Куда лучше подавать декларацию.
 

Добрый день. Начала только работать декларантом, теорию знаю, а как на практике лучше нет. Мы возим с Китая один и тот же товар, керамическую плитку, через Забайкальск. В Забайкальске перегружаем в наш вагон и...по доп. проверке досмотр с полным выгрузом и взвешиваним. От нескольких таких маневров, все паллеты в разные стороны...
Вот в чем вопрос... Если подавать ДТ по удаленке в Иркутский ЭЦД, возможно как то договориться с начальником таможни, чтобы нас не досматривали или же досматривали при перегрузе с китайского вагона в наш.

Так Вы же кого-то уполномочили следить за перегрузкой товара в Забайкальске?
Подавайте ДТ в Забайкальск и уполномочьте лицо,которое присутствует при перегрузе,представлять Ваши интересы в Забайкальской таможне при операциях с грузом(досмотр,осмотр ,отбор образцов,получение копий документов и т.д.).:)

по какой цене оформляете $/кг?

надо смотреть проходную по постам, если в иркутске проходите по цене,
то и досматривать вас никому нафиг не нужно будет.

однако в самом Забайкальске проходные цены достаточно низкие

там с жд всего два места ДВТГ и Трансконтейнер.

В Иркутском ЦЭДе вас по стоимостному риску на уплату обеспечения раскрутят. И досмотр будет 100%. И договориться там вы ни с кем не сможете. Если только цену за кг в два раза выше риска не поставите.
Если подавались в ОТОиТК Забайкальска и там вас досматривали, то это было при первой подаче или регулярно?
Странно конечно, что за учвэд такой рискнул на "керамику" поставить декларанта-новичка без опыта и контактов.
Через Забайкальск возить и оформляться вариант самый прекрасный, но надо знать как и знать с кем контачить.

А при чём здесь опытный - не опытный,керамика - не керамика?:eek: Даже Вы когда-то(а может и сейчас для кого-то;)) были просто Дениской.:D
Если поставка "белая", цену отстоят...рано или поздно. Научится, потому и интересуется.:)

Ну согласитесь опыта набираться лучше не на том товаре, где огрехи в итоге сотнями тысяч рублей измеряются.
И опять же керамика, оформление на границе, Забайкальск... нельзя на такой товар и такие схемы новичков без опыта и связей ставить ;)

Если командир решил,значит у него были на это основания.
Или просто вариантов не было.:)

а какие проблемы с керамикой? относительно не сложный товар.

а схемы мож и не новички придумывают:cool:

Вы не думайте, что новичка прям бросили на новый товар. Этот товар возят уже год, поэтому я отправляю декларацию по накатанной. Представитель наш там тоже есть (представляет нас и в таможне и на ЗТК). С документами все в порядке, стоимость всегда отстаиваем по доп. проверке, но хотелось бы без досмотра т.к. плитка приходит в плачевном состоянии после этих перегрузов.

Вот что мне ответили в теме про риски:
Ваш код 6907902009 вступил в действие с 01.09.2013
По новому коду 6907902009 действуют риски с 17.09.2013
11/10000/250613/03190 - 0,39$/кг
11/10000/250613/03191 - 7$/м2
У нас цена ниже 7$...

ну так пусть представитель ваш прямо спросит -что они так увидеть желают,
на досмотре, почему досмотры постоянно.

ну и можно парралельно письмо в вышестоящую таможню накатать,
что мол досматривают, товар портят, терпим убытки, кошмарят бизнес ...

ничего в результате досмотров не находят, результативности ноль.

У автора ниже риска типа, вот и будут смотреть всегда, там же ещё риск 2-й за кг и м2, метры то надо подсчитать

А письмо в таможню при рисках, думаете может помочь?

не.

Нэт

Вот и я о том же. Поэтому и хочу, чтобы инспектора были поближе...

Может Ваша плитка, чуть тонше чем вся остальная? Вот и не проходите за квадрат.

а какя разница? если тоньше, то и квадратов меньше, и цена за квадрат
тоже

Значит толше:D

ниже 7$ за квадрат нормальная цена, не если не ниже 6 ти, :cool: за керамогранит ваш ;)

однако по Читинской таможне не проходит, а вот в самом Забайкальске,
на ура должно проходить

стандарт 600х600х9мм

а толще, тады по кг уходит вниз, может и поэтому и смотрят,
у кого тоЛщэ:)

В принципе, если досмотр проводят по рискам ценовым, и досмотры оказываются не результативными, то должны это дело прекратить, по крайней мере не на каждую партию.
Есть еще один вариант, если от досмотров отделаться не поучится. Ваш представитель во время досмотра информирует инспектора который проводит досмотр о том, что в результате досмотров, систематически происходит порча товара, очень много лома, нарушается упаковки, дальнейшая транспортировка становится проблематичной, и т.д., в связи с этим представитель будет производить видеозапись проведения досмотра, с целью выявления виновных лиц в порче товара. Самое главное, если даже съемку не разрешат, НУЖНО во время досмотра составлять акт, что и где сломали, и чтобы это все инспектор подписал, если инспектор не соглашается, нужно идти к начальству, если оно против, не стесняйтесь звонить в СТУ.

инспектор даже по приказу начальства ниче не подпишет, потому как за сохранность товара отвечают те кто занимается погрузо-разгрузочными работами.

при этом конечно письмо нач.поста, о том что при досмотре происходит порча товара, никто не отменял