Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Автомобиль и таможня (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=94)
-   -   Временный ввоз грузового авто (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=344225)

Александр_1981 10.02.2015 01:39
Временный ввоз грузового авто
 
Добрый день!
Я из Украины, оформляю Временное убежище не территории РФ. Могу ли я забрать на территорию РФ личное грузовое авто и оформить на него временный ввоз на время моего пребывания здесь? И могу ли осуществлять трудовую деятельность на нем при оформлении ИП, лицензии и всех необходимых документов?

leader 05.03.2015 20:19
Похожий вопрос.
Частный предприниматель зарегестрированн в ЕС - гражданин РФ.
Выполняет перевозку Германия - Россия, каким образом оформляется въезд транспорта (собственность гражданина РФ, учет - ЕС).

Есть ли какие требования по нормам выхлопа (например ниже EURO-2 за доп. оплату)?

ThickAsABrick 06.03.2015 13:25
Цитата:
Сообщение от Александр_1981 (Сообщение 2159926)
Добрый день!
Я из Украины, оформляю Временное убежище не территории РФ. Могу ли я забрать на территорию РФ личное грузовое авто и оформить на него временный ввоз на время моего пребывания здесь? И могу ли осуществлять трудовую деятельность на нем при оформлении ИП, лицензии и всех необходимых документов?
Если полной массой до 5 т и не спецтехника (ну, там, эвакуатор и т.п.) - можно для личного пользования. При этом трудовую деятельность осуществлять нельзя.
Для трудовой деятельности надо растамаживать в общем порядке.

Romanidze 09.03.2015 12:30
Цитата:
Сообщение от ThickAsABrick (Сообщение 2176418)
Если полной массой до 5 т и не спецтехника (ну, там, эвакуатор и т.п.) - можно для личного пользования. При этом трудовую деятельность осуществлять нельзя.
Для трудовой деятельности надо растамаживать в общем порядке.
а КАК БЫТЬ С МАШИНАМИ БОЛЬШЕ 5 ТОНН, ТЯГАЧАМИ. у НАС В АРЕНДУ СПРАШИВАЮТ ОТ ЮР.ЛИЦА В ЕВРОСОЮЗЕ ДЛЯ ЮР.ЛИЦА В РОССИИ

Transit190 09.03.2015 14:01
Цитата:
Сообщение от Romanidze (Сообщение 2177072)
а КАК БЫТЬ С МАШИНАМИ БОЛЬШЕ 5 ТОНН, ТЯГАЧАМИ. у НАС В АРЕНДУ СПРАШИВАЮТ ОТ ЮР.ЛИЦА В ЕВРОСОЮЗЕ ДЛЯ ЮР.ЛИЦА В РОССИИ
С тягачами - никак. Купить и растаможить под полную пошлину, а потом эксплуатировать в РФ. ВВ в данном случае будет дороже.

stasiboro 09.03.2015 17:05
Цитата:
Сообщение от Transit190 (Сообщение 2177121)
С тягачами - никак. Купить и растаможить под полную пошлину, а потом эксплуатировать в РФ. ВВ в данном случае будет дороже.
Да и каботаж пришьют...

Transit190 09.03.2015 19:08
Цитата:
Сообщение от stasiboro (Сообщение 2177207)
Да и каботаж пришьют...
Если официально оформить ВВ тягача на юрика, со 100% уплатой обеспечения и всеми договорами аренды, то каботаж думаю, не пришьют... но за год половину обеспечения потеряешь...

Александр_1981 28.03.2015 18:24
Цитата:
Сообщение от Transit190 (Сообщение 2177220)
Если официально оформить ВВ тягача на юрика, со 100% уплатой обеспечения и всеми договорами аренды, то каботаж думаю, не пришьют... но за год половину обеспечения потеряешь...
А есть вариант оформить машину как уставной капитал при оформлении фирмы при работе с юр.лицом РФ?

