8407 Косячность ёлки
 

Что за криворукие опять :confused:

- двигатели с возвратно- поступательным движением поршня, используемые для приведения в движение транспортных средств группы 87:
840790 - двигатели прочие:
8407905000 для промышленной сборки: тракторов, управляемых рядом идущим водителем, субпозиции 8701 10; моторных транспортных средств товарной позиции 8703; моторных транспортных средств товарной позиции 8704, с рабочим объемом цилиндров двигателя менее 2800 см3; моторных транспортных средств товарной позиции 87055)
Тут типа тогда роторные должны быть! :D

В чем косячность? Эта сноска "<5>" относится к
(5) Снегоочистители плужные и роторные со встроенным оборудованием; то есть автомобили, предназначенные исключительно для снегоуборки и, как правило, оборудованные турбинами, вращающимися лопатками и т.д., с приводом либо от двигателя автомобиля, либо от отдельного двигателя.
ДВС из 8407905000 для них. Для роторных снегоочистителей в том числе. Роторные не по типу ДВС, а по типу снегоуборочного механизма.

Если это шутка, то не очень смешная.

Какие еще снегоуборщики? Не знаете что такое примечания к ТНВЭД?

"5) При подтверждении уполномоченным органом исполнительной власти,
осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно
-правовому регулированию в сфере промышленности, государства
–члена Евразийского экономического союза целевого назначения ввозимого товара."

А дерево как дерево, ну роторные в этом коде должны быть, и чего? Как написано, так и написано.

роторные двигатели бывают для автомобилей, тип Ванкеля

промсборку вкорячили вот и кривовато получилось

Да. А что Вас смущает? Что камера сгорания роторного двигателя названа в номенклатуре "цилиндром" и их может быть несколько?

ну да, типа роторных движков. В чём косяк-то?

Всё ровно, кмк...

8407 Двигатели внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с вращающимся или возвратно-поступательным движением поршня:
...
двигатели с возвратно- поступательным движением поршня, используемые для приведения в движение транспортных средств группы 87:

840790 двигатели прочие:
...
8407905000 для промышленной сборки: тракторов, управляемых рядом идущим водителем, субпозиции 8701 10; моторных транспортных средств товарной позиции 8703; моторных транспортных средств товарной позиции 8704, с рабочим объемом цилиндров двигателя менее 2800 см3; моторных транспортных средств товарной позиции 87055)

Не, роторные особо ни при чём
Игорь правильно заметил, как я понял.
с одной палкой "-" указано, что для 87-й группы
и тут же ниже в прочих прописано для техники из 87-й группы.

да ни при чём тут "промсборка". Она точно так же спокойненько торчит и в "возвратно-поступательных для 87":

8407341000 для промышленной сборки: тракторов, управляемых рядом идущим водителем, субпозиции 8701 10; моторных транспортных средств товарной позиции 8703; моторных транспортных средств товарной позиции 8704, с рабочим объемом цилиндров двигателя менее 2800 см3; моторных транспортных средств товарной позиции 87055)

видно дело было глУбоко ночью и у Сани, буквы из промсборки, налазили на обычные, ну и путали, путали, блин:mad:,
нахера здесь эта хрень, тока с мысли сбивают :cool:

:)

нифига не понял, что ты хотел сказать, но поддерживаю! :D

Да как же наглядно объяснить-то? :D
Вот тут "840790 - двигатели прочие:" классифицируются двигатели не предназначенные для авиации, плавсредств, не относящиеся к поршневым и одновременно не для 87-й, так.
И тут же, в этой товарной подсубпозиции встречаем, что

-- с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3:
---8407905000 для промышленной сборки: тракторов, управляемых рядом идущим водителем, субпозиции 8701 10; моторных транспортных средств товарной позиции 8703; моторных транспортных средств товарной позиции 8704, с рабочим объемом цилиндров двигателя менее 2800 см3; моторных транспортных средств товарной позиции 87055)

Ничего не замечаем?
https://www.youtube.com/watch?v=JZPshxb15RA

так. Ну, давай, я тоже "ненаглядно" попытаюсь:

8407 Двигатели внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с вращающимся или возвратно-поступательным движением поршня:
840710000 двигатели авиационные: (это любые искровые для самолётов)
двигатели, приводящие в движение плавучие средства: (а тут - любые искровые для пароходов)
двигатели с возвратно- поступательным движением поршня, используемые для приведения в движение транспортных средств группы 87: (тут - для машин, но только возвратно-поступательные)
840790 двигатели прочие: (а тут - все остальные, которые не для самолётов, не для пароходов, и НЕ возвратно-поступательные автомобильные)

Ну?

Наверное, вот так.

