нужен совет
 

Какой экспедиторской транспортной компанией лучше заказывать перевозку груза из Китая в Россию?

Варианты ответов забыли написать.)

Таладна.
Все знают эти варианты: "быстро-качественно-недорого" :D

Не,ну это же про отдельных брокЁров с Поволжья!;)
А тут экспедитор нужОн.:D

...выберите два нужных":)

хоросо-десево :)

...но не быстра))

Собираюсь из Германии в РФ ввезти своим ходом эвакуатор. Какие документы необходимо собрать для растаможки ?

Вы юрлицо??? (эвакуатор на физика нельзя)

Чистый физик. Но заявлять буду что желаю поместить под процедуру выпуска для внутреннего потребления. Скорее всего обращусь к декларанту. Но нужно знать какие документы подготовить, полагаю что на форуме специ пожалуй покруче будут. Только перечень озвучьте.

А Вы в курсе, какая там сумма УС набегает? Кто-то из знакомых узнавал, но отказался из-за этого от этой идеи...

Вам как "чистому физику" таможня откажет на самой начальной стадии (оформление депозита) и предложет отказ оспорить в суде... судиться в 100 раз дороже и дольше, чем стать юрлицом...

на каком основании?

Нет, и очень хотелось бы узнать примерно во сколько обойдётся. Но это второй вопрос. Первый - какие документы нужны кроме счёта, техпаспорта. Вроде эвакуатор идёт как спецмашина. Цена покупки 15000 евро.

В ТК ТС не сказано, что физическое лицо, избравшее общий порядок декларирования ( даже товаров для личного пользования), для совершения операций с товарами обязано приобрести статус юридического лица. Пусть "умный" таможенник покажет мне пальцем такой пункт в кодексе и я молча поеду регистрироваться ИП, ЧП или юриком. :confused:

В теории ДА, можно... а на практике НЕТ!
Ваш случай это тоже самое, как на "чистого физика" растаможить сидельный тягач (8701), вроде запрета на общий порядок нет, но посты посылают физиков лесом... Или другой пример, с осени 13 года народ бъётся, чтобы оформить в ГАИ замену кузова у машины, законодательного запрета нет, но ГАИ шлёт всех лесом выдавая письменные отказы, кто-то судится и пройдя 7 кругов ада добивается своего, но это еденицы...

Статьи 183 ТК ТС недостаточно?

Хорошая статья, но что в ней есть запрещающее физикам представить документы для таможенного декларирования? :confused:
Может вы ещё скажете что двигатель на лесовоз Scania не смогу ввезти и растаможить?

Ничего.
Вы просили про документы

Говоря о том, что физик может выбрать любую процедуру, Вы Вы на какую статью ТК ТС ссылаетесь?

Однозначно, не сможете... Ибо, не сможете доказать, что он для личного пользования.

да он для коммерции повезет, подаст ДТ и Вася-Кот(с)
как физик. :cool:

На мой взгляд ничего запрещающего в ней нет.
Опять же - на мой взгляд - совершенно ничего не препятствует таковым действиям с точки зрения закона.

а сертификации там никакой нет?

если

то СБКТС и Евро5,
а если

то запросто, предоставляется ПТС на ранее ввезенный лесовоз и все

Это в теории так... а на практике он даже границу с этим двигателем, не пересечёт, ибо для пересечения границы нужен депозит из внутренней таможни, а внутренняя таможня пошлёт лесом физика с двигателем от грузовика категории "С" и никакой депозит ему, не даст.

Комерческий ввоз на физлицо (неважно чего) возможен только в одном случае, когда этот товар "самопроизвольно"(например по средствам МПО) уже попал на внутреннюю таможню и ей деваться некуда, приходится оформлять

А если товар прибыл перевозчиком (морским, например)?

Момент... что значит "деваться некуда, приходится оформлять"?
Для начала - товары, пересылаемые в МПО, "попадают на внутреннюю таможню" не "самопроизвольно". Они туда вообще не попадают. Они находятся в ОПС у перевозчика - Почты России. И проводятся такие же операции и есть много случаев, когда выясняется, что:
1. товары запрещены к пересылке в МПО;
2. товары предназначены для коммерческого использования, а у физика документов (сертификатов на одежду, например, или разрешения от правообладателя торгового знака) нет и т.п.
Выпуск товара не производится и через месяц его отправляют хозяину.

Так что про "некуда деваться и приходится оформлять" - я бы поспорил.

Про отсутствие сертификатов и разрешения правообладателя речи не шло. Вопрос был поставлен грубо и нелицеприятно, а именно: "Товар входит в перечень товаров, утверждённый м/с, которые не признаются товарами для личного пользования. Будет ли отказано физ.лицу в регистрации ДТ, поданной им в общеустановленном порядке?"
А от себя добавлю: "Если будет отказано, то на каком основании?"

Речь идет о бумажном или удаленном декларировании?
Тут дорога разделяется на 2 направления (нюансами).

Я не понял вопроса.
ДТ подаётся в электронном виде с 01/01/2014, насколько мне известно.

Есть еще маленькие лазейки для бумаги.
Как физик реально будет подавать эл. ДТ?
Нет, разумеется, теоретически этот вопрос можно решить, но уж слишком издержки превысят разумность.

Я написал "в общеустановленном порядке" не просто так.
Что смущает?
Поясните, плз.

1. Через брокера с ЭЦП?
2. Нетарифные ограничения. А они сплошь и рядом.

Для начала, ответьте на вопрос:
для каких целей в принципе физическими лицами перемещаются товары через границу?
Попробуем классифицировать эти цели и немного их сгруппировать:
1. предпринимательская деятельность:
а)производство,
б)перепродажа,
в)ввоз с целью оказания услуг/осуществления деятельности, направленной на для извлечение прибыли (филиалы, представительства...),
г)переработка с дальнейшем использованием в производстве/перепродажей/оказанием услуг,
д)выставочная деятельность,
е)образцы для тестирования/сертификации/испытаний);

2. личное потребление:
а)персональное использование самим физическим лицом, его семьей,
б)подарки близким и семье,
в)товары, полученные в наследство,
г)коллекционирование.

3. гуманитарная помощь (самый яркий пример - наша колонна на Украину, благотворительные организации, красный крест и т.п.). Это вроде как и не личное потребление, так как товары ввозятся/вывозятся для нужд третьих лиц но и предпринимательской деятельностью не является.

4. перемещение товаров государственными структурами (военка, космос, научные проекты, т.е. по сути, - то же, что и в п.1, только "прибыль" может быть не финансовой, а иметь иное выражение: реализация гос. программ и заказов, международное сотрудничество, политические бонусы, "афганский транзит", и т.п.)

Кроме этих целей - можете выделить какие-то еще?
Какой сгруппированной/общей цели ввоза/вывоза не хватает?

Физ.лицу запрещено иметь ЭЦП?
Об ограничениях я сказал на предыдущей странице. Полагаем, что в отношении данного товара они отсутствуют.

Извините, конечно, но я не понимаю, зачем мне следует отвечать на вопросы, которые Вы формулируете. В компетенцию таможенного органа не входит изучение побудительных мотивов лиц, перемещающих товары через таможенную границу. А в обязанности лиц не входит удовлетворение чрезмерной любознательности сотрудников таможенных органов.
Да и вообще...отвечать вопросом на вопрос - моветон моветонный.

физик, перемещающий товар "для коммерции" - это физическое лицо, занимающееся предпринимательской деятельностью.
По закону физическое лицо имеет право заниматься предпринимательской деятельностью без образования юридического лица с момента регистрации в качестве индивидуального предпринимателя.

1. Прямого запрета, как мне известно, нет. Но не уверен, что есть механизм получения ЭЦП для ТО физиком. На сайте же госуслуг пока нет возможности подачи ДТ.
Получение ЭЦП - это время, которое преобразуется в платежи за хранение.
2. Данное предположение существенно сужает область применения рассматриваемого метода.

Попробую пояснить.
Таможенный орган определяет предназначение товаров, ввозимых физическим лицом исходя из целого ряда критериев, одним из которых является и цель ввоза товаров. Так что, компетенцию таможенных органов не стоит недооценивать...
Я не отвечаю Вам вопросом на вопрос. Я пытаюсь объяснить ход своих мыслей, в т.ч. со ссылками на НПА.

Согласитесь, что при заявлении лицом при ввозе двух телефонов "для себя в личное пользование" и "для сертификации с целью дальнейшей закупки более крупной партии" - это разные цели ввоза, и в зависимости от заявленной цели ввоза товаров таможенный орган будет принимать решение.
Товар - один и тот же.
Количество и характеристики - идентичны.
Различаются цели ввоза - и при этом порядок таможенного декларирования, расчет платежей, применение нетарифки и вид декларации будут разными.

И еще, обратите внимание на Соглашение по физикам, а именно ст.3 п.4:
Таким образом, для принятия законного решения о выпуске товара, инспектор ОБЯЗАН четко понимать цель перемещения товара.