Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)
-   -   таможенная стоимость (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=298533)

только начинающий 28.03.2013 12:18

таможенная стоимость
 
Здравствуйте!

Подскажите, пожалуйста, входит в ли таможенную стоимость терминальная обработка груза (выгрузка, док сборы, МИДК ) в порту прибытия.
Извините, торопился, тему неправильно написал, как исправить - не знаю:o

att77 28.03.2013 12:21

докАжите - не войдёт.

dmitrysmith 28.03.2013 12:25

Цитата:

Сообщение от только начинающий (Сообщение 1697672)
Здравствуйте!

Подскажите, пожалуйста, входит в ли таможенную стоимость терминальная обработка груза (выгрузка, док сборы, МИДК ) в порту прибытия.
Извините, торопился, тему неправильно написал, как исправить - не знаю:o

смотря как это приподнести...это же все уже "сидит" в счете от перевозчика?

только начинающий 28.03.2013 12:26

Цитата:

Сообщение от att77 (Сообщение 1697677)
докАжите - не войдёт.

А стандартно как - входит?

att77 28.03.2013 12:27

Цитата:

Сообщение от только начинающий (Сообщение 1697682)
А стандартно как - входит?

стандартно - приведено к cif

только начинающий 28.03.2013 12:28

т.е. получается, куда перевозчик это отнесет в стоимости доставки или в расходы до границы или в расходы на территории рф, так и будет? :confused:

только начинающий 28.03.2013 12:32

получается, что входит

Я - то что надо 28.03.2013 12:40

Цитата:

Сообщение от att77 (Сообщение 1697677)
докАжите - не войдёт.

А что надо доказывать? Эти расходы разве не после пересечения таможенной границы возникают?:confused:

att77 28.03.2013 12:46

Цитата:

Сообщение от Я - то что надо (Сообщение 1697708)
А что надо доказывать? Эти расходы разве не после пересечения таможенной границы возникают?:confused:

возникают. возникают.
кто их кому оплачивает и как счета поделены тож возникают.

Я - то что надо 28.03.2013 13:03

Цитата:

Сообщение от att77 (Сообщение 1697722)
возникают. возникают.
кто их кому оплачивает и как счета поделены тож возникают.

Можете пояснить для непонятливого?
Если, например, выгрузка товара в порту назначения включена продавцом в стоимости перевозки (условие поставки **F) то можно требовать её исключения из таможенной стоимости, поскольку расходы понесены уже на таможенной территории РФ (правда, на практике право такого вычета никто, насколько понимаю, не использует).
Если выгрузка товара в порту назначения не включена продавцом в стоимость перевозки (условие поставки **F) то расходы по выгрузке к таможенной стоимости добавляться не должны по той же самой причине, что я указал выше.
Или я не прав?:confused:

Klimmer 28.03.2013 13:09

Цитата:

Сообщение от Я - то что надо (Сообщение 1697753)
Можете пояснить для непонятливого?
Если, например, выгрузка товара в порту назначения включена продавцом в стоимости перевозки (условие поставки **F) то можно требовать её исключения из таможенной стоимости, поскольку расходы понесены уже на таможенной территории РФ (правда, на практике право такого вычета никто, насколько понимаю, не использует).
Если выгрузка товара в порту назначения не включена продавцом в стоимость перевозки (условие поставки **F) то расходы по выгрузке к таможенной стоимости добавляться не должны по той же самой причине, что я указал выше.
Или я не прав?:confused:

Выгрузка в порту, полюбасу должна плюсоваться в таможенную стоимость, кто оплачивает вы или продавец - без разницы. Затраты по выгрузке в порту - это во всех ноншних проверках ФТС-овских Тренд сезона! :cool:

att77 28.03.2013 13:11

Цитата:

Сообщение от Klimmer (Сообщение 1697765)
Выгрузка в порту, полюбасу должна плюсоваться в таможенную стоимость, кто оплачивает вы или продавец - без разницы. Затраты по выгрузке в порту - это во всех ноншних проверках ФТС-овских Тренд сезона! :cool:

собсно притягиваем леера судна = граница.

Я - то что надо 28.03.2013 13:23

Цитата:

Сообщение от Klimmer (Сообщение 1697765)
Выгрузка в порту, полюбасу должна плюсоваться в таможенную стоимость

Не могу уяснить оснований для этого...
Цитата:

Сообщение от att77 (Сообщение 1697769)
собсно притягиваем леера судна = граница.

