Бульдозером по рынку снегоходов
 

Обсуждение материала Бульдозером по рынку снегоходов

Петербургские импортеры и продавцы квадроциклов и снегоходов оказались под угрозой разорения из-за введенного с этого года утилизационного сбора на спецтехнику. Это следует из письма, которое предприниматели в скором времени намерены направить уполномоченному по защите прав предпринимателей в Северной столице Александру Абросимову. Непропорционально высокий налог вынудит популярные западные брендов покинуть российский рынок

на утилизацию отходов пищеварения животных и человека
-следующий сбор ))

А что сказать импортерам вилочных погрузчиков или другой техники, мало того что минимальный сбор составляет 150000 так еще за один и тот-же погрузчик, из-за комплектации, сбор может составить аж 300000 рублей, не говоря уже о БУ техники.

С добрым утром! Импортозамещение - санки!!!

???
 

А на прицепы для легковых автомобилей стойкостью 30000 руб. сбор составляет 330000 руб

"...тем, кто уже владеет квадроциклом или снегоходом, придется заплатить самостоятельно..."
С какого лешего? У нас что, закон обратную силу стал иметь?

Да и крестьян не забыли, трактора тоже подорожают... Российских производятелей тоже это не спасет, им тоже платить, в чем счастье-то, если работающих предприятий-налогоплательщиков станет меньше, а безработных - больше?

Все для народа
 

Одним из инициаторов этого закона был член правления Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) аксаков г.а.
О чем он думал? А посетив его страницу в соцсети - такого начитался, прям отец родной и за народ горой ! ! !

О чем он думал? Так он же член, ему думать нечем. И незачем. Другая функция у него.

Псковский промышленник: Утилизационный сбор практически останавливает работу предприятий, использующих спецтехнику


Сегодня у руководителей предприятий, которые используют спецтехнику, возникает очень много проблем. Об этом сообщил директор великолукского завода «Лесхозмаш» Александр Василевский на совещании Регионального союза промышленников и предпринимателей, передает корреспондент Псковской Ленты Новостей.

В частности он упомянул, что с этого года введен утилизационный сбор. «Этот сбор практически останавливает нашу работу. К прицепу, который стоит 220 тыс. рублей, мы дополнительно должны прибавить теперь еще 300 тыс. рублей. За 220 тыс. сейчас сложно реализовать, но за 600 тыс. руб. - практически невозможно. Это практически запрет на производство спецтехники», - высказался он.

Руководитель РСПП Александр Козловский отметил, что такие сложные вопросы нужно решать совместными усилиями. «Мы сегодня сидим за одним столом и с «Опорой России», и с региональной Торгово-промышленной палаты. Наши цели и задачи едины, мы должны помогать друг другу и использовать площадки друг друга», - подчеркнул он.

Воистину, хотели как лучше, а получилось как всегда, но в этом случае - даже хуже...

Главное рублики СЕЙЧАС! Потом - хоть потоп. Интересно, перед тем, как ввести новые поборы они хоть просчитывают экономический эффект или нет? А то ведь совсем лошадь есть отучат, да только сдохнет она...совсем уже привыкнув.

Стоимость производства - 220 тысяч, утилизация не в пример сложнее - 300 тыс!!!!
Что утилизировать будем, господа законотворцы?! В 220т задействованы десятки людей, десятки (!) налогов! А в утилизации? Жадные руки и помойка... Тащим экономику туда же.

Неплохо было бы иметь их побольше...

Скорее всего было так: взяли статистику ввоза и производства техники за предыдущий год-два, въеб:eek:ли ставку 150 т.р., поиграли с коэффициентами, и О-ПА!!! предполагаемая сумма поступления в бюджет. Премия, орден, слава, почет, персональная пенсия. Занавес!

Не очень люблю нынешнюю власть. Но еще сложнее скрыть мое радостное изумление от того, что она сейчас делает. Правильным путем идут товарищи! Еще больше налогов, желательно как можно более запутанных и необъяснимых! Еще больше странных постановлений правительства и никакое киселевское ТВ не остановит уже не безобидный украинский майданчик, а русский бунт, как обычно бессмысленный и как всегда беспощадный :)

И ведь никакой помощи со стороны, никаких хитрых планов Госдепа не потребуется. Сами себя свергнут. Красота!

Если кто из "УМНЫХ" кто это закон составлял вдруг читает, что тут пишут, может задумается об снижении ставок, смотрите что люди пишут, вы этим законом многого лишитесь сами, вы же хотите на дорогих машинах ездить на работу, летать бизнес классом, лишите людей работы так вам и в бюджет меньше денег будет поступать.

Давай, аргументами, с применением мер, с выгодой для гос-ва

Умом Россию не понять

Для выгоды государство надо поддерживать бизнес, а не гробить его, пусть для начала снизят ставку, хотя бы до 50000 и сделают коэффициенты нормальные, не зависимые от веса техники а зависимые от технических данных самой техники.

Принято. Теперь про нормальные коэффициенты. Уточнить.

Ну к примеру ставка 50000, а начальный коэффициент начинать на новую и до трех лет техники от 0,5 максимум до 3, на большую технику можно и до 5 наверно, , насчет старой техники можно начинать и с 2 и до 5, чтоб не возили все подряд на разбор, и то для нынешней ситуации на нашем рынке наверно будет много. Я уверен, что есть настоящие профессионалы, а не чиновники которым надо сделать вид что они работают на благо государства, которые смогут просчитать все до мелочи. А в идеале надо отложить этот закон хотя бы на год.

Задумываться - не их метод. Они тама с откровенно комсомольским прошлым (Володин и К)...

Таксистом работаешь?:D

Комсомольском прошлое не самое плохое прошлое

А чем тебе сука таксисты не нравятся?

Выгода государства? В чем?

Твой лысый кормилец Пригожин закомплексовал? У него вообще сказочная биография и очень мутная...

И это на фоне посещении тракторных заводов!??
 

У нас как обычно, составляет закон человек который ничерта в этом не понимает, а Айфончик подмахнул не глядя, уверовав что этим указом перекрывает воздух забугорным "партнерам".В итоге сели в лужу и теперь мучительно будут карабкаться из этой анальной дырки, выкручиваясь как смогут...или махнут рукой - так получилось.
Государевы люди, блин...колхоз...
Что-то подсказывает мне, что с таким качеством управления государством мы нащупаем внизу ещё не одно дно...

В том что хоть кто нибудь до что нибудь будет ввозить и платить налог.