Реэкспорт- возврат обеспечения
 

Коллеги, добрый день! помогайте! Столкнулись со следующей проблемой. В декабре оформляли реэкспорт под обеспечение, сейчас пытаемся вернуть деньги, но таможня (МОТ) каждый раз возвращает доки, так как нет документа, подтверждающего фактический вывоз товара(оригинальная CMR с отметкой границе о вывозе в комплекте присутствует). Инспектор отдела платежей МОТ в устной беседе говорит, что ему нужно письменное подтверждение от таможни с границы о вывозе товара (в форме письма).И ничего другого слышать не желает. Кто-нибудь с этим сталкивался???
Спасибо за помощь.

через чью границу вывозили?

[QUOTE=att77;2234871]через чью границу вывозили?[/QUOT
Бурачки 10225010

Приказ 1327 от 18.12.2006
"4. Подтверждение фактического вывоза товаров с таможенной территории Российской Федерации (ввоза товаров на таможенную территорию Российской Федерации) производится таможенными органами на основании обращений, непосредственно представляемых Заявителями (их уполномоченными представителями) либо направляемых по почте или посредством курьерской службы доставки."

Спасибо большое

Вот бред то от таможни, СМР с оригинальными отметками не подтверждение и какое то письмецо да. А что у них базы общей нет или электронными письмами, факсами, телетайпами между собой таможенные органы не обмениваются? Было у меня как то ситуация в 2009 в ГИБДД при снятие авто с временного учета, делали запрос по месту регистрации авто но торм.. адрес на письме указали не МРЭО другого региона а адрес владельца и владелец сам сьездил в свое МРЭО и получил письменный ответ и прислал мне. Так инспектор в окошке старлей(делал из себя умного большого начальника) возмущался как к вам попало письмо и мол буду делать запрос еще раз а вы ждите еще 2 недели или месяц, пока не сходил к начальнику МРЭО, обьяснил и этот старлей прибежал на полусогнутых, получил... и было дано 30 минут чтобы решить вопрос с МРЭО из другого региона по телефону и снять машину с учета и выдать старые номера и документы у него в кабинете чтобы он видел. Больше я того граматея старлея в МРЭО не видел.

Добрый день! Аналогичная ситуация и тоже МОТ.
Подскажите, пожалуйста, как подтвердить фактическое выбытие товара с таможенной территории Союза?

Товар вывозили через Беларусь.

Да никак.
ст. 165 НК РФ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА ПИСЬМО от 1 февраля 2011 г. N 01-11/3786 О ПОДТВЕРЖДЕНИИ ФАКТИЧЕСКОГО ВЫВОЗА ТОВАРОВ


........Для подтверждения фактического вывоза товаров при их убытии с территории Российской Федерации через территорию Республики Беларусь или Республики Казахстан применяется Порядок подтверждения таможенным органом, расположенным в месте убытия, фактического вывоза товаров с таможенной территории Таможенного союза, утвержденный Решением Комиссии Таможенного союза от 18 июня 2010 г. N 330. Для получения документов, свидетельствующих о дате фактического вывоза товаров с таможенной территории Таможенного союза, следует обращаться в таможенный орган, осуществивший выпуск товаров в соответствии с заявленной таможенной процедурой, допускающей вывоз товаров.

У него не экспорт и тема нулевой ставки а реэкспорт.

пенсионер, спасибо большое!

Прекрасно! ФНС у ФТС, информацию, подтверждающую фактический вывоз товара сама получить может. А таможенники у таможенников, без специального запроса декларанта - ну никак. ))

А заявление нужно на пост подавать или в МОТ?

И уже в порядке наглости, ни у кого случайно образца заявления не найдется? :rolleyes:

Если я правильно помню утвержденной формы нет, но лучше применительно пользовать и соблюдать Приказ 1327 от 18.12.2006
Могу ошибаться, но я бы подал на пост

Таможня тупит однако...
Сама процедура реэкспорта не требует внесения обеспечения см. ст 137 ЗоТР.
Обеспечение вносится под транзит (в главе реэкспорт говорится от том, что перевозка этих товаров осуществляется в соответствии с главой транзит)
Ну а транзит то контролируется оперативно.
Основанием возврата обеспечения является завершение транзита. Данные о завершении есть в таможне отправления. А вот что будет с реэкспортируемым товаров в пункте пропуска - таможню отравления не должно волновать.

Хм.

Прямо ст. 137 ЗоТР внесение обеспечения под процедуру реэкспорта, действительно, не предусматривает.

Однако, в соответствии со ст. 298 ТК ТС, товары, помещенные под таможенную процедуру реэкспорта, вывозятся с таможенной территории таможенного союза в соответствии с главой 32 ТК ТС.

Т.е. к реэкспорту применяются правила о таможенном транзите.

