Код ТН ВЭД будка рефрижераторная
 

Здравствуйте.
Очень хочу знать код ТН ВЭД рефрижераторной будки, устанавливаемой на грузовик. Поиском пользовался, нашел: http://www.tks.ru/forum/archive/index.php/t-286810.html. Там сошлись на коде 8707909009. Но смущает в нем, что не нужны никакие разрешительные документы. Ни сертификатов, ни заключения об озоноразрушающих в-вах.

могут попросить заключение ТПП об отсутствии в системе хладогента,
а так это: РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ ГРУЗОВОЙ ФУРГОН С ХОЛОДИЛЬНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ,
БЕЗ ХЛАДАГЕНТА

код 8707909009, да действительно-сертов не требуется

Хладагент там как раз будет. Так что заключение об озонке надо будет делать.

Мож, и не надо. Смотря какой фреон там.

134А скорее всего

Ну и не разрушающий он. Не надо никакой бумаШки.
Главное, чтоб в документах он прописан был, и на шильдах компрессора.

Ну, у нас - так.

Почему не 8418?

потомушта это кузов, в первую очередь, для перевозки грузов,
а кондюшник в нем уже вторичен, да и не контейнеры это

А я, например, тоже не согласен с однозначным применением кода 8707. Я не считаю, что это кузов, мне кажется, что это "холодильник", устанавливаемый в том числе и на шасси машины. И что, текст товарных позиций "холодильников" более точно подходит для описания товара.

Понимаю, что "я тыщу раз так делал" - не аргумент, но... я и вправду тыщу раз оформлял такие будки в 8707. Нареканий ни разу не вызвал. Код, в смысле.

а мне кажется это комната для релаксации в жаркую погоду ;)

Доставая чОрный блокнотег: Прошу подробностей. Обстоятельства, лица, которые были с тобой в сговоре, номера ДТ...

а шо? Мониторинг-Анализ уже не показывает?

А цистерны для перевозки, например, азота или аргона, устанавливаемые на шасси тоже в 8707?

вотименнашта
:D
Нешто базы ДТ нету? Задай выборку по коду таможни на 104, да по 33-й 8707. Всё увидишь... :sarcastic:

Ээ... Не оформлял... И не очень представляю, что это...
Если есть фотка - выложите, плиз. Покумекаю.

Кроме того.
Если крановая установка (оборудование, классифицируемое в 84-й группе) устанавливаемая на транспортное средство, классифицируется в своей товарной позиции, то почему холодильная камера (оборудование, классифицируемое в 84-й группе) устанавливаемая на транспортное средство, не должна классифицироваться в своей же товарной позиции?
Почему мутандис для мутатиса не возникает, ткскзть?:confused:

Видимо, потому, что кран - это кран, холодильник - холодильник, а кузов - кузов.

Или Вы считаете, что стальной бортовой, к примеру, кузов должен быть в 7326904000? Если мутатисом по мутандису, тыскыть, вдарить?

А патаму шта правило ОПИ 8. " Я всегда так делал". А между тем, достатоШно войти на сайт классрешений ФТС набрать в строке товара " на шасси", а в строке кода "84" и мутатис с мутандисом будет в полном объеме.

Давайте откинем гаджеты, которые классифицируются по материалу. Оставим только те, которые по функционалу. С такой точки зрения, кран или топливозаправочный насос, или автобетоносмеситель, устанавливаемые на шасси автомобиля и классифицируемые в 84 группе, ничем не отличаются от "холодильника" из той же 84 группы.
Смотрите, например автобетоносмеситель. Его функция подмешивать готовый бетон, чтобы не "замерз", пока его везут на стройку.
"Холодильник", устанавливаемый на шасси, морозит товар, обеспечивая его(товара) кондицию, пока его везут в магазин.
В чем отличия с т.з. подходов для классификации?

Но там нет ни одного даже подобия кузова.

Подкололи, да? Ну ништо... Я Вас тоже как-ньть раз подколю...:sarcastic:

У "холодильника" подобие кузова не больше, чем у бетономешалки, силоса, или мусоровоза.

