ГОРЯЩИЙ ВОПРОС! ФОРУМЧАНЕ ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ!!!
 

ДОброй ночи, всем!

Фабрика находящаяся в Сербии ( производитель мебели) наш поставщик планирует оправить в РФ по прямому контракту на компанию ООО "..." зарегистрированную в Москве и аккредитования как участник ВЭД образцы мебели для выставки и продукцию под реализацию, на одной фуре.

Вопрос: как лучше оформить данные товары. Часть товара под реализацию - импорт, это ясно. А вот думаем как лучше оформить образцы наслышаны о карнет АТА ( ТО продукции для выставки и.т.д) но не знаем всех тонкостей. Брокера не стараются все нюансы рассказать....говорят мол все под импорт оформляйте)))

выставка проходить будет в РФ, договор с организатором выставки заключен с московской компанией и оплачивает выставку московская компания ООО "...". Карнет АТА должен оформлять грузополучатель, т.е московская компания ООО или грузоотправитель (поставщик)? Не столкнемся ли с проблемами на погран переходах? Брокера нам твердят что невозможно оформить временный ввоз без полного освобождения от уплаты всех пошлин и налогов, только с частичным освобождением и то полный гемор с этим будет, мол таможня не даст добро.

Господа Форумчане вы специалисты своего дела, помогите найти истину как это лучше сделать, посоветуйте пожалуйста.

ЗАРАНЕЕ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРНЫ ВСЕМ откликнувшимся за оперативность!

Две ДТ.

Это ясно что нужно разделить))) образцы можем завести во временный ввоз под полное освобождение по карнету к примеру, или есть другие варианты?

зачем по карнету АТА? Решение Комиссии таможенного союза № 331 от 18 июня 2010 года
и статья 282 ТК ТС вам в помощь

Т.ь нам нужно сделать 2 инвойса - один на импорт, второй на временный ввоз так?
Временный ввоз ссылаясь на вышеуказанные статьи и решение сможем завести с полным условным освобождением без уплаты пошлин.Никаких депозитов на таможню при временном ввозе загонять на счет таможни не нужно разве? Расскажите нюансы!

ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЮ ЗАРАНЕЕ!!!!!

Добрый вечер. АТА карнет выдается в стране отправителя. И оформляет его резидент страны отправителя. Но АТА карнет Вам не нужен, т.к. у Вас вместе с выставочными товарами идут товары экспортируемые из Сербии по сделке купли-продажи. Такие товары не могут идти по АТА карнету, а выдавать два карнета на одно ТСМП нельзя.
Таким образом, Вам нужно документально разбить груз на две партии, которые обе пойдут на одном ТСМП. Первая партия это выставочные образцы. К ним прикладывается спецификация, проформа инвойс и оформлять в Сербии это нужно по процедуре временного вывоза, а в РФ по процедуре временного ввоза.
Вторая часть груза - коммерческий товар, направляемый по сделке купли продажи, должен сопровождаться контрактом, инвойсом, спецификацией, Сербским сертификатом происхождения товара. В Сербии на эту часть товара нужно оформить экспортную декларацию. В РФ - импортную декларацию.
Оформить в РФ эти две поставки может любой брокер. Того брокера, который предлагает Вам все оформлять под импорт,- гоните в шею.
И еще. На каждую партию нужно оформить отдельную CMR.

Благодарю за оперативный ответ!!!! Но честно остались неясности с оформлением временного ввоза в РФ - он у нас идет с полным освобождением от уплаты НДС? (у нас беспошлинный ввоз СЕРБИЯ-РОССИЯ)загонять депозит или платить за срок пребывания на территори РФ не нужно ничего?

Если Вы подтвердите тарифную льготу, то будет полное освобождение. Если не подтвердите, то 3% в месяц за временно ввезенный товар от полной суммы, которую нужно было бы оплатить при выпуске товара во внутреннее потребление.

Что значит подтвердить тарифную льготу? Т.е таможни не достаточно оснований - Решение Комиссии таможенного союза № 331 от 18 июня 2010 года
и статья 282 ТК ТС??? Или наш сербский поставщик должен еще какой-то заранее документ в Сербии оформить для подтверждения льготы?

