Отправитель в ДТ - экспортёр или перевозчик
 

Добрый день, Всем!
Помогите разобраться!
И так, вопрос знатокам:
Получили ДТ от брокера, в графе 2 указан перевозчик по поручению экспортера, например так - "Грузовичков по поручению Самсунг".
Это корректно? Нам всегда приходили ДТ в которых был Самсунг, без упоминания перевозчика и каких либо поручений.
Очень бы хотелось услышать Ваше мнение!
Спасибо!

Это корректно
В ДТС же у Вас всё ровно ?

В накладной что указано?
"В графе указываются сведения о лице, указанном в качестве отправителя товаров в транспортных (перевозочных) документах, в соответствии с которыми начата (начинается) перевозка товаров"

А вообще корректно.

Первоначальная CMR была от Самсунг, но в Прибалтике открывалась новая CMR, в которой указано "грузовичков по поручению Самсунг".

Дтс не вижу, не могу сказать(

по инстрЮкции, в графе 2 указывается: Отправитель/экспортер

Если прикладывали и первую CMR, то, по правилам, в ДТ должен быть Самсунг.
Если только вторую - "грузовичков по поручению Самсунг".

это как интерсно умудряются двоих вбить, если графа для одного только. бредово это все выглядит, отправитель один и фиолетово по чьему поручению он действует.

прибалтийским шрифтом пишут, Очень мелко :)

Ну реквизиты бьют контрактные всё равно :D

По инструкции, если нет возможности предоставить первоначальный транспортный документ, по которому начиналась перевозка, то нужно указывать отправителем контрагента.

Вот и нам кажется, что должен быть Самсунг. Однако нас уверено убеждают в обратном:(

Ну поменяйте брокера, в чем проблема-то? Что для вас принципиально поменяется из-за 2-й графы ДТ?

где она начиналась мож не хотят показывать, прибалтийская схема

Для нас не принципиально какая схема будет использоваться. Нам Важно чтобы товар прибыл в целости и сохранности, с минимальными расходами и ввезён в РФ правильно. По бухгалтерии мы тоже должны сделать все правильно, чтобы налоговой не к чему было придраться.
Мы считаем что брокер накосячил. Но он отнекивается. Вот и пытаемся добраться до правды.

А ещё, можно ли переделать ДТ с указанием черного отправителя - Самсунг (без всяких перевозчиков)??

А "черный отправитель"-это как?:eek:
:)
Из Инструкции:
"2 Отправитель/Экспортер

В графе указываются сведения о лице, указанном в качестве отправителя товаров в транспортных (перевозочных) документах, в соответствии с которыми начата (начинается) перевозка товаров:

для организации – краткое наименование организации и место ее нахождения (краткое название страны в соответствии с классификатором стран мира и адрес);

для физического лица - фамилия, имя, отчество физического лица и его место жительства (краткое название страны в соответствии с классификатором стран мира и адрес);

В Республике Казахстан и Российской Федерации, если перемещение товаров осуществляется с использованием нескольких видов транспорта или транспортных средств (с перегрузкой (перевалкой) товаров с одного транспортного средства на другое) и на момент подачи ДТ декларант не может предоставить транспортный (перевозочный) документ, в соответствии с которым начата (начинается) перевозка товаров, в графе указываются сведения об иностранном лице, участвующем во внешнеэкономической сделке с указанием: «КОНТРАГЕНТ»."

Имелось ввиду настоящего отправителя (поставщика), это автоподставщик iPhone некорректно исправил)

Инструкцию читали, но у нас в стране инструкция не всегда исполняется беспрекословно. Соответственно и уточняем, брокер не прав или же мы серые такие)

Всегда указываем отправителя по CMR, которую прикрепляем в гр.44
если по поручению, то в гр. 2 так и прописываем. в ДТС конечно никакого "по поручению"

Ну а мы следуем букве закона и работаем по инструкрукции, указывая контрагента.

Итак, резюмируем- брокер накосячил:mad::mad::mad:

Скажи, пожалуйста, можно запросить исправление ДТ? Таможня на это пойдёт?

Пойдет.
Брокёра напрягайте.