Ну, зачем же нам откидывать гаджеты? У бортового кузова тоже есть своя вполне определённая функция - "платформа для перемещения товаров". Ящик, грубо говоря. Стальной ящик. Чему ж его не смутандить в 7326?

А автомобиль с "холодильником" на раме тогда давайте уж тоже в 8418. Как самоходный холодильник.

Нет, не убедили Вы меня. Если речь идёт о кране, предназначенном для установки на шасси автомобиля, то он по-прежнему кран. Равно как и кузов автомобиля, оборудованный холодильной установкой, остаётся кузовом. ОПИ 1.

Коллега, когда речь пойдет об автомобиле с установленным на него холодильником, мы будем его классифицировать. А пока, речь идет об отдельно поставляемом "холодильнике", используемом в том числе и для перевозки замороженных товаров при установке его на автомобильное шасси.
И ещё. А если, паче чаяния, этот холодильник будет установлен в самолет ( что абсолютно реально и возможно) мы его в самолеты будем пихать?

"в том числе"?:eek: Он только на шасси автомобиля и используется. Потому что он в первую очередь - термоизолированный кузов. В который - опционально! - производитель может поставить холодильную установку (получится "рефа"), а может и не ставить (получится "изотерма")

А, да. Если мы этот холодильник "установим" в самолёт (очевидно, в грузовой отсек), то он останется чем и был - кузовом автомобиля, стоящим в грузовом отсеке самолёта.

ЗЫ: коллега, а Вы не прикалываетесь надо мной? Ну, так, чуть-чуть? Или мне показалось? ;)

Вы никогда не слышали о глубине переработки? Когда опциональные забавы меняют код товара не только на уровне 4-х знаков, но и вообще выносят его в другую группу? Советую изучить вопрос.

Нет. О "глубине" не слышал. Слышал о "степени". И то - про страну происхождения.

Установка кондиционера в салон жыпа не превращает жып ни во что другое, кроме 8703. Да? Да. Почему же с кузовом грузовика должно быть иначе?

Очень просто.Мы не о джыпе говорим. С джЫпом все будет ОК. Мы, в Ваших терминах, говорим о кондиционере. Который при раздельной поставке НИКОГДА не будет иметь код джЫпа. Это ясно?

Абсолютно.

Я, с Вашего позволения, отлучусь отобедать. Ага? :o
А потом дальше доспорим.

ЗЫ: если что, я вернулся. Если интересно продолжить дискуссию.

По функциАналу.
Баста.

Ясен день, что не по матерьялу.
Да вот функционал-то какой? Я за один функционал, Апрель - за другой...

Ну, кунг, снятый с колес и установленный на дачном мамином участке не становится 9406001100.

Так что я за 8707909009.

Интересный мутатис.:o
"Кузов", снятый с колёс, "строительной конструкцией" (товаром с иным кодом ТН ВЭД) не становится.
А "холодильная камера", водружённая на колёса, вдруг становится товаром с иным кодом ТН ВЭД. Не иначе, колёса волшебные какие-то...

:D

Холодильную камеру просто так на колеса не поставить. И во вторых, собачья будка, укрепленная от дождя над рулем автомобиля - это кабина автомобиля? Педали просунем через дырки в полу будки, рулевое - тоже.

И вот что интересно - сторонники классификации данного устройства в качестве холодильника отчего-то стесняются привести его код полностью. Я попытался "привязать" - не получается.:o

Дед. Тезис о том. что холодильную камеру просто так на колеса не поставить - умозрителен. Допустим, не просто так, а тельфером.Она от этого не прекращает быть камерой. Это инженерная задача, а не классификационная.
Вот именно! С чего бы холодильной камере или, как ты изящно выразился "собачьей будке", стать частью авто?

+1 аналогично:rolleyes:

А что, из 8418 оборудование холодильное или морозильное прочее изъяли?

Хм..Вопрос скользкий. Если ударить кувалдой по холодильному отсеку этого кузова, то товары в нем таки можно перевозить. Но если поставить его в магазин и заставить его (ударенного кувалдой) замораживать скоропорт - ничего не получится.

Вотименночто
8418690009, и вуаля...

Только это неправильно. ИМХО, есс-но.