непонятная упёртость таможни
 

Привет,всем форумчанам! Столкнулся с не понятным упорством таможенного инспектора,по вопросу категории транспортного средства.Хочу пригнать из Германии один из этих грузовичков:mercedes-benz-sprinter-313-cdi обьём дв.2143см3,бортовой длина4500,доп.разр.массой 3.5тонн 2009г или /iveco-daily-35c13v цельнометаллический фургон,без окон,3 места в кабине,в салоне нет ни сидений,ни креплений для них. Обьём дв.2287см3 длина 4500,высота 1900, ширина1800 ,доп.разр.массой 3.5тонн 2009г. Инспектор утверждает:ПТС под эти машины,он выдаст только с категорией "С"но ни как не "В" почему??? Если я сам езжу на подобной машине,в тех.талоне которой стоит категория ТС "B" Каким документом я могу доказать,что такие машины идут под категорией "В" У меня есть не большой опыт, по перегону и растаможке легковушки(пригоняли с приятелем,он брал для себя) А вот с грузовичком сталкиваюсь впервые,пригонять собираюсь для себя а не на продажу.

Похоже, он перепутал божий дар с яичницей :D

Одно дело "коммерческий транспорт", а другое - "категория ТС".
Если они не возражают, чтобы ты растаможил его на физлицо, то обязаны ставить категорию "В"

Потому как причисление авто к N1 не подразумевает причисление оного-же к категории "C".

Категория N1 – Транспортные средства, предназначенные для
перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную
массу не более 3,5 т.

Чтобы такая машина попала в "С", разрешенная масса должна быть больше 3.5тн.
категория «В» - автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категориям «А», «М» и подкатегории «А1»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;
категория «С» - автомобили, за исключением относящихся к категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
категория «D» - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

Сделайте в ТПП официальное заключение о технической характеристике вашего конкретного ТС, где будет прописано обсолютно всё, и категория "В" и масса равная ровно 3500 кг!
А ещё напомните инспектору, что таможня сама вообще не имеет право определять какие-либо технические характеристики товара и обязана руководствоваться экспертными заключениями соответствующих органов!

а Вы сами верите в 3500кг? :)
(что НЕ больше)

но думаю это пофигу, ибо УС 160 (или сколько там ТЫР?) платить нужно будет ОДНОЗНАЧНО и топикстартер отпадет

Пока примим на веру озвученные 3500 кг. Если по факту окажется 3501 кг или больше, то это уже другая опера:D

Ну а УС 187 тыр это да, без него никак...

Спасибо, за информацию!Но,выше было сказано:захочет ли таможня оформлять как на физ.лицо? Как сделать,чтоб захотела? И извиняюсь за незнание,что такое ТПП? Сколько стоит заключение о технической характеристике ТС.Как эксперт делает заключение, по VIN?

mercedes-benz-sprinter-313-cdi обьём дв.2143см3,бортовой длина4500,доп.разр.массой 3.5тонн 2009г или /iveco-daily-35c13v :
MERCEDES - 3 - полная масса от 3 до 3,5 тонн 13 - 130 л.с.
IVECO - 35c13v - 35с - полная масса 3,5 тонн 13v - 130 л.с.
кроме этого у Вас на машине есть заводской шильд с VIN-номером и полной массой и бриф (или заводское одобрение) - в котором прописаны характеристики. Куда уже больше.

Да,это понятно.Поэтому мне не ясна тупая упёртость таможенного инспектора,по поводу категории ТС ,поэтому мне надо знать каким документом я могу безаппеляционно заткнуть его некомпетентность.Была подсказка, сделать заключение в ТПП(что это?)

То,что УС будет 187 тыс я знаю,но не хочу я больше "ГАЗель" и кстати трёхлетний IVECO обойдётся не на много дороже нового отечественного конструктора.(я не на продажу,а для себя)

ТПП - Торгово-промышленная палата

Соглашение о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском (от 18.06.2010 г.)

