корректировка стоимости. отказ поста
 

Добрый день. У нас был условный выпуск, запросили доп.документы для подтверждения стоимости.Выслали на пост, сегодня пришел отказ в принятии стоимости.
Причины:
1) Не предоставлен оригинал экспортной, а распечатка с электронного носителя (печать отправителя серая, зафиксировано нашей синей печатью), нет обоснования по непредоставлению оригинала.
Факт: в пакет документов было вложено письмо ,что оригинал экспортной отправлен в налоговый орган Китая. Но, может, они имели в виду, что нужна была живая синяя печать отправителя?
2) Не написан порт отгрузки
Факт: не перевела буквенной наименование порта, только цифровой код.
3) Прайс-лист без перевода
4) В платежных поручениях не указан номер инвойса, только номер контракта.
Факт: так как с поставщиком идет регулярный контакт, то ему систематически переводятся суммы без привязки к конкретной партии. То на предоплату новых поставок, это за эту поставку...
5) Предоставлена ведомость банковского контроля без выписок с лицевого счета
6) Товарная накладная без подписи глав.буха
Факт: стоит только подпись ген.дира
7) В товарной накладной в графе "Основание" стоит "Дистрибьютерское соглашение"
Факт: косяк. должен был стоять контракт, по дист.соглашению ввозили ранее.

вопрос: с такими набором можно ли что-то сделать с КТС, с учетом, что все документы корректные есть, за исключением живой экспортной, можно только копию с печатью отправителя?

Если можно сделать, то какие должны быть действия?

Отказ в принятии чего? Стоимости или документов?

В запросе было указано-ОРИГИНАЛЫ документов на бумажных носителях?
1.-достаточно пояснения, что продавец не дал, по такой то причине...
2.-ну надо было перевести..
3.-нужен перевод
4.-как предусмотрено контрактом, так и платите, но надо пояснить.
5.-если выписки не запрашивались, то и не предоставляете..
6.-если главбух, есть должна быть его подпись, но это не делает ее не действительной, это проблемы вашего бухучета.
7.-ну да.

а что значит отказ в принятии?:eek:, ну если реально не принЯли(что говорит
либо о жесте доброй воли:), либо халатности), то посылайте новый комплект.

отказ в принятии стоимости, так как документы были высланы с ошибками, которые я указала выше.
Есть практика отправки дополнительных документов, ведь решение поста уже сформировано?
Если нет - какие могут быть следующие действия?

Во-первых, у таможни будут проблемы с принятием решения о корректировки. Это технический вопрос: процедура обмена по ЭД не закрыта и инспектор не может сам корректировать. Вы не подписывайтесь и не отвечайте на их электронные запросы.
Во-вторых: после принятия решения по стоимости выход один- в суд. 98 % дел по стоимости таможни проигрывают.

Ну, во-первых, Вы не упомянули основания для назначения доппроверки - а это важно, потому как Вы по идее в рамках доппроверки доказывали свою стоимость и опровергали признаки недостоверности стоимости.
Во-вторых, насколько я понимаю - то, что Вы перечислили - это основания для корректировки таможенной стоимости... Если эти причины звучат в решении о корректировке и никаких других причин нет - то тогда такое решение с огромной долей вероятности будет признано судом незаконным, поскольку по сути никаких подтверждений недостоверности стоимости такое решение не содержит, а КТС может быть обусловлена только неверным выбором метода либо недостоверностью заявленных сведений - ни того, ни другого приведенные доводы не содержат.
В-третьих, конечно надо быть внимательнее при подготовке документов по доппроверке (переводы, подписи и т.д.), но обосновывать этим решение о корректировке :eek:
В любом случае, если Вы уверены в правильности своего метода и своей цены - не делайте корректировку - пусть этим занимается инспектор.
А дальше готовьте документы в суд - и будет Вам счастье :)

решение есть о непринятии стоимости - уже досылать, исправлять документы смысла нет. У вас поди уже выпуск под обеспечение был, теперь можете собирать документы об оспаривании законности принятия решения таможенного органа о непринятии стоимости и КТС, и с этим в суд или в вышестоящие орган по ФЗ-311, или туда и туда.