И вторая неясность: согласно ваших разьяснений в машине не может идти от одного отправителя груз оформленный в Сербии на экспорт и по карнету? Карнет просто ведь полностью освобождает от уплаты всех налогов. А в режиме временный ввоз - все равно нужно НДС оплатить( который наверное нам вернут при вывозе - заморозить деньги на счету таможни и еще оплачивать 3%) плюс брокера пугают если в проформе инвойс укажем мимнимальные цены на образцы, получим КТС поднимут до реальных цен....запугали нас в общем

Еще раз. У одного транспортного средства международной перевозки может быть только один карнет. Не можно везти на одном ТСМП две партии товаров по двум карнетам. Исключением является случай, когда транспортное средство, перевозящее товар, само является товаром. Тогда один карнет оформляется на транспортное средство, второй на перевозимый товар. Еще один вариант, это ТСМП с прицепом. На прицеп можно оформить отдельный карнет.
Про льготу. Вы на словах собрались доказывать, что товар Сербский? Не поверят. И льготы не будет. Сербское происхождение товара подтверждается документально Сертификатом происхождения товара.
Про НДС. Его не платят при временном ввозе.

добавлю - ваш товар (при наличии подтверждающих документов) входит в вышеуказанный перечень - и не важно из какой страны, брокер должен просто правильно заполнить ДТ

Про ТС ясно теперь, спасибо за подробные разьяснения. СТ-1 у нас будет и Всегда на каждой поставке есть ст, обычно при импорте всегда только НДС платим. Просто переживаю помимо таможня еще затребует какой-то документ который оформить нужно было заранее в Сербии к примеру для подтверждения льготы, чтобы не платить эти 3%. Т.к планируем на год завезти временный ввоз, (осень другая выставка). Кстати временный ввоз продлить можно только до 2 лет?

Как считаете в проформе инвойс можем указать минимальные цены или потом все равно оформят нам КТС до реальных цен? ( это на случай если по каким либо причинам не дадут полное освобождение)

Вы же оформляете текущий импорт из Сербии, как я понял. И какие документы предоставлять для подтверждения сербской нулевой пошлины при импорте - хорошо знаете. При временном ввозе те же самые подтверждения.
Сербы не выдают СТ-1. Его выдает ТПП РФ. Это российский сертификат происхождения. Сербы выдают либо СТ-2, либо форм А.
Кроме серта нужно:
- прямой договор с Сербским продавцом (производителем);
- прямая поставка из Сербии;
- подпись продавца в СТ-2;
- отметка сербского там.органа;
- отсутствие ошибок в серте.(Скурпулезно)

Да скорее ст-2( запамятовала точно) Т.е у нас все шансы оформить временный ввоз на основе полного освобождения от уплаты налогов. верно? Временный ввоз если что продлить можем до 2 лет?

По платежам:при полном освобождении - никаких депозитов и платежей не платим, кроме сборов так?
При частичном: Фактически мы оплачиваю 3% в месяц от НДС (эти платежи не возвращаются), так? Но также в качестве депозита платим сумму (НДС) + сборы (не знаю точную сумму) и все это как обеспечительный взнос? При вывозе товара который будет возвращен при частичном освобождении возвращают сумму только НДС?

при реэкспорте ВСЕ платежи вернут, при условии идентификации товара

При полном освобождение, ничего не платим кроме сборов верно? таможенный сбор сколько он составляет или как его рассчитывают? Будьте любезны подскажите.
На практике полное освобождение работает вообще....или нас на какойто мелочи могут зарубить таможня и поставить с частичным освобождением? что скажете?

Вопрос по карнет АТА: на сколько сложилась картина, груз по карнет АТА еще должен обязательно сопровождать человек (ответственное лицо. Груз по карнет АТА должен следовать в пункт назначения отдельно от всех остальных грузов (к примеру если сборная машина) т.к. на ТС нельзя оформить 2 карнета....хочется разобраться во всех тонкостях на будущее! Спасибо всем заранее за подробные разъяснения!!!

АТА:
Методичка
Компетенция

Спасибо за ссылочки! самой наверное туговато разобраться когда с эти не работаешь, а нам... нужно срочно принимать решение как везти товар....

ПРОСЬБА КО ВСЕМ ЗНАТОКАМ: подсказать ответы сразу

....При полном освобождение, ничего не платим кроме сборов верно? таможенный сбор сколько он составляет или как его рассчитывают? Будьте любезны подскажите.
На практике полное освобождение работает вообще....или нас на какойто мелочи могут зарубить таможня и поставить с частичным освобождением? что скажете?

Вопрос по карнет АТА: на сколько сложилась картина, груз по карнет АТА еще должен обязательно сопровождать человек (ответственное лицо. Груз по карнет АТА должен следовать в пункт назначения отдельно от всех остальных грузов (к примеру если сборная машина) т.к. на ТС нельзя оформить 2 карнета....хочется разобраться во всех тонкостях на будущее! Спасибо всем заранее за подробные разъяснения!!!

Так много образцов, что Вы решили "кувыркаться" с временным ввозом?

Может просто договоритесь с поставщиком о том, чтобы выкупить эти образцы с значительной скидкой? Или вообще он Вам их подарит за то, что Вы их (образцы) на выставке(ах) будете демонстрировать? Поставщик (и Вы!) должен отдавать себе отчёт, что через год обратно ему мебель придёт далеко не в том состоянии, в котором он отправлял её сюда. На то она и мебель...

