МОС 1, помогите разобраться.
 

Коллеги,
ломаю голову над пониманием Соглашения между Правительством РФ, Правительством Республики Беларусь и Правительством Республики Казахстан от 25.01.2008 (ред. от 23.04.2012)"Об определении таможенной стоимости товаров, перемещаемых через таможенную границу Таможенного союза"



1. Таможенной стоимостью товаров, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза, является стоимость сделки с ними, то есть цена, фактически уплаченная или подлежащая уплате за эти товары при их продаже для вывоза на таможенную территорию Таможенного союза и дополненная в соответствии с положениями статьи 5 настоящего Соглашения, при выполнении следующих условий:....
2. Ценой, фактически уплаченной или подлежащей уплате за ввозимые товары, является общая сумма всех платежей за эти товары, осуществленных или подлежащих осуществлению покупателем непосредственно продавцу или иному лицу в пользу продавца....

Статья 5. Дополнительные начисления к цене,


фактически уплаченной или подлежащей


уплате за товары


(в ред. Протокола от 23.04.2012)

1. При определении таможенной стоимости ввозимых товаров по стоимости сделки с ними к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате за эти товары, добавляются:
4) расходы по перевозке (транспортировке) товаров до аэропорта, морского порта или иного места прибытия товаров на таможенную территорию Таможенного союза;

В трактовке таможни, я должен добавить транспортировку, даже если цена, допустим, на условиях CPT-Москва. Т.е. продавец заказывает и оплачивает перевозку, и включает эти расходы в цену товара.

В данном случае, на условиях CPT-Москва ничего добавлять не нужно... Но и вычесть не получится

Тычем носом таможню в Инкотермс 2010 "CPT Carriage Paid to -Перевозка оплачена до..." и если продолжают открыв рот и пуская слюну непонимающе на Вас смотреть,ласково(не повышая голоса) пояснить,что транспортировка оплачена до аэропорта и включена в стоимость товара.

Не надо валить всё на таможню.
Тычем носом топикстартера, чтобы дурные вопросы не задавал. И сначала общие вопросы изучил (Инкотермс), а потом уже узкоспециальные (Соглашение).
А то блин понапокупают дипломов бакалавров, а элементарщину не могут запомнить.

спасибо конечно за оченку :D. Надеюсь Вы просто поторопились.
Тогда уж, будучи углубленным мудрецом и кладезем знаний не поленитесь выложить тут статус обсуждаемых документов: Инкотермс и Соглашение.
По моим данным первое - "Правила ICC для использования торговых терминов в национальной и международной торговле"
http://www.tks.ru/2011/incoterms2010
Второе - международный договор, в статье 5 которого однозначно говориться, что не зависимо от того включена перевозка в цену или нет, я должен добавить стоимость перевозки к стоимости товара для определения таможенной стоимости.
Если Вы считаете, что это не так, пожалуйста докажите обратное. Аргументированно.

Таможня и не спорит, что в цену товара перевозка включена. Но не видит в нормативных документах объяснения, почему эту преревозку не добавить еще раз для определения таможенной стоимотси.

ещё ткнуть в РКЕЭК 283.

ткнули, и что?
1. Настоящие Правила используются при применении метода определения таможенной стоимости товаров по стоимости сделки с ввозимыми товарами (метод 1), установленного статьей 4 Соглашения об определении таможенной стоимости товаров, перемещаемых через таможенную границу Таможенного союза от 25 января 2008 года (далее - Соглашение).
3. Таможенной стоимостью товаров, ввозимых на единую таможенную территорию Таможенного союза (далее - таможенная территория Таможенного союза), в соответствии с пунктом 1 статьи 4 Соглашения является стоимость сделки, то есть цена, фактически уплаченная или подлежащая уплате за эти товары при их продаже для вывоза на таможенную территорию Таможенного союза и дополненная в соответствии со статьей 5 Соглашения, при выполнении условий, предусмотренных пунктом 1 статьи 4 Соглашения.
3.1. При определении таможенной стоимости товаров по стоимости сделки с ввозимыми товарами в значении, установленном пунктом 1 статьи 4 Соглашения, необходимо исходить из того, что под сделкой понимается совокупность различных сделок, осуществляемых в соответствии с такими видами договоров (соглашений), как внешнеэкономический договор (контракт), в соответствии с которым товары продаются для вывоза на таможенную территорию Таможенного союза, договор международной перевозки (транспортировки) товаров, лицензионный договор и другие. Таким образом, в стоимость сделки должны включаться соответствующие стоимостные показатели по каждому из договоров, на основании которых осуществлялся ввоз товаров на таможенную территорию Таможенного союза, то есть как непосредственно по сделке купли-продажи (цена, фактически уплаченная или подлежащая уплате за ввозимые товары), так и по иным договорам, расходы по которым включаются в таможенную стоимость товаров согласно статье 5 Соглашения (например, расходы по перевозке (транспортировке) товаров, расходы на страхование, лицензионные платежи и пр.).
9. При определении таможенной стоимости ввозимых товаров по методу 1 к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате за эти товары, добавляются:
г) расходы по перевозке (транспортировке) товаров до аэропорта, морского порта или иного места прибытия товаров на таможенную территорию Таможенного союза;

Что из этих документов говорит о том, что если продавец включил доставку в цену товара, то стимость доставки не добавляется еще раз при определении таможенной стоимости?

где написано что добавляется стоимость? добавляются расходы. покупателя.

О! Верно!
Но не уточняется кем понесенные :) Не уточняется - покупателем или продавцом.

ст.5
3. Добавления (дополнительные начисления) к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате за ввозимые товары, предусмотренные пунктом 1 настоящей статьи, производятся на основании достоверной, количественно определяемой и документально подтвержденной информации. При отсутствии такой информации, необходимой для дополнительных начислений, метод по стоимости сделки с ввозимыми товарами не применяется.

п.1

1. При определении таможенной стоимости ввозимых товаров по стоимости сделки с ними к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате за эти товары, добавляются:
....
4) расходы по перевозке (транспортировке) товаров до аэропорта, морского порта или иного места прибытия товаров на таможенную территорию Таможенного союза;

Исходя из текста невозможно применить метод 1, если не предоставлено документальное подтверждение расходов по перевозке. Опять же, не важно кем.

контракт и инвойц у вас на CPT предоставлены.
остальные измыслы либо не имеют почвы либо применяется иной метод.

Коллеги, у меня нет цели прсто побалаболить и "умничать".
Я пытаюсь решить конкретную задачу по принятию решения совместно с таможней о рамках работы в таможенном органе.
Пока мне тыкают в те самые статьи, которые я здесь привел.
Я конечно понимаю, что кто-то владеет тайными знаниями, благодаря которым становиться ясным ответ на мой вопрос.
Но аргумент "я знаю что это так" таможней не принимается.
Поэтому я просто пытаюсь понять куда ткнуть таможню, чтобы объяснить что не нужно включать расходы по транспортировке дважды.
Вот перед нами лежат все приведенные здесь документы.
Инкотермс не является законодательным документом. И никак не регламентирует вопрос о формировании таможенной стоимости.
Это просто словарь с набором сокращений, которые расшифровывают кто кому и как продает, и за что платит.
В Соглашении и Решении никак не объяснено, что уже включенные в цену товара расходы по транспортровке не следует включать повторно для определения таможенной стоимости. Просто тайных знаний об этом, никак не отраженных документально, не достаточно.

Вот чем уточняется.

CPT
Carriage Paid To (... named place of destination).
Фрахт/перевозка оплачены до (...название места назначения)
Термин “Фрахт/перевозка оплачены до” означает, что продавец доставит товар названному им перевозчику. Кроме этого, продавец обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до названного пункта назначения. Это означает, что покупатель берет на себя все риски потери или повреждения товара, как и другие расходы после передачи товара перевозчику.
...
А.3. Договоры перевозки и страхования
а) Договор перевозки.
Продавец обязан заключить за свой счет на обычных условиях договор перевозки товара до согласованного пункта в названном месте назначения по обычному маршруту и обычно принятым способом. Если такой пункт не согласован или не определен практикой подобного рода поставок, продавец может выбрать наиболее подходящий для него пункт в названном месте назначения"

Если Вы не в состоянии прочитать и понять простого.
Курите свой диплом дальше.
Вот потому
В бухгалтерском учете предприятия, транспортные расходы могут быть учтены при формировании цены за единицу.
И командовать таможня, выделять или не выделять отдельной строкой, здесь не вправе.

