Коносамент: нужен ли оригинал
 

Коллеги, помогите, пожалуйста, разобраться в ситуации.
Везем груз из Китая (я клиент, грузополучатель). В общей переписке сейчас поспорили брокер и перевозчик. Брокер требует оригинал коносамента, перевозчик не понимает, зачем именно оригинал, потому что выпущенный документ не успеет из Китая дойти до нас (Центральная Россия), а потом обратно до порта во Владивостоке, что чревато простоями.
Сейчас перевозчик предлагает оформить телекс-релиз.
Я, к сожалению, в ВЭД совсем новичок и не понимаю, кого слушать. Что мне делать?:(

Брокер имеется в виду таможенный?

Если ВАМ не нужны оригиналы коносаментов (в том понимании, какое вкладывает в них перевозчик), то их выпуск не требуется и, если они не издаются, то и делается, так называемый телекс-релиз (выдача груза получателю без издания и предоставления оригиналов коносаментов). Там.предст. для там.оформления требуется копия океанского коносамента и оригинал фидерного коносамента с прихода (со штампами "груз таможенный" - хотя у нас их уже не ставят). этот оригинал не в том понимании, в каком его имеет в виду перевозчик и он (коносамент с прихода) есть всегда. там.предст его получит в любом случае. это в спб так)
зы. оригинал коносамента с прихода там.предст получает от судового агента

Можно и напрямую послать в Владивосток комплект, но если пропадет то будет ой.
Можно и телекс-релиз при сдаче уже существующих коносаментов.

Да

У нас оплата по аккредитиву. Для получения оплаты грузоотправителю необходимо предоставить в банк оригинал транспортно-сопроводительного документа (original of the shipping document). В принципе, это же не обязательно должен быть коносамент? ( у нас мультимодальная перевозка)
.

имхо, оригиналы вам нужны. отправитель получит 3 оригинала, один сдаст в банк, два вам, из двух один вы сдадите перевозчику

А как в таком случае нам не попасть на простой?
Перевозчик настаивает, что оригиналы необходимо сначала завизировать у нас, а потом опять через всю Россию отправлять в порт. Это обязательная процедура?

че за перевозчик такой? :confused:

увы, получатель должен расписаться и поставить круглую печать на один из оригиналов перед сдачей перевозчику. используйте экспресс-почту. кстати, теоретически на оформление это не влияет, переговорите с перевозчиком, возможно вам выдадут коносаменты с прихода до того, как вы сдадите оригиналы, а может и не выдадут)

оригиналы сдаются в линию, да и все

так понимаю, что линия во владике, а получатель где-то в смоленске :)

кто им выдаст, если им пришлют их?да и во владике, для таможни достаточно копий, вернее формализованных коносаментов, тупо можно из драфта сделать

Коносамент можно распечатать прямо из системы морского перевозчика, выдача груза по телекс-релизу. Надписывать один экземпляр коносамента с заверением печатью получателя требуется только для индоссо (по ордерным коносаментам).

у них акредетив

так вы с оплатой (за товар) не тупите и не будет простоев.
Брокеру оригинал не нужен, он просто хочет проверить сведения для ДТ еще раз. Оплачивайте товар и получайте телекс, чтобы бумажки по стране не катать.

А на будущее- рекомендую использовать вам в качестве банковского дока хаус коносаменты (грубовато, но суть не меняется), морская перевозка будет CY-CY и вы получаете товар который может двигаться по территории России беспрепятственно. При этом коносамент как банковский документ не теряет своей силы.

Сегодня, 14:15 #15
Сегодня, 14:15 #15
чтобы не плодить темы спрошу здесь - вопросик тоже по телекс-релизу.

контейнер приплыл. отправитель должен был сделать телекс. но при контакте с линией в РФ выяснилось, что ничего не сделано.

отправитель себя бьет пяткой в грудь, что оригиналов коносамента у него на руках нет. линия - что у нее нет отметки электронной о сдаче оригиналов коносаментов.

в результате - контейнер стоит. и все дело тоже.

как понять кто парит? и что делать в сложившейся ситуации?


или ничего мы не сделаем то есть потеряем груз.....

или залог или с отправителем решать. вам тоже незачет, копию с отметкой телекс должен был прислать

телекс-релиз не подразумевает выпуск оригиналов к/с. то есть, либо оригиналы, либо телекс-релиз. если оригиналы не издавались, то тот, кто буковал слот (наверное, отправитель, раз вы с ним переписываетесь) должен четко попросить линию дать телекс-релиз

чего мне-то сразу?

Сегодня, 14:23 #19
Цитата ( Груз таможенный » )
телекс-релиз не подразумевает выпуск оригиналов к/с. то есть, либо оригиналы, либо телекс-релиз. если оригиналы не издавались, то тот, кто буковал слот (наверное, отправитель, раз вы с ним переписываетесь) должен четко попросить линию дать телекс-релиз


буковал экспедитор

ну так пнуть отправителя за телекс. потеряете день, наверное, т.к. он уже или ещё дома.

буковал экспедитор

да ну вас. злые все. сразу наезжают.

тот, кто буковал, состоит в контрактных взаимоотношениях с линией, соответсвенно, имеет право давать линии инструкции, распоряжаться грузом, так сказать, в рамках. проинструктируйте его (либо попросите того, кто имеет право его инструктировать) обратиться в линию и согласовать отправку телекс-релиза в офис линии в санкт-петербург. отсутствие офиса экспедитора в спб к делу не относится.
если же оригиналы коносаменты все же издавались, то придется их разыскать и предоставить в офис линии в спб

выпускаются b/l, потом просим отправителя сдать и сделать телекс-релиз

Телекс-релиз делает сама линия внутри своей системы.
Отправитель должен вам прислать отметку что он оригиналы B/L сдал в линию и с этой отметкой идете в линию и требуете контейнера. Слово требуете ключевое.