Не забудьте о том, что Вам потом эти образцы ещё вывозить обратно. А это вряд ли будет "попутно", т.к. товар идёт из Сербии к Вам, не наоборот, соответственно - дороже. Ну и до ввоза (заранее) позаботьтесь о бесспорной идентификации временно ввозимого...

СТ-2. если не в изъятиях.

В Москве компания ООО - это официальное представительство сербской фабрики. Грубо говоря фабрика везет образцы на выставку на свою компанию....договориться можем о чем угодно, вопрос чтобы меньше платежей заплатить на таможню...как лучше это сделать???

Если поставим в инвойсе минимальные цены - потом сразу КТС, поднимут до реальных так? брокер этим нам аргументирует. Интересная идея с дарением....как это оформляется? Наверное хоть и дарение цену все равно нужно указать минималку для таможенных целей....которые потом тоже могут поднять до реальных? Мебель хотим завезти на год ....осенью еще одна выставка, а потом скорее всего закроем импортом, чтобы не вывозить. Что посоветуете?

дарение между юрлицами запрещено.
при бесплатной поставке таможенную стоимость насчитают под потолок.

СТ-2 будет у нас! беспошлинный ввоз с Сербией. Продукция дорогая из массива дерева

ПРОСЬБА КО ВСЕМ ЗНАТОКАМ: подсказать ответы сразу

....При полном освобождение, ничего не платим кроме сборов верно? таможенный сбор сколько он составляет или как его рассчитывают? Будьте любезны подскажите.
На практике полное освобождение работает вообще....или нас на какойто мелочи могут зарубить таможня и поставить с частичным освобождением? что скажете?

Вопрос по карнет АТА: на сколько сложилась картина, груз по карнет АТА еще должен обязательно сопровождать человек (ответственное лицо. Груз по карнет АТА должен следовать в пункт назначения отдельно от всех остальных грузов (к примеру если сборная машина) т.к. на ТС нельзя оформить 2 карнета....хочется разобраться во всех тонкостях на будущее! Спасибо всем заранее за подробные разъяснения!!!

ГОСПОДА ТАК КАК НАМ ЛУЧШЕ ВСЕ ТАКИ ЗАВЕСТИ ОБРАЗЦЫ ПОСОВЕТУЙТЕ ИСХОДЯ ИЗ ВАШЕГО ОПЫТА И ПРАКТИКИ?

если образцы предполагаются к возможной реализации - лучче без АТА. #6

Дарение, да - неудачный термин в данном случае. Безвозмездная поставка образцов вполне себе рабочий вариант. Стоимость в отдельном инвойсе указываете реальную, но с пометкой "Безвозмездная поставка. Образцы для демонстрации. Стоимость только для таможенных целей". ЗаплАтите пошлины и НДС как с обычного товара.

Еще вариант в голове возник дабы наверняка попасть под полное освобождение, отправить с фабрики отдельно на одной машине - груз под реализацию, оформление импорта. А на другой машине (или если будет машина с прицепом) груз для выставки. Но договор с организотором выставки заключила Московская компания а не сербская, и наверное теперь карнет не оформят в Сербии т.к будут искать документ подтверждающий участие в выставки?

И еще не совсем понимаем: на сколько сложилась картина, груз по карнет АТА еще должен обязательно сопровождать человек (ответственное лицо. Груз по карнет АТА должен следовать в пункт назначения отдельно от всех остальных грузов (к примеру если сборная машина) т.к. на ТС нельзя оформить 2 карнета....ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ! ОЧ срочно нужно:(

Я заключил бы с продавцом договор консигнации и, согласно ему, поместил все товары под временный ввоз. Тем самым платежи будут минимизированы в максимально возможной степени.
Проданную в дальнейшем на территории России часть товара затем поместил бы под ИМ40, остальное под реэкспорт.

Человек не нужен, нужна доверенность на водителя, который будет пересекать нашу границу.
По карнету АТА, на границе можно оформить либо временный ввоз (без уплаты каких либо платежей, но учтите, что не каждый мапп имеет полномочия оформлять карнет АТА. Также будет досмотр, который займет не мало времени) как правило, на мапп оформлять ВВ не хотят и предлагают открыть транзит на внутренний пост (опять же, смотрите полномочия, не все могут оформлять карнет АТА. В принципе, ничего сложного в этом нет.

А как вы думаете если весь инвойс завести под карнет АТА потом часть груза который у нас под реализацию оформляем - импорт, оставшаяся остается во временном ввозе.
Расскажите процедуру оформления по карнету АТА - на границе нужно транзит оформлять, потом обязательно на внутренем посту какая процедура, мы можем сами оформить карнет АТА или все же здесь не обойтись без брокера?