Согласно пп. 1 п. 1 ст. 217 (гл. 32) ТК ТС, к мерам обеспечения соблюдения таможенного транзита относятся:
1) обеспечение уплаты таможенных пошлин, налогов в отношении иностранных товаров в соответствии с главой 12 настоящего Кодекса;

Согласно пп. 1 п. 1 ст. 85 ТК (гл. 12) ТК ТС, исполнение, обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов обеспечивается в следующих случаях:
1) перевозки товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита;

А согласно ч. 2 ст. 137 ЗоТР, исполнение обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов обеспечивается в случаях, установленных пунктом 1 статьи 85 Таможенного кодекса Таможенного союза.

При этом, согласно пп. 1 п. 2 ст. 300 ТК ТС, обязанность по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов в отношении иностранных товаров, помещаемых (помещенных) под таможенную процедуру реэкспорта, прекращается у декларанта при фактическом вывозе иностранных товаров с таможенной территории таможенного союза, подтвержденном таможенным органом места убытия в порядке, определенном решением Комиссии таможенного союза;

Ну и, наконец, согласно п. 3 ч. 2 ст. 149 ЗоТР, к заявлению о возврате (зачете) денежного залога прилагаются, в том числе, документы, подтверждающие исполнение (прекращение) обязательства, обеспеченного денежным залогом.

Так что таможня, может быть и тупит, но смело может делать это и дальше на законных основаниях.

Коллега, Вы очень подробно попытались разобраться в нормативке.
Но есть одна неточность - возникновение и прекращение обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов НИКАК не связаны с необходимостью обеспечения такой обязанности.
По ввозе иностранных товаров на территорию ЕАЭС обязанность ВСЕГДА возникает - будь-то прибытие на территорию, помещение под какую-либо процедуру или совершение каких-либо операций (хранение).
Если посмотреть всю цепочку от ввоза до выпуска ДВП, то выгладит так - в пункте пропуска на прибытии обязанность возникает и прекращается при помещении под процедуру транзита, тут же возникает при помещении под транзит и прекращается при его завершении, возникает при временном хранении и прекращается при заявлении процедуры выпуска для внутреннего потребления (не совсем так, но грубо, чтобы понять процесс), возникает при заявлении процедуры ВДВП и прекращается вследствие уплаты таможенных пошлин, налогов (если не было условного выпуска). И возникать она может у разных лиц!
Но не во всех этих случаях обязанность должна обеспечиваться. Например, при прибытии платежи не обеспечиваются, при хранении на СВХ тоже, так как товар хранится на складе ВХ, имеющем соответствующее свидетельство и обеспечившим уплату платежей по включении в реестр СВХ.
Приведённый Вами случай обеспечения связан с транзитом, а у транзита есть начало и конец (помещение под процедуру и завершение транзита).
Скажем, реэкспорт это один из редких случаев (остальные даже припомнить не могу), когда товар фактически находится под двумя процедурами. А поскольку логика ТК ТС - товар может находиться только под одной процедурой, то законодатель сделал такую матрёшку. Товар под реэкспорт, но вывозится в соответствии с главой транзита. Т.е. вроде как не помещается под процедуру транзита, но все нормы транзита с обеспечением, сроками транзита и завершением транзита применяются. И когда эта вложенная 'матрешка' завершается, то дальнейшей обязанности обеспечить обязанность по уплате (извините за тавтологию) не имеется, так как 'большая матрешка' продолжается, а там обеспечения нет (не требуется).
А по возврату - подскажите, что обеспечивалось - обязанность по уплате при реэкспорте или обязанность по уплате, возникающаяся при транзите? Надеюсь, Вы согласитесь со мной, что обязанность при транзите. А какие документы можно представить в подтверждение завершения транзита?
Здесь конечно есть косяк в законодательстве, что реэкспортируемый товар может тусить в пункте пропуска неограниченное время без вывоза с территории союза. Так как рычагов принудить декларанта вывезти товар у таможни нет. Обеспечение то вернули :)
Но такое возможно наверно в морских и авиационных портах.

Похоже, что пост почему-то не хочет подтверждать фактический вывоз товара. (

Короче, вопрос в том, какой документ нужно предоставить таможенному органу в подтверждение исполнение (прекращение) обязательства, обеспеченного денежным залогом? И каков порядок получения такого документа?

А теперь уже никакой. При возврате денежного залога документы, подтверждающие исполнение обязательства, не представляются. Но сведения о них нужно указать в заявлении на возврат.

ДТС-1 надо, с отметкой "ТАМОЖЕННАЯ СТОИМОСТЬ ПРИНЯТА"

ага, при вывозе то

То есть предоставлять CMR с отметкой приграничной (белорусской таможни) вообще не требуется? CMR у нас есть, а отметку на ней белорусы не поставили.

Сможем ли мы в такой ситуации вернуть залог?

Вот это

1) обязательство, обеспеченное денежным залогом, исполнено в полном объеме, прекращено

как мы сможем подтвердить? То есть что вывезли товар.

Спасибо!