Реимпорт
 

Добрый день! Начинающий декларант :confused: просит помощи в реимпорте.:)
Ситуция: экспорт руды (НДС 0), компания в Китае оказалась банкротом, груз уже за границей, надо вернуть. Предлагается реимпорт. Вопросы:
есть ли особенности для реимпорта, если экспорт был под временным периодическим декларированием?
как идентифицировать для таможни, что эта руда - та самая, которая экспортирована?
как подтвердить, что эти товары - российские? А если они уже растаможены китайцами (говорят, что нашей таможне на китайскую все равно:rolleyes:)?
в допнике с покупателем указывать точное количество товара на возврат, еще какие-то аспекты нужны для таможни? И вообще на что таможня обратит внимание в такой ситуации - может, кто сталкивался, поделитесь размышлениями)

Это полный полярный лис.
Идентифицировать не сможете и соответственно пошлина и НДС по полной.
Как вариант, искать нового покупателя за бугром, чтобы минимизировать издержки.

Почему же не сможем: а если предоставить в таможню накладные, по которым отправили товар на экспорт, все документы (типа, инвойсы и договор), а от китайцев попросить накладную, в которой будет указано, по какой накладной товар прибыл к ним?
Новый покупатель - не вариант, но компания готова нести издержки, покупатели есть в РФ (товар хотим перевести на внутренний рынок). Загвоздка - нужно ли реимпорт делать в той же таможне, в которой был экспорт?(В этом случае, нам придется гнать товар из Китая через пол России до нашей таможни, чтоб заверщить реимопрт, верно? и только после этого сможем продать товар внутреннему покупателю..) Или я смогу сделать реимпорт в какой-нибудь таможне около границы с Китаем (но в другой таможне нужно регистрироваться, а это время, так?)

Реимпорт Вы можете сделать в любой таможне.
Но доказать идентичность ввезённого товара тому который был вывезен, Ваши шансы 1 из тысячи (уж на основании перечисленных Вами документов это вообще невозможно). Значит НДС придется платить.
p.s. Если вдруг делали экспертизу по составу именно из экспортной партии, то тогда есть шанс.

Экспертизу не делали, но есть паспорта качества (сертификаты) из хим.лаборатории, в которых указано содержание основных хим.веществ в руде, по которым товар уходил в Китай. Может, это поможет?

Может, и поможет.

Но шансы близки к 0.

Вот это "может" и смущает:)Хотя груз беспошлинный и на экспорт, и на импорт.
Подать ДТ, а потом надеяться на авось или потерять кучу денег от того, что компания-банкрот никогда не оплатит.. А новых покупателей не найти (правительство китая закрыло склады на прием руды, цена упала за последнее время ..)

полярный лис, в общем.:)

Попробуйте поискать эксперта, который готов будет дать заключение об идентичности товара. Узнайте расценки. Прибавьте расходы на арбитраж. Проценты за оторванные ДС на время суда. И посчитайте выгоду.;)
p.s. Нервы и здоровье в расчет не брать.:D
p.p.s. Ввозной НДС то вы всё равно к зачету поставите при продаже.

Представляю, сколько такой эксперт возьмет за порядка 1000 вагонов руды...:rolleyes:
Арбитраж - вы имеете в виду подать в суд после отказа в реимпорте?

Руда-то какая? В смысле - какая ставка импортной пошлины?

Вообще то эксперты берут не от количества товара.;)
Ага.

0%

Не видит.

0%
концентрат железорудный 260111

[QUOTE=IM-EX;2047930]Вообще то эксперты берут не от количества товара.;)

Я с этим и не сталкивалась. Правда, делали экспертизу по определению страны происхождения, но это не то..

Не факт)))
Алёна в первом сообщении говорила, что НДС 0% при экспорте (а то мы сами не знаем:)).
Но если действительно пошлина 0% - вообще нет смысла реимпортом парится, согласен. Да и 5% - тоже не повод, на мой вкус.

ЗЫ: ну вот, действительно 0%. Алён, забудьте про реимпорт.

А что с товаром тогда, если не реимпорт? Останется тогда в Китае неоплаченный?
Не понимаю...:(:(:(

Так я же дописал. Ты правда раньше ответил. Она всё равно не видит.

Ленка. Бросай воду мутить. Профита нет. Ввозной НДС подается к вычету и не платится организацией по итогам квартала.
Не веришь мне сходи к своим бухгалтерам.:D

Ну у Вас же есть покупатель в РФ.
Ввозите.
Платите НДС.
Продаете РФному покупателю. Кстати с НДСом.
Ставите на вычет и всё.