ИПР 30.03.2015 14:58
Цитата:
Сообщение от Transit190 (Сообщение 2177220)
Если официально оформить ВВ тягача на юрика, со 100% уплатой обеспечения и всеми договорами аренды, то каботаж думаю, не пришьют... но за год половину обеспечения потеряешь...
Пришивали транспортники каботаж российским перевозам с тягачами на ВВ по лизингу.

Transit190 30.03.2015 16:16
Цитата:
Сообщение от ИПР (Сообщение 2190680)
Пришивали транспортники каботаж российским перевозам с тягачами на ВВ по лизингу.
Если всё оформлено правильно, то транспортники даже, не узнают о наличии ВВ, ибо гос номера и свидетельство о регистрации у тягача будет РФ образца (временно выдаются на год, на срок ВВ). Если люди с дуру, не пошли в ГАИ за РФ номерами, а продолжили кататься на иностранных, тут уж как говорится "дуракам закон, не писан..."

ИПР 30.03.2015 16:54
Цитата:
Сообщение от Transit190 (Сообщение 2190778)
Если всё оформлено правильно, то транспортники даже, не узнают о наличии ВВ, ибо гос номера и свидетельство о регистрации у тягача будет РФ образца (временно выдаются на год, на срок ВВ). Если люди с дуру, не пошли в ГАИ за РФ номерами, а продолжили кататься на иностранных, тут уж как говорится "дуракам закон, не писан..."
Их поймали в ходе проверки УГАДН перевозчиков на предмет соблюдения трудового и прочего законодательства - не на дороге. У юрлиц бумажек при эксплуатации авто много остается, да и на трассах УГАДН проверяет внутренних перевозчиков, так что свидетельство о регистрации они видят, то что оно российское в данном случае не спасает, там отметки будут соответствующие..

Transit190 30.03.2015 17:32
Цитата:
Сообщение от ИПР (Сообщение 2190829)
Их поймали в ходе проверки УГАДН перевозчиков на предмет соблюдения трудового и прочего законодательства - не на дороге. У юрлиц бумажек при эксплуатации авто много остается, да и на трассах УГАДН проверяет внутренних перевозчиков, так что свидетельство о регистрации они видят, то что оно российское в данном случае не спасает, там отметки будут соответствующие..
Это уже перегиб... ну или что-то оформлено не грамотно было, вот и прицепились...

ИПР 30.03.2015 18:39
Цитата:
Сообщение от Transit190 (Сообщение 2190867)
Это уже перегиб... ну или что-то оформлено не грамотно было, вот и прицепились...
Не перегиб... Машина на ВВ может использоваться только для международных перевозок, в свидетельстве о регистрации есть отметки, в том числе и сроке временного ввоза. Даже лизинговые грузовики спрятать не получается.

2199227 30.03.2015 21:08
Цитата:
Сообщение от ИПР (Сообщение 2190893)
Не перегиб... Машина на ВВ может использоваться только для международных перевозок, в свидетельстве о регистрации есть отметки, в том числе и сроке временного ввоза. Даже лизинговые грузовики спрятать не получается.
Это ВВ под постановление правительства , без обеспечения уплаты тамож. платежей. Они каждый квартал (вроде) в платежи отчет носят. Их почти всех "перехлопали" на каботаже.
Если под обеспечение уплаты-каботаж допускается.

Александр_1981 31.03.2015 15:04
Цитата:
Сообщение от 2199227 (Сообщение 2190915)
Это ВВ под постановление правительства , без обеспечения уплаты тамож. платежей. Они каждый квартал (вроде) в платежи отчет носят. Их почти всех "перехлопали" на каботаже.
Если под обеспечение уплаты-каботаж допускается.
Блин,перебрали по-моему все возможные легальные варианты, нигде не получается. Вопрос,чем грозит езда по РФ на украинских номерах с грузом? Сколько может стоить штраф или можно откупиться на месте?