А если судно из Германии придёт в порт пяти морей, допустим, таможенной границей тоже леера будут считаться?

att77 28.03.2013 13:55

Цитата:

Сообщение от Я - то что надо (Сообщение 1697789)
А если судно из Германии придёт в порт пяти морей, допустим, таможенной границей тоже леера будут считаться?

из другой оперы. ТТ.

Я - то что надо 28.03.2013 13:57

Цитата:

Сообщение от att77 (Сообщение 1697838)
из другой оперы.

Из "Трёхгрошовой", наверное?

Veteran22 28.03.2013 14:06

Цитата:

Сообщение от Klimmer (Сообщение 1697765)
Выгрузка в порту, полюбасу должна плюсоваться в таможенную стоимость, кто оплачивает вы или продавец - без разницы. Затраты по выгрузке в порту - это во всех ноншних проверках ФТС-овских Тренд сезона! :cool:

Тренд - потому что понятие "место прибытия товаров на таможенную территорию" в ТК ТС не конкретизировано. А ЗоТТ требует включать в таможенную стоимость
"5) расходы по перевозке (транспортировке) товаров до аэропорта, морского порта или иного места прибытия товаров на таможенную территорию Российской Федерации;"
И таможня трактует это так, что товар прибыл - это он выгружен с судна на СВХ. А пока он на борту, то и прибытия никакого нет.:(
Цитата:

Сообщение от att77 (Сообщение 1697765)
собсно притягиваем леера судна = граница.

А вот это точно из другой оперы. Инкотермс называется.:)

Я - то что надо 28.03.2013 14:16

Цитата:

Сообщение от Veteran22 (Сообщение 1697863)
Тренд - потому что понятие "место прибытия товаров на таможенную территорию" в ТК ТС не конкретизировано. А ЗоТТ требует включать в таможенную стоимость
"5) расходы по перевозке (транспортировке) товаров до аэропорта, морского порта или иного места прибытия товаров на таможенную территорию Российской Федерации;"

ЗоТТ уже неактуален.
Вместо него вот это:
Цитата:

расходы по погрузке, разгрузке или перегрузке товаров и проведению иных операций, связанных с их перевозкой (транспортировкой) до аэропорта, морского порта или иного места прибытия товаров на единую таможенную территорию Таможенного союза
(м/с от 25/01/2008)
Но! Расходы по перевозки включаются ДО порта. Иными словами - до того момента, когда судно начинает считаться "пришедшим в порт". А не "разгруженным в порту".

att77 28.03.2013 14:21

Цитата:

Сообщение от Veteran22 (Сообщение 1697863)
А вот это точно из другой оперы. Инкотермс называется.:)

я и грю - притягиваем. :rolleyes:

Veteran22 28.03.2013 14:26

Цитата:

Сообщение от Я - то что надо (Сообщение 1697878)
ЗоТТ уже неактуален.
:eek: А мужики-то и не знают (ц)
Но! Расходы по перевозки включаются ДО порта. Иными словами - до того момента, когда судно начинает считаться "пришедшим в порт". А не "разгруженным в порту".

И в каких нормативных документах это растолковано?:confused:
Порт, как известно, имеет АКВАторию и прилегающий участок ТЕРРИтории. Так о какой части порта идет речь?;)
ПС. И в документах речь идет о товаре , а не о транспортном средстве его перевозки.

Я - то что надо 28.03.2013 14:29

Цитата:

Сообщение от Veteran22 (Сообщение 1697896)
в документах речь идет о товаре , а не о транспортном средстве его перевозки.

Нетрудно догадаться, что товар, следующий в порт на транспортном средстве, прибывает в порт не раньше и не позже, нежели в порт прибывает само транспортное средство. Кмк.
Цитата:

И в каких нормативных документах это растолковано?:confused:
Порт, как известно, имеет АКВАторию и прилегающий участок ТЕРРИтории. Так о какой части порта идет речь?;)
Это, действительно, вопрос. Но не таможенного законодательства.

att77 28.03.2013 14:32

Цитата:

Сообщение от Veteran22 (Сообщение 1697896)
И в каких нормативных документах это растолковано?:confused:
Порт, как известно, имеет АКВАторию и прилегающий участок ТЕРРИтории. Так о какой части порта идет речь?;)
ПС. И в документах речь идет о товаре , а не о транспортном средстве его перевозки.

