Ввоз авто без растаможки
 

Привет всем!
Давно уже не секрет, что по МСК передвигаются куча нерастаможенных авто на литовских номерах. В большинстве из них не граждане РФ. Недавно наткнулся на конторы, предлагающие возможность ввоза авто без растаможки для граждан РФ. Схема проста - они оформляют фирму на клиента, и он как бы может ввозить авто, оформленный на его фирму, или второй способ - зачисление в штат сотрудников литовской фирмы.
Вопрос: возможно ли это на самом деле (передвижение на авто с лит номерами гражданину РФ)?
Если да, то хотелось бы цитату кодекса по этому вопросу.

ПС: просьба отвечать аргументированно и развернуто.
ПСПС: знаю, что на Украине такое возможно.

запрещено,
устал объяснять,
хотите - берите (что толку объяснять)
============
схема развода проста:
- если иностранец и физлицо - беспошленно и БЕЗ права передачи
- если иностранец юрлицо - с ДЕПОЗИТОМ в размере пошлины и правом передачи
- в Вашем случае завозит иностранец физик, а Вам подсовывают документы от иностранца юрика
- статья 16.2, конфискация + уплата сокрытой пошлины + 2500р

====================================

Временный ввоз

Постановлением от 25.01.2013 N 36 установлено, что Россия приняла приложение В6 о временном ввозе личных вещей путешественников к Стамбульской Конвенции о временном ввозе с некоторыми оговорками.

Сообщается, что Российская Федерация не применяет Приложение B.6 к Конвенции, в частности, по следующим основаниям:

в соответствии с пунктом 2 статьи 358 ТК ТС иностранные физические лица вправе временно ввозить на таможенную территорию Таможенного союза транспортные средства для личного пользования, зарегистрированные на территории иностранных государств, на срок своего временного пребывания, но не более чем на один год, с освобождением от уплаты таможенных платежей;

согласно пункту 3 статьи 358 ТК ТС передача права пользования и (или) распоряжения временно ввезенными товарами для личного пользования[/b], в том числе транспортными средствами. другому лицу на таможенной территории Таможенного союза допускается при условии их таможенного декларирования и[b] уплаты таможенных платежей в порядке, установленном таможенным законодательством Таможенного союза.

Приложение B.6 к Конвенции указанных требований не предусматривает.


Постановление Правительства Российской Федерации
от 25 января 2013 г. N 36
"О принятии Российской Федерацией приложения B.6 к Конвенции
о временном ввозе"

В соответствии со статьей 20 Федерального закона "О международных договорах Российской Федерации" Правительство Российской Федерации ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Принять от имени Российской Федерации Приложение B.6 к Конвенции о временном ввозе от 26 июня 1990 г. (далее - Приложение B.6 к Конвенции) со следующими оговорками:

а) Российская Федерация не применяет Приложение B.6 к Конвенции, касающееся временного ввоза личных вещей путешественников, примерный перечень которых определен дополнением I к Приложению B.6 к Конвенции, по следующим основаниям:

в соответствии с пунктом 2 статьи 358 Таможенного кодекса Таможенного союза иностранные физические лица вправе временно ввозить на таможенную территорию Таможенного союза транспортные средства для личного пользования, зарегистрированные на территории иностранных государств, на срок своего временного пребывания, но не более чем на один год, с освобождением от уплаты таможенных платежей;

согласно пункту 3 статьи 358 Таможенного кодекса Таможенного союза передача права пользования и (или) распоряжения временно ввезенными товарами для личного пользования, в том числе транспортными средствами, другому лицу на таможенной территории Таможенного союза допускается при условии их таможенного декларирования и уплаты таможенных платежей в порядке, установленном таможенным законодательством Таможенного союза;

Приложение B.6 к Конвенции требований, указанных в абзацах втором и третьем настоящего подпункта, не предусматривает;

б) приложением 4 к Соглашению о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу Таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском, от 18 июня 2010 г. определен перечень бывших в употреблении товаров для личного пользования, временно ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза иностранными физическими лицами с освобождением от уплаты таможенных платежей. Указанным приложением в отношении таких товаров установлены определенные количественные ограничения, что, в свою очередь, Приложение B.6 к Конвенции не предусматривает;

в) в соответствии с пунктом 2 статьи 4 Приложения B.6 к Конвенции Российская Федерация заявляет, что временный ввоз грузов, предназначенных для спортивных целей, осуществляется с предъявлением документа о временном ввозе, поскольку в соответствии со статьей 179 Таможенного кодекса Таможенного союза при помещении под таможенную процедуру товары подлежат таможенному декларированию, которое производится в письменной и (или) электронной формах с использованием таможенной декларации;

г) в соответствии с пунктом 4 части 2 статьи 137 Федерального закона "О таможенном регулировании в Российской Федерации" в случае помещения товаров под таможенные процедуры временного ввоза (допуска) обеспечивается исполнение обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов.

