Масло в поставке оборудования под КР
 

Добрый день, подскажите, получили КР на поставку оборудования. В поставке идет несколько бочек масла для заливки перед запуском оборудования в работу. Но мы данное масло не выделили в КР как отдельный компонент. Теперь необходимо декларировать данное масло отдельно?

Да, масло-то не моторное? А то "акцизка" вылезет

Да не знаем пока, вот разбираемся. А если моторное - то какие тонкости при оформлении могут быть?

гидравлика скорее всего

паспорт на масло нужен будет, ну и в 27 группа, места оформления.
энергетическая таможня

ну, ты жути-то не нагоняй излишне. Во-первых, это явно речь про ввоз, а не вывоз. Во-вторых, вряд ли про трубопровод. В-третьих, обратно вряд ли, что на переработку.
Такчта...

//

да может и не 2710, а вовсе 3403...

Конечно это ввоз масло в бочках, в канистрах с поставкой оборудования. Ну и все-таки должны мы декларировать масло отдельно, т.к. в КР не заявили как отдельный компонент?

единственный вариант не декларировать его отдельно - это если оно пойдёт вместе с каким-то компонентом линии, указанным в КР, в количестве, необходимом для запуска этого компонента (ну, например, компонент - гидропресс, с которого масло слили перед перевозкой, и везут рядом с этим прессом в бочке). Придётся подоказывать, конечно, письмами всякима пояснительныма.

ну может и так.

но Приказ ФТС России № 205 от 9 февраля 2015 года не читал, но ОСУЖДАЮ

:)

чёж не читал-то? Ну, на, почитай:

Приложение № 3
к приказу ФТС России от 9 февраля 2015 г. № 205
Перечень таможенных органов, не обладающих компетенцией по совершению таможенных операций в отношении ввозимых в Российскую Федерацию товаров, классифицируемых в товарной группе 24, товарной позиции 3403 и подсубпозициях 2710 19 710 0 - 2710 99 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС
1. Таможенные посты, подчиненные:
Балтийской таможне,
Внуковской таможне,
Выборгской таможне,
Домодедовской таможне,
Кингисеппской таможне,
Краснодарской таможне,
Московской таможне,
Московской областной таможне,
Пулковской таможне,
Ростовской таможне,
Санкт-Петербургской таможне (за исключением таможенного поста Автомобильный завод и Шушарского таможенного поста),
Таганрогской таможне,
Центральной энергетической таможне, Шереметьевской таможне.
2. Специализированный таможенный пост Центральной акцизной таможни.

не нужен он мне, конец рабочего дня у меня )

Вон чё.... Ну ничо. Зато тебе завтра раньше вставать! :p

вот писатели какие... у них даже несуществующий пост в исключения попал

Мило так ... В одно касание ..подсказка. Аплодисменты в студию..

Мы так ввозили некоторую жижу для пуска оборудования. Инспектор сделал подозрительное лицо, :cool: но мы смогли убедить, что без этой жижи, мы станок не запустим и проверить его пригодность не сможем, станок новый, на гарантии и влить наш аналог мы просто не имеем права. Правда, там была одна бочка.
Простите, а что такое КР?

класс.решение

не

::)

не заявляется (точней - сразу вычёркивается).
и msds жыжы изучите на предмет ввозимости.

Мы возили оборудование в т.ч. по классрешению с маслом в бочках к нему. Выходили из положения представляя паспорт изделия в котором было прописано количество технической жидкости (трансформаторного масла и т.д. ) так.что если вами будет представлен паспорт, техническая информация и инвойс подтверждающие цельность изделия и перемещаемой для удобства отдельно технической жидкости, то полагаю этого будет достаточно...

"не" = "не прокатит", или "не" = "не единственный"?

не, значит нельзя вместе. хотя бы потому что оно не вписано.

не согласен. "компонент № 2.1.14" вполне может быть и в "разобранном виде", главное, чтобы поставлялся единовременно. Просто придётся это пояснять убедительно.

ага, очень убедительно.
а вес перестали писать в КР что ли, а то может отстал от жизни.

да вроде не перестали... А что вес? Вес "компонента №2.1.14", есс-но, должен предполагать и вес масла, слитого с него...

кто рано встает, тот раньше и накатит :p

А внести изменение (дополнение) в КР уже нет времени?

я если б делал КР, веса бы набавил..бы, ну так, на всякий случай, ну и написал бы туда, мебель себе на кухню, в виде панели управления...;)

долго же ты ответ придумывал... :sarcastic:

полминуты :cool:

11:23 - 15:52... Ты на орбите штоль? :D

при том за 10000км ;)

а прямо так уверен? а чего тогда масло не вписали?

Так вот брокер говорит, что ФТС вряд ли включит масло как отдельный компонент.

правильно говорит
но возможно прописать, что оборудование поставляется совместно с маслом

Много раз обсуждалось. Я уверен что строго говоря если компонент из КР сам " разобран" то как поясняла ФТС надо вносить изменения и указывать компоненты более низкого уровня, то есть компонент 1.1 и далее 1.1.1, 1.1.2.
Хотя знаю много случаев, что таможни выпускают неуказанные в КР компоненты.
Поэтому если не в друзьях с таможней, то заявлять отдельно.
Поскольку масло в составе совместной поставки оборудования, то заявлять на этом же посту кто бы что не говорил.

Это справедливо если масло расходное. При этом критериев " расходности" нет, чисто интуитивно:D

масла влитые в машину
 

Добрый всем день!

нашел схожую тему, если поставляем дорожную технику, в нее могут быть залиты жидкости (антифризы, гидравлика, топливо идр.)? их не нужно заявлять отдельным товаром со всеми причитающимися СГР и прочее?
Это поставка вне КР, но тема вся та же, про масла и включение/невключение их в поставку.
Как правильно декларировать отдельно? или вообще не заявлять как отдельный товар.

а если грязь на колесах налипнет, вы тоже ее декларировать будете?

ну т.е. не нужно жидкости декларировать? и опасный антифриз тоже не нужно?