типа первую CMR предъявить не можем, поэтому КОНТРАГЕНТ? хм... ок

так, а если контрактодержатель у нас Германия, а товар отгружается со склада в Латвии. то будет же в CMR склад Латвии по поручению контрактодержателя Германия.
и тогда гр.2: склад Латвии по поручению контрактодержателя Германия с адресом Германии
или все же просто Германия?
:confused::confused::confused:

а в чём принципиальная проблема-то?
Какая разница, кто в ДТ отправителем указан? Таможня выпустила ДТ - значит, ей понравилось. На каком основании изменения вносить в ДТ? И, опять же, вам-то это зачем? Указан там "Vasil`ok Ltd" - ну и указан. И чо?

Ага, таможня фиги накрутит. Еще свою прибалтийскую схему раскроют.

впервой с прибалтийской муткой сталкиваетесь :rolleyes:
таки оне свои бапки економят вразрез вашему контракту.

В CMR в формализованном виде заносим то, что есть по факту: "склад по поручению фирмы", а в ДТ-продавца из контракта с указанием "контрагент". Вопросов у таможни не возникает.

впервые сталкиваюсь с тем, что кого-то смущает "по поручению".

ну а как быть, если в прибалтике сборник формируется или склад по факту там находится. укажут же по этому "по поручению" по-любому.
эх, эх, эх... вывели из равновесия :cool:

чего есть в инстукции "по поручению" то?
да еще может идти выяснять, по поручению он действует или нет.

В том то и дело, по какому такому поручению, ещё и от нашего контрагента. А Ка-ту пофиг, у нас FCA с его склада по контракту. Так что ему на нашу таможню вообще все равно.
К тому же, как нам паспорт сделки закрывать?! Грузовичков в нашем контракте вообще не значится, а он получается является продавцом, а платим мы самсунгу, вообще не клеится. Ещё и перед заказчиком нам нужно закрыться! У нас по контракту с заказчиком тоже указано, что покупаем мы у самсунга, отчитываемся мы перед ним по ДТ в том числе. Теперь вот доказывай ему, что ты не обманываешь его.

Узбагойтесь.
Номер контракта в декларации у Вас чей?

ни по таможне ни по овк проблем у вас не будет.
но при работе с белыми поставками, финансированием, аккредитивами и прочими, требующими подтверждающих документов (например CMR) сделками - никогда не связывайтесь с прибалтами и спидиторами их нанимающими. им пофик на ваши проблемы. нашими возчиками возИте. напрямую.

ps: в догонку - приготовьте 10% налога на доходы иностранца от российского источника, если с ним договор заключали.

Если бы меня клиент стал напрягать за такую ерунду как " по поручению ..." в гр. 2
Уши бы надрала... Что б голову ни мне ни себе ни таможне не морочил.

бывают более тонкие вопросы помимо таможнеи и овк.

Резюмируем: если перевозку заказывали вы, то надо контролировать
процесс перевозки, в том числе заполнение транспортных накладных.
Брокер просто повторил в ДТ то, что было в соответствующей графе накладной.
А вообще проблема выеденного яйца не стоит. Неважно, как заполнена
графа "отправитель".

Договор с самсунгом, т. е. с поставщиком

Условия поставки какие?

если у вас нет каких-либо особых условий в контракте - не парьтесь.
ДТ заполнена в соответствии с инструкцией.

Судя по всему и страна отправления в ДТ у Вас совсем не Германия. Или это не имеет значения?

В ДТ не указывается продавец, в ДТ указывается отправитель. И графа 2 так называется. Продавец всегда указывается в ДТС. Попросите её у брокера и приложите к ДТ для заказчика. Или обратитесь за внесением изменений в ДТ - предоставьте первую СМРку для подтверждения.

гнусмас и его клиенты

Перевозку контролируем! В первоначальной CMR все указано правильно, строго в соответствии с внешнеэкономическим контрактом. Одна в Прибалтике перевозчик переделывает CMR, иногда, пишет отправителем себя по поручению поставщика, НО в ДТ всегда указывался поставщик. А сейчас вбили как во второй CMR.

И как это не важно, кто является отправителем??

Ну вот так вот.
Что конкретно меняется в зависимости от того, написано "Самсунг" или "Перевоз по поручению
Самсунга"?