"Выявленные с использованием СУР риски бла-бла заявленная таможенная стоимость отличается от ценовой информации имеющейся в таможенном органе П.2 Ст111 ТК РФ)

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
А вот далее идет свистопляска! Пост пишет про некие фрукты и овощи, которые к нам отношения не имеют - ссылку вложила http://uploads.ru/ZgRq1.jpg
мы везли другой товар! А вот сам расчет корректировки идет по нашему товару.

Да...в ответе поста предоставленные нами сведения сочтены недостаточными для подтверждения нашей стоимости, поэтому они нас корректируют по статистике

То есть не писать никаких переводов денег с НДС на пошлину (залог-то мы оставили, чтобы нас выпустили),а писать заяву в суд?

больше не буду :mad:

Ну тогда давайте предметно, так сказать, по пунктам:
1. То есть контрактом у Вас не предусматривается купля-продажа фруктов-овощей? Или таки предусматривается?
2. А заказы действительно предусматриваются контрактом? Как согласуются наименование, стоимость и иные условия по Вашей конкретной поставке (спецификации, допсоглашения...) ?
3. Что за кутерьма с условиями поставки - у Вас в контракте 2 разных базиса поставки, и еще откуда-то FOB нарисовался?
4. По оплате, я так понимаю, Вы документы предоставили, но инспектору они типа не понравились... Ну, это не довод при условии о предоплате в рамках долгосрочного контракта. Главное, чтобы ведомостью банковского контроля все подтверждалось.
5. Ссылка в инвойсе на допсоглашение желательна, конечно, но ... Особенно, если такой инвойс по дате, наименованиям товаров, стоимости и другим условиям согласуется с документом, подтверждающим согласование таких условий сторонами внешнеторговой сделки (спецификации, допсоглашения...).
6. А у Вас еще и товарные знаки?.. А Вы что-нибудь по этому поводу инспектору предоставляли?
7. По страхованию товара - все определяется условиями поставки и на это надо было отвечать - об отсутствии либо наличии страхования груза, чтобы исключить сомнения в соблюдении структуры ТС.
В итоге получается, что у Вас, если судить по обоснованию инспектора о назначении дополнительной проверки, в принципе признаки недостоверности ТС были, но по сути абсолютное их большинство устранимы (объяснимы) как раз таки в рамках доппроверки. Правда как можно объяснить неразбериху с товарами, поставляемыми в рамках контракта, а также нестыковки с условиями поставки - я даже не представляю. Опять же - если информация в решении о доппроверке соответствует действительности.
Что касается перевода денег - по процедуре принятия решения по ТС после выпуска под обеспечение - Вам предлагают выполнить КТС, если Вы согласны, то Вы заполняете ДТС и КТС и доплачиваете платежи, если Вы не согласны, то по истечении установленного Вам срока инспектор делает КТС сам и использует для доплаты платежей Ваше обеспечение. Просто для того, чтобы доказывать неправомерность принятого инспектором решения лучше не соглашаться с корректировкой, чтобы потом суду не объяснять - с чем было связано такое согласие...
Что касается заявы в суд - Вы можете, конечно, ее начинать писать, но направлять ее в суд нужно после завершения всех процедурных вопросов (КТС, списание денег, отметка о принятии стоимости на новой ДТС и т.д.), потому как в суд Вам нужно представить подтверждение нарушения Ваших прав и законных интересов - в данном случае таким нарушением является взимание с Вас дополнительных сумм денежных средств, которое произойдет как раз уже после проведения КТС.

Нет. Как понимаю, это их опечатка, может, после корректировки брата по несчастью осталась.
То есть, мы получили листы уведомления: 1й - реквизиты нашей компании, наш номер декларации - но вот эта фигня об овощах, 2йлист - какие документы им предоставить, 3йлист и последующие - расчет корректировки стоимости, но уже там перечислены наши товары, а не овощи-фрукты.
Я им дослала доки, получила ответ, что они недостаточны для подтверждения нашей стоимости, поэтому платите КТС.
Этот текст ,как понимаю, для корректировки кого-то там. Все, что там написано:все эти номера - к нам не относятся. У нас есть обычный ВЭД контракт, все нормально с заказом, инвойсом и спецификацией. Мы просто ввозили тупо ниже рисков. Больше косяков на тот момент не было.
3. У нас нет кутерьмы. Это не про нас они писали :)
4.Еще до корректировки, на момент очистки товара, я скинула им платежные документы. по нормальному контракту, только номера инвойса конкретного там не было.все
5.Не очень поняла вопрос. но мы изначально предоставили инвойс и подробную спецификацию.
6.Да, товарные знаки.Которые зарегистрированы на нашу компанию.Все документы предоставили до корректировки.
7.Груз не был застрахован.

