Подскажите код на пандусы для инвалидов.
 

Здравствуйте!
Не можем подобрать правильный код на пандусы раздвижные электрические для инвалидов.
Устанавливаются на лестницах.
http://ipandus.com/o-produkte/
http://www.youtube.com/watch?v=6udTk-H8HNc
Это ссылка на аналогичный пандус.

Производство Китай.
Конечно интересен код с НДС 0% и Пошлиной 0%

Кто компетентен, подскажите с решением.

С уважением
Станислав

8428102000, либо в прочие 8428909000 .

здрасьте, с каких это пор две раздвигающиеся палки стали подъемниками, там же подъемного механизма никакого нет.

7326909808

То есть две рельсы а по ним ток?:D Что-то вроде электрического стула!;)
Там каретка есть и электромотор.:)
Вообщем,таки в 8428909000.

у него ютуб заблокирован ;)

только все равно не 8428, куды нить 9406

Ну у меня пока 2-а варианта:
8428909000
8479899708

да вы чё ребята, у меня в парадной такой же стоит, ничего он не поднимает, по нему заталкивать надо. даже в комментах на ютб написано

Так какая разница кто заталкивает? Мотор или человек. Это подъёмник.

это пологий скат, а не подъемник, вот какая разница

это тоже подъемник?
http://moi-portal.ru/uploads/images/.../02/4bc127.jpg:D

Не было бы эл/механики, уходило бы в 7308909900
8428 не очень мой фаворит, мой - 8479899708 (там и пассажирские трапы)
А вот с НДС 0% думаю обломс получится,
женщина с коляской и старушка с тележкой - это не инвалиды.
У меня была штука точно из 8428
тут спора нет
http://www.invaprom.ru/img/lifts/a30...rom_ru_001.jpg

с какой стати? ну мало ли что там механика есть, она не выполняет функцию подъема, а просто для удобства, чтоб руками не раздвигать рельсы

в 73 приводную механику низя
прим.
просто металлические раздвижные ворота -7308300000
электрифицированные подъёмные ворота - 8479899708

.

Ну пожалуй да, но и в лифты нельзя, т.к. это никакой не подъёмник

я не любитель "непоименованных" просто, пожалуй можно в трапы запихать 8479790000, как тебе?

Ну трапы слишком рьяно описаны в пояснениях
"31. Трапы для посадки пассажиров. Такие трапы позволяют пассажирам и персоналу осуществлять не сопряженный с необходимостью выхода на открытый воздух переход между зданием терминала и самолетом, размещенным на стоянке, круизным судном или паромом. Трапы для посадки пассажиров состоят в основном из блока ротонды, двух или более выдвижных тоннелей прямоугольного сечения, вертикальных подъемных колонн, оборудованных колесными тележками, и кабины, расположенной в передней части трапов. Трапы снабжены электромеханическими или гидравлическими приводами, предназначенными для перемещения трапов по горизонтали, по вертикали и по радиусу (то*есть выдвижных секций, кабины, вертикальных подъемных колонн и т.д.), для точного расположения трапа относительно двери самолета или входа на круизное судно или паром. Трапы для посадки пассажиров, используемые в морских портах, могут быть дополнительно оборудованы съемными сходнями, устанавливаемыми в передней части трапа и предназначенными для перекидывания на борт круизного судна или парома. Такие трапы сами по себе не поднимают, не доставляют, не погружают и не разгружают ничего.
"

Ладно. Уговорил. тогда в прочие прочие

Мне как всегда вот такое бодрит:
8479 89 970 8 4 Система парковочная представляет собой оборудованную электродвигателями механизированную многоярусную металлическую конструкцию из стальных балок, поддерживающих колонн и платформ для размещения и хранения автомобилей на нескольких рядах и уровнях, с использованием принципа их поперечного перемещения и подъема. Платформы на нижнем уровне двигаются горизонтально, на верхнем ¦ только вертикально. Платформы промежуточных уровней имеют возможность перемещаться как вертикально, так и горизонтально. Каждый уровень, кроме верхнего, имеет одну свободную ячейку, что дает возможность смещать платформы в стороны, освобождая место для спуска/подъема платформ с автомобилями. Устройство вертикального перемещения в каждом ряду оснащено электродвигателем мощностью 2,2 кВт, который посредством цепной передачи проворачивает вал трансмиссии и колеса, перемещающие платформу вверх/вниз со скоростью 4,8 м/мин. Электродвигатель для горизонтального перемещения мощностью 0,2 кВт расположен в задней части платформы и закрыт защитным кожухом, обеспечивает синхронизированную работу элементов трансмиссии при скорости перемещения платформы 7,9 м/мин. Управление процессом постановки/получения автомобиля с парковочного места осуществляется пользователем посредством использования индивидуальной опознавательной карточки или методом набора команд на клавиатуре блока управления в составе программируемого логического контроллера. Парковочная система оборудована датчиками контроля габаритных размеров, веса и положения автомобиля на платформе, устройствами, препятствующими смещению автомобиля на платформе, системой предотвращения падения, тормозной системой, детекторами фиксирования платформы в предопределенном положении и прибытия платформы в место назначения, системой предотвращения чрезмерного продольного перемещения, системой звукового и светового оповещения об аварийной ситуации, устройством экстренного отключения.
И, тадам
8428 90 900 0 14 Система парковочная представляет собой трёх ярусную металлическую конструкцию, оборудованную электродвигателем, состоящую из стальных балок, ходовых рельс и платформ для размещения автомобилей, с использованием принципа их поперечного перемещения и подъёма. Платформы нижнего и верхнего уровней передвигаются вертикально, платформы среднего уровня горизонтально. На среднем уровне (уровне въезда на платформу) на одно парковочное место меньше, что дает возможность сдвига платформ среднего уровня в сторону, для обеспечения возможности платформам верхнего уровня опуститься вниз, платформам нижнего уровня подняться вверх. Перемещение платформ верхнего уровня осуществляется посредством гидравлических цилиндров, работающих от электрогидравлического двигателя мощностью 3,0 кВт. Управление системой осуществляется с помощью центральной панели управления, с возможностью выбора требуемого места парковки. Парковочная система оборудована световыми датчиками движения платформ. Максимальная нагрузка до 2600 кг. Система подходит для парковки стандартных пассажирских автомобилей и универсалов.

