Импорт автотранспортом
 

Добрый день всем форумчанам!!!
Подскажите дельным советом:
Планируем импорт из Эстонии в Москву автомобилем декларировать удаленно.
1) ПИ подается на приграничный пост, согласно сопроводительным документам указываю всю имеющуюся информацию (ее достаточно для декларирования даже), далее инспектор если все Ок' распечатает мою ПИ и даст ее водителю, т.е. это будет являться транзитной ДТ.
2) Пока машина следует до поста я могу подать декларацию на товар? Машина прибывает на таможню и водитель предоставляет транзитку и документы следующие с грузом, машину по необходимости загоняет в ЗТК? Декларацию я подаю удаленно через московскую таможню.
3) Пошлину и НДС я должна заплатить в московскую таможню, до прибытия товара на приграничный пост? Как на приграничном посту увидят что я оплатила в московскую таможню?
4) Чтобы посчитать ДТС использую первый метод, в стоимость товара включаю доставку. как вы считаете стоит ли просить перевозчика разбить доставку до граници и далее на два счета?

Подскажите все ли я правильно понимаю, может где то какие то ошибки. Дайте совет?:o

Да, называется предварительная ДТ
Платить до подачи. Зачем приграничному посту видеть деньги?
Можно в одном счёте разбить.

Вы раньше ДТ вообще подавали? :)

1-не обязательно вам самому подавать, на некоторых МАППах принимают ПИ только от "своих" контор, сидящих прямо на переходах
2-да
3-деньги должна увидеть таможня выпускающая до прихода машины на терминал, остальным всем пофигу
4- смотря какие условия поставки... может вам уже все включили в счет на товар

Да, раньше работала по ж/д удаленно, авиа. Просто ни разу ПИ не подавала и не имела опыта работы авто по импорту (экспорт легко)

ПИ - обязанность перевозчика. Ты - перевозчик? Нет - забудь

1) А как же за два часа до прибытия авто? По каким докам они ее заполнят? Т.е. тут за ранее проработать надо?
2) Спасибо!!!
3)Спасибо! Просто этот момент был не понятен т.к. в Статье 217 ТК ТС Меры обеспечения соблюдения таможенного транзита указано 1) Обеспечение уплаты таможенных пошлин, налогов и т.д.
4) FCA склад Поставщика, так что плюсую.

1. По которым водитель приедет на границу, или заранее инвойс им перешли

Вот как приятненько, надо перевозчику про это напомнить, а то как то промолчали)))
Получается транзитка не нужна, или нужна но ее без моего участия заполнят?

3. Перевоз гарантийный сертификат сделает на границе.

Спасибо огромное!
Буду работать)))

Спасибо большое:o

граница тебя вообще заботить не должна. Я вот раньше делал ПИ сам, так чисто для понимания, потом надоело, щас перевозы сами, я даже не парюсь что где и как. И напоминать не надо, молчи что ты не в курсах

для своих машин и сейчас делаю сама экономия у конторы порядка 3000р, а вот на Бурачках это не катит, мою не принимают, только "особую со штампиком" фирмы, которая "сидит" на нейтралке:rolleyes:

не знаю, у нас фиксированная ставка и за ПИ никто отдельно ничего не просит, да и как можно просить денег за то, что ты ОБЯЗАН сделать

не знаю, у нас фиксированная ставка и за ПИ никто отдельно ничего не просит, да и как можно просить денег за то, что ты ОБЯЗАН сделать

З.Ы.
не, ну просить то можно конечно...хех :D и кое-кто и даст даже :D;)

и до сих пор никого с Себежа не закрыли :(

У пскотских(С) такое откровенно колхозное вымогалово в крови, там с начала 90-х подобные "изобретения" в ходу, и почему-то довольно долго с рук сходит.

Грубить всем жителям не надо и из за отдельных экземпляров:mad:

Уж больно таких экспонатов в Себеже много в последние 20 лет встречается, у вас там источник какой-то?

Добрый день всем!
На следующей неделе отгрузка товара автотранспортом. Декларироваться удаленно через Москву на т/п Ямбургский. Позвонила на Московскую таможню в правовой отдел, объяснила что хочу подать удаленно, что машина придет на т/п Ямбургский, а ПДТ я отправлю на Московскую с указанием удаленного поста.
Так вот Московская сказала "Ну попробуйте!, а лучше позвоните на т/п Ямбургский и узнайте согласятся они с Вами работать так" Я конечно не совсем это поняла, но вот на т/п Ямбургский звоню уже вторую неделю и без результатов. (год назад дозванивалась легко).
Подскажите как быть?
Я то думала что у нас развивают удаленное декларирование, а на деле...

Через ЦЭДы на приграничных т/п 10209032 и 10209070 Псковской нормально оформляются удаленно. Узнать надо было заранее на Ямбургском т/п могут ли они по удаленке работать и с кем?

там вопрос компетенций поста к месту нахождения товара. в ЦЭД лучше будет

ага. Московская как-то криво выглядит в связке с т/п Ямбургский

"..но вот на т/п Ямбургский звоню уже вторую неделю и без результатов."

Вот для этого надо иметь представителя на данном т/п чтобы мог оперативно сработать по вопросам и дать толчок кому следует или на крайний случай, если средств нет на своего представителя то завести знакомство с тем импортером кто там на местности и он дал бы правильную информацию..а еще лучше номер моб., кого то из "зелененьких".

Я имела ввиду Московский ЦЭД. На экспорт у меня авто уезжают удаленно через т/п Ямбургский, а вот как с импортом быть - не знаю. Через Московский ЦЭД удаленно на Псковскую таможню работали по ж/д удачненько. Значит лучше через Псковскую везти? У нас товар в городе Кохтла-Ярве, это рядом с Кингисеппской таможней.

А если зделка разовая, максимум две машины и все., а опыт по декларированию нужен. Как говорит мой ген.дир. "Чем больше человек знает, тем дороже стоит!" Хотелось бы самой, а на крайний случай через брокера.

На Псковской написал где точно работают через ЦЭДы. Думаю и на Кингисепской можно через ЦЭДы а вот на каких т/п?

Тогда звоните, звоните.. телефон вам в помощь. Возможно тему новую создайте с конкретикой о помощи на определенном т/п и добрые люди найдутся, помогут с ответом на ваш вопрос.

Раз Вы знаете на каких точно работает, то мы так и поедем. Лучше так, чем получить от ворот поворот.
И так в графе 29 ставлю МАПП Убылинка 10209050, а удаленный пишу 10209070 т/п Убылинский?!

В СМР надо правильно СВХ(место доставки) указать, договор с СВХ заключить..