Бардак в Шарике
 

Коллеги, поделитесь как у Вас обстоят дела в Шереметьево, в связи с окончанием приема грузов СВХ ОАО Шереметьево -Карго и переводом на Москва -Карго рейсов Аэрофлота. Прошло 3 дня. Ни один груз не выдан в сроки.

Как правильно : ТилимилитрЯмдец или ТилимилитрямдЕц :confused:

В шарике полная жо..а. Москва-Карго просто не справляется. Рейсы задерживаются, грузы теряются, ничего не складируется

Ты не увиливай...:cool:

ТилимилитрЫндец.

Транспорт
«Аэрофлот» купит «Трансаэро»
Выбора у акционеров крупнейшего частного перевозчика нет. Государственной авиакомпании достанется 75% плюс одна акция «Трансаэро»

http://www.vedomosti.ru/business/art...upit-transaero

О ситуации с грузами Аэрофлота птичка сегодня начирикала следующее.

Грузы складируются на стоянке для самолётов под открытым небом, прикрытые п/э плёнкой. Соответственно, никакого даже подобия складского номера там нет, если что-то надо срочно найти - просто посылают толпу грузчиков всё перерыть: авось повезёт и найдут. Злые языки утверждают, что уже третьи сутки ищут два "груза 200". Плюс какую-то крупную партию какого-то скоропорта уже четыре дня не могут найти.

В первую очередь растаскивают транзит - по нему убытки больше, его стараются отправлять дальше по маршруту максимально срочно. Всё, что с пунктом назначения "Москва" - по остаточному принципу.

Ситуацию постоянно мониторят большие дяди с большими звёздами и с большими пинками, так что в ближайшем будущем (5-7 дней) ситуация должна более-менее нормализоваться. Но вряд ли раньше, чем через неделю.

Это всё, повторюсь, не более чем досужие сплетни, дошедшие до моих ушей через пятые руки. За что купил - за то продал, как говорится. Что-то, возможно, приукрашено, что-то - наоборот, приподочернено. Хотелось бы верить, конечно, в первое.

О ситуации с грузами Аэрофлота:

http://www.vedomosti.ru/…/606805-she...stanetsya-ar…:
среди приобретений брата с партнерами значится и «Москва-Карго»

Еще 13.04.2015 на сайте http://moscow-cargo.com/…/2…/39-aero...ts-moscowcargo появилась информация о том, что «Москва-Карго» победило в конкурсе о выборе обслуживающей компании по оказанию услуг по обработке грузов на рейсах ОАО «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево. Фактический переход состоялся лишь сейчас. Но «замечательные» менеджеры-победители так и не сумели подготовиться к работе с известным заранее объемом грузов… Мрак!

СВХ «Москва-Карго»: после перехода всего грузопотока Аэрофлота (ок. 120 тонн в день) на «Москва-Карго» (привычный объем до этого – ок. 7 тонн в день) прибывшие грузы попросту не могут «принять на СВХ»… Прилетевшее 29.08.2015 болтается до 02.09.2015…
И таких грузов – практически весь аэрофлотовский поток… СВХ просит не волноваться…учВЭДы – в панике… брокеры объясняют клиентам: «Про указ президента о передаче Шереметьево слышали, та вот…».

и утащил Ваш пост туда же =
https://www.facebook.com/emelichev/p...61?pnref=story

Летаем теперь самолётами:
https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net...99&oe=567B5B29

:good::rofl:

