прибор _помогите с кодом ТНВЭД
 

Добрый день!

Помогите, пожалуйста, с определением кода ТНВЭД.
Информации минимум(

тахометр - термометр (стрелок не видать)?
или бортовой комп с ЖК и выбором по вертикальной колонке?

Вот что удалось выдавить из клиента:
это электротехническое устройство, предназначенное для преобразования параметров электрической энергии (напряжения, частоты, числа фаз, формы сигнала) и выведения их на встроенный дисплей. Для реализации преобразователей широко используются полупроводниковые приборы, так как они обеспечивают высокий КПД. Он получает электрические сигналы от датчиков, и преобразует их в показания. В зависимости от режима показывает частоту вращения вала, температуру масла и охлаждающей жикости, Уровень масла и антифриза. Все предупредительные сигналы и ошибки. Предназначен для отображения полной информации о состоянии двигателя. Устанавливается на пульте / щите управления двигателем. Напряжение питания - 24В. есть микроцессор, который преобразует электрический сигнал в аналоговый

ну, знач, 9029203809.

По МАНу ИС светит?

а почему?
никак нельзя в 8531?
я неверно понимаю, что это просто индикаторная панель?

в ТРОИСе не обнаруживается

847141

нет.
не светит ИС

думала тоже про этот код.

ОПИ 7"а" "рулит"?:)

Мое мнение, не индикация это точно, условно говоря это не лампочка, которая просто мигает и все.так что 8531 не подходит. Учитывая Ваше описание можно подогнать под 847141, но этот код идет под 0%, поэтому описание должно быть железобетонно вылизано, желательно с письмом от отправителя или производителя продукции, иначе могут просто переклассифицировать в тахометры, там-то пошлина 7,5
Но при правильно поданном описании потом решение можно будет оспорить.

Я бы на 3"а" остановился и делал бы описание товара в соответствии с кодом.

на него тогда ж и нотификацию могут запросить?

у нас с нотификацией может быть проблемс.

как думаете можно ее избежать

нет, потому, что там внутре -измерительный преобразователь, судя по докладу Полушины.

//

а ОПИ 7а - оно завсегда рулит... пока его ОПИ 7б не перешибёт...:D

Б - это которое прориски, если чё.

п.с.
ты чё в кёрхерах отмалчиваешься?

Скажите, я правильно из описания понял, что эта штука является неким "тахометром, термометром и уровнеметром " в одном лице", так сказать?
То есть, она, практически, заменяет комбинацию перечисленных приборов, которая обычно размещена на "торпедо"?

Я под такой код оформлял в Воронеже, у нас прокатило просто письмо от отправителя, что без функций шифрования.

Если цена вопроса не очень большая, может пошлину заплатить лучше ?

Я тоже так понял

Чу не кантовать до понедельника. Баста.

Ох.
кто бы знал.
пыталась искать в инете инфу. там ее мало.
сейчас запросила паспорт.
жду.
сначала сказали, что индикаторная панели и ничего она не мерит, а выводит на экран показания.
Потом выдали информацию о наличии в устройстве микропроцессора.
и что это за чудо техники я пока понять не могу(

"Сломался!... сломался ковшик!"©

оно конечно может и лучше.
да это ж как обычно - хотят нулевую пошлину но не дают документы

таладна! "Б" - это про "запреты и ограничения". "Прориски"-"В".:D
да, я тоже так понял.

Если в 90 группу, то почему в 9029, а не например в 9025 или 9026 ?

Информация https://www.boening.com/fileadmin/us...reparts_en.pdf

https://www.ecurem.com/service/man-m...nation-faults/

Это система мониторинга
8471500000 - блоки обработки данных, отличные от описанных в субпозиции 8471 41 или 8471 49, содержащие или не содержащие в одном корпусе одно или два из следующих устройств: запоминающие устройства, устройства ввода, устройства вывода.
Не нравиться мне так как нет в приборе обработки данных по какой то загруженной программе. Микропроцессор просто выполняет функцию единого измерительного преобразователя на вход которого поступают сигналы с многочисленных датчиков установленных на лодке.

Или 9031803800 --- прочие.

Были в пульте товары из 8536, то можно было бы в 8537

Описание в ПКР хорошее, можно взять на вооружение, логика в коде есть, но если для сведения как пример приложить к ДТ, то скажут давайте все что указано в примечании к этому ПКР, а мы подумаем потом. Но наша панель наверное для катера.

При отсутствии соглашения о промсборке это устройство покинет товарную позицию 8708?

Это можно узнать только подав свое заявление. Если приложить для сведения, то как я уже писал это примечание смутит таможню. Код для автомобильной панели более чем приемлем, в том числе и потому что кроме индикации измерительных параметров он показывает и иное, например время, состояние тормоза и т.п.

нет, "сюда" его никак не можно, оно же для парохода...

А, как известно,

"В отличие от положений, касающихся транспортного оборудования, включенного в другие группы раздела XVII, в данную группу не включаются все отдельно представленные части (кроме корпусов) и принадлежности плавучих средств или плавучих конструкций, даже если они однозначно идентифицируемы как таковые. Такие части и принадлежности относятся к другим соответствующим товарным позициям Номенклатуры, например:" // это из "общих положений" к гр.89//

+ к тому, внутре не просто "индикаторы", но ещё и измерительные преобразователи (ну, насколько я понимаю). потому и в 90-ю... А по 3в - в 9029...

Тех самых, которые для целей классификации не используются?
Да и Бог-то с ними.:)
Значится, в "части парохода" пусть плывёт.

В 89 гр. не предусмотрена классификация частей и принадлежностей, им там просто нет места, посмотрите любую тов. позицию внутри группы 89. Исключение составляет только тов. позиция 8908 (см. доп. примечание 3 к 89 гр.).

Вы хотите сказать, что примечания к группе 89 не устанавливают порядок классификации частей товаров, в этой группе классифицируемых?
Не устанавливают, согласен.
Значит, в какой позиции следует классифицировать данное устройство, при условии, что Чучмек согласился со мною в следующем^
??:)

При условии, что это вообще прибор 90 группы, а не других (в обсуждении мелькали разные предположения - и 8471 и что-то еще...), то при его классификации следует руководствоваться Примечанием 3 к 90 гр., а, следовательно, и примечаниями 3 и 4 к XVI разделу. Выделить основной компонент или функцию, на мой взгляд, не только сложно, но и нецелесообразно, поэтому согласна с Чучмеком.

Давайте не гнать лошадей, не то придётся их пристрелить.
Если этот товар аналогичен комбинации приборов для автомобиля (напомню, Чучмек с этим согласился) то и классифицироваться этот товар должен тем же самым кодом. Так? Так.

Но, поскольку это устройство для судна, а не для автомобиля, и, поскольку в 89-й группе кодов для "частей суден" нет, то в какой позиции должен данный товар классифицироваться?

Да, в какой ? :D