Чтобы не платить демереджи и хранения мы вначале вытащили товар ,а потом начали думать :)
Ммм...смотрите...если бы мы не стали спорить - то нужно было бы деньги с одного счета на другой перекидывать? ведь "залоговой КТС" кладется на другой счет, чем "окончательный КТС"? Так как мы не согласны с решением, то я ничего такого делать не должна? Впоследствии, они выставят пени ,что вовремя не дали пользоваться КТСными деньгами государству, но это тоже опротестуется?
Или же нужно что-то другое?
У нас есть ТР и КТС-1.
Как "завершить процедурные вопросы"?

Ну тогда проще - все их опечатки и несоответствия падают на Вашу чашу весов :)
Листы эти соответствуют - 1 и 2 - решение о проведении дополнительной проверки (форма по решению КТС от 20.09.2010 №376), 3 лист - расчет обеспечения, необходимого для осуществления выпуска.

Ну и хорошо - на всякий случай для суда я бы еще проштудировал рынок в отношении этого товара - сгодится все, что подтверждает объективность Вашей цены и обоснованность недостижения контрольного уровня.
Отлично! :)
А это не был вопрос - это была констатация факта :)
Я так понимаю - до корректировки при выпуске под обеспечение? Если так, то тоже вопросов не должно быть.
Но Вы им об этом сказали? Ну им же так хотелось, чтобы Вы им это прямо сказали... :rolleyes:
Если Вы имеете в виду выпуск под обеспечение - то это правильный вариант. И я не имел в виду не соглашаться с выпуском под обеспечение - там отказ не рекомендуется - иначе отказ в выпуске обеспечен (прям каламбур какой-то вышел ;) ).
По процедурным вопросам все, что Вы сейчас можете сделать - выразить гневный отказ от проведения корректировки. Остальное от Вас зависеть не будет.
Но, глядя на ситуацию после Ваших уточнений, вероятность положительного судебного решения мне представляется очень (!) высокой. Потому как кроме какого-то политического решения (надоели Ваши поставки ниже профиля - и все тут) оснований для корректировки я не вижу. Хотя все это мое личное мнение, формируемое на основе имеющихся данных - что то типа ЛиМФоНОИД (аббревиатура по типу КМК либо IMHO) :)

От вопросов топикастера осталось твердое убеждение что ни Соглашений , ни РКТС, ни приказов ФТС РФ по вопросам ТС, ни рекомендаций КТС по 1 -му методу не читали.

Тут КТС без вариантов - у вас нет подтверждающих стоимость документов. Как вариант, отказная и подача ДТ по новой с полным пакетом: экспортная, заверенная в Торговой палате Китая, прайс лист аналогично, ДТ по прошлой поставке с актом оприходования с ценами, счет-фактура и ТТН продажи товара с ценником, платежка по этой счет-фуктуре. В принципе еще нужна 100% предоплата, но думаю необязательно. С таким пакетом КТС не будет. Чтобы нормально подавать ниже риска нужно пользоваться услугами компании-брокера, где одна ДТ проходит через 5 человек перед подачей и соответственно все документы проверяются от и до.

Что такое, в данном случае, "отказная" с новой подачей ДТ?

КТС бывает с любым пакетом.

Очень спорно...... брокеры, как и уч.ВЭД, очень разные бывают.

Уже поданная ДТ отзывается, собираются все документы, подается заново.
На каком тогда основании будет КТС? С такой фактурой можно на любую таможню идти. Однако, инспектор будет ковырять все до буквы - искать к чему докопаться. Если все заранее подготовить и предупредить таможню о поставке ниже риска, то никаких проблем не будет.
Все крупные компании (напр х5, Лента и т.д.), которые возят от 20 ящиков в месяц работают с брокерами, хотя могут позволить себе содержать свой отдел по декларированию. Вы полагаете, что они так от глупости делают или не умеют считать деньги?

ст.192 ТК ТС : По письменному обращению декларанта зарегистрированная таможенная декларация на иностранные товары может быть отозвана им до принятия таможенным органом решения о выпуске товаров.

У топикстартера выпуск состоялся минимум месяц назад. Если Вы имеете в виду отмену решения о выпуске, то это только через ведомственный контроль и в случае, если решение о выпуске незаконно.... На остальные опусы даже отвечать не буду, не считаю нужным.

А, все - пропустил, что БЫЛ условный выпуск.

Не от глупости, а возможно чисто по экономическим соображениям, иногда выгоднее отдать что-то на аутсорсинг, чем содержать отдел и платить кроме зп еще кучу налогов

Мы же эти документы все подали для подтверждения цены.
Декларацию подавал брокер, сама таможня - в другом городе. Проблема в том, что не было выяснено, нормальная ли брокерская фирма "где одна ДТ проходит через 5 человек перед подачей" или шарашкина контора.
нужно было растаможить 1 контейнер, и там встряли..новый брокер, новая таможня...

Ну вот скорее всего, шарашкина контора оказалась. Думаю, что брокер подал ДТ на авось без документов или просто не проверил на наличие косяков. А думаю, что было даже так - подали со всеми документами, но не согласовали заранее. И так как у инспектора есть 24 часа на принятие решения о выпуске заявили, что им некогда разбираться с документами - идите на условный выпуск. На таможне тоже люди работают и нужно понимать, что если инспекторов сегодня двое (еще трое заболели, один в отпуске, еще один забухал и т.д.), а им подают 70ДТ, то им не всегда хочется шарить целую папку доков.

Просто я знаю, что если все доки в порядке, но инспектор отправляет на КТС, то потом ему по шапке очень больно стучат, а если импортер далее подает жалобу, то стучат и начальнику поста. На Балтике в свое время пустили все под КТС не смотря на документы и начальника поста сняли.

Не скорее всего, а оказалась. Нас вообще с первого раза не растаможили..но это другая история.
Что делать сейчас? Этому брокеру я не доверяю вообще,ктс на 52т.р., тоже жалко терять.
Часть сделана, часть не сделана...заключать договор с другой брокерской фирмой именно на возврат КТС? но сколько они возьмут?
А подавать руководству инфу "нас отымели и бросили" - у меня ноги не идут...

Все зависит от ПЛАНОВ спущенных свеху, если велено инспекторам поста КТСить, будут КТСить хоть при бриллиантовом пакете документов.
Ни жалобы, ни суды на ситуацию повлиять не могут.
Проверено на собственном опыте многократно десятками судов и жалоб, это не мешает КТСить товар снова и снова.

Новый брокер не возьмется за это. А если возьмется, то комиссия будет больше, чем 52 тыс руб. Эти деньги потеряны - судиться дороже.

Не знаю. У нового клиента десяток КТС, два АП, внесен в список недобросовестных импортеров. Сейчас нормально оформляем ниже риска на тех же постах, проблем нет - только 100% досмотр на каждый контейнер, но там из-за риска "нехарактерный вес единицы на код".

мы белые и пушистые с безупречной репутацией, реальными документами)) а КТСят бежбожно ,это еще от региона наверное зависит

Зависит. В Восточке ктсят по беспределу. Всего две поставки на моей памяти мы ниже риска оформляли и там за месяц до отгрузки согласовывали цену, документы и прочее.

Мы оформляем сами, ничего не согласовываем с таможней)) Т.к. таможенная стоимость формируетсяисходя из реальной цены, указанной в инвойсах. Она такая, какаяе есть и согласованию не подлежит))

То вас КТСят безбожно, то у вас все в порядке.