Сотни россиян, запланировавших провести свой отпуск на зарубежных курортах, рискуют остаться дома: их загранпаспорта с визами не могут покинуть грузовой терминал столичного «Шереметьево» из-за смены карго-оператора. О ситуации, которую авиаагенты и курьерские компании уже назвали коллапсом, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-секретаря Российского союза туриндустрии Ирину Тюрину. О проблемах стало известно еще на прошлой неделе. Документы с готовыми визами, отправленными в аэропорт 28 августа, пролежали в терминале все выходные и по состоянию на вечер 1 сентября все еще находились в «Шереметьево». Вовремя недоставленные паспорта поставили под угрозу срыва вылет пермских туристов в Грецию. Для переброса грузопотока в «Домодедово» требуется время, пояснила Тюрина, отметив, что о срочном переводе внутреннего грузового трафика в другие аэропорты заявили в DHL. Клиенты этой компании еще вчера были предупреждены о возможных задержках. Такая ситуация в аэропорту возникла после смены главного карго-оператора: все курьерские и почтовые отправления были переведены из «Шереметьево Карго» в «Москва Карго». Сейчас в «Шереметьево» ждут своей очереди на отправку сотни тонн грузов, среди которых животные и даже «Груз 200».

Кто-нибудь в курсе, когда в Шереметьево нормализуется ситуация? И можно куда-нибудь пожаловаться? :confused::confused::confused:
У нас туда 4-го груз транзитный прилетел...и вот уже 8-е....а груза нет...Аэрофлот общими фразами отписывается:
"02.09.2015 транзит был подтвержден.
От Вас в настоящий момент каких-либо документов не требуется.
Для составления транзитной декларации нам необходимы документы, которые должны поступить из уполномоченного склада хранения.
До настоящего времени каких-либо документов в наш адрес не поступало."
Руководство негодует...:(

Да Вы просто дети по сравнению с нами....
У нас груз прилетел 31.08. и до сих пор документов нет.... :rolleyes:

Сухопутно надо возить;)

В транспортную прокуратуру, я думаю. Заявление в свободной форме + копию авианакладной.
Собираемся подавать. Груз это нам достать конечно никак не поможет, потому что все будет долго, но такой бардак надо хоть как-то наказывать.
У нас груз у них завис транзитный в Челябинск. Пошла вторая неделя. Какая-то безнадега просто. На телефоне уставшая девочка, которая ничего внятного не может сказать.

такая же фигня

Приезжаете лично на "Москва Карго" с номером авианакладной, требуете провести на склад и ищете сами свой груз. Вчера нашел три накладные таким образом. Грузы от 29.08.15. Стояли в ячейках, а скадские даже не знали об этом. Это касается импорта.

У меня транзит, я сам в челябинске. Но чувствую да, придется лететь в разбираться на месте. &$&$&#, слов нет.

С транзитом у них вообще полная Ж........! У коллег пятый раз перебронирование.

Реально без проблем можно пройти на склад ?

Легко, грузчиков не хватает, грузы искать некому, на стойке информации можно зацепить девочку и вместе с ней ходишь по складу, ищешь свои коробки, возможно в составе "экскурсионной группы".
Если обаяние и харизма прокачаны до 80-го уровня, то за 1-3 "билета до Ярославля" можно и на перрон попасть, и там грузы находятся.

на перрон - имеется ввиду режимная территория аэропорта?

ну и чего тут такого? только смотрите в Ш2 ходит айзер подставной, типа цветы встретить, предлагает полтос зелёный

Не знаю, чего тут такого, если в Шарике это норма, но в некоторых аэропортах в свое время начальника ОПК за такие шутки с режимом снимали. Да и САБу прилетало по самое не балуй... Допускаю, конечно, что Шарик - очередное государство в государстве, но не до такой же степени... Иначе и до трагедии как в Домике два шага, если такой бардак.

это ж временно грузы на улицу вывалили, до рулёжных дорожек далеко там

я не могу сказать, где это конкретно и что за это должно быть... Для точной оценки ситуации необходимы схема пределов пункта пропуска и документ по правилам режима в ПП. Скажу одно - в аэропорту в нашем регионе никто не позволит вывалить товар на перрон и пропускать к нему любых людей без пропуска САБа, которые согласовываются с ОПК и ТП, человека, который просто помашет бумажками на товар. Не должны его пускать на режимную территорию. Это потом становится предметом обсуждения на кор.совете в пункте пропуска со всеми вытекающими. А вытекающее из этого может "утопить" начальника ОПК, который отвечает за режим.

