На пятничный посошок
 

Товар, предназначенный для вывоза, погружен на автомобиль, находящийся в СПб на складе продавца. Этим автомобилем товар планируется доставить в Новороссийский порт, откуда погруженным на судно товар будет вывезен за предела таможенной территории ТС.

Каком таможенному органу может быть подана ДТ, согласно которой товар помещается под процедуру экспорта?
а) любому таможенному посту в Санкт-Петербурге;
б) таможенному посту СПб таможни, в регионе деятельности которого зарегисрирован продавец/декларант;
в) таможенному посту, в регионе деятельности которого находится порт убытия
г) любому таможенному посту России;
д) иной вариант ответа.

г если не акцызки и т.д.

Если нет особенностей по компетенции, то совершенно очевидно, что оптимально на пост в ПИТЕРЕ по месту нахождения товара или в порту.
Остальные варианты надо смотреть связки постов ( пост нахождения товара - пост подачи ДТ ) по удаленному декларированию ( ПР845 кажется и письма ФТС к нему по взаимодействию )

Согласен с коллегой Ditrix:
пункт г) если нет особенностей по компетенции.

Связка постов при ВЫВОЗЕ не имеет значения...

оптимально это да. но ограничений нет

Некоторые учВЭДы жаждут штамп на ДТ. Тогда подавать на ЦЭД по удаленке.

ЦЭД (т/п Балтийский) ДТ не регистрирует.
У них там "что-то красным горит-сЪ!", мол, в 30-й графе указано место нахождение товара в одном из административных районов СПб и код таможенного органа Санкт-Петербургской таможни, в регионе деятельности которого этот административный район города находится.
Объяснение на словах: "Если товар находится в регионе деятельности СПб таможни, декларант не вправе подавать ДТ в ЦЭД Балтийской таможни".
Вот такая у нас таможня...

"Акцызки" имеют компетенцию только при ввозе, насколько мне помнится.

Это ухи-сЪ. От стыда-сЪ...

ну это хотелки....

Вряд ли...
"Припекает" у меня, скорее, ибо декларанту, звонящему с вопросом: "Ну, как там? В понедельник в порту должно судно грузиться, а до порта ещё ехать да ехать!" мне ответить совершенно нечего.

ну я это так... для пущей важности ляпнул :o:D ибо с акцизкой дела не имел

в порт вези... я в Новоросе так и оформлял. туда из КРЫМНАШ приехало, ибо там не можно было

Ежели так критично, подавайте НТД в Ново.

нах НТД?

Предложу менее кардинальные меры.) Укажите в 30ой местонахождение товара, близкое к любому из постов БТ, любой склад. Все равно никто проверять не будет. А вообще, я тоже слышал о подобных замороках от зеленых. Не БТ, другой таможни

мое мнение любой пост СПб таможни

Спасибо за совет, конечно, но ситуацию, когда подаётся ДТ куда-нибудь в Смоленск при условии, что мы - таможенный представитель - находимся в Петербурге, мы уже проходили и не в восторге от ней.
Там без "ног", как "без рук". Вплоть до того, что ДТ могут целый день не регистрировать. И что делать в таком случае?

А это "проверяется" очень легко. ПО ТТН товар находится на а/м, находящейся на складе продавца.
К тому же в регионы деятельности таможенных постов "морской таможни" не входят "сухопутные территории", на которых мог бы разместиться "любой склад". В эти регионы деятельности входят причалы и акватории, которые являются либо СВХ либо ЗТК. Если товар находится на СВХ/ЗТК, это должно быть отражено в документах. Ну, и, наконец, российскому товару на СВХ вообще находиться не положено.
P.S. Господа, вопрос лежит в правовой плоскости. Понятно, что "вывернемся как-нибудь, чай, не впервой!" но Вам самим-то в таких ситуациях? Тошно не становится?
Или это только мне третий десяток лет не везёт на законопослушных таможенников? :confused:

Только не акцизка, а компетенция.
Вдруг это, например, лес.
А так можно подать на любой таможенный пост ФТС, который имеет компетенцию по оформлению.

Зачем ЦЭДу видеть эту ТТН?
Тут согласен. Запамятовал, что Пушкинский переподчинили.