2. Министерству иностранных дел Российской Федерации уведомить Генерального секретаря Совета таможенного сотрудничества о принятии Российской Федерацией Приложения B.6 к Конвенции с оговорками, указанными в пункте 1 настоящего постановления.

3. Министерству иностранных дел Российской Федерации по представлению Федеральной таможенной службы на основании пункта 2 статьи 29 Конвенции каждые 5 лет начиная со дня вступления в силу для Российской Федерации Приложения B.6 к Конвенции направлять Генеральному секретарю Совета таможенного сотрудничества уведомление в отношении действия оговорок, указанных в пункте 1 настоящего постановления.


Председатель Правительства
Российской Федерации
Д.Медведев

То есть. передвигаться гражданину РФ в принципе невозможно, каким бы способом и по какой бы схеме не было ввезено авто?
Жаль, что такое не учли для граждан СНГ, которые ввозят беспрепятсвенно)

1. платите депозит в размере растамоки - и ввозите
2. жители СНГ - НЕ есть жители РФ (ТамСоюза)

так бы все ездили и не таможили :)

Спасибо. Получается все конторы разводят. Ввозят то они официально, нормально пригоняют клиенту, но сам заказчик не сможет передвигаться на нем, да еще "налетает" на конфискацию+уплату пошлины (кстати уплата полностью?).

1. налетать налетает, но как правило только на конфискацию

2. пошлина от 1/2 до 100% пошлины, но на Иностранца физика (он в ТД)

3. иносотранец есссно больше НЕ ногой в РФ (хотя бывали случаи, что его брали тепленьким и он чтоб соскочить с пошлины заявлял авто в пропажу, а Россия нина начанали еще мытарить по УК)

4. схема работает, но только когда Вам нужно переставить авто "на гайки" и оно исчезнет за пару недель (а иностранец потом есссно в РФ больше не ездит)

Да, а народ то не знает, что нельзя, и заказывают, покупают "кота в мешке".
Жаль, что государство не информирует граждан, что такие конторы - мошенники. Я только у вас добился точного ответа, на других сайтах отвечали, что можно, никто не конфискует)

1. можно много чего, просто потом нужно хвостом вильнуть и соскочить ( а не буровить на инспектора) :)

2. в 51% регионов о том как можно и нельзя - даже не знают ( ивполне могут отпустиь словами "О!, я тоже так хочу!")

3. хотя в СПб например народ переодически ....

Почитайте О'Генри. Принципы работы благородных жуликов неизменны и основаны на людской жадности. В общем, "родился фермером, так дураком и помрешь"(С)

Верю "на слово".
Были ли случаи конфискации таких авто с оглаской в интернете?
К примеру, вот конфискация на Украине:
http://www.youtube.com/watch?v=TKUXDTeIhbo

:) Мне со слюнями только что доказывали, что могут ездить гражданины РФ, если они являются работниками литовской фирмы и ввозит на территорию Рф тоже фирма. Как быть я запутался? Говорят конвенцию не может РФ менять, она одна для всех едина.

Хотел бы видеть документ подтверждающий конфискацию хоть одного авто. Тем более если временный ввоз не просрочен. Так же ни кто не приводит пример или статью по которой несет ответственность гражданин РФ управляющий автомобилем который на в.в.
Как с одной стороны голословно утверждают что владелец литовского авто и литовской фирмы может, так с другой стороны работники таможни утверждают, что нет .:)
То что гражданин РФ не сможет на авто с иностранными номерами оформить в.в. это всем давно понятно пусть он хоть пяти предприятий директор. Но есть один момент которого не хочу здесь обсуждать:cool:

1. пущай покажут ВВ на фирму (не путать с ВВ физлицом авто которое принадлежит фирме-банку-лизингу...)

