Вопрос по арматуре
 

Добрый день, коллеги

Подскажите ваше мнение по коду на регулирующий клапан в сборе с пневмоприводом и электропневматическим позиционером:)

8481

а код где?

В ТН ВеДе, надо полагать. Их там мноооого.

Вы поязвить этот вопрос задали или как?

:eek: точно не 7326?

Абсолютно точно.

А что началось то собственно? Все после праздников что ли не отошли? Остроумие так и льется

Я-то ринулся в тему, думал, одну из форумчанок обсуждать будем, а тут эва...:(
Чо регулируем? Давление "после себя"?

Цитата ( баллон » )
Я-то ринулся в тему, думал, одну из форумчанок обсуждать будем, а тут эва...:(
Чо регулируем? Давление "после себя"?


Да ничо он не регулирует на самом деле.
Тупо открыто/закрыто.
8481807ХХХ
p.s. Чутка промахнулся

В чем Вы узрели остроумие? Мне лестно, конечно, но я не шутил. Я ответил на Ваш вопрос. Регулирующий клапан в сборе точно относится к 8481.

Такая штучка несколько тыщ ойро стОит.
Дороговатое удовольствие для "тупо открыто/закрыто" :)

даже я, при всей своей природной склонности к, не дал бы 7326 на 8481.

//

ты вопрос конкретизируй - "внутри" 8481 беспокоит, или охота в 9032 куда-ньть запихать сей гаджет?

В тех доке от завода изготовителя про это никакой информации, ни схемы, ни принципа работы, везде написано что регулирующий, какой хороший и из каких материалов сделан. В общем то по этому сюда и написал.... На мой взгляд он вполне может давление посредством проходного сечения регулировать

Может давление. А может и расход.
Как бы нам глянуть тот самый "тех док от завода изготовителя"?

Оо, друг мой экуус, стоимость тут вообще ни при чём.

Видал я и болты М8 из Ст.20 с шестигранной башкой по 10 евро/штука...:D

Не может.
Нету у него дросселирующего узла.
У него чашка (имеет два положения открыто/закрыто) и седло.
А электропневматический позиционер, всего лишь для того чтобы по электросигналу, открывать пневмоклапан на управляющий пневмопривод.

А что началось? Запорный кран с корпусом из чугунины, все, что сверху, на классификацию не влияет. Вероятно, 8481807100

Чу, но про 7326 иронию я думал ты то точно поймешь), удовольствие не дешевое, вот и думаю на сколько будет возможно определить сие устройство например в 9032890000 или 8481805910

наоборот, я всё понял, просто ты про 7326 к Тибетычу обратился, а он-то как раз противник и порицатель такого подхода...:D

// ни на сколько.

Пожалуйста http://www.von-rohr.ch/wp-content/up...PP_E_07_13.pdf

Нинасколько.
Нет обратной связи для 90
Как нет и функции регулировки для 8481805910.
Запор он и есть запор.
p.s. И ставка ниже, ежели так цена вопроса важна.

а обратная связь как раз не позиционером ли осуществляется?

Ну вот.
Я же казав.
Пнвмоэлектроклапан с контроллером - это электропозиционер.
Пневмопривод - самый обычный. Давление подали открылся. Сняли, пружинами вернулся в исходное положение.
Регулировки нет. Обратной связи нет.
Запор.

позиционер всего лишь отслеживает реальное положение запорного элемента клапана.

Проще говоря: сообщает схеме управления, действительно ли запорный элемент повернулся на 90 градусов, как ему было сказано, или только на 88,9. Соотв., схема даёт команду "довернуть на 1,1". И всё.

Это, тыскыть, "самоследящий клапан". Следит сам за собой.

Нет.

Более чем вероятно, но в данном случае поставляется не позиционер, а клапан с..... Более того классификация "чисто" позиционера в 9032 спорна сама по себе ибо он сам " внутри" представляет из себя клапан.
Так что без сомнений это 8481. Иного таможня не поймет никогда.

Не совсем.
Он еще и открывает и закрывает пневмоклапан для подачи давления на исполнительный привод. Ну и потом уж отчитывается маме: "Шапку надел!":D

В принципе я так и думал, но надежда теплилась)
Спасибо,толково все расписано, что за чем и почему, а то понабегут, ни одной фразы по делу не скажут, нагадят и убегут:)

"к чёрту подробности!", я про саму суть и необходимость "позиционера" вообще...

//

и, да, пенсионер прав - "позиционер" сам по себе - 8481...

Что такое позиционер например http://www.tizpribor.ru/info/article...ozitsioner.htm

Там нет поворота. В этом клапане седельная система. Шток с притертым оголовком упирается в седло, перекрывая проток. Шток прижимается к седлу пневмоприводом. Компенсируется пружинами. И фсё.

Вы кста по СС/ДС лучше подумайте.
У них на сайте доки все на исходе выложены.
Я понимаю что если контора серьезная, позаботятся и оформят своевременно.
Но попадете на границу оформления и у Вас по прибытии проблемы будут с реальным ОС конечно, а не с помойками.

Это отдельная песня...Есть и ожесточенные приверженцы 9032:)

Там, как мне кажется, не только об СС/ДС думать придется. Не вылез бы ЭКСКОН. Не простой это клапанок. И по температурам и по стойкости к агрессивным средам.

Есть две новости: плохая и хорошая. С какой начать? :)

В нашей модели взрывозащиты точно нет

С двух сразу)

А как же обратная связь по положению штока?

Плохая - я бы в 8481 "прочие-прочие" определил.
Хорошая - скажите спасибо, что не 8481 10 :)