у меня спедиторы бегали. ну а насчет регистрации, это раньше бардак был, что 2 часа нарушали, теперь же все по регламенту: будут отказывать через 1,57 :D

мне 2 раза отказали, на 3 регнули

да и при ЭК беготни меньше чем при ИМ

ну все, посошок, стременная, пятница!!!

просто я по-сельски выразился, ну а ты грамотно :)

просто задумайтесь если подать на пост где-то в долбенях и стрельнет генератором.
Поэтому надо подаваться там, где тачка стоит.

Ну не такое уж и село, раз в нём слово "акцизка" знают. :)

ничо страшного. везешь на пост, который в 30 указан, а они в электрическом виде туда отправляют решение о досмотре, потом точно так же получают акт. (ну это в теории).

Ерунда. Сразу подать на другой пост.
Теряются только сборы.

А обязанность представить товар по требованию таможенного органа для проведения досмотра в какой момент времени исчезнет?

Я вот о чём задумался.
Может, дело в том, что таможня полагает невозможным зарегистрировать декларацию, поскольку в момент подачи товар не находится в ЗТК? В принципе, такое предположение может иметь под собой некую теоретическую основу...

В формализованном виде заявление, что предоставить товар не можете в связи с поломкой транспортного средства.
ДТ сама умрёт на следующий день.

Не может под собой иметь такую теоретическую основу, потому что товар российский и не находится под таможенным контролем, поэтому нечего ему делать до регистрации ДТ в ЗТК.

О том, что ДТ умрёт, мне известно.
Мне непонятно,каким образом умрёт обязанность по выполнению законного требования таможенного органа? Где-то в законе сказано, что обязанность можно не исполнять по причине поломки транспортного средства?
Переформулирую вопрос.
Является ли основанием для отказа в регистрации случай, когда сведения в ДТ заявлены с нарушением установленного порядка их указания?

Переведи.
Формально нарушение порядка указания не является основанием для отказа в регистрации.
P.S. А обязанность пусть живёт вечно.

Понятно.

P.S.
Всё по-русски написано.

На чем основано это мнение ?
Мое на этом.http://www.tks.ru/news/law/2012/04/17/0002. При этом ни ПР 845 ни это письмо не устанавливает что это порядок только при ввозе. Кроме того, для информации если речь идет о 27 группе, то можно применить как порядок по ПР 845 так и по ПР 695 и в них увязки постов совсем иные.

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА

ПИСЬМО
от 28 марта 2012 г. N 01-11/14513

О ПРИМЕНЕНИИ ТЕХНОЛОГИИ УДАЛЕННОГО ВЫПУСКА ТОВАРОВ
Список изменяющих документов
(в ред. писем ФТС России от 10.08.2012 N 01-11/40274,
от 29.01.2013 N 01-11/03179, от 16.09.2014 N 01-11/44210)

В целях обеспечения координации деятельности таможенных органов при реализации положений Порядка совершения таможенных операций при таможенном декларировании в электронной форме товаров, находящихся в регионе деятельности таможенного органа, отличного от места их декларирования, утвержденного приказом ФТС России от 22 апреля 2011 г. N 845 (зарегистрирован Минюстом России 20.05.2011, рег. N 20823) (далее - Порядок), до издания соответствующего нормативного правового акта ФТС России, определяющего компетенцию таможенных органов по применению Порядка, осуществлять его применение:
1) на таможенных постах (центрах электронного декларирования) (далее - ЦЭД) во взаимодействии с таможенными постами (ОТОиТК с кодом), в регионе деятельности которых размещаются товары:
а) находящимися в регионе деятельности ЦЭД (с учетом требований нормативных правовых актов ФТС России, устанавливающих места декларирования отдельных видов товаров и определяющих полномочия таможенных органов по осуществлению отдельных таможенных операций с товарами) (приложение N 1 к письму);
б) в регионе деятельности которых расположены склады временного хранения, являющиеся таможенными логистическими терминалами, перечень которых публикуется на официальном интернет-сайте ФТС России (приложение N 2 к письму);
2) на таможенных постах, не являющихся центрами электронного декларирования, но планируемых к преобразованию в ЦЭД, во взаимодействии с таможенными постами, в том числе расположенными в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации (приложение N 3 к письму);
3) на таможенных постах, совершающих таможенные операции в отношении товаров, классифицируемых в подсубпозициях "для промышленной сборки моторных транспортных средств" на основании соглашений, заключенных между Минэкономразвития России и российскими юридическими лицами, при подтверждении Минпромэнерго России целевого назначения ввозимых товаров, во взаимодействии с таможенными постами (ОТОиТК с кодом), в регионе деятельности которых фактически располагаются товары (приложение N 4 к письму).
Начальникам региональных таможенных управлений (РТУ) и таможен, непосредственно подчиненных ФТС России (далее - ТНП), обеспечить:
1) контроль применения на таможенных постах, указанных в приложениях к настоящему письму, технологии удаленного выпуска товаров, в том числе в части обеспечения качества проведения таможенного контроля, соблюдения сроков осуществления таможенных операций;
2) взаимодействие таможенных постов, расположенных в регионах деятельности различных РТУ и ТНП, а также оперативное решение вопросов, возникающих при применении технологии удаленного выпуска товаров.
Применять настоящее письмо по истечении двух недель со дня его подписания.