Приложение 6
к Соглашению о порядке перемещения
физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза
и совершения таможенных операций,
связанных с их выпуском

Порядок определения момента выпуска и объема двигателя
авто-, мототранспортного средства

1. Момент выпуска, то есть дата изготовления, рабочий объем двигателя авто-, мототранспортного средства определяются декларантом на основании:
1) сведений, содержащихся в документах, подтверждающих их регистрацию в государстве предыдущей регистрации;
2) информации производителя или генерального импортера, дилера, дистрибьютора или иного представителя интересов производителя в государстве-члене таможенного союза, в том числе, содержащейся на идентификационных наклейках или табличках либо закодированной в номере кузова авто-, мототранспортного средства;
3) иных вспомогательных источников информации.
2. При этом вспомогательные источники информации используются только при отсутствии сведений или документов, указанных в подпунктах 1) или 2) пункта 1 настоящего приложения.
В качестве вспомогательных источников информации могут применяться экспертные заключения Торгово-промышленной палаты государства-члена таможенного союза и ее структурных подразделений, а также иные информационные и справочные источники, доступные для декларанта.

А как тогда коммерческий транспорт растаможить,как на физ.лицо? Эти машины идут как грузовые.

Ну вы блин даете (С)

Соглашение о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском (от 18.06.2010 г.)

Приложение 5
к Соглашению о порядке перемещения
физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза
и совершения таможенных операций,
связанных с их выпуском

"Товары для личного пользования, перемещаемые через таможенную границу, с уплатой таможенных пошлин, налогов.

IV. Транспортные средства для личного пользования, перемещаемые через таможенную границу любым способом.

10.Квадроциклы, снегоходы, иные легковые транспортные средства, классифицируемые в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ТС, не предназначенные для движения по дорогам общего пользования, прицепы, мотоциклы, мопеды, мотороллеры, моторные транспортные средства для перевозки не более 12 человек, включая водителя, классифицируемые в товарной позиции 8702 ТН ВЭД ТС, моторные транспортные средства для перевозки грузов с полной массой до 5 тонн, классифицируемые в товарной позиции 8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ТС, водные и воздушные суда, не зарегистрированные на таможенной территории и территории иностранного государства - в виде совокупного таможенного платежа

Почему тогда,тут же на форуме часто возникает вопрос: А не возразит ли таможня,оформлять грузовик как на физ.лицо? Да и мне на таможне тоже упрямо втюхивают,что грузовые таможат как на юр.лицо и под категорию "С" У нас,что там полная безграмотность или охре....е ???(Казанский таможенный пост п.Макаровка)Трасса М-7

No comments.

Но,всё равно огромное Спасибо! За выдержки из таможенных положений.

Это не выдержки, это ЗАКОН : на основании таких-то документов (тех паспорт, машина, на крайний случай - заключение) - это категория "В", а на основании Соглашения и п.п. таких то - везу для себя, и ВСЕ! Но если исходить из рассказов о возникшей проблеме на пустом месте (по другому не назовешь), впереди у Вас еще одна "засада" может нарисоваться - стоимость :)

В смысле стоимость?
платеж ставка сумма (руб) сумма (USD)

таможенные платежи *

Таможенное оформление 2000 руб. 2000.00 руб. 64.70 USD

Пошлина 10% 52464.10 руб. 1697.28 USD

Акциз нет 0.00 руб. 0.00 USD

НДС 18% 103878.92 руб. 3360.61 USD

Итого 158343.02 руб. 5122.60 USD
с 1 сентября 2012 года

Утилизационный сбор 150000 руб. x 1.25 187500 руб. 6065.86 USD
Итого с утилизационным сбором 345843.02 руб. 11188.46 USD
Утилизационный сбор уплачивается согласно постановления правительства РФ N 870 от 30 августа 2012 года по банковским реквизитам, указанным в сообщении ФТС


дополнительно

Депозит (?) нет 0.00 руб. 0.00 USD
Депозит - денежные средства, перечисляемые таможенному органу в счет уплаты таможенных платежей. Если сумма депозита больше суммы платежей, то разница возвращается плательщику (по его заявлению).

для справки

Курс Евро 40.357 руб. за 1 ЕВРО
Курс USD 30.9107 руб. за 1 ДОЛЛАР США
Курс валюты там. стоимости 40.357 руб. за 1 ЕВРО
Так это я в курсе.

В ЦАТ этот бус тоже, скорее всего, признают коммерческим. Нужно будет писать письма, что, типа, беру для личных нужд - диван и холодильник на дачу возить. А с категорией тут все ясно: это "В" без вариантов.

