ИМПОРТ ИЗ ОФШОР
 

Добрый день форумчане!
Прошу помощи.
Кто работает с офшорными компаниями - отзовитесь!
Мы планируем купить товар у офшоной компании, так в свою очередь его приобретет в Китае (раньше мы с компанией в Китае на прямую работали).
Цена будет меняться так китай-офшор-$; офшор-мы-$+($*10%)+фрахт.
Условия поставки китай-офшор- FOB port China;
офшор-мы-DAT порт Россия.
Какие проблемы могут возникнуть у нас?
Что на это таможня скажет?что валютный контроль?:confused:

Я ни фига не понял в вашей формуле, но могу сказать, что на оффшоры риск срабатывает :)

Я имел в виду что цена не занижается, меняются условия поставки. За чем нам это надо - нам офшорная компания дает большую отсрочку платежа, т.е. мы купим в офшорах продадим в России и только потом оплатим в офшоры. Причем мы покупаем заготовки, а в России их перерабатываем.

Да ни вопрос. Но готовьтесь к отработке риска. А то и двух

вот я и думаю: основной риск - это КТС?
У меня будет счет заверенный в ТПП китая на сумму $
А офшоры нам продают ровно больше на 10%+фрахт.
Чем еще можно подстраховаться по корректировке?
Какие еще риски могут быть?

По торгующей стране.

Простите, не понял!

Читай http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=307217

Может лучше каким-то другим образом договориться с офшором? Сделайте контракт с офшором, пропишите всех изготовителей туда( при условии что ваши китайские собратья были ранее изготовителямями), напишите что они действуют от имени продавца. Платите комиссию офшору отдельно. А сами покупайте товар через офшор без накрутки к товару.
Получайте от производителей прайс листы с ценами без накрутки, в коммерческих цены тоже будут от завода без накрутки(только продавцом будет офшор), экспортером тоже будет изготовитель соответственно он же будет стоять в экспортной.

Т. е. По факту у вас будет цена от изготовителя с нужной вам отсрочкой и на руках контракт, который приравнивается к прямому.

Где приравнивается? У пивной точки?
Получится абсолютно кривой контракт, который не просто вызовет у таможни привычную отработку риска, а еще и острую потребность в орденах и медалях, которые появятся после первого же досмотра с пристрастием.

напрасно вы так. терминология у всех разная, да и не это суть дела. обсуждали же уже http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=315933
ну да есть офшор. но если имеем прайс-лист производителей, ех, где четко все видно, что цена не занижается, соответствующие письма, пояснения, то да, отработка рисков будет, подготовятся заранее, подготовят бухгалтерские пакеты (тем более как я понял уже принимали такой же товар, да и по ценам выше) + если можно всякие аналитические записки по рынку этого продукта, пояснения почему переходят на такую схему (кредит и тд) + заранее с руковожством поста все обсудят и обговорят, то почему их не выпусят ? досмотр - ну да досмотр, но если нечего бояться, то пусть досматривают.

Совершенно правильный пакет документов, совершенно верный алгоритм работы с таможней.

Применяется при доказательстве таможенной стоимости при кривых контрактах.

Скрывать нам не чего. Нас и досматривали и обеспечение с нас брали и отправляли наш товар на экспертизу и экспертиза по коду в нашу пользу была.
Вот и я думаю что если все открыто, цены не занижаются должно все в порядке быть.

Должно...но не будет. Будет:досмотр,корректировка,обеспечение,бодание, далее со всеми остановками. Оффшор,есть оффшор и инспектору(нач.поста) свою задницу подставлять за кровососов-буржуев неохота(классовая ненависть:D).;)

наверное так. но опять же если все заранее проработать и согласовать, то время выпуска можно минимизировать, да и по обеспечению - в последующие разы за 1ым - мне кажется при идеальном и согласованном пакете изначально - можно попробовать и избежать его. тем более стартертопик вроде всего этого особо и не боится, ни досмотров, ни отработок рисков.