да и в других местах также, проходная и всё такое

Так груз из самолётов на перрон сначала выгружают, а потом развозят по СВХ, эта ситуация относится непосредственно к Москва-Карго, которые, хапнув Аэрофлот, не были готовы к таким объёмам, вот и валялся груз на перроне под открытым небом, животные дохли, скоропорт тух,трупы (груз 200) разлагались....
Кому очень нужен был груз, проникали и на перрон (в сопровождении сотрудников Москва-Карго ессесно), находили свой груз, после чего груз складировался и можно было его получить.

Да это всё понятно... возможно, даже такое решение на корсовете и было принято. Только я сильно сомневаюсь, что кому угодно можно пройти без сопровождения на эту территорию даже за несколько банкнот различного номинала. Разговор-то с этого начался, что за несколько джорджиков можно кому угодно просквозить на перрон и отыскивать свои товары. Не тот объект.

Однако такое было, достоверно. И сотрудники прокуратуры на перроне, и грузополучатели, ищущие свои грузы. Но если кого и пускали, то недалеко, в поле зрения САБовца, к самолётам и по взлётке погулять никто не допустил бы. А грузы просто не успевали завозить на склад, так неделями и стоял на перроне. Об этом уже писалось на просторах тырнета, например: http://logirus.ru/articles/sun_repor...tat_mamoy.html
В частности наш груз с прибытия рейса только через семь дней появился на складе.

Вчера вернулся из Шереметьево , пришлось ехать туда ,чтобы найти свой транзитный груз. Полный бардак , на оформлении ВВЛ сидит одна девочка , накладных ,прибывших с 29/08 у неё нет , надо не тратить время и идти на склад искать свою посылку , грузы находятся сейчас на СВХ , через 3 минуты обнаружил свой , от соседних палет был такой запах ,просто караул , что-то там наверное сдохло или протухло ,после того как отыскал свою надо было бежать в отдел розыска (дозвониться туда практически невозможно) чтобы отыскали накладную , ну а потом всё как всегда ,оформление на выдачу ,мзда в кассу за обработку ,забрать посылку и валить оттуда как можно скорее))) .

наш транзитный груз прилетел 16го, стоял там с 01.09, не ездили

From: omsapsu [mailto:omsapsu@aeroflot.ru]
Sent: Tuesday, September 22, 2015 11:42 AM
To: OMSKCARGO@AEROSIB.RU
Subject: Эмбарго на отправку международных грузов в SVO телеграмма
Importance: High



Уважаемые коллеги!
Информирую Вас о поэтапной отмене эмбарго на отправку в SVO всех категорий международных грузов по следующему графику (время местное):
- с 00:00 21.09.15г. из пунктов отправления JFK, LHR, PEK, TLV;
- c 00:00 25.09.15г. из пунктов отправления BKK, CAN, HAN, ICN, LAX, NRT;
- c 00:00 29.09.15г. из пунктов отправления AMS, BCN, CDG, FCO, FRA, MXP, PRG, SGN, VIE;
- c 00:00 03.10.15г. снятие всех ограничений из всех пунктов отправления ПАО «Аэрофлот».
Прошу информировать Обслуживающие компании (авиационные грузовые терминалы, осуществляющие обработку грузов) во вверенном Вам регионе и строго придерживаться графика.

Спасибо конечно, но уже не интересно. Большинство перешли в SVO2. Смысла возвращаться на SVO нет

c JFK туда что нибудь летает?

А вот мы щас у него http://www.tks.ru/forum/member.php?u=157823 и спросим.... :sarcastic:

KLM, например, или AF

дешевле чем Аэрофлот?
а экспедитора для оформления транзита по РФ не подскажете?

svo2 в принципе всегда дороже svo1. Экспедитора смысла нет - без аэрофлота и соответственно svo1 все равно на ДВ не обойтись. Для мест большого размера и веса и подешевле альтернатив практически нет. Можете проверить Трансаэро, но вариант не долгосрочный.