Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)
-   -   код ТН ВЭД (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=340453)

DjyleTTa 02.12.2014 16:00

код ТН ВЭД
 
Товарищи,

подскажите с кодом. Везем ступицу и лопасти для винта регулируемого шага. Ступица - сталь, лопасти - медь. Чтобы он стал окончательным изделием, требуются болты для соединения и механизм для приведения в движение. Как лучше задекларировать - как винт в несобранном виде 8487109000 на основании правила 2а или лопасти под кодом 8487101000, а ступицу - 7326 - прочие из стали

Чучмек 02.12.2014 16:08

по 2а

Апрель 02.12.2014 16:10

Цитата:

Сообщение от DjyleTTa (Сообщение 2123002)
Товарищи,

подскажите с кодом. Везем ступицу и лопасти для винта регулируемого шага. Ступица - сталь, лопасти - медь. Чтобы он стал окончательным изделием, требуются болты для соединения и механизм для приведения в движение. Как лучше задекларировать - как винт в несобранном виде 8487109000 на основании правила 2а или лопасти под кодом 8487101000, а ступицу - 7326 - прочие из стали

Классифицировать ступицу следует кодом частей механизма, а не железом.

SV 02.12.2014 17:52

Цитата:

Сообщение от Чучмек (Сообщение 2123010)
по 2а

почему это 2а? он без механизма обычный винт

Чучмек 03.12.2014 10:42

Цитата:

Сообщение от SV (Сообщение 2123122)
почему это 2а? он без механизма обычный винт

Ну да, винт. В разобранном виде. 848710, короче, ступицу не выделять.

SV 03.12.2014 12:12

Ступица не от него если он без механизма.

Чучмек 03.12.2014 12:31

Цитата:

Сообщение от SV (Сообщение 2123646)
Ступица не от него если он без механизма.

А к чему же лопасти прикручиваются? Не к ступице?

Наверно, я неправильно представляю себе конструкцию гребного винта.:o

DjyleTTa 03.12.2014 12:33

Цитата:

Сообщение от SV (Сообщение 2123646)
Ступица не от него если он без механизма.

нет, ступица и лопасти потом вместе будут собираться. они специально вместе изготовлялись, чтобы все друг-другу подходило

SV 03.12.2014 12:33

К ней. Но это уже не винт

DjyleTTa 03.12.2014 12:35

перый раз некомплект оформляю - надо писать, что для окончательной сборки не хватает болтов?

Ибо скучно 03.12.2014 12:36

Цитата:

Сообщение от DjyleTTa (Сообщение 2123697)
перый раз некомплект оформляю - надо писать, что для окончательной сборки не хватает болтов?

Не надо. ВРШ в разобраном виде.

Чучмек 03.12.2014 12:37

Цитата:

Сообщение от SV (Сообщение 2123694)
К ней. Но это уже не винт

А что?

Boggart 03.12.2014 12:38

На помощЪ нам придет ГОСТ (см. определения)

ИгорьЮ+ 03.12.2014 12:41

Цитата:

Сообщение от DjyleTTa (Сообщение 2123697)
перый раз некомплект оформляю - надо писать, что для окончательной сборки не хватает болтов?

не надо. :cool:

ИгорьЮ+ 03.12.2014 12:42

Цитата:

Сообщение от Чучмек (Сообщение 2123702)
А что?

вентилятор :(
шутю ;)

ИгорьЮ+ 03.12.2014 12:43

Цитата:

Сообщение от Ибо скучно (Сообщение 2123700)
Не надо. ВРШ в разобраном виде.

ВРШа это еще и привод винта, тута винт

Ибо скучно 03.12.2014 12:49

Цитата:

Сообщение от ИгорьЮ+ (Сообщение 2123712)
ВРШа это еще и привод винта, тута винт

ВРШ это винт. А привод винта - это привод винта.

SV 03.12.2014 15:49

Это винт в комплекте с ступицей, а не разобранный винт

DjyleTTa 20.01.2015 13:08

Товарищи, не много не правильно я написала - лопасти не будут прикручиваться к ступице, они будут прикручиваться к штифту, который вставляется в лопасть и который будет поворачиваться и соотвественно менять поворот лопастей. Значит, для сборки все-такие не хватает не только болтов, а еще и внутреннего механизма, которые уже есть на судне. Можно ли в таком случае объединить ступицу и лопасть в один код или разбивать?

DjyleTTa 20.01.2015 13:13

Вложений: 1
то есть у меня идет внешняя оболочка и лопасти, но при этом лопасти к оболочке не крепяться, а просто вставляются в отверстия и врепятся к внутреннему механизму
Вложение 15019

Тибет 20.01.2015 13:16

Цитата:

Сообщение от DjyleTTa (Сообщение 2146052)
Товарищи, не много не правильно я написала - лопасти не будут прикручиваться к ступице, они будут прикручиваться к штифту, который вставляется в лопасть и который будет поворачиваться и соотвественно менять поворот лопастей. Значит, для сборки все-такие не хватает не только болтов, а еще и внутреннего механизма, которые уже есть на судне. Можно ли в таком случае объединить ступицу и лопасть в один код или разбивать?

Можно и нужно. В данном случае способ крепления не принципиален для целей классификации.

DjyleTTa 02.03.2015 12:47

Товарищи,
все оформила комплектом в разобранном виде - вопросов не возникло.
Но, возвращаясь к теме, теперь хотим ввезти одну ступицу - основу для лопастей - в данном случае оформлять по материалу?

Тибет 02.03.2015 12:57

Цитата:

Сообщение от DjyleTTa (Сообщение 2173091)
Товарищи,
все оформила комплектом в разобранном виде - вопросов не возникло.
Но, возвращаясь к теме, теперь хотим ввезти одну ступицу - основу для лопастей - в данном случае оформлять по материалу?

В ступиццу эту, часом - подшипник не встроен?

DjyleTTa 02.03.2015 15:23

Цитата:

Сообщение от Тибет (Сообщение 2173100)
В ступиццу эту, часом - подшипник не встроен?

встроен

Тибет 02.03.2015 15:24

Цитата:

Сообщение от DjyleTTa (Сообщение 2173231)
встроен

http://www.tks.ru/forum/showpost.php...16&postcount=3


Текущее время: 02:13. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot