Как лучше провезти АДР груз из Китая в Ростов на Дону
 

Всем привет!
Подскажите, бывалые))))), зелену молоду))
Нужно доставить и растаможить установки, заправленные фреоном 410р, из Китая в Ростов-на-Дону. Перевозчики предлагают разные пути, но все осложняется тем, что нет брокера на этом направлении у нас. И начинаются метания. То ли везти на Балтику, но есть мнение, что Балтика не очень приветлива к АДР грузам.
То ли через Новороссийск, тогда нужен брокер, который работает с этим портом, так как не все брокеры готовы там без проблем растаможить. То ли через Восточный и дальше ж/д.

а с Ростовскими(на Дону) брокерами чё не работается? По месту назначения, тыскыть...

//

или вы под словом "брокер" понимаете несколько... кхм... иное, нежели чем?

А это прям АDR?

Ничего иного)), понимаю именно услуги по таможенному оформлению.
А кого посоветуете, из местных?

Хм, ну каждая установка заправлена 26 кг фреона, 2,2 класс опасности, линии запрашивают МСДС для перевозки.
Так что опасный.

только не Восточный.

А почему?
Вот кто-то говорит, только не Новорос, кто-то Балтику ругает.
А мы не там, не там не были(((

Я вожу из Китая в Ростов-на-дону компрессоры и кондиционеры. Первый раз тоже не обратил на это внимания и привез заправленные. Головной боли при растаможке было прилично. Теперь только пустые вожу, на месте заправить значительно проще...

да откуда там головная боль-то?

Не, ну если "фреон" и правда "410р", как стартер написал - то да.
А если R410а (кмк, про него речь и идёт, на самом деле)- то и нету никаких "головных болЕй". Хим.состав с любого справочника напиши, да и всё. (я про именно "растаможку", не про перевозку; в перевозке - ни бум-бум:o)

Вопрос денег и не более того.

вижу море. до новоросса.

Угу.
И потом до места. Чтобы в Ново последнюю шкуру не сняли.

Это самый лучший вариант, но пока Поставщик не очень то согласен:(

:):):)
да именно он R410а Смесь 1,1-Дифторметана (R-32) & Пентафторэтана (R-125);)

Бывалые коллеги при личном контакте говорят, что из Новорса без КТС никто не уезжает. А это только лишний повод под обеспечение уехать...
А в режиме ВТТ легче? Или в догонку письмо отправляют....:confused:

То есть в режиме ВТТ после Новороса ехать?
Кого посоветуете из местных ТБ:)

Да и то не факт.
Уж не знаю как сейчас, но лет 5 назад мне возили холодилку по обычным ставкам,
безо всяких адровских накруток.
Правда, там была Европа и автомобильный транспорт.
А уж о каких особенностях таможенного оформления говорит Ромашка - даже не догадываюсь:)

Шта? (с)

да ушш(( умею я мысль выразить:o
простите, дурака
в общем, http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=215309&page=12

хотела сказать, что сам по себе груз с фреоном R410a, дает таможне лишний повод для запроса дополнительных документов, повод придраться
И в рамках того, что пишут и говорят про Новорос, страшновато туда ехать, хотя путь самый удобный

Ну и форум-то чем может помочь? Вот напишет незнакомый Вам дяденька или тётенька "обращайся к брокеру ООО "Новоросокрутотампред", он решит все вопросы", это каким-то образом повлияет на Ваше решение?
А поводов придраться у таможни и без фреона хватает.:)

:mad:
Ты эта!
Чевой оскорбляешь.
Я ведь и грызнуть могу...Больно.
to топикстартеру. Т.к. Вы одноразовый, то к Вам практически у всех будет одинаковый подход.
Вы не тот баран которого регулярно стричь можно будет.
Так что http://ved.customs.ru/index.php?opti...nsi&Itemid=818
2-я снизу тампреды, 3-я снизу тамперы.
Отфильтруйте по дислокации в Ново и обзванивайте.

Спасибо, огромное:):)

Нее, не согласна я, конечно, слухами земля полниться... и ОБС доверять нельзя, НО! Форум мне уже очень помогает с тем количеством информации, которая сваливается на новичка))) Гордое название стартер, конечно, мне больше нра)))
Да, читаешь и выуживаешь из опыта прошлых лет или нынешних с чем примерно можно столкнуться, к чему подготовиться
Короче, помогли вы мне, все равно, хоть может и не расчитывали:p

Брокеров (вернее - таможенных представителей) и там, и там достаточно.
В чем проблема? Интернет Вам в помощь.:)