Руководитель
действительный государственный
советник таможенной службы

Перечень таможенных постов (центров электронного декларирования) и таможенных постов, в регионе деятельности которых размещаются товары, в том числе расположенных в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации



---------------------------------------------------------------------------
¦ N ¦ Наименование ¦ Наименование таможенного поста, ¦
¦п/п ¦таможенного поста - ¦ в регионе деятельности которого ¦
¦ ¦центра электронного ¦ размещаются товары, код таможенного поста ¦
¦ ¦ декларирования ¦ ¦
¦ ¦ (ЦЭД), код ЦЭД ¦ ¦
---------------------------------------------------------------------------
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3

Этого и не утверждалось, поскольку раздел IV приказа устанавливает порядок совершения таможенных операций в отношении товаров, помещаемых под таможенные процедуры, допускающие вывоз товаров с таможенной территории Таможенного союза, если вывозимые товары находятся в регионе деятельности иного таможенного органа.
Однако, о том, что должна быть какая-то "связка" в нём нет ни слова.

Приведённое письмо, как и прочие-иные письма, не является нормативным актом и не может ограничивать порядок действий, установленных в отношении неопределённого круга лиц (декларантов) приказом 845, который, в свою очередь, нормативным правовым актом является.

Что любое письмо или телефонограмма ФТС РФ не является НПА можно было бы не писать, это общеизвестно, однако этот вывод если где и применим, то только в суде да и то не всегда. Однако подчиненные таможенные органы их исполняют.
И 100% ИСПОЛНЯЮТ когда в письмах не разъяснение норма закона или НПА а прямое предписание, как можно делать, а как нельзя.
Если есть желание проверьте, подайте ДТ, например в Хабаровске на груз в Питере и потом расскажите. Более того даже если бы Хабаровск ее и зарегистрировал, то по моим сведения ( кто может проверьте и поправьте ) то удаленно взаимодействовать при контроле и выпуске ДТ они по ПР 845 не смогут так как их программные средства это не позволят, поскольку " заточены" на это письмо ФТС РФ.

Я же сослался

[QUOTE=гипс;2519899]Согласен с коллегой Ditrix:
пункт г) если нет особенностей по компетенции.

Связка постов при ВЫВОЗЕ не имеет значения...[/QUOTE]

Вчера мы таки-подали ДТ в ЦЭД, регионом деятельности которого склад продавца не является. Сегодня (с нарушением 4-хчасового срока, конечно) ЦЭД её выпустил.
Кто и чем заточен - Вам, вероятно, известно лучше меня. С огорода виднее, как говорится.
Если Вы желаете быть понятым, относитесь внимательнее к расстановке тэгов, чтобы было понятно, где начинается/заканчивается цитата и где имеют место быть Ваши мысли.
Я ничего не понял из данной фразы. В приказе 845 упоминания о том, что орган, которому подана ДТ и орган, в регионе деятельности которого находятся декларируемые товары, должны находиться в какой-то "связке", не сказано.

Любопытно, назовите этот ЦЭД лучше с его кодом.

При этом для точности, я ничего про регион деятельности не писал.