2. про конвенцию - пущай в гаагский суд кричат :)

у мну скана нет, но в 2005-м (как я уже говорил) было принято решение (зная пикантность) и на "фирму" взяли Т5.
в 2007-м его забрали,
долго дело тянулось, "та сторона" тоже извивалась как уж (на ней не одно авто висело), следователь подсовывал УК (инофирма заявило в пропажу) и тд

[QUOTE=p-30;1669944]у мну скана нет, но в 2005-м (как я уже говорил) было принято решение (зная пикантность) и на "фирму" взяли Т5.
в 2007-м его забрали,
долго дело тянулось, "та сторона" тоже извивалась как уж (на ней не одно авто висело), следователь подсовывал УК (инофирма заявило в пропажу) и тд[/QUOT

Это понятно, что авто просто ввезли и пользовались, в.в. ни кто не продлевал. По истечению года с момента ввоза авто уже проходит как не вывезенный по всем базам. Понятно что такой могут конфисковать если нет никаких обективных причин по которым он не вывезен. Я сам такие выкупал с таможенного аукциона, получал ПТС и ставил на учет.
На границе без разницы на кого авто, в.в. оформляют на лицо ввозившего авто,который и несет ответственность. К собственнику авто это ни как не относится. Часто бывает что собственник тех же Литовских авто не имеет понятия где его авто находится.
Грузовые авто, которые все на юрлицо, в.в. оформляется на водителя, как на физлицо. Там только в.в. оформляется на один месяц, но таможня имеет мощные рычаги бороться с не вывозом. Прикроет "кислород" перевозчику.:D

[QUOTE=mastercraft;1670083]1. в моем случае авто вывозилось какждый месяц

2. в случае с грузовым авто - там вообще НЕ физик и НЕ юрик - там международная перевозка грузов (это отдельная песня)

то есть авто конфисковали? по какой причине, был просрочен ВВ?

ВВ не был просрочен, ВВ был на инофизлице, авто было на инофирме, за рулем россиянин по доверке и путевому листу.

сначала проверили и возбудили АП (там куча статей на тему каботажа),
затем ВВ уже таможня возбудилась по 16.2,
затем следователь по "краденое" (это спасибо метаниям с таможней и заявлению авто в пропажу)

Ну а если бы ввоз был на юр лице, а передвигался бы их работник?

Как минимум каботаж. Дело в том что декларантом могет быть только резидент ТС, т.е. иностранное юрлицо без регистрации представительтсва/филиала в РФ не может быть декларантом, а процедуру временного ввоза на "некуда" не заявить..

То если груз перевозишь. Изначально речь ведется просто за автомобиль (легковой).

11.26 и за пассажирские перевозки хлобучут на раз-два.

То понятно:) Слышал о той статье, ловят тех кто перевозит грузы или пассажиров между пунктами РФ.

Я регулярно оформляю в.в. автомобиля инофирми и сам себе пишу доверенность. В.В. всегда оформляется на лицо ввозившего авто и ни кого не интересует что она на предприятия. При чем тут филиалы итд:)
Я уже выше написал, как это по факту в реальном времени.

Вы их ввозите как физлицо, а топикстартер спрашивает именно про процедуру ввоза на юрлицо.
Схему ввоза машин "Трансгаз Праги" на их работников я применял аж 1996 году))))

Ну так, если человек, ввозящий ТС, является юрлицом?

Если и конфисковали, то по причине заявленного угона. Такое раньше практиковали, чтоб еще и по Каско страховку получить. Пока пару человек на "полиграфа" не посадили и открыли реальные уголовные дела.
А так не было ни какого основания на конфискацию и любой адвокат это дело бы развалил.

конфисковали по 16.2

кража была указана после составления первого протокола об АП (11.26 я так понимаю из напоминания УУУУ)

Статья 16.18 предусматривает конфискацию в качестве доп.санкции.
з.ы висит тема про абхазо-россиянина и Кайенн...

если человек ввозил как ЮРЛИЦО (пофик кому принадлежит авто) - то он НЕ мог декларировать ЛИЧНЫЕ цели (=депозит)

16.18 - это я так понимаю за незавершение процедуры ВВ по предельному сроку потянули на насильный Импорт и уклонение от оного

На границе Ты физлицо пересекающий границу на автомобиле, и все претензии потом будет к Тебе.:)
В.В. это пассажирская таможенная декларация в которой записывается личные данные и данные автомобиля.Ставится две личные печати таможенного инспектора и срок действия в.в.

+ теперь еще пометку лепят "Без права отчуждения и передачи"
(чтоб народ обезопасить от "торговцев")

Тогда каким образом перегоняют авто в РФ, а потом дают, к примеру, мне в пользование, если ВВ оформлен на ввозившего и без права передачи ТС?

Эту пометку отменили два года назад.:) Перед мной четыре закрытых ввоза и нет там ни чего.:) А беларусы и стыкеров ни клеят, просто от руки срок пишет.

можете дать фото или скрин такого ВВ?

а у "меня" по 4 таких в ВВ в месяц (РФ-ФИН граница :) )


фото теперь только в следующую среду ;)

уже только в следующую среду ;)

Ваша работа связана с таможней?

1. работа связана (но последний год только экспорт)

2. а иные знания обрастают, когда Супруга "Эстонка", Брат Финн, и Мама Американка :)