пришол сыпучий груз. прямой договор со стивидорами с ндс. включать разгрузку? :rolleyes:

Veteran22 28.03.2013 14:35

Цитата:

Сообщение от att77 (Сообщение 1697903)
пришол сыпучий груз. прямой договор со стивидорами с ндс. включать разгрузку? :rolleyes:

Если таможня даст добрО - включай и пусть начинают:p

Veteran22 28.03.2013 14:37

Цитата:

Сообщение от Veteran22 (Сообщение 1697906)
Если таможня даст добрО - включай и пусть начинают:p

Это все смехуечки, но по моему убеждению, для морского ПП фактом прибытия на таможенную территорию является проставление на коносаменте штампа "Груз таможенный"

Я - то что надо 28.03.2013 15:10

Цитата:

Сообщение от Veteran22 (Сообщение 1697907)
по моему убеждению, для морского ПП фактом прибытия на таможенную территорию является проставление на коносаменте штампа "Груз таможенный"

Спорный момент. К тому же в соглашении говорится именно о расходах на разгрузку, "связанных с перевозкой до порта", а не "с перевозкой до границы таможенной территории". Поэтому в диалоге с таможней я занимал бы именно такую позицию.

att77 28.03.2013 15:16

Цитата:

Сообщение от Я - то что надо (Сообщение 1697957)
Спорный момент. К тому же в соглашении говорится именно о расходах на разгрузку, "связанных с перевозкой до порта", а не "с перевозкой до границы таможенной территории". Поэтому в диалоге с таможней я занимал бы именно такую позицию.

#2

Я - то что надо 28.03.2013 15:29

Цитата:

Сообщение от att77 (Сообщение 1697969)
#2

#8.

att77 28.03.2013 15:38

Цитата:

Сообщение от Я - то что надо (Сообщение 1697984)

ст.5 Соглашения
2. Таможенная стоимость оцениваемых (ввозимых) товаров не должна включать перечисленные ниже расходы при условии, что они выделены из цены, фактически уплаченной или подлежащей уплате, заявлены лицом, декларирующим товары, и подтверждены им документально:
- расходы на производимые после прибытия товаров на единую таможенную территорию таможенного союза строительство, возведение, сборку, монтаж, обслуживание или оказание технического содействия в отношении таких оцениваемых (ввозимых) товаров, как промышленные установки, машины или оборудование;
- расходы по перевозке (транспортировке) товаров, осуществляемой после их прибытия на единую таможенную территорию таможенного союза;
- пошлины, налоги и сборы, уплачиваемые на единой таможенной территории таможенного союза в связи с ввозом или продажей оцениваемых (ввозимых) товаров.

Я - то что надо 28.03.2013 15:57

Цитата:

Сообщение от att77 (Сообщение 1697990)
ст.5 Соглашения
2. Таможенная стоимость оцениваемых (ввозимых) товаров не должна включать перечисленные ниже расходы при условии, что они выделены из цены, фактически уплаченной или подлежащей уплате, заявлены лицом, декларирующим товары, и подтверждены им документально:
- расходы на производимые после прибытия товаров на единую таможенную территорию таможенного союза строительство, возведение, сборку, монтаж, обслуживание или оказание технического содействия в отношении таких оцениваемых (ввозимых) товаров, как промышленные установки, машины или оборудование;
- расходы по перевозке (транспортировке) товаров, осуществляемой после их прибытия на единую таможенную территорию таможенного союза;
- пошлины, налоги и сборы, уплачиваемые на единой таможенной территории таможенного союза в связи с ввозом или продажей оцениваемых (ввозимых) товаров.

Не понял, к чему это? Ни о "выгрузке", ни о "разгрузке" здесь ни слова нет...

att77 28.03.2013 16:05

Цитата:

Сообщение от Я - то что надо (Сообщение 1698021)
Не понял, к чему это? Ни о "выгрузке", ни о "разгрузке" здесь ни слова нет...

#5

Я - то что надо 28.03.2013 16:35

Цитата:

Сообщение от att77 (Сообщение 1698026)
#5

Окончание выполнения продавцом своих обязанностей (в момент, когда товар перешёл через линию поручней судна) не имеет отношения к правилам определения таможенной стоимости, установленным соглашением.

megalight 29.03.2013 09:13

Решение Коллегия ЕЭК 53 от 26.03.13
О внесении изменений в Правила применения метода определения таможенной стоимости товаров по стоимости сделки с ввозимыми товарами (метод 1) и прекращении действия Рекомендации Коллегии Евразийской экономической комиссии от 20 июня 2012 г. N 1


В соответствии с пунктом 3 статьи 1 Соглашения об определении таможенной стоимости товаров, перемещаемых через таможенную границу Таможенного союза, от 25 января 2008 года Коллегия Евразийской экономической комиссии решила:
1. Внести в Правила применения метода определения таможенной стоимости товаров по стоимости сделки с ввозимыми товарами (метод 1), утвержденные Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2012 г. N 283, изменения согласно приложению.
2. Установить, что Рекомендация Коллегии Евразийской экономической комиссии от 20 июня 2012 г. N 1 "О Правилах проверки влияния взаимосвязи между продавцом и покупателем на стоимость сделки" прекращает действие.
3. Настоящее Решение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования.