ИПР 31.03.2015 16:51
Цитата:
Сообщение от Александр_1981 (Сообщение 2191313)
Блин,перебрали по-моему все возможные легальные варианты, нигде не получается. Вопрос,чем грозит езда по РФ на украинских номерах с грузом? Сколько может стоить штраф или можно откупиться на месте?
Спросите у белорусов))) Они большие спецы по штрафам по 11.26 КоАП РФ
"Использование автотранспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, для перевозок грузов и (или) пассажиров между пунктами, расположенными на территории Российской Федерации, -влечет наложение административного штрафа на водителя транспортного средства в размере от ста пятидесяти тысяч до двухсот тысяч рублей."

ИПР 31.03.2015 16:52
Цитата:
Сообщение от 2199227 (Сообщение 2190915)
Это ВВ под постановление правительства , без обеспечения уплаты тамож. платежей. Они каждый квартал (вроде) в платежи отчет носят. Их почти всех "перехлопали" на каботаже.
Если под обеспечение уплаты-каботаж допускается.
С чего бы? УГАДн и суды вообще параллельно на таможенные платежи смотрят. Другое дело, что из "унутренних" перевозчиков мало кто может стать лизингополучателем у иностранных компаний.

Riskoff 03.11.2015 08:55
Цитата:
Сообщение от ИПР (Сообщение 2190893)
Не перегиб... Машина на ВВ может использоваться только для международных перевозок, в свидетельстве о регистрации есть отметки, в том числе и сроке временного ввоза. Даже лизинговые грузовики спрятать не получается.
Уважаемые знатоки.
К своему стыду - никак не могу найти обоснование того, что невозможен временный ввоз грузовых транспортных средств в качестве товара, предполагающего дальнейшее его использование (эксплуатацию) на таможенной территории РФ...:o
Если судить по главе 37 Таможенного кодекса - прямого запрета на такие операции нет - идентификация возможна (ст.278), износ будет естественным и товар не будет никому передаваться (ст.279)...
Неужели, пункт 5 статьи 279 следует понимать, как указание на единственный вариант использования временно ввезенного товара, если речь идет о таком товаре, как грузовое транспортное средство? Но ведь формулировка о том, что что-то допускается - прямо не говорит о том, что всё остальное запрещено - или я ошибаюсь? Насколько я понимаю - в данном пункте речь идет о том, что если кто-то ввёз транспортное средств на территорию РФ, то в рамках ст.277 - он должен использовать этот товара на этой территории - то есть без вывоза его за пределы такой территории... НО при этом в отношении временно ввезенных транспортных средств - допускается их вывоз с территории РФ в качестве транспортного средства международной перевозки в рамках главы 48 ТК ТС...
Прошу сильно не пинать, если задаю глупый вопрос - просто хотелось бы разобраться в вопросе о возможности коммерческой эксплуатации временно ввезенного грузового транспорта на территории РФ... :rolleyes:

ThickAsABrick 03.11.2015 12:10
Цитата:
Сообщение от Riskoff (Сообщение 2303864)
Уважаемые знатоки.
К своему стыду - никак не могу найти обоснование того, что невозможен временный ввоз грузовых транспортных средств в качестве товара, предполагающего дальнейшее его использование (эксплуатацию) на таможенной территории РФ...:o
Если судить по главе 37 Таможенного кодекса - прямого запрета на такие операции нет - идентификация возможна (ст.278), износ будет естественным и товар не будет никому передаваться (ст.279)...
Неужели, пункт 5 статьи 279 следует понимать, как указание на единственный вариант использования временно ввезенного товара, если речь идет о таком товаре, как грузовое транспортное средство? Но ведь формулировка о том, что что-то допускается - прямо не говорит о том, что всё остальное запрещено - или я ошибаюсь? Насколько я понимаю - в данном пункте речь идет о том, что если кто-то ввёз транспортное средств на территорию РФ, то в рамках ст.277 - он должен использовать этот товара на этой территории - то есть без вывоза его за пределы такой территории... НО при этом в отношении временно ввезенных транспортных средств - допускается их вывоз с территории РФ в качестве транспортного средства международной перевозки в рамках главы 48 ТК ТС...
Прошу сильно не пинать, если задаю глупый вопрос - просто хотелось бы разобраться в вопросе о возможности коммерческой эксплуатации временно ввезенного грузового транспорта на территории РФ... :rolleyes:
Вот ответ на Ваш вопрос:
Цитата:
Сообщение от 2199227 (Сообщение 2190915)
Это ВВ под постановление правительства, без обеспечения уплаты тамож. платежей (использование только в международных перевозках - Thick)...
Если под обеспечение уплаты-каботаж допускается.
Что же касается п.5 ст. 279, то там речь идёт о том, что, наоборот, можно использовать временно ввезённые транспортные средства не только для внутренних перевозок, но и для международных. Раньше ВВД для таких машин оформлялась с указанием в ней номера ГТД на временный ввоз.