А какие документы предлагает Вам таможня предоставить в подтверждение расходов по перевозке, которые они предлагают доначислить к фактурной стоимости?

тайные знания зашифрованы в трёх латинских буквах инкотермса.

Который, как я уже сказал, не является сколь либо значимым документом для таможни. Тем более нормативным.

рктс 257, 378

В документе, который ничего не значит для таможни уточнения нормативного акта обязательного для таможни? Не смешите.
Вы курите?

Я не курю. А Вы?
Я не знаю что Вам мешает понять, что Инкотермс (который я достаточно хорошо читал и понял) ничего не значит для таможни.
И по этой причине никак не регламентирует понимание других, нормативных документов.


В каком месте Соглашения или Решения указано, что рассматриваются только учтенные бухгалтерией покупателя расходы?
И таможня никак не командует что и где выделять.
Таможня ссылается на документы (уффф.... уже в пятый раз...), в которых четко написано, что при определении таможенной стоимости товара расходы по перевозке нужно добавлять к инвойсной стоимости товара, не зависимо от того включены ли они (расходы по транспортировке) в инвойсную стоимость.
И мне никто ничего не указывает. Мы совместно с таможенным органом пытаемся понять каким образом нам оформляться у них так, чтобы не доставить проблем. Я пытаюсь решить проблемы до их возникновения.

Думаю, упор нужно сделать на следующем.
"цена, фактически уплаченная или подлежащая уплате за эти товары" - это, конечно, хорошо. Но на условиях CPT у Вас НЕТ стоимости за товары. В инвойсе (даже несмотря на то, что написано там "бульбулятор электрический - 100500$") у вас стоит цена на (товар+расходы по перевозке). Если таможня очень хочет добавить расходы по перевозке - зарадибога. Но пусть добавляет к товару, а не к сумме цен на сам товар и перевозку.
Сумбурно, да? :o
В Решении говорится следующее:
там. стоимость = товар+перевозка
CPT= товар+перевозка
таможня вам предлагает суммировать CPT+перевозка. А с какого фига? Если раскрыть формулку, то предлагается (товар+перевозка)+перевозка. Пусть только к товару прибавляют)))

настораживает другое - добавить хочет. в вкуда она (всмысле декларант) добавить сможет?

Для того, чтоб добавить надо заполнить ДТС, а чтоб её заполнить надо воспользоваться РКТС 376 от 20.09.10

Графа 17.
Указывается величина расходов по перевозке (транспортировке) оцениваемых товаров до аэропорта, порта или иного места их прибытия на таможенную территорию Таможенного союза, если в соответствии с установленными внешнеторговым договором условиями поставки перевозка (транспортировка) товара до места прибытия на таможенную территорию Таможенного союза не включена в цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате.

и в конце концов придем к мнению, что МОС1 при CPT применять нельзя :)

не придём. бо фактурная сомнениям не подлежит.

Ну, по мнению таможни надо же к фактурной расходы по доставке добавить? Надо. А как их определить? Никак. Из головы. Сталбыть, МОС1 неприменим)))

ага. #12 :rolleyes:

Ну што?
Всё штоль?
Можно уже похулиганить?
Пятниццо ж.

"я в жизни никогда не занимался такой ерундой, как заполнение ДТС" (с), пенсионер

Замри, жЫвотина!:D

Ещё за подломленную кассу не предоставил отчёт...
(Ароновне по ушам проехал за запойного плюшевого и был таков. У нас(у Донцовых, свой взгляд на эпилог;))

Нинада грязи! :mad:
У нас все ходы записаны.

ты? уже?

:blush:
А што?
Твой немец-то тоже вон не мальчик по возрасту.

А вообще странная какая-то история. Пост из выпускников РТА что-ли набрали?

озадачились - чьих расходов добавлять. явно ведь не прописано. :)

моой? с чегой-то он мой-то? я его не видела ни разу живьём и не шщупала тем более))

(с облегчением): а я то уже собрался его смерти лютой предать...
Бессонными ночами измышлял - толи копытами запинать, толи ишо как

Чё а Ганс??? Опять я всё проспал:(

Вот он, этот коварный тип гражданской наружности (с)
http://www.tks.ru/forum/showpost.php...postcount=7846

ну с облегчением))

скажи lex - красавчик))