Прочтите внимательнее,
у нас с ДОКУМЕНТАМИ все в порядке, мы ничего не рисуем, таможимся по реальным ценам по 1 методу , цены ниже риска (ну вот продает нам поставщик именно по этим ценам), и как следствие, не согласовываем ничего заранее с таможней. Как можно согласовывать реальные цены?
Однако полный пакет документов, представляемый как при ТО, так и в ходе доп. проверки не мешает таможне нас КТСить безбожно по одному из товаров.

Ну вот есть распоряжение КТСить по данному коду и хоть кол на голове теши

ИМХО, все это просто придирки, легко оспариваемые в суде. Противоречий в документах не выявлено, недостоверность предоставленных документов не доказана.
Думаю суд придет к такому же выводу, для составления грамотного искового заявления вполне достаточно проштудировать сайт ВАС.

Да вот так можно, даже нужно. Вот, например, вы везете белый порошок, который похож на героин, но это у вас какой-нибудь крахмал в порошке. Как вы думаете, нужно заранее ставить в известность пункт пропуска? А вы удивляетесь, что они выволокли водителя, заломали руки за спину, а машина стояла и ждала экспертов для взятия анализов, пока водилу бедного допрашивали с пристрастием.

Нужно понимать СУР. Несете документы, говорите, что вот у нас это едет, цена такая, документы такие. Что еще нужно? А вы на авось подаетесь. Можно и так. Только не стоит потом ничему удивляться.

У нас многолетние контракты, порошки не возим))
Как анализы и прочие описанные вами "порошковые" трудности связаны с КТС?
Я же писала, что КТСят только по одному из кодов. Это оборудование. наш товар уже изучен таможней взад, вперед и поперек, им он уже снится)) Они бы рады не КТСить, поверьте, а не могут, распоряжение РТУ. Вот и приходится им придумывать очередные "идиотские" основания для КТС, в чем-то схожие с Топикстартером.

Вас КТСят, а вы молчите. Значит КТСят обосновано - это мысли таможни и мысли начальства ФТС. Я ваши документы в руках не держал, поэтому не знаю что у вас там не так.

Зачем на возрат КТС заключать контракт с брокером?
Обращайтесь от своего имени с жалобой в вышестоящую таможню или суд.
Судом можете заняться сами, а можете нанять специалиста со стороны, а потом взыскать расходы на предствителя с таможни.
То, что вас отКТСили может быть и не вина брокера, т.к. подавались на новом посту, и судя по всему, по инвойсовой стоимости ,так что это логично, что вам скорректировали стоимость, т.к. она была ниже риска.

аааа, мы молчим)))
а про десятки судов, выигранных нами и жалоб удовлетворенныч, о чем я писала в первых постах вы не прочли?

а нафиг:cool:, их ему читать? он не читатель, он писатель :D

Так как никогда ранее в суд самостоятельно ничего не подавала. Как начали ввозить когда- то? почитали какие документы для импорта нужны (инвойс, экспортная, контракт, коносамент, бла-бла), потом заходили, смотрели, как это выглядит, на куче сайтов есть перечень, образцы в Яндексе в картинках найти плевое дело.. Так это было когда-то. Но вот "перечень для суда" и бланк заявления я пока не нашла. Мне тут посоветовали статьи почитать - займусь на выходных.
Сейчас смотрела на сайте арбитража практику решений по нашей таможне....
Насчет специалиста - юрист запросил оч много. Цену вопроса я писала, но не возврат КТС - на меня темным пятном. Вот и думаю. как выкрутиться.

P/S/ брокера корю не за КТС...нашу первую декларацию с ним аннулировали. На вопрос wtf он ответил "не сняли доп.платежи по условной ктс, потому что не закончили досмотр"! (за 10 дней)

КТС - не ваша вина абсолютно, видно ваше начальство не в курсе, у нас, когда первые КТС были, тоже думали, что это из-за недоработок декларантов.
Но практика показала, что если хочет таможня скорректировать, по-любому скорректирует, несмотря ни на какую идеальность и реальность документов.
Для суда нужно ровно то, что доказывает, что сделка была и вы заплатили ровно столько, сколько заявили.
Поэтому прилагаем ДТ, ДТС, КТС, все счета, инвойсы, проформы, прайс-листы,заявления на оплату товаров, услуг перевозчиков и т.д.
В первый раз глаза боятся, а руки делают))