HELP!!!!!!! Инструкция по заполнению СМR
 

Коллеги, доброго дня! Никогда не думала, что возникнет такой вопрос, однако... киньтесь пожалуйста кто нибудь ссылкой инструкции по заполнению СМR! Ну ооочень надо!!!!

Тысячи их! :)
https://www.google.ru/search?sourcei...B8%D0%B5%20cmr

а там что разве инструкция какая то нужна? :eek:

п.с. вроде не пятница седня :confused:

Так то оно конечно так....мне нать официально оформленную....ежели есть таковая.....:confused:

нет таких

Вот :)
http://www.unece.org/fileadmin/DAM/t...entn/cmr_r.pdf

да это фуфел какой-то, ни разу не видел

Да мне б она вообще никуда не уперлась (простите), бухгалтерия в позу встала, начала приставать, мол на каких основаниях и как вы заполняете гр 16, гр 23 и гр 24..:mad:вот и приходится лопатить просторы интернета в поисках ентой бамажточки((((
Вообще вопрос изначально пошел из налоговой!!!! Ситуйня следующая: некая компания перевозчик ООО Рога и копыта предоставляет нам транспорт для перевозки товара на условиях DAP, соответственно с этой компанией имеется договор на оказание таких услуг, в договоре имеется оговорка, что компания перевозчик имеет право предоставлять машины третьей стороны (напомню, договор между нами (отправителем) и ООО Рога и копыта). Внимание, вопрос!!! кто в этом случае является перевозчиком и что должно быть в гр 16 (ООО Рога и копыта или же третья -сторонняя, кому непосредственно принадлежит транспорт).
ПыСы: в компанию-перевозчик, пришел запрос из налоговой, примерно сл содержания - перевозили ли они груз нашей компании, на что перевозчик сказал твердое НЕТ)
Вот как то так....надеюсь я достаточно понятно изъяснилась)))

16. перевозчик - тот, кого карточка (допуск)
23. подпись и печать перевозчика
24. подпись и печать получателя, того, что в гр.2

УУУУпс...что есть карточка (допущение)????
(мне немного простительны такие глупые вопросы)) две недели как вышла с декретного отпуска))) мозг чутка отрафировался))):p)

Кстати, сторонняя машина была предоставлена под печатью в 16 гр ООО Рога и копыта...

это Минтранс выдаёт. международным перевозчикам.

http://base.consultant.ru/cons/cgi/o...41150266979103

ps: в гр.25 забиваются номера транспортных средств. тоже по карточке.

За всю свою практику по декларированию товаров(а это около 9,5 лет) я впервые вижу такую халабуду.....((((( однако еще велики пробелы моих знаний...

А декларанту эта "халабуда" и не нужна. Это документ для перевоза

поздравляю однако. летайте самолётами аэрофлота. там другая халабуда.

))))))) да да да....только по карточке и никак иначе......
я ее в глаза ни разу не видела, ту карточку то.....

не рентабельно как то фанеру самолетами то отправлять....рожденный ползать, как говорится

Так всетаки как же мне доказать то, что я не олень!? смр то у меня с печатью перевозчика, с которым заключен договор, про третью сторону нигде ни гу гу.....

1.НА ОСНОВЕ КДПГ
2. У белорусов порядок как всегда, есть Инструкция http://www.6pl.ru/asmap/blankCMR_by.htm, и насколько я понял если есть экспедитор то они считают что надо его указывать.

Вообще этот вопрос надо написать в Минтранс. Ведь согласно ст. 9 КДПГ накладная = договор перевозки. Но у отправителя есть договор с эспедитором, но не с перевозчиком.

ващет удостоверение допуска желательно иметь в приложении к заключенному договору международной перевозки. с обратной стороны прописаны выданные на авто карточки.

То есть кроме КДПГ, официальной инструкции по заполнению СМР нет???

никто так не считает. ни конвенция ни спидиторы.
не важно с кем договор. cmr перевозчика. точка.

ага, ключевое слово тут "ЖЕЛАТЕЛЬНО".....

то есть,если у меня в смр стоит печать перевозчика (с которым договор), то мне фиолетово, откуда он взял эту машину и кому она вообще принадлежит?


Ну может все-таки есть хоть какой нибудь нормативный документ, на который можно сослаться в этой ситуйне?....

