Отмена ГТД
 

Подскажите пжл, в течении какого времени могут отмменить ГТД по новому кодексу?
На сегодня прошел уже год

Так Вы груз не вывезли?:eek:

:confused: А по подробней. В новом кодексе нет понятия отмены ДТ.

Летом прошлого года у меня тормознули контейнер в Питере на ПКТ (он был растаможен в Москве) и держали месяц, но т.к МОТ отказалась отменять ГТД
Я подал в суд на возвращение денег за простой 140.000 рублей и теперь в суде Балтийская и ФТС просят привлечь МОТ в качестве ответчика, т.к. в соответствии с приказом № 1787 МОТ на имела права таможить его.
По контракту груз поставлялся на условиях СИП Москва и в Питере был транзитом

Да и в старом кодексе "отмены" не было.

В рамках ведомственного контроля, вышестоящий таможенный орган может отменить решения нижестоящего, в том числе по регистрации и выпуску ДТ.

Как не было? по моему в течении одного или трех лет..

в течении какого времени они могут отменить? и какие основания нужны для этого?

В рамках ведомственного контроля в течении 3_х лет

Не подскажите номер статьи в ТК

Ст. 24; 164. Закон о ТР в РФ (311- ФЗ)

то старая история, про отмену :D

груз я вывез и давно продал
поэтому не понятна история с отменой ГТД...
более того по этой ГТД был КТС и я пропустил сроки его обжалования, поэтому вернуть еще дополнительные деньги было бы не плохо

Ничего принципиально страшного. Можно действовать без оспаривания КТС путем подачи заявления на возврат излишне уплаченных причем как просто путем подачи заявления на возврат, так и предварительно ( до подачи ) формально сделать и подать "минусовую" КТС и затем подать заявление на возврат.
Возможность первого варианта подтверждена ВАС РФ, второй вариант смотрится лучше в суде, так как формально более правильный.

Заявление на возрат нужно подавать после отмены действий инспектора по регистрации и выпуску ДТ. А так какий основания по возврату? Что излишне уплачено? По КТС(если окончательная), согласен-через суд. Если сроки обжалования не прошли.

как я уже писал, что в суде Балтийская и ФТС заявили требование о привлечении в качестве третий стороны МОТ (т.к. по их мнению они растаможили контейнер незаконно) и так же они заявили требование по отмене этой КТС

Пока нет решения суда.... :(

было только одно заседание и перенесли на следующий год

Тогда можешь распечатывать шампанское
:D В этом году отдохнешь по беганью по отделу платежей.

Не, чего-то я одного не пойму. Ну предположим отменят в порядке ведомственного контроля регистрацию и выпуск ДТ. Но что с грузом то будет? Каков его статус? Полагаю он приобретет статус иностранных товаров, которым уже распорядились без разрешения таможенного органа ;) И что с таможенными платежами по этому товару? Кто и как будет уплачивать ввозную таможенную пошлину, налоги, сборы? Вот топикстартер как законопослушный гражданин скажет, что это его обязанность сейчас подать ДТ и уплатить таможенные платежи (ведь товар ввозился по его контракту), но возникнут вопросы по заполнению ДТ - место нахождения товара, таможенная стоимость (ведь получится, что это первая тампроцедура в отношении товара) и прочие. А ну ка, декларант, предъяви товар к таможенному досмотру (сработал риск, например). А валютный контроль с подтверждающими документами как?

Вот что делать с этими вопросами?

Ну, раз груз топикстартером давно продан, то, наверное, напишут что-то вроде этого вот (из Распоряжения Федеральной таможенной службы от 12 июля 2011 г. № 118-р “Об утверждении Методических рекомендаций по проведению ведомственного контроля решений, действий (бездействия) в области таможенного дела”):

"18. В течение 5 рабочих дней результаты ведомственного контроля отражаются уполномоченным функциональным подразделением в заключении, если по результатам ведомственного контроля установлено, что при принятии решения нижестоящим таможенным органом нарушены условия, перечисленные в пункте 14 Методических рекомендаций, но после вынесения решения на основании статьи 24 Федерального закона:
...........................
б) нарушения таможенного законодательства Таможенного союза и законодательства Российской Федерации о таможенном деле, допущенные нижестоящим таможенным органом при принятии решения в области таможенного дела, не могут быть устранены, например, в случае отмены решения о выпуске, при отсутствии информации о местонахождении товаров, при фактическом перемещении за пределы таможенной территории Таможенного союза товаров, помещенных под таможенную процедуру экспорта и т.д."

Было такое письмо ФТС №01-06/50728 от 29.12.2007 г. (вроде в статусе «действует»), там есть такое:
"В случае отмены решения о выпуске, товары, выпущенные для свободного обращения, приобретают статус находящихся под таможенным контролем, в связи с чем вышестоящему таможенному органу, прежде чем по результатам ведомственного контроля вынести решение об отмене решения о выпуске товаров, необходимо располагать информацией о местонахождении таких товаров.
Таким образом, порядок действий таможенных органов по результатам ведомственного контроля зависит от местонахождения товаров и возможности реализации мер, направленных на обеспечение таможенного контроля таких товаров, соблюдение законодательства Российской Федерации и устранение выявленных нарушений. "

Или Вы не об этом? ("соображалка" затуманена) :o

Именно. А учитывая, что Методичка по данному вопросу исходит и "принципа целесообразности", то это дает основание сделать вывод, что данный вопрос законодательно четко не регламентирован и есть поле для "творчества" :)