CMR (заполнение)
 

В графу не помещается весь перечень доков, каким образом можно поступить?

А что мешает сделать дополнение на 1 листе...
типа: см. Доп. № 1 на 1 листе???

В Конвенции КДПГ про это только касательно пунктов 6-12,
Ну придется так и сделать, какие варианты ещё.
Согласно прилагаемого списка № ... от .. .. ....

Нафига было 60 инвойсов клепать?
А если это не инвойсы, то нафига их в 5 графу пихать?

Ага, а в 5 графе указать - инвойсы , упаковочные листы и все

Серты это скажем, ветки, фитки

Дополнение прикалывается степлером к углу ЦМР "намертво" - залмывается угол ЦМР а потом еще раз заламывается и пробивается степлером.

а читал ли ты эту Конвенцию вообще?

Канеш, вчера пришлось прочесть по теме!
Между прочим, я этих документов столько понаписал, да понапечатал, на пол комнаты точно :)

ну найди там про пункты 6-12 CMR

Вот ты приставучий какой экзаменатор попался!
Там прямо и нет, кури Батькины
ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА
*
ПИСЬМО
от 2 мая 2012 г. N 04-30/22006

16. При большом перечне отправляемых грузов, который не представляется возможным поместить в бланке CMR-накладной, разрешается перечень этих грузов со сведениями о них в соответствии с графами 6 - 12 CMR-накладной прилагать к CMR-накладной.

так ты засланный что ли? откуда будешь хлопчик?

Из Тряпичного союза :D

тогда ой

Ага.
ЩаЗ.
Ветки и фитки там триста лет не сдались.
Следите за цепочкой
CMR - Инвойс
Ветка (фитка) - Инвойс
я говорю о номерах в документах, что к чему привязывается.

Так значит нужно было. Так что, делать доп.лист с перечнем инвойсов?

я бы сделал все в одном бланке в word ужал и на А4.
чего то прибивать, так же уже будет не самокопирующийся бланк + таможня забудет проштамповать и будет ой.

Срочно! ПОДСКАЖИТЕ!!! ПОЖАЛУЙСТА! Отправили груз в Прибалтику на авто, в СМР забыли в 10 графе указать код ТН ВЭД товара ( 1 наименование). Покупатель обнаружил это при растаможке, сделал гневный звонок моему начальнику. Что здесь можно сделать? Можем обойтись письмом типа: была допущена техническая ошибка и т. д. и т. п. или ВСЕ! КАПУТ!))))) Подскажите, очень прошу! Спасибо!

Я бы плюнул и забыл

а что - код вбивать обязательно :rolleyes:

Я бы так и сделала, начальник мой к таможне никакого отношения не имеет, а его клиент дергает, типа мы накосорезили и у него проблемы. ОН к СМР-кам всегда трепетно относился, мы даже номер партии товара там указываем (на мой взгляд вообще ненужная инфа), но нам не трудно, тем более, что одно наименование. Но всё-таки, подскажите, что здесь можно сделать?

Клиент, он же - получатель, слюной плюется, ему очень важно.

А чего клиент сам хочет? Письмо? Ну напиши ему письмо, пусть подавится

в след раз пусть инструкции по заполнению шлёт.
в конвенции прокод нислова.

ps: отправителю дать письменное указание возчику внести изменения в гр.10 CMR.
Статья 7 п.2 Конвенции

извозчика))) покупатель нанимал, мы к нему отношения не имеем

конвенцию прочтите.

Начальнику моему все равно, что там написано, слушать ничего не хочет, говорит, что если покупатель попадет на деньги - это вычтут из моей зар. платы. Таможня покупателя вменяет ему другой код, по которому налоговая ставка больше... Хрень какая-то((( Разве код в НАШЕЙ СМР для прибалтов имеет такое важное значение?

готовьте деньги. начальнегу.

вам говорят, как надо сделать, а не как лечить больных.

:D уже стою в дверях с чемоданом)))
Тем не менее: действительно ли код тн вэд из СМР безоговорочно принимается латышскими таможенниками и берется за основу начисления налогов и пошлин? Так ли все плачевно на самом деле как меня стращают?

нагло врут.

ну вообще есть Инструкция по заполнению, где гр.10 "Статистический код" - указываются коды ТН ВЭД по каждой группе товаров.считаю, вполне обосновано требовать точное заполнение документа

ну литовцы мне сейчас сказали, что это хрень полная...латышам также говорят
Инвойс, пакинг и описание...

РБшная чтоль? :rolleyes:

всего лишь рекомендации по заполнению типовых форм (бланков).

и не только.

ага. Бланк строгой отчётности однако.

и что, пренебрегать?:) мне проблемы не нужны. потому - извольте заполнить все то, что рекомендовано и стандартно требуется при оформление документов при международной перевозке для избежания проблем, простоев, инсинуаций.

А графу 12 (объём) тоже всегда заполняете? :eek:

если товар в данной ед. измерения.
или для того чтобы понимать плотность загрузки.