все равно на ндс, пусть бухгалтера мучаются. мне больше отношения с покупателей (сбыт продукции) и декларирование интересно, потому что начальство не всегда верно решает, а нам делай...(
Как груз-то вернуть, если НЕ реимпорт?:))
Обычный импорт? а по какому договору (продажи внешнему покупателю - чушь какая-то) Или заключать договор на импорт своего же товара, сделав вид, что он не свой вообще?

может и остаться. если отправителя не будет.

вот-вот. а оставлять никак нельзя:(
1000 выгонов руды (еще и вагоны наши!)

Есть варианты.
Всё зависит от того в каком он находится статусе сейчас.
Китайцы его уже оформили или нет?
И кто был заказчиком перевозки.

Дык мало того...
Вона чего пенсионер в законе (с) пишет:
http://www.tks.ru/forum/showpost.php...60&postcount=2

скорее всего да. а может частично (груз партиями приходит). но мне сказали, что рф таможне можно не показывать китайскую декларацию. откуда они узнают, что те растаможили товар?

По тому же... в смысле по тому, по которому у вас китайцы купили.
Иначе вас еще и валютный контроль взгреет... Денюшку-то за руду не получили, поди?

я писала выше - конечно, нет. китайская компания - банкрот, денег не увидим никогда(((

тыща вагонов чтоб убедиться в несостоятельности купца. однако ...

ОВК (и УК) это мало волнует.

Всё дело в том что на тот товар что уже растаможили:D, декларантом должны быть кЕтайцы. Ну или Вы ищите местного брАкера, платите им, чтобы они от имени банкрота всё оформили взад.
А вот не помещенный под процедуру, можете Вы распорядиться, если перевозку Вы заказали. Как заказчик, имеете право переадресовку сделать (ежели он ещё в вагонах стоит). Ну само собой с ж/д пободаться придется, ну и денежку заплатить за это.
А возвращать, конечно по тому же самому договору что отправили. Правильно коллеги говорят. Так легче всего с валютным разобраться.

4. Невыполнение резидентом в установленный срок обязанности по получению на свои банковские счета в уполномоченных банках иностранной валюты или валюты Российской Федерации, причитающихся за переданные нерезидентам товары, выполненные для нерезидентов работы, оказанные нерезидентам услуги либо за переданные нерезидентам информацию или результаты интеллектуальной деятельности, в том числе исключительные права на них, -

влечет наложение административного штрафа на должностных лиц и юридических лиц в размере одной стопятидесятой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации от суммы денежных средств, зачисленных на счета в уполномоченных банках с нарушением установленного срока, за каждый день просрочки зачисления таких денежных средств и (или) в размере от трех четвертых до одного размера суммы денежных средств, не зачисленных на счета в уполномоченных банках.

:) 1000 вагонов на 193-ю тянут.

Ну Газпром вон почти на 6 мульярдов гринов поставил и пока не слышно чтобы Миллера по судам таскали.:D

а чё, могут? :rolleyes:

С валютным понятно, спасибо, разъяснили.
С переадресовкой похуже. Вагоны перегружают на китайскую дорогу, там уже свои правила. А у нас переход права собственности на границе, и тариф платим мы до границы только (нашей родной РЖД). На китайской стороне китайцы рулят. Т.е. по договору товар уже их. Правда, денюшку за товар нам обычно гораздо позже перечисляли, но столько лет с ним работаем, а тут вот такая...нехорошее слово))

то газпром, а тут..) не газпром

ого-го!!! надеюсь. до этого не дойдет!
у нас вообще из этой партии часть уже в китае, часть на границе стоит, а часть вообще еще в пути. РЖД предложила догнать оставшиеся вагоны до границы, а там их переадресовать внутреннему покупателю.
Больше, конечно, волнует та часть. которая в китае. выясняем сейчас, растаможили или нет.
Еще, конечно, тут временное периодическое декларирование... как я полную буду подавать, если реимпорт все-таки будет...?

А что не понятно. Полную будете подавать по фактически отгруженному за пределы РФ за указанный период количеству. Плюс по этому же контракту импортную на возвращаемый товар. То что не успели вывезти из РФ и с дороги вернули, не включать.

таможня потребует допник с китайцами на возврат (это точно). Нужно ли там указывать обстоятельства возврата или просто "стороны договорились о том, что возвратится ... кол-во концентрата"?

Т.е. кол-во в полной ДТ = кол-ву в импортной ДТ (то, что перешло границу, погранпереход подтверждаем нам отметкой о вывозе, а затем мы на это же кол-во подаем полную - но деньги за это мы не получили, как валютному контролю объяснить, что мы этот же товар тут же вернули по импортной ДТ?

А у Вас будет этот же контракт и этот же ПС в в 44 графе. Соответственно Вам нужно оформить СПД на ДТ ИМ-40. Она ляжет в минусовой баланс и вычтется из сумм поставленных. В итоге у Вас должен быть баланс по ВБК нулевой.