1 контракт- несколько CMR
 

Подскажите, пжл, у нас машина объезжала фабрики и собирала товар, от каждой фабрики сделали СMR но с оговоркой by order (компания с которой контракт). Брокер оформил на все это несколько ДТ((,убеждая нас, что отправители разные. Мы естественно переплатим за оформление. Брокер прав?

Контракт один на всех?

формально отправители разные.

потом одну общую сочинили бы...

от оффшоры :)

Контрагент в ТСД есть и хорошо. Проверено.

это кого песать сверху
by order или via :)
ваще бракер стартера развёл

Ап чём и речь.

Надо контракт смотреть, если у вас продавец 1, а отправителей целая куча прописана, то он прав, так как везде отправители разные, а продавец 1. А если отправитель и продавец 1 лицо, то зачем ети by order?

развел вас брокер, можно было все в кучу собрать и одну смр оформить и одну дт сделать

Брокер CMR не оформлял, оформляла транспортная компания. На будущее будем решать вопрос с СMR. Как нам сейчас вопрос решить? Они же нам выставят счета за оформление несколкьких ДТ. Что им предъявлять?))

от офшоры канешна)

деньги.

А как аргументировать?)

платёжкой.

ежу понятно :)

щас Чу придет, он тебя научит "Родину любить" :D

у меня клиенту одного предупреждения хватило , что в СМР все было как нужно.
Правда и я злоупотреблять не стала - клиент постоянный , одну ДТ оформляла поставив контрагента

Да, ладно вам))

Мы раньше такого не практиковали, поэтому брокер не знал как и что у нас будет, но вопрос если они могли указать одну компания, почему этого не сделали. Мы тоже постоянный

Значит на посчитал нужным...
Поговорите - он развел , да и вы хороши задним умом ...
если клиент постоянный всегда можно подумать

Хм.
Жадность.:rolleyes:

при том у обоих :)

детально разберитесь - все ли cmr содержали by order.
а м.б. "общую" дт-ху завернули.

Это как?
В квадрате что-ли.:D

Все. Они даже ДТшки набили с by order.. А завернули или нет мы никогда не узнаем((

Брокер развёл... Канешно... Мы для того на белый свет и рОждены, чтоб лохов на бабки разводить, да.

А нормативку почитать?

2. В одной ДТ декларируются сведения о товарах, содержащихся в одной товарной партии, если иное не установлено настоящей Инструкцией, которые помещаются под одну и ту же таможенную процедуру.
Для целей настоящей Инструкции как одна товарная партия рассматриваются:
при ввозе товаров на единую таможенную территорию Таможенного союза (далее - таможенная территория) - товары, перевозимые от одного и того же отправителя в адрес одного и того же получателя по таможенной территории в рамках исполнения обязательств по одному документу, подтверждающему совершение внешнеэкономической сделки (или по одному документу об условиях переработки товаров при таможенном декларировании продуктов переработки), или по односторонней внешнеэкономической сделке, или без совершения какой-либо сделки, а также если такие товары в пределах сроков, предусмотренных статьей 185 Кодекса, предъявлены одному и тому же таможенному органу в месте прибытия на таможенную территорию или в месте доставки, если применялась таможенная процедура таможенного транзита и находятся в одном месте временного хранения (если товары помещались на временное хранение), либо выпущены в сроки, установленные для подачи ДТ в соответствии со статьей 197 Кодекса;


и всё. Если пять ЦМРок хоть и по одному контракту везут, но отправители в каждой - разные (хоть и бай ордер, "ордер" - не отправитель, а поручающий отправителю) - значит, 5 товарных партий. Значит, 5 ДТ.

А за тему "могли бы подсказать, как ЦМРки оформить" - так это заранее с "брокером" общаться надо было. Информация стОит денег. Если самим ума не хватает.

Так кризис в стране. Все хотят экономить и зарабатывать.

+ много!

А что им мешало указать в отправителях компанию с которой контракт?

Этот пунктик я упустил.
Там ещё и третий есть.
Значится жадность в кубе.
p.s. Транспортники они тожеть от количества мест загрузки/дозагрузки бакшиш имеют.;)

Графа 2. Отправитель/Экспортер

В графе указываются сведения о лице, указанном в качестве отправителя товаров в транспортных (перевозочных) документах, в соответствии с которыми начата (начинается) перевозка товаров. Брокер прав. А этот вопрос к транспортникам.

.

указать одного отправителя надо было в смр из контракта, а вот места загрузки в гр. 4 смр можно было указать разные

лекции не тему "как консолидировать сборняк" 500 ойро :)

или указать отправителя из контракта через какую-либо базу .
Поставить отправителя и поставить отметку "Контрагент"
можно если бы было желание

Для этого прежде всего Заказчику надо четкие указания давать всем участникам процесса (поскольку он танцует девушку) ДО ТОГО, А НЕ ПОСЛЕ ТОГО. И УЖ ТЕМ БОЛЕЕ ВМЕСТО ТОГО.
А то просидел манагер ВЭД в ожидании готового, а теперь батон крошит на всех. Как обосновать отказ, оплатить за выполненную работу.:mad:

ну эт само собой

Вот до чего же ты нелоялен к потенциальному Клиенту.
Признайса как на духу, ведь оформил бы подобное одной ТП, будь интерес превыше трактовки нормы РКТС.

не могли указать, у вас разные отправители, надо было после оформления цмр до выхода машины проконсультироваться с брокером, сейчас вам только один вариант, оплатить выставленные от брокера счета и на будущее до отправки машины консультироваться с брокером по оформлению документов