leader 19.11.2015 12:20
Прочёл тему, ясности не много...
Может ли ИП временно ввезти грузовик (учёт ЕС) и использовать его на территории РФ для коммерческой эксплуатации? И если может, то как это происходит?

MaxGra 25.04.2019 22:37
Доброй ночи) тема старая незнаю актуальная или нет но может все же кто то подскажет ответ на мой вопрос)
Вообщем есть у меня старый КамАЗ 8т на меня оформленный планирую въехать на нем в РФ с Украины не для какой либо деятельности а для личного пользования в данном случае для ремонта,у меня отец в РФ давно гражданин и с работы осталось куча железа .
Подскажите какие документы нужны для въезда в РФ сроком на месяц и с какими трудностями могу столкнуться? Заранее спасибо

p30 26.04.2019 08:31
Цитата:
Сообщение от MaxGra (Сообщение 2933299)
Доброй ночи) тема старая незнаю актуальная или нет но может все же кто то подскажет ответ на мой вопрос)
Вообщем есть у меня старый КамАЗ 8т на меня оформленный планирую въехать на нем в РФ с Украины не для какой либо деятельности а для личного пользования в данном случае для ремонта,у меня отец в РФ давно гражданин и с работы осталось куча железа .
Подскажите какие документы нужны для въезда в РФ сроком на месяц и с какими трудностями могу столкнуться? Заранее спасибо
1. Для начала Вас НЕ впустят как физлицо на Временном Ввозе.

2. А для конца при перевозе грузов по РФ Вас сцапают за Каботаж.

MaxGra 26.04.2019 09:42
Цитата:
Сообщение от p30 (Сообщение 2933400)
1. Для начала Вас НЕ впустят как физлицо на Временном Ввозе.

2. А для конца при перевозе грузов по РФ Вас сцапают за Каботаж.
Так я работать и не собираюсь ничего перевозить не буду заехать для ремонта своего личного авто хочу.так возможно? Я гражданин Украины машина моя личная.могу снять кузов и заехать на шасси?

p30 26.04.2019 09:44
Цитата:
Сообщение от MaxGra (Сообщение 2933459)
Так я работать и не собираюсь ничего перевозить не буду заехать для ремонта своего личного авто хочу.так возможно? Я гражданин Украины машина моя личная.могу снять кузов и заехать на шасси?
нет.
не можете.

То вы металлолом перевозите.
То без кузова на ремонт....

Пофик и то и другое,
Нет, не можете.

MaxGra 26.04.2019 10:04
Цитата:
Сообщение от p30 (Сообщение 2933463)
нет.
не можете.

То вы металлолом перевозите.
То без кузова на ремонт....

Пофик и то и другое,
Нет, не можете.
О каком металлик вы говорите.....я же написал что у отца остались запчасти хочу заехать установить их и выехать обратно.
А как же легально тогда въехать?

p30 26.04.2019 10:08
Цитата:
Сообщение от MaxGra (Сообщение 2933482)
О каком металлик вы говорите.....я же написал что у отца остались запчасти хочу заехать установить их и выехать обратно.
А как же легально тогда въехать?
Не правильно Вас понял.
Вы писали про "металл отца".

Как въехать?
Да никак.

