Процесс таможенного оформления
 

Здравствуйте!
Не могли бы проконсультировать меня по некоторым вопросам связанным с таможенным оформлением товара. Ниже опишу что именно я планирую сделать и задам вопросы - буду благодарен за любую помощь!

Я планирую привезти из США не большую партию спортивного инвентаря(аналог скейтборда). С производителем договорился, транспортную компанию нашел. Транспортная компания готова сама провести таможенную очистку, но она требует чтобы в банке не оформлялся паспорт сделки и сделка не вставала на валютный контроль. А в банке говорят что это обязательно. Поэтому я хочу самостоятельно разтаможить груз чтобы с банком все было прозрачно.

Как я понимаю весь процесс импорта:
1) Подписываю договор с производителем, он высылают мне инвойс.
2) Оплачиваю через банк - оформляется паспорт сделки и сделка встает на валютный контроль.
3) Дальше как-то надо договориться с нижегородской таможней чтобы оформление производить именно там, а не на границе. Вот сдесь много вопросов: Куда обратиться и с какими бумагами?
4) Транспортная компания привозит товар.
5) Собственно таможенная очистка. Какие документы нужны к этому оменту? Вроде мне сертификация не нужна, нужны ли документы связанные с этим?
6) Оплата НДС и таможенных пошлин.
7) Забираю товар.

Поправьте меня если я в чем-то не прав(если совсем чушь написал. Опишите, пожалуйста, как должно быть). Хотелось бы понять какие документы готовить и на каком этапе. В какой срок должна производиться разтаможка и какие последствия несоблюдения этих сроков.

На контракт до 50000 долларов ПС не оформляется. Какой у вас банк?
Таможенное оформление обычно производится по месту регистрации юрлица(ИП), так что "договариваться" вам не надо.

Альфа-Банк.
Хотелось бы узнать куда, когда и какие документы нести в описанных пунктах.

После пункта 2 (но можно и раньше) - заключение договора с таможенным представителем. Он расскажет про документы и произведет таинство (гыгы) таможенного оформления. Самостоятельно у Вас вряд ли получится.

У вас что, небольшой контракт сразу на 100000 долларов?)) А вообще - кБрокеру(С).

коллеги, предлагаю заморочиться и написать алгоритм общей схемы оформления ИМ/ЭК с нуля для типовых случаев

Места на сервере не хватит. :cool::eek:

да ну бросьте :) лист формата А4 :) а внизу приписка, ежели чо, чти ТК ТС, ЗоТР и Инструкцию ЦБ 138-И. это для начала :)
потом переходи к: РЕШЕНИЕ КомТС 257 (в редакции КомТС 379, 617, а также Решений Коллегии ЕЭК 39 и 137).

Надоело, ага... тогда "к Брокеру" :D

Были уже многочисленные попытки. Поищи.
Подредактируешь, дополнишь и размещай рядом с глоссарием.
И буит тебе вечная слава и всяческие ништяки.
Чуча из отпуска придет, глянь - а ты уже гуровее его.

дык на это времени тучу надо... а у меня жена молодая :)

если только в приближающемся отпуске, но после 2-го стакана может начаться лирическое отступление :D

то есть твоё "коллеги, предлагаю заморочиться..." было в адрес YYYY и мой?
:punish:

Таможенное оформление транспортная компания может сделать сама. Сейчас уточнил, они только не смогут предоставить копию ГТД банку. Осталось уточнить в Альфе нужна ли она им. Сегодня поеду спрошу.

Всем спасибо!
От идеи самостоятельно все оформлять - отказался:)

ну что ты сразу дерешься. вспомни как коллективно работать, ты одну главу, я другую :) Шедевр получится ;)
Как Дядя Федор, Шарик и Матроскин письмо родителям писали :D

Погодите-погодите.
Транспортная компания пусть везет груз. На то она и транспортная.
А оформляет пусть таможенный представитель (брокер по-старому).
Те рОбяты, с которыми Вы связались, обзываются "каргачи".
Если хотите быть перед банком (валютным контролем), таможней, налоговой "чистыми", то лучше с каргачами не связываться.

да не езди, я так тебе скажу (с тебя анекдот, смешной): не нужна ;) у них база есть. им СПД надо будет. вот в ней номер ДТ надо будет указать.

может там комплексные рОбята: там. перевод+там. пред. ну такие, знаешь... которые нириально крутые...

Угадай с трех раз, хто буит декларантом и получателем в ДТ, которую оформит "транспортная компания".

Ога, щас.
Но вот "предоставить ГТД банку не смогут".

задумался... дИклорантом будет... этот как его... каргач под свой контракт. выходит так? :)

Они объяснили это тем что делают растаможку на свою фирму.

Можно поподробнее про "Каргочей"? Чем я рискую связываясь с ними?

Ай малатца.
Умён. Я бы даже сказал - мудёр.

сам то не доучился что ли? ЗоТР зачем приплёл к импорту?

Вот они: gcargo.ru

Вы не сможете отчитаться перед валютным контролем своего банка за перевод. Декларация "транспортников" для этих целей не подойдет.
Согласно товаросопроводительных документов получателем груза будут они, а не Вы. То есть при плохом раскладе можете остаться и без груза, и без денег.

ну-с начнем:
Раздел II. ТАМОЖЕННЫЕ ПЛАТЕЖИ...

Глава 23. Временное хранение товаров
Глава 27. Таможенная процедура выпуска
для внутреннего потребления

ну и тд...

Ох, Ондрюшко, Ондрюшко.
Как есть Норбандофт.
Ну куды супротив цагана рыпаисси?
Ща он тебя в асфальт закатает.
Достал попкорн.

может там будет аутсорс "под ключ" на свой контракт :)

погибать дак с музыкой ;)
"Стюардесса по имени Жанна.... ":D

А так то - да.
Можно и под ключ.
Правда, риски остаться с.... носом никуда не денешь.

А с другой стороны, если действительно небольшая партия - подозреваю, останется топикстартер в убылЯх при лобовом оформлении.

ну риски на то они и риски... зато потом... хотя, все приходит с опытом.

аааа. друзья, пардоньте меня, чисто наехал не по делу!
автору - карго - отстой! ничего перечисленного не читаем!
но может пригодится пособие "как пережить утрату денежной суммы"

главное не спиться :D