Как получить паспорт самоходной машины?
 

Добрый день!

Ввезли в Россию погрузчик через Казахстан, все оформлено там, с Россией таможенный союз. Теперь Необходимо получить Паспорт самоходной машины уже в России. На одном из акцизных постов (не будем уточнять каком) ответ на вопрос получили из серии: "а бог его знает что вам для этого нужно". Центральная акцизная таможня консультаций по телефону тоже не дает.
Куда обращаться, и что нужно юр лицу, дабы получить ПСМ на погрузчик? Надо ли что-то доплачивать/переплачивать? Какова вообще процедура, что и куда писать, какие заявления, какие документы предоставлять? Может кто сталкивался уже?

Заранее спасибо.

у кого купили то? в Казахстане или где?

В Европе.

схему покупки то разъясни ... "кто куды чаво и как"(с)

Из Европы пришел погрузчик в Казахстан.
Там его растаможили по местным законам на физ лицо, уплачены все необходимы местные сборы и пошлины, получена декларация, местный техпаспорт (аля ПСМ). Затем он продан юр лицу из России. В Россию он приехал. На руках у покупателя соответственно: договор купли-продажи, все документы с Казахской стороны: таможенные декларации и т.д., документы, подтверждающие уплату там на границе пошлин и платежей, а также на руках техпаспорт. Естественно при прохождении границы с Россией никто ничего не досмпатривал, не платил, не проверял, союз же у нас. Теперь в ГиБДД говорят, дайте наш родной ПСМ, мы поставим на учет. Так вот где взять этот наш Российский ПСМ, куда и что надо показать, написать, пошлину заплатить?

в акцизку надо идти, с заявлением (в свободной форме) на выдачу ПСМ на такую-то технику, приобретенную там то и там по таким то и таким документам (приложить к заявлению, составить опись). В заявлении указать год выпуска, марку, модель, серийный номер погрузчика, модель и марку двигателя, производителя и страну происхождения
платить ниче не надо (мож токо брокеру копейку - так быстрее будит). Может таможня посмотреть на него захочет - тогда на свх загонять придется.

В Акцизку какую? По месту регистрации юр лица? Или вообще в любую? Там выезд специалиста к технике должен быть или нет?

в любую - которая ближе
не таможня к технике, а техника к таможне
тут почитай еще
http://www.tks.ru/forum/forumdisplay.php?f=94

Спасибо, сейчас еще и там пороюсь.

Если он не в зоне деятельности ЦАТ, то не в "акцизку", а на пост, упал_намоченный (С) на выдачу ПТС(ПСМ), в зоне деятельности которого зарегистрировано юрлицо. На некоторые погрузчики может УС вылезти, а у ТС он оформлен на физлицо, что не есть гут. ПроНДС, надеюсь, в курсе?

на погрузчики УС? эт на какие такие?:eek:

еще можно сделать акт осмотра Гостехнадзора и приложить к Заяве:cool:

Типа такого

ПроНДС не в курсе, что с ним? Доплату потребуют?
И какая разница на кого он был оформлен, если его уже купило юр лицо?
А где можно перечень типов погрузчиков узреть, какие попадают под УС, а какие нет?

Если на автошасси.... Обычные вилочные и им подобные не попадают( пока).

Кино вообще, на приеме в ЦАТ на Яузской "послали" без каких-либо консультаций на "любой" акцизный таможенный пост, равносильно "на деревню к дедушке".
Где вообще перечень постов акцизной таможни в Москве, куда юрлицу обращаться? На сайте почему-то только для физ лиц перечень. Или разницы нет?

Всем здравствуйте! Помогите пожалуйста советом.
Наша компания планирует запустить проект по восстановлению (капремонту) погрузчиков, которые были когда-то ввезены на территорию РФ и эксплуатируются порядка 10-15 лет. Погрузчики имеют ПСМ. Во время ремонта часть изношенных номерных агрегатов будут заменены на новые, соответственно, их номера (новые) после ремонта не будут соответствовать номерам, указанным в ПСМ. Может кто сталкивался с такой ситуацией? Кто будет вносить изменения в ПСМ? Таможня при закрытии процедуры переработки вне таможенной территории или потом Гостехнадзор? И какие документы нужны для внесения изменений в ПСМ по номерам агрегатов в данном случае?

вы их за границей собираетесь ремонтировать?

двигатель менять?

Да, конечно, ремонт будет за границей. Будут меняться двигатели и другие агрегаты. Речь идет не об одном погрузчике.

ПСМ останется прежним, а с декларациями потом в Гостехнадзор,
они и внесут изменения:cool:

Здравствуйте прочитал вашу ветку про получение ПСМ для спецтехники.Скажите чем все закончилось?Смогли ли вы получить ПСМ и каков порядок действий?

Заранее благодарен вам за ответ.
Мой скайп для связи sk13577.

Добрый день, а ничем не закончилось. Футболили по таможнями с формулировкой "хрен его знает", погрузчик стоял, в ГиБДД не поставить, работать соответственно опасно. В результате нашли покупателя который сказал, что ему пофиг есть псм или нет, и продали как есть. Как уж он потом с ним там сам, на то ответа нет.

У нас похожая схема: техника растамаживается в РБ, продаётся в РФ. Процедура следующая: российский пост направляет запрос в Центральную акцизную таможню, те отправляют его в минскую центральную таможню, получают ответ и переправляют снова на пост. На основании подтверждения - выдётся ПСМ. На всё уходит больше месяца. Кто бы подсказал как ускорить ).