84071ХХХХХ - двигатели авиационные
84072ХХХХХ - двигатели для плавсредств
84073ХХХХХ - двигатели с возвратно-поступательным движением поршня, используемые для приведения в движение транспортных средств группы 87.
84079ХХХХХ - двигатели "прочие".
"Прочие" в данном случае означает, что ДВС, классифицируемые в субпозициях 84079ХХХХХ могут быть предназначены "для приведения в движение транспортных средств группы 87" но при этом должны быть основаны на другом принципе действия, нежели ДВС с возвратно-поступательным движением поршня. К таким двигателям, как уже неоднократно отмечалось, относятся роторные двигатели.

Спасибо, тоесть там Ванкеля скажем, ну пусть.

Ну да. Других-то вроде и нет, с вращающимся поршнем...

//

вообще не знаю, выпускают ли сейчас серийно а/м с такими ДВС... В советские годы ходила легенда, что такие движки ставили на милицейские "Волги", но низнай, правда это было или нет...

Неверно, не "не относящиеся к поршневым" а "с возвратно-поступательным движением поршня".

У роторных двигателей тоже есть поршень и цилиндр, а у цилиндра объем.

На спецгаражные :)
Ну да, интересно поглядеть на спец. или строительную технику с ресурсом
"один виток по карьеру" :D
Мазда же есть до сих пор Ванкельная

нету там поршня, а цилЫндр понятие условное

И какова конфигурация этого цилиндра?
Вы, кстати, ещё за "полномочия/правоспособность/учредительные документы" не ответили. Припоминаете?:)

Да, тоже интересно, нет там говорят "цилиндра"

Традиционного кривошипно-шатунного механизма, а значит – цилиндров и поршней, в РПД нет. Их заменяет похожий на треугольник ротор-»дельтроид», который вращается в статоре особой сложной формы, касаясь его своими вершинами

Была Mazda RX-8

каждое утро ездит(а) по моей улице :) утром
Хотя в этом году не встретил, либо поздно встаю, либо погибла

корешок юзал турбированную RX-7, гонял на четверть мили,
гонку съездит, две ремонтирует, движка убивалась моментально

помню бала еще Мазда Люси у корешков, вообще дурная машина была,
все время в дрифт срывало, вот такая https://s.auto.drom.ru/img4/catalog/...uce_137112.jpg

На АвтоВАЗ-е выпускали для оперативных служб "Лады" с роторным мотором. По-моему, 200 сил с литра мощности снималось. Прекратили, насколько догадываюсь, в связи с тем, что ремонтировать и обслуживать мотор было негде, да и ресурс у него невелик весьма...

Чуть поправлю тебя, Чу.
На некоторые "Волги" ставили Чайковские 8-ми цилиндровые движки. А на "Жигули", которые применялись для спецсопровождения и внешне ничем не выделялись из потока, как раз ставили РПД Ванкеля.

Верно.
На фирму моих друзей как-то раз попал на ремонт один такой экземпляр. Пришлось потрудиться, меняя ему уплотнения и прочую "лабуду". Правда было это лет двадцать назад, в году этак 96-97. Теперь, скорее всего, этой машины уже не в живых.

120 л.с. ВАЗ-21019.

Не совсем так. Для Чайки только к 80 году был сделан инжекторный ЗМЗ 504.10 (восьмерка). Но его так и не установили. Чайки ( 13 и 14) так и катались на модифицированный движках от ГАЗ 51 и 53.
А про комитетовские Волги-догонялки и про их двигуны хорошо написано ТУТ. Это не Чайковские двигатели.

Не будем спорить, коллега. Информацию можно увидеть тут:
http://avtomobilgaz.ru/legkovye/gaz2...gaz-24-v8.html
И Иван Зенкевич нечто подобное тестировал:
https://vk.com/video-82162403_171104213.
И потом, года три назад, когда мою припаркованную "Волгу 3102" снёс уснувший за рулём водила на своём "Спринтере", я, ища замену, наткнулся на объявление о продаже одной такой машины у нас Питере.

В Вашей ссылке все то же, что и в той, что я обозначил словом "ТУТ". Вы, вероятно, не посмотрели.

Прошу пардону, коллега. Не посмотрел.
Просто не вижу предмета для спора.

Аналогично. Спора вообще нет. Просто некоторое небольшое уточнение для коллеги Чучмека. Если его это заинтересует.
З.Ы. У соседа в моей деревне уже лет 15 без движения стоит Чайка-14. Он бывший гонщик, потом был депутатом Мособл Думы. Возраст около 70-ти. Рассказывал, что, будучи депутатом, "выкружил" этот аппарат в каком-то крымском санатории ЦК, якобы это "курортная" машина Пельше.
Жаль аппарат. Продавать не хочет. А сыновьям его он нахер не нужен. Года три назад я его завел. Прокатились. И сосед опять его поставил на прикол.