Растаможка нового автомобиля (Чехия)
 

Уважаемое сообщество, прошу совета.

Понимаю, что подобные вопросы уже обсуждались, но однозначного ответа я не нашел, я так понял, что все зависит от обстоятельств. Мой случай:
планирую приобрести в Чехии у дилера новый авто: либо шкоду октавию либо шкоду рапид. Не могу оценить затраты на растоможку. Я так понимаю, что таможенная стоимость при растаможке может не совпадать с покупной стоимостью (по счету) и тогда ждет процедура корректировки таможенной стоимости. Вопросы:
1) Как определяется таможенная стоимость нового авто ( каталоги типа шваке? или же все таки счет от офиц. чешского дилера шкоды сойдет)
2) Как учитывается НДС.Я имею ввиду, например, машина в Чехии стоит 120 тыс крон с НДС (допустим стоимость в каталоге шваке такая же). В счете дилера, наверное, будет фигурировать 100 тыс (так как экспорт без НДС). С какой суммы будет браться таможенный сбор 100 или 120.
3) в случае если дилер продает мне авто с дисконтом 15-20% от средне рыночной стоимости (демонстрационный образец) будет ли это как то влиять на решение по корректировке таможенной стоимости?

Двигун какой будет? Ставка-то комбинированная. Итоговая стоимость прибретения авто выйдет скорее всего дороже, чем у покупка машины в РФ, тем более что новая "Октавия" сначала будет все равно чешской сборки в продаже.

++++++++

комплектация базовая (простая)- двигатель 1.2 TSI что у рапид , что у октавии
В чехии т.к. у нас ни октавии, ни рапида скорее всего до 2014 не появится, пока не будет полного цикла сборки + стоять полгода в очереди не хочу.

Скорее всего Вам будут считать со стоимости Брутто и возможно хватит подтверждения о переводе с Вашего счета на счет продавца (платить-то изначально будете полную стоимость). Но т.к. мы живем в "правовом" государстве, то предугадать действия таможенного органа по Вашему месту жительства не возможно. Да, чуть не забыл, при чешской и российской сборке получаются разные машинки)))

Ну очередь будет, как обычно, на пустые, как барабан, комплектации. первые партии как обычно будут чешской сборки, как с ети-мобилем было. Особых очередей на шкоду не замечал...

1)Если плата наличными, не банковским переводом, может "прокатить" по варианту "брутто" по счету (наверняка будет какой-то счет, чек - одним словом подтверждение оплаты)?
2)Какие возможны реакции со стороны таможенных органов если счет будет на 20 % ниже среднерыночных цен (дисконт на демонстрац авто) -сразу процедура КТС ?
3) Пользую 4.5 года октавию тур, собранную в калуге (одна из первых выпусков) - проблем пока не было, пробег уже 120 тыс.
как раз собираюсь брать пустую как барабан (из плюшек только кондиц нужен и обогревы зеркал), поэтому боюсь очереди все таки будут. в 2008 брал октавию тур пустую в кризис - очередь 3-4 месяца была.

А что такого было в 2008 году?)))) Кстати, А5 без проблем были в наличии, от Ambition...

в конце 2008 насколько я помню авто как-то со скрипом продавали, когда я приезжал забирать после 3 мес ожиадания, в слоне было много отказных. Мне тогда и сигналку бесплатно поставили и шины зимние дали, лишь бы забрал, но ждать все равно пришлось.
Повторюсь мне нужна как раз пустая как барабан...

А смысл? Тем более, что сейчас на вторичном рынке вы от тура долго избавляться будете...

возможно тур знакомым уйдет
Смысл:
1) Машина для отца, он копытом бьет хочет новую
2) не вылезти за бюджет покупки новой в 600 т.р.
3) попробовать вариант покупки по сути нового (демонстрационного) авто с пробегом до 1000-2000 км и дисконотом 15-20 % на будущее для себя /родни + заодно прокатиться по чехии, м.б венгрии

Вопрос по НДС
Я предполагал, что буду оплачивать уже без НДС, так как физ лицо наличными и к тому же не резидент Чехии, т.е. получается экспорт. Я не прав и придется потом делать возврат НДС?

не вылезет НИКАК

1. себестоимость
2. пошлина не менее 3.5 евро с куба (если не 5.5) но и 48% припомнят
3. и на остальное тыщ 60000р

вот и смотрите трезво

Мечтать, оно, конечно, невредно(С). Чешский НДС останется в залоге у салона, остальное - в предыдущем посте.
з.ы. стоимость нового авто в 3900 евро не пройдет...