Не знаток темы, но прочитав КДПГ полагаю, что " перевозчик" в этом документе и в СМР это тот кто заключил договор перевозки, а кого он там нанимает отправителя и закон не интересует.

Статья 3
При применении настоящей Конвенции перевозчик отвечает как за свои собственные действия и упущения, так и за действия и упущения своих агентов и всех других лиц, к услугам которых он прибегает для осуществления перевозки, когда эти агенты или лица действуют в рамках возложенных на них обязанностей.

И я это понимаю!!! тогда почему эти м#№№ки не подтвердили факта перевозки груза?????элементарно - в смр с номером запрашиваемой а-м, в 16 гр стоит печчать их печать!!!!!

былаб лицуха - былоб обязательно.

перевозился в дальнее зарубежье?
одной печати маловато будет.

см. п.3.1 ст.165 НК РФ

А почему Вы их не спросите, причем официально ?.
Просто " Прошу подтвердить, что согласно нашего договора № ..... на ТЭО, Вами был по накладной № .... от ..... принят к перевозке и перевезен .... груз, наименование, вес, упаковка ....., Счет фактура № ....., оплата п/ п № ...., акт выполненных работ № ....."

Италия.
и вот всплывают новые обстоятельства - Договор то у нас с ООО рога и копыта, а печать то в 16 гр стоит стороннего перевозчика, которого ООО рога и копыта нанимает для нас (у них между собой договор)!!!! и вот этот сторонний перевозчик не подтвердил факт перевозки нашего груза в Италию (а возил он его больше квартала, сцуко!!!!):mad::mad::mad:

по ТЭО нанять может кого угодно.
только копию cmr-ки должен вам предоставить от того возчика и со всеми требуемыми штампегами.
а вам под деньги подложил фуфло.

Пусть Рога и Копыта подтвердят что они делали ТЭО ( УКАЖУТ ВСЕ ДОКИ ) и укажут в официальном ответе что нанимали " сцуко" и оплатили ему (документы, договор, счет фактура, оплата прилагаются ).

Так вопрос возник при проверке фактического экспорта или по другой причине ?

За пузырь по номеру машины узнайте хозяина.

кмк причина - ндс 0 по международной перевозке.

возникает другой вопрос - когда били экспортку, cmr-ку не видали, на загрузке у водилы карточку не просили :confused::rolleyes:

Да вопрос возник при проверке
(что такое ТЭО??? ух, у меня прям сегодня какой то день ликбеза))))

Транспортно-экспедиционное обслуживание

транспортно-экспедиционное обслуживание

Спасибо, мальчики;):p:thank_you2::kiss2:

мы в таких случаях в акте выполненных работ указываем, что такой-то экспедитор осуществил перевозку по маршруту..., смр №..., транспортное средство №...., перевозчик ООО "...". Все сходится с смр. А еще и заявку на перевозку можно сделать, где тоже можно указать и номер машины, и фирму перевозчика и маршрут.
Вопросов не было, несмотря на ежеквартальные камеральные проверки

ТЭО -ТРАНСПОРТНО ЭКСПЕДИЦИОННОЕ ОБСЛУЖИВАЕНИЕ

И вот это надо исполнять :


30 июня 2003 года N 87-ФЗ



РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН

О ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

================================================== ======================


ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 8 сентября 2006 г. N 554

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ
ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В соответствии со статьей 2 Федерального закона "О транспортно-экспедиционной деятельности" Правительство Российской Федерации постановляет:
Утвердить прилагаемые Правила транспортно-экспедиционной деятельности.

Председатель Правительства
Российской Федерации
М.ФРАДКОВ

Зарегистрировано в Минюсте РФ 28 февраля 2008 г. N 11239


МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ
от 11 февраля 2008 г. N 23

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА
ОФОРМЛЕНИЯ И ФОРМ ЭКСПЕДИТОРСКИХ ДОКУМЕНТОВ

В соответствии со статьей 2 Федерального закона от 30 июня 2003 г. N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 27 (ч. I), ст. 2701) и пунктом 7 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 8 сентября 2006 г. N 554 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 37, ст. 3890), приказываю:
Утвердить прилагаемый Порядок оформления и формы экспедиторских документов.