Завозить все под карнет АТА я бы не стал, как говорится кроилово ведет к попадалову..
Не знаю почему нельзя в одной машине везти, у меня груз по карнету АТА ехал из Швейцарии в Эстонию сборником с грузом по транзитке, проблем не возникло. Консультируйтесь с перевозом,он должен знать.

По оформлению карнета АТА, можно на границе, а можно на внутреннем посту, обязательно смотрите компетенцию. Брокер не нужен.

Я бы вез все по импорту, потом что не надо возвращаться по экспорту.
С АТА можете сильно застрять, если отправитель не точно укажет данные в карнете

Я то же не понимаю зачем возвращать выставочные образцы. Это же надо мебель разобрать ( кому она потом нужна в Сербии ? ) и назад отвести за 2500 км, а это денег стоит. Поэтому в импорт все. Легче продать со скидкой потом.

Что значит не точно? согласно все инвойса укажет. Или есть определенные правила по заполнению, чтоб ничего не пропустить или правильный образец заполнения? Я так понимаю если будет смена режима, на границе тогда обязательно транзит нужно оформить, а на внутреннем посту оформить карнет так? Потом часть груза в импорт, а часть во временный ввоз. У нас еще проблема где бы на выходных оформить по карнету....груз срочный очень, а машина 95% на выходных будет. А все в импорт загонять платить полные платежи не оч хочеться. :confused:

Если везти все вместе, то только на внутренний пост.
По карнету АТА есть соответствующая тема, там написано что и как.

Коллега. АТА карнет подразумевает только временный ввоз или вывоз. Только. Ибо сам АТА карнет заменяет национальную таможенную декларацию по процедуре временного ввоза.
Закрытие АТА карнета в месте доставки будет означать, что весь Ваш товар помещается под процедуру временного ввоза.
Второе, при временном ввозе нет инвойса на товар. Есть проформа для таможенных целей, для исчисления пошлин и налогов при частичном освобождении от их уплаты. При временном ввозе может быть инвойс на аренду/пользование товаром, если аренда/пользование являются платными в период временного ввоза.
Третье. Процедура временного ввоза может быть завершена помещением товара под процедуру выпуска для внутреннего потребления. Это относится к той части товара, которую вы планируете купить сразу.
Четвертое. В рассматриваемом Вами варианте ввоза всего товара по АТА должно быть два контракта. Первый на временный ввоз всего товара.
Второй на приобретение части товара, т.к. осуществляется сделка по купле-продаже части товара. Такой контракт может возникнуть только после временного ввоза. По дате.
Иначе, если он появится раньшей датой, и Вы его представите при оформлении ИМ40, то возникнут вопросы.
Пятое. Извините и не сочтите за резкость, но при Вашем уровне подготовки, по вопросам, которые Вы задаете, по тем вариантам, которые Вы придумали для себя, при том, что Вы продолжаете генерировать идеи, не прочитав первоисточники на уровне Кодекса, ЗоТРа, нормативки по АТА, я бы настоятельно советовал бы Вам не искать ответов на форуме, ибо все основное Вам уже ответили (но при игра в вопросы и ответы продолжается), а нанять грамотного брокера и более не ломать себе голову. Ибо, извините меня еще раз, есть уверенность, что самостоятельно Вы запутаетесь в этой поставке, и в итоге вместо желаемого выигрыша будут потери. С уважением.

БЛАГОДАРЮ за разьяснения! Да в этом есть и проблема сегодня с которой лично столкнулись....брокера которые нас оформляют тоже не в курсе всех тонкостей. Вот и приходиться чтобы скоротать время скитаться по форумам, спрашивать совету у опытных знающих людей. ПРОБЛЕМА НАЙТИ ГРАМОТНОГО БРОКЕРА который будет отстаивать интересы компании ( посоветуете кого?) И самое важно в теории одно, на практике другое.

Приказ Федеральной таможенной службы Российской Федерации от 28.12.2012 № 2675
ст 105 гласит: Товары, ввезенные с применением карнета АТА, до истечения разрешенного срока временного ввоза, указанного в соответствующих графах корешков карнета АТА, могут быть помещены под иные таможенные процедуры в соответствии с таможенным законодательством Таможенного союза.

На практике: таможня отказывается товар завезенный по карнету АТА ( часть которого планируем на реализацию) переоформить в импорт, говорят только то что завезли по карнету обязаны и вывезти. В частности на Т/п Выставочный такое твориться.
Обращались на другие посты у которых имеется компетенция оформления грузов по карнету, отправляют на выставочный т/п. Тупик...