Да металлоконструкция это, або 7308, або 7610. Хоть с моторчиком, хоть без...

вот. а чё они меня тогда грузят? :mad::)

а ты не грузись ;).

РАЗДЕЛ XV
НЕДРАГОЦЕННЫЕ МЕТАЛЛЫ И ИЗДЕЛИЯ ИЗ НИХ
Примечания:
1. В данный раздел не включаются:
е) изделия раздела XVI (машины, оборудование, механизмы и электротовары);

Это как с Карлсоном. Без пропеллера совсем другой код)

Ребята, давайте как нибудь серьезнее подойдем к этому вопросу. А то так мы дойдем и до рельс по которым на Байконур ракеты возят.

И ездишь ты на металлоконструкции,хоть и с моторчиком, и на колесах.;):D

Подъёмник это,хоть и на одной человеческой силе.

Вам уже ответили. В 8428 не впихнуть, нет присущей функции подъема, перемещения, погрузки или разгрузки. Это 8479, т.к. это со всей очевидностью механическое устройство, позволяющее не только "наводить мост", но и задавать ширину колеи под перемещаемый объект. Металлоконструкцией естественно не является.

Угу.
Да только это не машина, не оборудование и не механизм.
Это - пандус. Хоть механизированный, да пандус.

Ну как не механизм? Я уже не говорю про электронику там, стояка с ключами доступа к устройству.
Видио не смотрел?

Ну, смотрел. И что?

У меня в подьезде дверь тоже "с электрическим запиранием", и с ключом, и с видеокамерой. И что, она от этого перестаёт быть дверью?

С 7308 переборщил чуток, конструкция не стационар.
А так да, по матерьялу их - согласный.

У тебя обычная дверь с электрическим замком и даводчиком.
А ежели была бы с сервомотором, и сама бы открывалась перед тобою и за тобою, то - ?

Дверь, вне зависимости от нафаршированности, остается предметом, закрывающим проем в стене.

Не нужно играть словами. Дверь автомобиля тоже остается дверью. И дверь самолета. Только у всех перечисленных дверей (включая Вашу) разные коды.
А уж если начать рассуждать о дверях лифтового или подъемного оборудования, то там вообще варианты из 4-х кодов по классификации ФТС. 7308, 8428, 8431, 8479.
И, заметьте, все это двери.:D

то всё равно:
7308.
Совершенно верно. Одна дверь - 8708, другая-8803, третья-7308.

Для лифтовых дверей, да, 4 варианта. Но мы же сейчас не лифтовую дверь классифицируем. А пандус с моторчиком.

Тогда зачем Вы привели в качестве аргумента свою дверь? И зачем настаиваете на пандусе с моторчиком?
Я процитировал Примечания к Разделу, которое исключает машины, оборудование, механизмы и электротовары из РАЗДЕЛА XV.
Вам механизм виден? Функции? Включая раскладывание и складывание за счет электропривода и изменение ширины колеи?
Может у Вас ютюб не кажет на работе?

Не аргумента, а примера. примера того, что (на мой взгляд) наличие в изначально изделии 7308/7610 (будь то дверь, ворота или пандус) электромеханического привода не изменяет классификацию такого изделия, не превращает его в "машины, оборудование, механизм". Ворота остаются воротами (7308) даже если их электромотор открывает; также и пандус остаётся металлоконструкцией, даже если его раздвигает электродвигатель.

Кажет, почему не кажет... тока звука нет...:(:)

складной пандус:cool:,
нупри очень техничном описании можно попробовать в 8479 ;)

тогда уж лучше попробовать получить ПКР ;)

ты бы получал? ну и я не буду ;)

Я бы не получал, потому что считаю, что это - 7308 или 7610. (пдф-ки лень читать, там написано, какой он - стальной или алюминиевый?)

Ну и да, сейчас если чо при достоверном описании за смену кода не карают, так что можно и попробовать 8479, почему нет? Я не против...:D