Рэекспорт в Финляндию по Карнет АТА
 

Товар был временно ввезен из Финляндии в Россию по CARNET ATA. Пришло время вывозить этот товар с территории РФ обратно в Финляднию.

Подскажите, пожалуйста, когда мы должны поместить этот груз на СВХ, до подачи Картнет АТА на пост или ...????????

Ни разу не сталкивались с Карнет АТА, но клиент нас просит все сделать :)

Жду Вашей помощи!!!!!!

Спасибо!

Товар помещаете на свх до подачи карнета ата, сделайте у себя фотки всех позиций (чтобы без досмотра), которые указаны у вас в карнете, для идентификации, и после помещения на склад оформляете карнет ата. удачи.

Огромное спасибо!!!!

А можно еще вопросик, а на СВХ помещаем также на основании Карнета?!:rolleyes:

могу сказать только про свх аэропорта - помещение на склад происходит по авианакладной.

Вы мне очень помогли:)

Знаний в копилку прибавилось:D

А вы уверены, что Вам нужно помещать товар на СВХ? Мы оформляли вывоз по карнету АТА очень давно, года 4 назад, так товар на свх не помещали. Привезли все оборудование в автомашине к таможне, подали необходимые документы, инспектор очень не спеша провел идентификацию, повесил пломбочку, выдал документы и авто с товаром помчалась за кардон. Всё.

Я не знаю, хочут на СВХ сначала )))
Ни разу не сталкивались с Карнет АТА, не мы ввозили этот товар просто:(

А какие доки помимо фоток будут нужны для вывоза?! теже что и при временном ввозе (контракт,инвойс ,...)?! у нас авиа

Посмотрите в карнет АТА на каком посту его оформляли при в въезде и пообщайтесь с таможней, возможно, все будет гораздо проще.

Давайте определимся, на контроль Вас на МАПП поставили, или во внутренней таможне?
От этого и будем скакать.

Осмелюсь уточнить вопрос уважаемого коллеги: белый ваучер "importation" какой пост оформил?

независимо кто оформил импортейшн, есть акт досмотра(если без письма), с карнетом ата, с авианакладной (у вас же авиа), с переводом карнетом ата, с доверенностью от организации, которая указана в карнет ата, с фотками, ну и сам акт досмотра если таможня вывоза отличается от таможни ввоза.

Таладно.
Во первых это МАПП у топикастера.
Во вторых, если МАПП поставил на контроль - никаких складов не надо. С книжкой в пункт пропуска заезжаешь. Там в ЗТК и досматривают.

Во-о-от!

Итог был таков..основанием для помещения на СВХ была ЛНП инспектора в корнете без каких-либо других отметок (предварительно посмотрев доки все фоточки старые и новые, сопроводительное гарантийное письмо, доверенности чтоб были от кого надо)..на складе потребовали авианакладную и карнет...промурыжили по всем складским закаулкам и , в итоге, поместили груз на склад, о чем была дана соответствующая бумажка. С этой бумаженцией опять в таможку, ну и там дело за малым...приняли все доки, завели в электронике все в систему и вуаля...долгожданный "Выпуск разрешен"