Фантастик!!

Если не трудно, поделитесь своим "прикидочным" расчетом.
Найти ошибку будет проще!

Cмета по рапиду 1,2.
1) Стоимость рапид актив фреш 260000 крон (С НДС) = 220000 крон (без НДС) = 346000 руб
http://www.skoda-auto.cz/models/rapi...h#.UXlK_KJSjI4

2) стоимость растоможки (от брутто = 260000) по таможенному калькулятору на сайте 206000 р
3) накладные - 50000 (хотя для меня это отпуск который так и так мной будет оплачиваться)
Итог - 346000+206000=550000 руб +накладные на поездку

как-то так

Нескромный вопрос: а вы с чешским салоном обсчались?

Думаю что нет :)

ТопикСтартер пинает на цену базы (ее там просто НЕ бывает)

стоимость всего остального видно по списку http://www.skoda-auto.cz/sitecollect...apid-cenik.pdf

цена становиться сразу вдвое больше.

ЗЫ вспоминаю Всеволожский Форд,
они для галочки первые фокусы выпустили в количестве 50 штук по цене НИЖЕ 12000 долларов :)
Там в фокусах даже ковролина не было (был линолиум, не говоря о всех остальных опциях)
Тогда все хотели Фокус за 12кД, но их было выпущено всего несколько штук для галочки.

А чего бы стартеру в РБ не сгонять за Рапидом?
http://www.skoda-auto.by/media//Pric...KODA_Rapid.xls

это не спортивно :)

* Девять из десяти Американцев страдают от Гемороя, а каждому Десятому он нравица

Тогда да, согласен :)

1. С салоном общение не удалось. я не говорю по чешски, а они не отвечают на письма по английски.
2.Действительно, дал ссылку и примерный расчет на базу. Однако в теме писал, что меня интересует демонстрационные авто, те что есть в наличии (цены на такие авто есть на сайтах диллеров). цена такого авто в нужной мне комплектации примерно совпадает с ценой в расчете.
http://www.skoda-auto.cz/cs-cz/chci-...7#.UXrKl6K8BvA
http://www.skoda-auto.cz/cs-cz/chci-...2#.UXrKq6K8BvA

3. про Беларуссию - к сожаленнию, беларусские дилеры шкоды не будут продавать гражданам РФ рапиды, негласная политика ВАГа.Это обсуждалось на сайте шкода клуба, желающие уже звонили в Минск. А так был бы вариант неплохой.
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...08968&start=15

4.Геморой это купить там и не знать во что выльется здесь (растаможка). А так смешно.
5. Я обратился за советом по таможне и НДС...

Это бред какой-то! На каком основании не будут продавать:confused:

Даже, если бред, про запрет продажи существует.
Вопрос решается через белоруса "вешалку" за 100-300 бакинских, плюс небольшой гемор с получением ПТС (надеюсь они для белорусов эти машинки евро 2 или 3 не сделали?)

У нас же ТС всё таки.

Бред - не то слово. Да, можно оформить на белоруса, но это риски. Могут банально кинуть, например. Насчет норм евро, я думаю все ok, машины из чехии полностью с их гаммой двигателей, в чем смысл ухудшать не понятно.

Я повторюсь, мой интерес купить недорогой демонстрац. автомобиль с хорошей скидкой из наличия.В дальнейшем можно будет это транслировать на другие авто. К примеру, на скаут.Но, для начала, конечно, все взвесить и если решу что слишком много гемора то, конечно, откажусь.

Белорусы могут кунуть, только полного идиота.:cool:

Еще раз повторяю, отказ от продажи гражданину РФ-бред.:mad:

Неужели, Вы, еще не поняли, что ваша схема не работает.
Не важно какой автомобиль, себестоимость, будет выше продажной цены в РФ.
Экономически нецелесообразно.

С белорусом - вешалкой для меня не вариант, выбивать деньги я не умею и не хочу.
Похоже, заранее невозможно прикинуть стоимость таможки (брутто или КТС по шваке). В таком раскладе, действительно смысла пригонять я не вижу, в этом я согласен с вами.

Всем спасибо за советы,тему можно считать закрытой.

меня тожеочень итересует это вопрос, хочу в чехии новую шкоду октавию рс дизельный универсал.