Председатель В.Б.ХРИСТЕНКО

Приложение к Решению Коллегии Евразийской экономической комиссии от 26 марта 2013 г. N 53

ИЗМЕНЕНИЯ, ВНОСИМЫЕ В ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ МЕТОДА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТАМОЖЕННОЙ СТОИМОСТИ ТОВАРОВ ПО СТОИМОСТИ СДЕЛКИ С ВВОЗИМЫМИ ТОВАРАМИ (МЕТОД 1)

1. Подпункт "г" пункта 8 дополнить абзацами следующего содержания: "Понятие "лица" включает в себя как физических, так и юридических лиц. Проверка влияния взаимосвязи между продавцом и покупателем на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате за ввозимые товары, осуществляется в соответствии с разделом IV настоящих Правил.".
2. Дополнить разделом IV следующего содержания:

"IV. Проверка влияния взаимосвязи между продавцом и покупателем на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате за ввозимые товары

13. Сведения о наличии взаимосвязи между продавцом и покупателем, а также о ее влиянии на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате, заявляются декларантом (таможенным представителем) в декларации таможенной стоимости в соответствии с Порядком декларирования таможенной стоимости товаров, утвержденным Решением Комиссии Таможенного союза от 20 сентября 2010 г. N 376 "О порядках декларирования, контроля и корректировки таможенной стоимости товаров". Факт взаимосвязи между продавцом и покупателем сам по себе не является основанием для признания стоимости сделки неприемлемой для целей определения таможенной стоимости товаров. В целях подтверждения отсутствия влияния взаимосвязи между продавцом и покупателем на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате, декларант (таможенный представитель) может представить при декларировании товаров либо документы и сведения, отражающие сопутствующие продаже обстоятельства в соответствии с пунктом 4.1 статьи 4 Соглашения, либо документы и сведения, подтверждающие,
что стоимость сделки с ввозимыми товарами близка к одной из проверочных величин, указанных в пункте 4.2 статьи 4 Соглашения.
14. В случае если в ходе проведения контроля таможенной стоимости ввозимых товаров таможенный орган не обнаружил признаков влияния взаимосвязи между продавцом и покупателем на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате, то есть оснований для признания стоимости сделки неприемлемой для целей определения таможенной стоимости товаров, то заявленная декларантом (таможенным представителем) таможенная стоимость ввозимых товаров при отсутствии иных признаков недостоверности заявленных сведений о таможенной стоимости товаров, установленных Порядком контроля таможенной стоимости товаров, утвержденным Решением Комиссии Таможенного союза от 20 сентября 2010 г. N 376 (далее - Порядок контроля), должна быть принята без проведения дополнительной проверки, предусмотренной статьей 69 Таможенного кодекса Таможенного союза (далее - Кодекс). В частности, в случае если таможенный орган располагает либо достоверной ценовой информацией, либо информацией о таможенной стоимости идентичных или однородных товаров при сопоставим
ости условий ввоза товаров, либо информацией о том, что в рамках предыдущих проверок механизма формирования цены ввозимых товаров было доказано отсутствие влияния взаимосвязи между продавцом и покупателем на цену этих товаров, на основе такой информации таможенный орган может сделать вывод о том, что взаимосвязь между продавцом и покупателем не повлияла на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате.
15. В случае если в ходе проведения контроля таможенной стоимости до выпуска товаров в сроки, установленные статьей 196 Кодекса, таможенным органом обнаружены признаки влияния взаимосвязи между продавцом и покупателем на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате, таможенный орган принимает решение о проведении дополнительной проверки в соответствии с Порядком контроля с учетом положений пунктов 17 - 25 настоящих Правил.
При этом если представленные декларантом (таможенным представителем) документы и сведения, отражающие сопутствующие продаже обстоятельства, не устраняют обнаруженные признаки влияния взаимосвязи между продавцом и покупателем на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате за ввозимые товары, то декларант (таможенный представитель) имеет право представить документы и сведения, подтверждающие, что стоимость сделки с ввозимыми товарами близка к одной из проверочных величин.
В случае если декларант (таможенный представитель) докажет, что стоимость сделки близка к одной из проверочных величин, то таможенный орган не должен требовать у декларанта (таможенного представителя) представления документов и сведений, отражающих сопутствующие продаже обстоятельства, в целях доказательства отсутствия влияния взаимосвязи между продавцом и покупателем на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате за ввозимые товары. И наоборот, если представленные декларантом (таможенным представителем) документы и сведения, отражающие сопутствующие продаже обстоятельства, подтверждают отсутствие влияния взаимосвязи между продавцом и покупателем на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате за ввозимые товары, то таможенный орган не должен требовать у декларанта (таможенного представителя) доказательства того, что стоимость сделки близка к одной из проверочных величин.
16. В случае если декларантом (таможенным представителем) не представлены ни документы и сведения, подтверждающие, что стоимость сделки близка к одной из проверочных величин, ни документы и сведения, отражающие сопутствующие продаже обстоятельства, в том числе дополнительно запрошенные таможенным органом, ни объяснение причин, по которым запрошенные документы и сведения не могут быть представлены, либо представленные документы и сведения не устраняют обнаруженные признаки влияния взаимосвязи между продавцом и покупателем на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате за ввозимые товары, то таможенный орган в соответствии с пунктом 4 статьи 69 Кодекса принимает решение о корректировке заявленной таможенной стоимости товаров.

