможни и банковской гарантии) может применяться, "если лицо, имеющее намерение стать поручителем, соответствует критериям, определяемым правительством Российской Федерации". На сегодняшний день таким лицом в РФ является только "Ростэк" — ФТС так и не предоставила в правительство перечня критериев, по которому можно было бы отобрать поручителей.

На самом деле автор статьи не совсем компетентен в данном вопросе! Уже параллельным курсом вовсю в качестве поручителя работает страховая компания Арсеналъ, а в ряде регионов например в Приморье, ее поручительство используется в 100% случаев! Поэтому с одной стороны не компетентность, а с другой лукавство!

На самом деле автор статьи не совсем компетентен в данном вопросе! Уже параллельным курсом вовсю в качестве поручителя работает страховая компания Арсеналъ, а в ряде регионов например в Приморье, ее поручительство используется в 100% случаев! Поэтому с одной стороны не компетентность, а с другой лукавство![/QUOTE]
Единственный здравомыслящий гость, статья полная заказуха, опять Северо-Запад рынок делит.Денежек хочется всем.:D

Вор у вора дубинку украл
 

Автор статьи рассказывает нам, что г-н Шайнуров пролоббировал размещение на дружественном терминале ЦЭД.

Как нам поведали участники обсуждения статьи, единственный интерес терминала от размещения на своих площадях ЦЭДа - получать агентское вознаграждение за сбор дани с участников ВЭД в пользу сотрудников ЦЭДа. То есть в чистом виде участие в коррупции.

Генерал Белоногов заявил автору статьи, что при размещении ЦАДа терминал получит ничем не обоснованное конкурентное преимущество. То есть генерал Белоногов жалуется на господина Шайнурова за то, что Шайнуров выгодно включил свой терминал в коррупционную схему и тем самым отодвинул от этой коррупционной схемы терминал генерала Белоногова.

Ну вот никак генерал Галикеев не желает кормиться с руки генерала Белоногова и предпочитает заботливую руку г-на Шайнурова!

Вот что печалит генерал Белоногов.

http://www.tks.ru/forum/showpost.php...4&postcount=12
http://www.tks.ru/forum/showpost.php...69&postcount=9
http://www.tks.ru/forum/showpost.php...8&postcount=21

Хватит чушь писать
 

Вот вечно чушню какую-то пишет Коммерсантъ этот. Почти в каждом материале такие косяки, что уши заказухи торчат в полный рост.

Единственный здравомыслящий гость, статья полная заказуха, опять Северо-Запад рынок делит.Денежек хочется всем.:D[/QUOTE]

Остается узнать кто стоит за Арсеналом? Не Бельяминова ли там уши торчат?

Согласно "дорожной карте", утвержденной распоряжением правительства РФ N 1125-р 29 июня, до 1 января будущего года Государственная дума должна принять законопроект-.
БЛИН!!! ОХРЕНЕТЬ, СОГЛАСНО ДОРОЖНОЙ КАРТЕ, УТВЕРЖДЕННОЙ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ, ДУМА ДОЛЖНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я ЩАС ЕЙ-БОГУ ЗАКРИЧУ!!! КОМУ ДУМА (ЗАКОНОДАТЕЛЬНАЯ ВЛАСТЬ) ДОЛЖНА? ПРАВИТЕЛЬСТВУ (ИСПОЛНИТЕЛЬНОЙ ВЛАСТИ)? ВОТ ОНА ПОЛНАЯ ИЗВРАЩЕННАЯ СУЩНОСТЬ НАШЕЙ ВЛАСТИ. В думе сидят 450 свадебных генералов, а заправляет всем правительство, напрямую подчиняющееся Путину.

Они говорят, что в случае принятия закона бизнес лишится такого инструмента обеспечения уплаты таможенных платежей, как поручительство.
А вот по этому поводу правительство должно было принять какое-то то ли распоряжение, то ли порядок... Ан его нет до сих пор, то есть уже порядка 2-х лет. И все в угоду РОСТЭКу.

Безграмотность пролезла в эшелоны власти и пытается управлять придумывая законы, надо же показать решение поставленных Президентом вопросов.
Законы надо создавать как дороги в Германии :) : пока идет стройка, народ протоптывает удобные тропинки и их потом асфальтируют.
А профи надо готовить заранее, или использовать не смотря на дурные характеры(личная заметка:у профи обычно дурные характеры,но светлые мозги в той профессии, где они профи!)

Не-а... там место только что заняли...

А что на другой отдел податься не судьба ??? В Питере их 8 штук раскиданы по всему городу ... Бред не несите ... Нужно включать мозг а не выбрасывать бабосы всем попало ...

Читаешь статью и перед глазами предстает, как в Кремле идет битва между группировками за наше бабло.

А то! С каждого жителя РФ по рублю-141,9 млн, а если с каждого по тысячи...поэтому и ЖКХ пухнет, и др.гос.органы :)

__________________________________________________ _______________________________________
Согласно последней оценке самого Росстата, на 1 июля в России проживало 141,9 млн человек

В ростэке всё хорошо, руководство набивает карманы, рабы пашут на плантациях альты. И так везде.И все себя довольно хорошо чувствуют.

Читал в литературе, что если где то убывает, то где то прибывает. И наоборот. Карманы набивают, а счастья то неееееттт!

Что-то я так и не понял логику размещения ЦЭД именно на терминале в Шушарах если "терминальная составляющая в этом сценарии отсутствует".
Ну и разместили бы, действительно, в городе.

из Бизнес-цента Ростэка
 

Посмотрите на охват (слева) http://www.rosteck.ru/predpriatya/30/ и на услуги http://www.rosteck.ru/nashi_uslugi/ и это то, что официально,
а большие деньги на махинациях, увы!

У-у-у.. как у Вас всё запущено..
Не понятно, зачем Вы вообще ЗДЕСЬ свою ссылку запостили.
А во-вторых, Вам лучше начать ознакомление с "пионерскими открытиями" вот с этой статьи:
http://lurkmore.to/%D0%A2%D0%BE%D1%8...BE%D0%BB%D1%8F