Письма, кому придётся писать? Извиняюсь!что такое ЦАТ?

Стоимость определяют по каталогу и она может оказаться в 1,5-2 раза больше, чем те деньги за которые вы купили машину за границей...

Вряд ли остались такие семьи, у которых нет Свидетельства на участочек :)

Сто процентов :) Вот тут у Вас самое интересное и начнется :)

Даже если она будет куплена через автохандлер? Но с легковушкой такого вопроса не возникло,пригоняли в июне этого года.

Так там наверное и платеж от объема был?

Да

И всё-таки, я ж не на рынке брать буду.

Чувствую Вам предстоит долгая и упорная битва за ваше желание обладать эти грузовиком. Поищите кто занимается этим професиионально, и наверное лучше не на Вашей таможне.

Где и как и за сколько вы будете брать, таможню это не интересует!
Заинтересует это таможню только в том случае, если ваша купчая окажется дороже каталога...

Блин! Да нормальная купчая будет,через официальный автохандлер.Возможно даже через тот, где брали легковушку.Как понять:купчая дороже каталога? Выгодней же наоборот,расчёт грузовиков идёт в основном от стоимости,чем дешевле тем меньше растаможка.УC пока не трогаем. Разве не так?

Я уже задумывался над этим. В Калининград к "помогайкам" оттуда домой с российским ПТС Но,цена вопроса?P.S НУ,НЕ ХОЧУ Я БОЛЬШЕ "ГАЗель"

для тебя так.а для таможни что больше то и возьмут. а вообще стоимость будут смотреть по "шваке"

Тогда, вопрос!На сколько цены по "шваке" разнятся от цен на mobile.de?

на 2000-3000 я думаю дороже будет, а вообще все зависит от авто и как у вас к оценке относяться

Да!в каждой избушке,свои погремушки! Ну и что-же делать? В Калининград,к "помогайкам"? НЕ ХОЧУ "ГАЗель"

решай сам,рекламировать ничего не буду,но если займешься сам-ни раз удивишься доп.затратам

Дело в том,что машина по-любому нужна.Это мой "хлеб"(9 лет занимаюсь грузоперевозками)Поэтому,когда мы с приятелем пригнали из Германии легковую,никаких сложностей и доп.затрат не наблюдалось(кроме беготни)Tут и появилось желание пригнать грузовичок.А оказывается,здесь другая "песня" Новая подобная иномарка под 1.5 млн и выше-не осилю! А трёхлетний я рассчитывал под 900 тыс.Две ГАЗели уже были,больше не надо!

Письма будешь писать на тот таможенный пост, где будешь таможиться (сорри за тавтологию). ЦАТ - это Центральная акцизная таможня (твой город к ней не относится).

Только Ивеко не бери, а то будешь о Газелях вспоминать, как о райских временах!:D

не заню что изменилось, но сколько раз НЕ считал аналоги:
- при тамошней цене 10000е брутто
- выходило нужно прибавить 500000р

вот и получите за 1 млн

а подсчеты ваши ВАААЩЕ никакущие, ибо цену Вы ставите смехотворную

Ну,почему вот например: http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/...1_TILL_3500_KG дальше:
таможенные платежи *

Таможенное оформление 2000 руб. 2000.00 руб. 64.58 USD

Пошлина 10% 47751.13 руб. 1542.00 USD

Акциз нет 0.00 руб. 0.00 USD

НДС 18% 94547.24 руб. 3053.16 USD

Итого 144298.37 руб. 4659.75 USD
с 1 сентября 2012 года

Утилизационный сбор 150000 руб. x 1.25 187500 руб. 6054.83 USD
Итого с утилизационным сбором 331798.37 руб. 10714.58 USD
Утилизационный сбор уплачивается согласно постановления правительства РФ N 870 от 30 августа 2012 года по банковским реквизитам, указанным в сообщении ФТС

Итого:819698тыс(округлим до820000)+номера(немецкие)+дорожные расходы(около 70000тыс ушло на двоих,когда мы перегоняли легковушку, визы,авиа-билеты и прочее) Поправьте меня если я считаю не так.Но по легковушке расчёты перед выездом совпали с конечными затратами(погрешность в две -три тысячи я не считаю)Повторюсь:НА ДВОИХ