Доказательство отсутствия влияния взаимосвязи между продавцом и покупателем на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате за ввозимые товары, на основе проведения анализа сопутствующих продаже обстоятельств

17. В целях определения влияния взаимосвязи между продавцом и покупателем на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате за ввозимые товары, таможенным органом должны быть изучены и проанализированы сопутствующие продаже обстоятельства, включая способ, которым покупатель и продавец организуют свои коммерческие отношения, и то, как была установлена рассматриваемая цена.
18. Для подтверждения отсутствия влияния взаимосвязи между продавцом и покупателем на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате, декларант (таможенный представитель) должен представить документы и сведения, подтверждающие, например, что:
а) рассматриваемая цена товаров установлена исходя из обычной ценовой практики, принятой в соответствующем секторе производства товаров;
б) рассматриваемая цена товаров установлена таким же образом, каким продавец устанавливает цены товаров при продажах покупателям, не являющимся взаимосвязанными с этим продавцом;
в) рассматриваемая цена товаров обеспечивает покрытие всех расходов и получение прибыли, соответствующей обычной прибыли продавца за достаточно представительный период времени (например, на среднегодовом уровне) при продаже товаров того же класса или вида.
19. В случае если в результате проведенного анализа таможенный орган установил, что покупатель и продавец, являясь взаимосвязанными лицами, взаимно продают и покупают товары на тех же условиях, в том числе по сопоставимым ценам (то есть по ценам того же уровня), как если бы они не являлись взаимосвязанными лицами, то этот факт является доказательством, что взаимосвязь между продавцом и покупателем не повлияла на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате. В этом случае стоимость сделки признается приемлемой для целей определения таможенной стоимости товаров.

Доказательство отсутствия влияния взаимосвязи между продавцом и покупателем на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате за ввозимые товары, с использованием проверочных величин