Ну можете конечно:
- международную перевозку грузов подыскать
- или временный ввоз как юрлицо с целью ремонта.

Но и то и другое и третье не 5 минут оформляется и по деньгам спускает всю затею в унитаз.

MaxGra 26.04.2019 10:18
Цитата:
Сообщение от p30 (Сообщение 2933484)
Не правильно Вас понял.
Вы писали про "металл отца".

Как въехать?
Да никак.

Ну можете конечно:
- международную перевозку грузов подыскать
- или временный ввоз как юрлицо с целью ремонта.

Но и то и другое и третье не 5 минут оформляется и по деньгам спускает всю затею в унитаз.
Извините что много задаю вопросов очень благодарен за помощ.но ещё немного вас помучаю своей назойливостью)
Это что бы стать юр лицом нужно ИП?
И опять же на границе спросят подтверждение куда я держу путь? Если я устно скажу на ремонт авто так же наверное не прокатит? Просто хочется знать процесс как можно детальние.зарание спасибо

p30 26.04.2019 10:20
Цитата:
Сообщение от MaxGra (Сообщение 2933491)
Извините что много задаю вопросов очень благодарен за помощ.но ещё немного вас помучаю своей назойливостью)
Это что бы стать юр лицом нужно ИП?
И опять же на границе спросят подтверждение куда я держу путь? Если я устно скажу на ремонт авто так же наверное не прокатит? Просто хочется знать процесс как можно детальние.зарание спасибо
да ИП.
Если на ремонт,
То соответствующий таможенный режим.
Документы и счета и оплаты за работы и детали.
На обратном пути оплатите Украине пошлину за замененные работы и детали.

MaxGra 26.04.2019 10:51
Цитата:
Сообщение от p30 (Сообщение 2933493)
да ИП.
Если на ремонт,
То соответствующий таможенный режим.
Документы и счета и оплаты за работы и детали.
На обратном пути оплатите Украине пошлину за замененные работы и детали.
Как же наши хохлы жизнь то усложнили ппц был таможенный союз и проблем бы не было.

Ну а если везти бу запчасти через границу частями как то же нужно растамаживать ? Если деталь допустим 50 кг запчасть для КАМАЗа и будет чек на нее?

Vovez 26.04.2019 11:00
Цитата:
Сообщение от MaxGra (Сообщение 2933526)
Как же наши хохлы жизнь то усложнили ппц был таможенный союз и проблем бы не было.

Ну а если везти бу запчасти через границу частями как то же нужно растамаживать ? Если деталь допустим 50 кг запчасть для КАМАЗа и будет чек на нее?
Не было с Украиной таможенного союза. Ошибаетесь.
Более того. Всё сказанное коллегами абсолютно так же выглядело бы если бы Вы осуществляли эту затею до 2014 года.

p30 26.04.2019 11:13
Цитата:
Сообщение от MaxGra (Сообщение 2933526)
Как же наши хохлы жизнь то усложнили ппц был таможенный союз и проблем бы не было.

Ну а если везти бу запчасти через границу частями как то же нужно растамаживать ? Если деталь допустим 50 кг запчасть для КАМАЗа и будет чек на нее?
да.
нужно растамаживать.

не все запчасти допускаются "для личных целей".

Но предположим Россиянин везущий бензобак весом 50кг от Камаза в РФ заплатит пошлину, но не менее 50*4=200 евро.

А юрлицо еще и пойдет к правообладателю (камаз) за разрешением на провоз товаров зарегистрированной торговой марки.

MaxGra 26.04.2019 11:13
Цитата:
Сообщение от Vovez (Сообщение 2933529)
Не было с Украиной таможенного союза. Ошибаетесь.
Более того. Всё сказанное коллегами абсолютно так же выглядело бы если бы Вы осуществляли эту затею до 2014 года.
Я знаю что не было но намечалось))

IM-EX 26.04.2019 14:28
Цитата:
Сообщение от MaxGra (Сообщение 2933544)
Я знаю что не было но намечалось))
В л/с, как можно.


Текущее время: 06:50. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot