Проблемы с Ре-экспортом
 

Коллеги, добрый день! Столкнулась с очень любопытной ситуацией, может у кого было:
Делали Временный Ввоз товара, ИМ53. Все хорошо, внесли авансовые в размере 2,5 млн рублей.
Прошел месяц, делаем ре-экспорт ЭК31. Все вывезли, лично была на отгрузке, печати поставили, шик-блеск красота.
Груз ехал из Москвы в Германию, через Польшу, то есть погран переход у нас была Каменный Лог(Беларусь). Доехали быстро, все хорошо.
Потом дождались CMRку от грузополучателя, со всеми печатями (Наша таможня, Беларусы, Немцы) и подали документы на возврат денежного залога в таможнным орган.
Долго ждали ответа, в итоге, пришла бумажка, что "Информация о вывозе товара отсутствует, в возврате отказано". Думаем, как так то? Наверное, просто мусолят.
Запросили через сайт ФТС по ЭЦП сверку по нашей экспортной ГТД - так же - "информация о вывозе товаров отсутствует" :confused::confused::confused:
И что делать? На посту оформления процедура закрыта, товар вывезен, грузополучателем получен, а отметки о вывозе в системе нет :eek:
Звонила в этот Каменный Лог, мне сказали, что даже если им пришлем официальное письмо с просьбой уточнить, пересекал ли такой-то транспорт такого-то числа их границу, нас кулютурно пошлют в сад, ибо согласно некой резолюции, данная информация не распространяется, даже по факту запроса экспортера.
Уважаемые форумчане, может есть у кого идеи, что можно сделать?
Спасибо большое, если прочли до конца :)

разве в Вашем рассказе не должно быть главы как Вы открывали и закрывали таможенный транзит до границы

У нас был таможенный перевозчик, так что мы по ТИРу ехали.

Не понЯл. А ТИР зачем ему? Ежли он таможенный перевозчик?
Или он просто ортодокс заколдованный какой-то?

Стоимость груза была очень высокой, поэтому использовали там перевозчика. Но версия про ортодокса не плоха)
Это я к тому, что наличие ТИРа избавило нас от необходимости открывать транзит до границы. поэтому в моем рассказе нет отдельной главы на эту тему :)

«……..Для подтверждения фактического вывоза товаров при их убытии с территории Российской Федерации через территорию Республики Беларусь или Республики Казахстан применяется Порядок подтверждения таможенным органом, расположенным в месте убытия, фактического вывоза товаров с таможенной территории Таможенного союза, утвержденный Решением Комиссии Таможенного союза от 18 июня 2010 г. N 330. Для получения документов, свидетельствующих о дате фактического вывоза товаров с таможенной территории Таможенного союза, следует обращаться в таможенный орган, осуществивший выпуск товаров в соответствии с заявленной таможенной процедурой, допускающей вывоз товаров……» (ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА ПИСЬМО от 1 февраля 2011 г. N 01-11/3786 «О ПОДТВЕРЖДЕНИИ ФАКТИЧЕСКОГО ВЫВОЗА ТОВАРОВ»

То есть обращаться надо в таможню выпуска, а не на границу ТС. Будут дурку включать, что сведений нет, душите их этим :

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА
ПИСЬМО от 19 июня 2012 г. N 01-11/30546 О СРОКАХ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О ДАТЕ ФАКТИЧЕСКОГО ВЫВОЗА ТОВАРОВ


ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА
ПИСЬМО от 16 сентября 2014 г. N 04-30/44238 О НАПРАВЛЕНИИ ПЕРЕЧНЯ ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА
ПИСЬМО от 5 сентября 2014 г. N 01-11/42354 ОБ ИНФОРМИРОВАНИИ ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ
ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА
ПРИКАЗ от 26 мая 2011 г. N 1067 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ О ДЕЙСТВИЯХ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ, СОВЕРШАЮЩИХ ТАМОЖЕННЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПРОВОДЯЩИХ ТАМОЖЕННЫЙ КОНТРОЛЬ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ТОВАРОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ ПРИ ИХ ПРИБЫТИИ (УБЫТИИ), ПОМЕЩЕНИИ ПОД ТАМОЖЕННУЮ ПРОЦЕДУРУ ТАМОЖЕННОГО ТРАНЗИТА, А ТАКЖЕ ВРЕМЕННОМ ХРАНЕНИИ

Дополню.
Мнение, что х...ли обращаться за подтверждением фактического вывоза в таможню куда подается заявление на возврат обеспечения, так как они и так это могут проверить не принимается )))))

Спасибо большое за ссылки на документы, это будет очень полезно!:)
Но дело чем - на посту все закрыто, все хорошо.(как пост говорит) Нас там вполне любят, думаю, врать не станут. Или, все же, стоит обратиться официальными письмом....
А вот в самой системе ФТС нет информации о выезде такой ГТД. Какой то нонсенс.
Но, если честно, я не очень понимаю, как на посту, подчиненному МОТу, может быть инфа, а в самом МОТе - нет.

Так же, дополню: :)
Экспорт 31 был оформлен на Львовском таможенном посту. Доки, ессесена, подавались в Московскую областную таможню.
Женщина из МОТа сказала(прям в ухо мне) - ОБРАЩАЙТЕСЬ НА ПУНКТ ПОГРАН ПЕРЕХОДА :eek:
Я передала эту инфу брокеру, они сказали, что бред какой то, типа, МОТ сам должен запрашивать погран переход в случае отсутствия информации в их системе. тем не менее, в пункт перехода я позвонила...)))) как уже писала, особо безрезультатно, тк он тоже мне сказал, что как ЮР лицо - он мой запрос деликатно замнет.

Да, и еще, когда я попробовала даме из МОТа сказать, что "но на CMR же стоит печать..." - мне было высказано, что CMR - это вообще г**но, а не документ) утрирую, конечно, но посыл был именно такой :D

эт' хорошо, что перевозчик таможенный. он транзит-то значит оформил до границы?

Я не есть гуру экспорта(как то по импорту больше), поэтому, поправьте меня, если я не права :)
сам этот ТИР(книжка-бумажка?) - он и есть по-сути транзитный документ же. То есть вместо Т1 - едешь с ТИРом и все ок.
Поэтому, я затрудняюсь ответить, как был оформлен транзит - от Поста выпуск до границы или до самого немецкого поста на оформление импорта(если такое бывает вообще). Это вообще какая то дикая кухня для меня :)

Читаем тут.

Вопрос к ТС, не дербанили ли машинку в РБ? Осмотры, досмотры, перевесы...?
Ну и как предположение, конечно сумма невилика 2,5 ляма, но может пост МОТа как-то внутриутробно злонамеренно придерживает авансы дабы выйти на премирование :)

Обращайтесь на пост, они Вам должны официально подтвердить факт вывоза. И уже с этим подтверждением и тем же пакетом документов, что и первый раз, обращаетесь в МОТ за возвратом.

На посту, кстати, могут прямо из экспортной дт сделать запрос о завершении транзита.

:) каким образом обеспечение, тем более внесенное по временному ввозу, может на план влиять?
План поста, да и таможни только из фактически взысканных, насколько мне известно, складывается.:)

Вы - человек безусловно честный.
А другой, он, если без тт, так отъедет от поста на километр, товар за налик толкнет, а потом штампов всяких наставит на цмр и требует обеспечения назад - нехорошо. Ни пошлин, ни обеспечения.
А если тт до границы оформленен, то тт закрыт и подтверждает, что товар вывезен и обеспечение надо вернуть.

Вроде шмона не было :)
Да, были такие мысли, но как знать, влияют ли деньги на этих счетах на премии)))))

Да, я понимаю :) надо будет уточнить завтра у перевозчика, но как понимаю, сам ТИР он как бы и есть транзитный документ.
В общем, нелегкий путь надо пройти :)

Спасибо за совет! Очень надеюсь, что пост подтвердит, но вот забавно, да: МОТ же мог сам обратиться на подчиненный пост за этой инфой, если не увидели ее в системе :)
Но опять же, факт есть факт: на посту говорят - все хорошо, а в МОТе говорят - все плохо :)
постараюсь завтра пообщаться с постом :)

Общаться можно, но это пустая трата времени.
Все надо делать официально в соответствии с установленным порядком ( ст. 149 ЗоТР), в том числе получать документы подтверждающие исполнение ( прекращение ) обязательства обеспеченного залогом, то есть подтверждение фактического вывоза.
Нет документов- нет возврата, так как отдел платежей таможни работает строго формально.


При этом если товар вез таможенный перевозчик я не понимаю зачем вносилось обеспечение. Товар очень дорогой и возможные ввозные платежи более 50 000 долл ?