20. Для доказательства отсутствия влияния взаимосвязи между продавцом и покупателем на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате за ввозимые товары, декларант (таможенный представитель) должен представить документы и сведения, подтверждающие, что стоимость сделки с ввозимыми товарами близка к одной из следующих проверочных величин, имеющих место в тот же или соответствующий ему период времени, в который ввозимые товары пересекали таможенную границу Таможенного союза:
а) стоимость сделки с идентичными или однородными товарами при продажах таких товаров покупателям, не являющимся взаимосвязанными с продавцом лицами, для вывоза на таможенную территорию Таможенного союза. В настоящем подпункте понятие "взаимосвязанные лица" используется в значении, установленном пунктом 1 статьи 3 Соглашения;
б) таможенная стоимость идентичных или однородных товаров, определенная согласно статье 8 Соглашения;
в) таможенная стоимость идентичных или однородных товаров, определенная согласно статье 9 Соглашения.
21. Пункт 20 настоящих Правил предусматривает возможность для декларанта (таможенного представителя) подтвердить, что стоимость сделки близка к проверочной величине, ранее принятой таможенным органом, и поэтому является приемлемой для определения таможенной стоимости товаров по методу 1.
В случае если таможенный орган уже имеет достаточную информацию о том, что одна из проверочных величин близка к стоимости сделки, он не должен запрашивать у декларанта (таможенного представителя) дополнительную информацию, доказывающую, что стоимость сделки близка к данной проверочной величине.
22. При использовании проверочных величин для доказательства отсутствия влияния взаимосвязи между продавцом и покупателем на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате за ввозимые товары, следует иметь в виду, что между сравниваемыми величинами допустимы определенные различия. Так, при определении, близка ли стоимость сделки с ввозимыми товарами к проверочной величине, следует учитывать, что для товаров одного вида небольшое (несущественное) различие в их цене может быть неприемлемым, в то время как для товаров другого вида большое (существенное) различие в их цене может быть приемлемым, то есть при определении степени близости стоимости сделки с ввозимыми товарами к проверочной величине необходимо оценить в том числе, является ли различие в цене товаров существенным в коммерческом отношении.
23. Поскольку не может быть установлено единого подхода ко всем случаям определения степени близости стоимости сделки с ввозимыми товарами к проверочной величине, то в каждом конкретном случае необходимо учитывать влияние различных факторов, в том числе следующих:
а) характер товаров.
У товаров, цена которых зависит от стоимости других товаров (например, цена ювелирных изделий зависит от цены драгоценных металлов и драгоценных камней, из которых они изготовлены), разница в цене может быть существенной.
В отношении некоторых видов товаров небольшие различия в технических характеристиках могут привести к существенной разнице в их цене.
Пример 1. Два компьютера могут выполнять одни и те же функции, но один из них имеет объем оперативной памяти 512 Мб, а другой 2 Гб, вследствие чего их цена будет существенно различаться.
Следует отметить, что у некоторых видов товаров ассортиментный ряд быстро обновляется, но в то же время они довольно продолжительное время могут находиться на рынке. При этом, чем дольше данные изделия находятся на рынке, тем ниже их цена. К таким товарам относятся мобильные телефоны, компьютеры, ноутбуки, компьютерные или видеоигры и др.;
б) сезон, в котором ввозятся товары, и время продажи товаров.
Пример 2. Овощи, фрукты, цветы в сезон будут продаваться по ценам ниже, чем в другие периоды, а в предпраздничные периоды - дороже.
В случае с одеждой и спортивным инвентарем ситуация будет обратной. Так, цены на зимнюю одежду и спортивный инвентарь (например, лыжи, коньки) в начале зимы, то есть в сезон, будут выше цен на эти же товары в летний период.
Время продажи товаров также может влиять на их цену. Это относится к ряду товаров, продаваемых на рынке или аукционе (например, скоропортящиеся товары), поскольку цена таких товаров утром может быть выше цены этих же товаров вечером, что связано с изменением состояния товаров;
в) условия осуществления сделки купли-продажи.
При анализе условий осуществления сделки купли-продажи необходимо проверить, имели ли место различия:
в коммерческом уровне продаж. При учете сведений о различиях в коммерческом уровне продаж необходимо учитывать позицию, которую занимает покупатель в процессе реализации товаров, а именно предполагает ли покупатель последующую оптовую реализацию товаров, последующую розничную реализацию товаров или использование товаров для собственных нужд. Кроме того, следует учитывать позицию, которую занимает продавец на рынке данных товаров, то есть продаются ли товары непосредственно изготовителем, оптовым продавцом, официальным дилером и т.д.;
в количестве товаров. Цена за единицу товара может устанавливаться в зависимости от количества приобретаемых покупателем товаров;
в расходах, которые обычно несет продавец при продажах, если продавец и покупатель не являются взаимосвязанными лицами, по сравнению с расходами, которые не несет продавец при продажах, если продавец и покупатель являются взаимосвязанными лицами;
в сроках платежа, то есть оплачивает ли покупатель товары авансом (производит предоплату до получения товаров) или оплачивает товары после их получения (то есть имеет место последующая оплата);
в скидках, сделанных продавцом покупателю в связи с их долгосрочными отношениями;
г) дополнительные начисления, указанные в статье 5 Соглашения. Например, различия в расходах на тару и упаковку: оцениваемые товары ввозятся на таможенную территорию Таможенного союза в арендованной (возвратной) таре, а товары, используемые для сравнения, - в покупной таре, в связи с чем стоимость сделки при продаже указанных товаров может быть различной.
24. Декларантом (таможенным представителем) при необходимости могут быть представлены документы, обосновывающие величину разницы между стоимостью сделки и проверочной величиной, обусловленной различиями в факторах, влияние которых учитывается при определении степени близости стоимости сделки с ввозимыми товарами к проверочной величине.
25. В случае если декларант (таможенный представитель) докажет, что стоимость сделки близка к одной из проверочных величин, то стоимость сделки признается приемлемой для целей определения таможенной стоимости товаров и таможенная стоимость товаров определяется по методу 1.
Проверочные величины в соответствии с пунктом 6 статьи 4 Соглашения используются по инициативе декларанта (таможенного представителя) исключительно в целях сравнения и не могут быть использованы в качестве основы для определения таможенной стоимости товаров.".

Moralez 17.06.2013 18:26

Добрый день. Объясните, пожалуйста, такой момент, потому что я совсем запутался:

Пример: закупаю стандартный 20-ти футовый контейнер ламината в Китае. Мне выставляют (китайские производители) FOB цену - скажем, 5 000 долларов. Далее я заключаю договор с российской транспортной фирмой по доставке груза в Россию, скажем в Москву. Доставка до Владивостока морем - 1 000 долларов, а дальше по России на поезде, но это уже не относится к вопросу. Так вот - таможенная стоимость - по моему товару полагается 15% пошлина и 18% НДС.
Что делаю я - беру цифру 5 000 $ и от неё высчитываю 15% в пошлину и 18% в НДС - получается 33% от 5000 = 1650 долларов платежей.
Но тут выясняется, что нужно учитывать так же стоимость доставки до границы России. Но тут я не понимаю - почему, если договор с Российским перевозчиком, который в свои услуги уже включил НДС, а китайскую загрузку на корабль я оплатил в инвойсе (т.к. тип цены FOB).
Так вот, скажите пожалуйста, от какой суммы я должен рассчитывать 15% пошлины и 18% НДС? От 5 000 или 6 000, или как-то это по другому рассчитывается?

Спасибо.

YYYY 17.06.2013 18:30

Цитата:

Сообщение от Moralez (Сообщение 1755072)
Добрый день. Объясните, пожалуйста, такой момент, потому что я совсем запутался:

Пример: закупаю стандартный 20-ти футовый контейнер ламината в Китае. Мне выставляют (китайские производители) FOB цену - скажем, 5 000 долларов. Далее я заключаю договор с российской транспортной фирмой по доставке груза в Россию, скажем в Москву. Доставка до Владивостока морем - 1 000 долларов, а дальше по России на поезде, но это уже не относится к вопросу. Так вот - таможенная стоимость - по моему товару полагается 15% пошлина и 18% НДС.
Что делаю я - беру цифру 5 000 $ и от неё высчитываю 15% в пошлину и 18% в НДС - получается 33% от 5000 = 1650 долларов платежей.
Но тут выясняется, что нужно учитывать так же стоимость доставки до границы России. Но тут я не понимаю - почему, если договор с Российским перевозчиком, который в свои услуги уже включил НДС, а китайскую загрузку на корабль я оплатил в инвойсе (т.к. тип цены FOB).
Так вот, скажите пожалуйста, от какой суммы я должен рассчитывать 15% пошлины и 18% НДС? От 5 000 или 6 000, или как-то это по другому рассчитывается?

Спасибо.

По вашему примеру таможенная стоимость 600 долларов, но примет ли ее таможня - б-а-а-льшой вопрос.

Chapaev 17.06.2013 18:30

Цитата:

Сообщение от Moralez (Сообщение 1755072)
Добрый день. Объясните, пожалуйста, такой момент, потому что я совсем запутался:

Пример: закупаю стандартный 20-ти футовый контейнер ламината в Китае. Мне выставляют (китайские производители) FOB цену - скажем, 5 000 долларов. Далее я заключаю договор с российской транспортной фирмой по доставке груза в Россию, скажем в Москву. Доставка до Владивостока морем - 1 000 долларов, а дальше по России на поезде, но это уже не относится к вопросу. Так вот - таможенная стоимость - по моему товару полагается 15% пошлина и 18% НДС.
Что делаю я - беру цифру 5 000 $ и от неё высчитываю 15% в пошлину и 18% в НДС - получается 33% от 5000 = 1650 долларов платежей.
Но тут выясняется, что нужно учитывать так же стоимость доставки до границы России. Но тут я не понимаю - почему, если договор с Российским перевозчиком, который в свои услуги уже включил НДС, а китайскую загрузку на корабль я оплатил в инвойсе (т.к. тип цены FOB).
Так вот, скажите пожалуйста, от какой суммы я должен рассчитывать 15% пошлины и 18% НДС? От 5 000 или 6 000, или как-то это по другому рассчитывается?

Спасибо.

В таможенную стоимость включаются все расходы по вражеской территории.(Если по условиям поставки их не включил в цену продавец.) В Вашем случае от 6 тыс.

Chapaev 17.06.2013 18:33

А НДС считается так,примерно;):
ТС+пошлина. От этой суммы 18%.

att77 17.06.2013 18:36

Цитата:

Сообщение от Moralez (Сообщение 1755072)
Но тут я не понимаю - почему, если договор с Российским перевозчиком, который в свои услуги уже включил НДС, а китайскую загрузку на корабль я оплатил в инвойсе (т.к. тип цены FOB).

не включил. бо международные перевозки не облагаются ндс.
а облагаемые внутрироссийские - не включаются в таможенную стоимость.

а если застрахуетесь у российского страхователя - то и всю рублёвую страховую премию придётся добавлять.

Moralez 18.06.2013 09:01

Спасибо за разъяснения. Я рассчитывал таможенные платежи на tamplat и обратил внимание, что там указывается только стоимость товара и количество, стоимость доставки там не фигурирует. И вот после узнаю, что стоимость доставки тоже нужно учитывать. Значит на tamplat серьёзная недоработка?

Vovez 18.06.2013 09:04

Цитата:

Сообщение от Moralez (Сообщение 1755335)
Спасибо за разъяснения. Я рассчитывал таможенные платежи на tamplat и обратил внимание, что там указывается только стоимость товара и количество, стоимость доставки там не фигурирует. И вот после узнаю, что стоимость доставки тоже нужно учитывать. Значит на tamplat серьёзная недоработка?

Просто стоимость товара там имеется ввиду таможенная. А всех вероятных затрат заложить заведомо и не представляется возможным. Иначе всё было бы ОЧЕНЬ громоздко. Пришлось бы отдельно предусмотреть место на затраты по упаковке, страховке, погрузке, выгрузке, хранение на транзитных терминалах и т.д. со всеми остановками.

glazki 18.06.2013 09:08

Цитата:

Сообщение от Moralez (Сообщение 1755335)
Спасибо за разъяснения. Я рассчитывал таможенные платежи на tamplat и обратил внимание, что там указывается только стоимость товара и количество, стоимость доставки там не фигурирует. И вот после узнаю, что стоимость доставки тоже нужно учитывать. Значит на tamplat серьёзная недоработка?

нет, не недоработка. Кмк невозможно учесть ВСЕ тонкости и нюансы сразу в одном куркуляторе...
Таможенная стоимость до границы включается только при условиях поставок exw, fca, fas и fob
В остальных случаях транспортные расходы уже включены в стоимость товара.

Стоимость товара на тамплате, видимо, имеется в виду _таможенная_ и, видимо, считается, что все должны знать, что в таможенную стоимость товара включается не только стоимость товара по инвойсу, но и затраты на его транспортировку до границы, страхование (если есть), лицензирование (если есть) и другие, фактически понесенные декларантом к моменту пересечения таможенной границы расходы.

пенсионер 18.06.2013 09:27

Моралез , что бы не задавать элементарные вопросы прочтите для начала хотя бы это.

1.СОГЛАШЕНИЕ от 25 января 2008 года ОБ ОПРЕДЕЛЕНИИ ТАМОЖЕННОЙ СТОИМОСТИ ТОВАРОВ,ПЕРЕМЕЩАЕМЫХ ЧЕРЕЗ ТАМОЖЕННУЮ ГРАНИЦУ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА


2.Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии
от 20 декабря 2012 г. № 283
ПРАВИЛА
применения метода определения таможенной стоимости товаров по стоимости сделки с ввозимыми товарами (метод 1)

3. ЕВРАЗИЙСКОЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СООБЩЕСТВО

КОМИССИЯ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА

РЕШЕНИЕ
от 20 сентября 2010 г. N 376

О ПОРЯДКАХ
ДЕКЛАРИРОВАНИЯ, КОНТРОЛЯ И КОРРЕКТИРОВКИ ТАМОЖЕННОЙ
СТОИМОСТИ ТОВАРОВ

(в ред. решения Комиссии Таможенного союза
от 23.09.2011 N 785 (ред. 09.12.2011))

4. ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА

ПРИКАЗ
от 14 февраля 2011 г. N 272

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ
ПО ПРОВЕДЕНИЮ ПРОВЕРКИ ПРАВИЛЬНОСТИ ДЕКЛАРИРОВАНИЯ
ТАМОЖЕННОЙ СТОИМОСТИ ТОВАРОВ, ВВОЗИМЫХ (ВВЕЗЕННЫХ)
НА ТАМОЖЕННУЮ ТЕРРИТОРИЮ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА, И РЕГЛАМЕНТА
ДЕЙСТВИЙ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ ПРИ КОНТРОЛЕ
И КОРРЕКТИРОВКЕ ТАМОЖЕННОЙ СТОИМОСТИ ТОВАРОВ

(в ред. Приказа ФТС России от 05.04.2012 N 647)


Текущее время: 05:37. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot